Itaalia GP

[valmacher]

Sõidu kuupäev: 12 September 2008
Ringide arv: 53
Ringi pikkus: 5.793 km
Võistlusdistants: 306.72 km
Ringirekord: R Barrichello 1:21.046
Tulemused reaalajas: F1.com

Reede, 10. September
1. vabatreening 11:00-12:30
2. vabatreening 15:00-16:30
Laupäev, 11. September
3. vabatreening 12:00-13:00
Kvalifikatsioon 15:00
Pühapäev, 12. September
Võistlus 15:00

2007.a. finishijärjestus.
1 1 Fernando Alonso McLaren-Mercedes 53 1:18:37.806 1 10
2 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 53 +6.0 secs 2 8
3 6 Kimi Räikkönen Ferrari 53 +27.3 secs 5 6
4 9 Nick Heidfeld BMW 53 +56.5 secs 4 5
5 10 Robert Kubica BMW 53 +60.5 secs 6 4
6 16 Nico Rosberg Williams-Toyota 53 +65.8 secs 8 3
7 4 Heikki Kovalainen Renault 53 +66.7 secs 7 2
8 7 Jenson Button Honda 53 +72.1 secs 10 1
9 15 Mark Webber Red Bull-Renault 53 +75.8 secs 11
10 8 Rubens Barrichello Honda 53 +76.9 secs 12
11 12 Jarno Trulli Toyota 53 +77.7 secs 9
12 3 Giancarlo Fisichella Renault 52 +1 Lap 15
13 17 Alexander Wurz Williams-Toyota 52 +1 Lap 13
14 23 Anthony Davidson Super Aguri-Honda 52 +1 Lap 14
15 11 Ralf Schumacher Toyota 52 +1 Lap 18
16 22 Takuma Sato Super Aguri-Honda 52 +1 Lap 17
17 18 Vitantonio Liuzzi STR-Ferrari 52 +1 Lap 19
18 19 Sebastian Vettel STR-Ferrari 52 +1 Lap 16
19 20 Adrian Sutil Spyker-Ferrari 52 +1 Lap 21
20 21 Sakon Yamamoto Spyker-Ferrari 52 +1 Lap 22
Ret 5 Felipe Massa Ferrari 10 Suspension 3
Ret 14 David Coulthard Red Bull-Renault 1 Accident 20

[valmacher]

Esimene vabatreening sõideti vihmasajus:

Pos Driver Team Time Laps
1. Sutil Force India-Ferrari (B) 1:32.842 18
2. Barrichello Honda (B) 1:33.428 + 0.586 14
3. Fisichella Force India-Ferrari (B) 1:33.695 + 0.853 19
4. Glock Toyota (B) 1:36.800 + 3.958 13
5. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:36.900 + 4.058 9
6. Alonso Renault (B) 1:36.965 + 4.123 10
7. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:37.142 + 4.300 20
8. Trulli Toyota (B) 1:37.214 + 4.372 13
9. Raikkonen Ferrari (B) 1:37.392 + 4.550 5
10. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:37.754 + 4.912 13
11. Piquet Renault (B) 1:38.057 + 5.215 11
12. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:38.303 + 5.461 7
13. Button Honda (B) 1:39.062 + 6.220 12
14. Massa Ferrari (B) 1:40.233 + 7.391 5
15. Heidfeld BMW Sauber (B) 1
16. Nakajima Williams-Toyota (B) 2
17. Kubica BMW Sauber (B) 1
18. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1
19. Webber Red Bull-Renault (B) 1
20. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1

[valmacher]

Webberil vahetatakse mootor, karistus ei kaasne, kuna tegu esimese vahetusega käesoleval hooajal.

[Keio]

Teise vabatreeningu tulemused

1. Kimi Räikkönen Ferrari 1:23.861 0
2. Robert Kubica BMW-Sauber 1:23.931 +0.070 0
3. Nick Heidfeld BMW-Sauber 1:23.947 +0.086 0
4. Lewis Hamilton McLaren 1:23.983 +0.122 0
5. Nico Rosberg Williams 1:24.110 +0.249 0
6. Felipe Massa Ferrari 1:24.247 +0.386 0
7. Heikki Kovalainen McLaren 1:24.365 +0.504 0
8. Mark Webber Red Bull 1:24.521 +0.660 0
9. Adrian Sutil Force India 1:24.669 +0.808 0
10. Sebastian Vettel Toro Rosso 1:24.773 +0.912 0
11. David Coulthard Red Bull 1:25.100 +1.239 0
12. Sebastien Bourdais Toro Rosso 1:25.192 +1.331 0
13. Giancarlo Fisichella Force India 1:25.204 +1.343 0
14. Rubens Barrichello Honda 1:25.296 +1.435 0
15. Jenson Button Honda 1:25.309 +1.448 0
16. Kazuki Nakajima Williams 1:25.330 +1.469 0
17. Timo Glock Toyota 1:25.397 +1.536 0
18. Fernando Alonso Renault 1:25.481 +1.620 0
19. Jarno Trulli Toyota 1:25.753 +1.892 0
20. Nelsinho Piquet Renault 1:26.195 +2.334 0

