2011 aasta

muhk · Postitus Postitas **muhk** » 25 Okt 2011, 10:36

kes ei taha EPL päevapiletit osta või ei jõua 5 minuti jooksul veebist seda lugeda (5min päevas saab tasuta lehte lugeda siis veebis) neile väike ekraanitõmmis:

Pilt

Lithium · Postitus Postitas **Lithium** » 25 Okt 2011, 10:42

Ott on vist praeguse hetke kuulsaim mees eestis. Hirmus juba, aina tuleb neid artikleid.

marko1509 · Postitus Postitas **marko1509** » 25 Okt 2011, 11:20

No vähemalt võrreldes Postimehe artiklitega on EPL artikkel vägagi loetav ja kirjutatud inimese poolt, kes ka midagi teab, erinevalt Pahvist.

busse · Postitus Postitas **busse** » 25 Okt 2011, 14:04

http://www.saartehaal.ee/index.php?cont ... 8284&sec=1 veel üks uudis Otist.

vw04 · Postitus Postitas **vw04** » 25 Okt 2011, 15:52

Slaavikeelne variant ka. http://motor.ru/news/2011/10/25/wrc/

muhk · Postitus Postitas **muhk** » 25 Okt 2011, 17:56

ehk siis ogier ja tänaks 2013 tehasemeeskonda? poleks üldse paha idee. aga selleks ajaks on rallimaailmas ka konkurents juba suurem ja ega kaugemale vaatavaid plaane ongi raskem teha. Siis on sarjas suuretõenäosusega 3 suurt autotootjat - citrone, ford ja vw. lisaks veel võimalikud veel subaru, toyota ja hyundai, kui mitte tehasemeeskondadega, siis ikkagi oma autodega.

põnevaks, põnevaks kisub see rallimaailm jälle üle pika aja.

WRC Fann · Postitus Postitas **WRC Fann** » 25 Okt 2011, 18:11

vw04 kirjutas:Slaavikeelne variant ka. http://motor.ru/news/2011/10/25/wrc/

No vot hakkas sõnade mäng

Gustav · Postitus Postitas **Gustav** » 25 Okt 2011, 19:17

muhk kirjutas:Siis on sarjas suuretõenäosusega 3 suurt autotootjat - citrone, ford ja vw.

Mini ka ikka.

muhk · Postitus Postitas **muhk** » 25 Okt 2011, 20:27

Gustav kirjutas:
muhk kirjutas:Siis on sarjas suuretõenäosusega 3 suurt autotootjat - citrone, ford ja vw.
Mini ka ikka.

no nende kohta on ka viimasel ajal palju "kahtlast" infot lekkinud, aga ausa mehena, mul läks mini meelest ära jah neid eelmisi ridu kirjutades.

Postitus Postitas **Kolin** » 29 Okt 2011, 20:38

Väga huvitav artikkel
http://www.rallye-magazin.de/rallyes/wm ... index.html

muhk · Postitus Postitas **muhk** » 29 Okt 2011, 21:44

ehk kui see artikkel tõele vastab, siis võib citroeni ees oodata diskvalifitseerimine? kui google translator õigesti tõlkis

golf2tour · Postitus Postitas **golf2tour** » 29 Okt 2011, 21:52

Tõlgi inglise keelde, siis saad suht täpse tõlke

muhk · Postitus Postitas **muhk** » 29 Okt 2011, 22:15

golf2tour kirjutas:Tõlgi inglise keelde, siis saad suht täpse tõlke

paningi inglise, see eesti oma seal on ikka suht mõtetu, aga ikkagi jäi selgusetuks

ei viitsi väga süveneda ka sellesse google maailma

Postitus Postitas **Kolin** » 29 Okt 2011, 22:19

Ma sain just aru, et Citroeni ei karistata. Aga mis selle puuriga siis on sellest ei saanud ma aru. Mrali võiks selle meile siia ära tõlkida

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 30 Okt 2011, 13:06

Kokku võetult: keegi anonüümne allikas väitis Autosport'ile, et kahe kuu eest märgati, et DS3-del on uut tüüpi ohutuspuur. Ja samas Citroen ei kasutanud ära nö jokkereid (teatav arv kordi, mil auto homologatsioonis tohib midagi muuta) ega ka teinud uut homologatsiooni. FIA väitis sellele allikale, et see puur on juba DS3 originaalhomologatsioonis olemas. Sama kinnitab ka Citroeni tehnikapäälik Mestelain-Pinon.

Ehk segane lugu ja anonüümsus siin teeb asja veel segasemaks.