[Keio]

Kolmanda vabatreeningu tulemused, ka kolmandal treeningul sadas vihma, jääb vaid huvitavat kvalifikatsiooni oodata

1 12 Timo Glock Toyota 16 1:35.464
2 15 Sebastian Vettel Toro Rosso 11 1:36.129
3 7 Nico Rosberg Williams 13 1:36.347
4 11 Jarno Trulli Toyota 9 1:36.686
5 8 Kazuki Nakajima Williams 10 1:36.706
6 3 Nick Heidfeld BMW-Sauber 12 1:36.972
7 9 David Coulthard Red Bull 7 1:37.015
8 2 Felipe Massa Ferrari 6 1:37.263
9 5 Fernando Alonso Renault 10 1:37.270
10 21 Giancarlo Fisichella Force India 9 1:37.285
11 20 Adrian Sutil Force India 11 1:37.504
12 4 Robert Kubica BMW-Sauber 7 1:37.671
13 10 Mark Webber Red Bull 8 1:37.778
14 6 Nelsinho Piquet Renault 9 1:37.833
15 16 Jenson Button Honda 11 1:37.882
16 17 Rubens Barrichello Honda 8 1:38.689
17 14 Sebastien Bourdais Toro Rosso 8 1:39.319
18 1 Kimi Räikkönen Ferrari 3 1:41.164
19 23 Heikki Kovalainen McLaren 6 1:42.683
20 22 Lewis Hamilton McLaren 8 1:46.325

[sk8erboi]

nonii, red bulli lahtised meistrivõistlused? palju ei jäänud puudu, et inglise ja itaaliakeelsed bullid oleks kvalifikatsioonis esikolmiku võtnud

muide, kui ma ei eksi, siis eelmine aasta oli sama lugu, et hooaja lõpus hakkas pullide B meeskond A meeskonnale tuult alla tegema..

[RudiTurbo]

Einoh, mul ei ole lihtsalt sõnu 3 Red Bulli esinelja hulgas ja kui selle vana Šoti peeru asemel olex ka mõni sõitja, siis olex neid seal rohkemgi

[Rando]

Vettel ja Ferrari - minu helesinine unistus

[Burns]

Homseks vist lubati ka 95 % tõenäosusega vihma. Ja minu meelst muudaks see sõidu ainult huvitavamaks. Nagu oli ka täna kvalifikatsioonis näha.

[Keio]

Vettel ja Ferrari - minu helesinine unistus

Usun, et kunagi võib su unistus ka teoks saada, vähemalt hooaeg-paar Red Bullis ja siis on edaspidi kõik võimalik...

[valmacher]

vähem, kui 30.min minna veel Vihma hetkel juurde ei tule, kuid rada on väga märg...

[valmacher]

Deutschland, Deutschland über alles!!! Enne sõitu ei uskunud Berger Vetteli võiduvõimalustesse, kuid Vettel tegi seda. Oi kui ammu pole kuulnud Saksa-Itaalia hümnide kooslust, võimas.

1. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1h26:47.000
2. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) + 12.512
3. Kubica BMW Sauber (B) + 20.471
4. Alonso Renault (B) + 23.903
5. Heidfeld BMW Sauber (B) + 27.748
6. Massa Ferrari (B) + 28.816
7. Hamilton McLaren-Mercedes (B) + 29.012
8. Webber Red Bull-Renault (B) + 32.048
9. Raikkonen Ferrari (B) + 39.468
10. Piquet Renault (B) + 54.445
11. Glock Toyota (B) + 58.888
12. Nakajima Williams-Toyota (B) + 1:02.015
13. Trulli Toyota (B) + 1:05.954
14. Rosberg Williams-Toyota (B) + 1:08.635
15. Button Honda (B) + 1:13.370
16. Coulthard Red Bull-Renault (B) + 1 lap
17. Barrichello Honda (B) + 1 lap
18. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) + 1 lap
19. Sutil Force India-Ferrari (B) + 2 laps
Fastest lap: Raikkonen, 1:28.047

Drivers: Constructors:
1. Hamilton 78 1. Ferrari 134
2. Massa 77 2. McLaren-Mercedes 129
3. Kubica 64 3. BMW Sauber 117
4. Raikkonen 57 4. Renault 41
5. Heidfeld 53 5. Toyota 41
6. Kovalainen 51 6. Toro Rosso-Ferrari 27
7. Alonso 28 7. Red Bull-Renault 26
8. Trulli 26 8. Williams-Toyota 17
9. Vettel 23 9. Honda 14
10. Webber 20
11. Glock 15
12. Piquet 13
13. Barrichello 11
14. Rosberg 9
15. Nakajima 8
16. Coulthard 6
17. Bourdais 4
18. Button 3

[aix]

Ma ei saa aru miks Kimi 10 ringi varem jalgu kõhu alt välja ei võtnud.
Oleks normaalse tulemuse saanud. See mis ta ikka lõpus tegi oli päris hull. Ja veel, Kalev Kruusi kommentaarid on ikka sellised, et mõnuga vaatad sõitu. Killud on ikka päris head.
Minu arust parim kommentaator kes siiani olnud.

[mrali]

Noh see on Räiku tüüpiline sõit, et paugutab siis kui enam vajadust/võimalust pole. Tuleb meelde selleaastane Budapest, kus ta ca 50 ringi tolknes ILMA MIDAGI ÜRITAMATA Alonso taga ja siis lõpus kimas kui hull (Hamilton selle aja jooksul 15 üritust vähemalt teinuks ). Mõne aasta eest võttis ka JPM sel teemal suht teravalt sõna.
Peale selle on tunne et Räiku selle mullu kätte kukkunud tiitliga on ka suurema osa oma motivatsioonist ära kulutanud ja pigem loksub papi nimel kaasa.

Väga reaalne on see, et täna sai näha tulevase paljukordse maailmameistri esimest võitu.

[quattro]

Ma ei saa aru miks Kimi 10 ringi varem jalgu kõhu alt välja ei võtnud.
Oleks normaalse tulemuse saanud. See mis ta ikka lõpus tegi oli päris hull. Ja veel, Kalev Kruusi kommentaarid on ikka sellised, et mõnuga vaatad sõitu. Killud on ikka päris head.
Minu arust parim kommentaator kes siiani olnud.

Kimi Ferraari oli lihtsalt millegipärast kuivailmaseades, kuigi ennustati 95% vihma

[jens]

Hämmastav tulemus, kas pole?;) Kahju, et mõni päev tagasi otsustati ka Ferrari teine sõitjakoht 2010. a lõpuni ära kinnitada - Vettel sobinuks sellele kohale lausa perfektselt.

[kiilakass]

Ei taha küll niimoodi norida aga Vettel tal tuli see 1 koht ajasõidus "õnneks"

Peab tõdema ,et suured meeskonnad suuremjaolt eksisid nii Ferrari kui ka Mclaren kuigi ega Kovalainen halba kohta ei saanud ja Massa teda on teada ,et ta vihmaga ei ole super tegelane.

Aga võit on võit ja kirja läheb ikka.
Ühe õnn on teise kaotus Aga pea et Massa võttis punkti Hamiltonilt tagasi
Massa Maailmameistriks (Y)

[RudiTurbo]

Sa ajad nüüd natuke lolli juttu näppudest foorumisse.

Siin ei olnud õnnega midagi pistmist. See, et kaks tugevat sõitjat läxid alt meeskonna vale ajastuse tõttu või midagi, see ei ole õnn. See on nende halb tiimitöö sellel päeval ning üxki sõitja ei ole rajal üxi, kõik võidavad sõite tänu oma tiimi heale tööle ning oma sõiduoskuste kooslusele. Ning sellel nädalavahetusel oli parim kooslus Toro Rossos Sebastian Vetteliga roolis.

See oli viimase 10 aasta parim esimene etapivõit ja selles pole küsimustki.

[box]

Ma ei saa aru miks Kimi 10 ringi varem jalgu kõhu alt välja ei võtnud.
Oleks normaalse tulemuse saanud. See mis ta ikka lõpus tegi oli päris hull. Ja veel, Kalev Kruusi kommentaarid on ikka sellised, et mõnuga vaatad sõitu. Killud on ikka päris head.
Minu arust parim kommentaator kes siiani olnud.

Kimi Ferraari oli lihtsalt millegipärast kuivailmaseades, kuigi ennustati 95% vihma

kusjuures veel pool tundi enne etapi algust oli veel extrauudis, et sõidu jooksul vihma ei saja.
http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.s ... /09/711757

[sk8erboi]

ferrari on sõidustrateegiatega/taktikatega sellel hooajal mitmeid kordi puusse pannud. strateegia on aga kõige alus, kui sul pole paremat või vähemalt sama head masinat nagu on konkurendil. näiteid võib tuua ilmselt MS aegadest, kus brawni taktikaga ikka ja jälle teised kotti pandi. ferru õnneks on mcl ühtviisi koba, sestap ongi nii, et kord õnnestub ühtedel, kord teistel.