F1 2007. Itaalia GP: 07.09.07 - 09.09.07
FORMULA 1 Gran Premio d'Italia 2007
F1 MM-sarja 13. etapp, 09.09.2007
Ringrada: Monza
Pikkus: 5793 m
Distants: 53 ringi, 306,720 km
Esikolmik 2006: Michael Schumacher (Ferrari) - Kimi Räikkönen (McLaren-Mercedes) - Robert Kubica (BMW)
Ringi rekord: Rubens Barrichello (Ferrari) 1.21,046 (2004)
Parim stardikoht 2006: Kimi Räikkönen (McLaren-Mercedes) 1.21,484
Enim võite. Sõitjad: 5 - M. Schumacher
Enim võite. Autod: 17 - Ferrari
Enim võite. Mootorid: 17 - Ferrari
Enim võite. Rehvid: 22 - Goodyear
AJAKAVA
07.09: 11.00-12.30 - esimene vabatreening
07.09: 15.00-16.30 - teine vabatreening
08.09: 12.00-13.00 - kolmas vabatreening
08.09: 15.00 - kvalifikatsioon
09.09: 15.00 - GP start
Itaalia GP
Moderaatorid: Jaanus, Erki, Frank, RudiTurbo, mrali, nimh
Itaalia GP
"Maailmas on ainult kolm spordiala: härjavõitlus, alpinism ja mootorisport, ülejäänud on vaid mängud!" [E.Hemingway]
Ferrari pikem teljevahe sobib just kiiretele radadele nagu Albert Park, Bahrain Magny-Cours ja Silverstone ning Istanbul Park, kus ka Ferrari võidud noppinud on... aga eks kindla vastuse saame, kui pühapäeva õhtul ruuduline lipp langenud on!jens kirjutas:McLarenid on sel hooajal olnud Ferrarist tugevamad just kiiretel ja aeglastel radadel ning viimatiste Monza testide põhjal on see trend väidetavalt jätkumas ka eeloleval nädalavahetusel.
"Maailmas on ainult kolm spordiala: härjavõitlus, alpinism ja mootorisport, ülejäänud on vaid mängud!" [E.Hemingway]
Ferrari trumbiks on just aerodünaamika ehk siis talle sobivad rajad, kus on mitmeid kiireid kurve. McLareni eelis aeglastel radadel seisneb osaliselt tõesti teljevahes, aga kiiretel radadel töötab Mercedese mootor paremini, millele sobib pööretepiiraja rohkem kui Ferrari omale. Monza rada võiks pigem võrrelda Montrealiga. Silverstone on tõesti kiire rada, aga seal on tohhuijaalt kiireid kurve, mis omakorda Ferrarit soosisid.
Paraku tõsiselt kiireid radu enam F1 kalendris eriti polegi (paljudele on igast kurve ja šikaane juurde tekitatud või on need lihtsalt täielikult muudetud - nagu vana Hockenheim), siis on muidugi kiiretel radadel toimuvat raske hinnata, aga viimastel testidel Monzas jätsid McLarenid tugevama mulje kui Ferrarid.
Paraku tõsiselt kiireid radu enam F1 kalendris eriti polegi (paljudele on igast kurve ja šikaane juurde tekitatud või on need lihtsalt täielikult muudetud - nagu vana Hockenheim), siis on muidugi kiiretel radadel toimuvat raske hinnata, aga viimastel testidel Monzas jätsid McLarenid tugevama mulje kui Ferrarid.
Massa: Ferrari on McLarenist tugevam
F1 meistrivõistluste kolmas mees Felipe Massa lubab kaksikjuhtivatele McLarenitele enne lõppu veel kõva võitlust, brasiillase sõnul on Ferrarid tugevamad, kui nad välja paistavad.
Neli päeva kestnud testimisel Monza ringrajal tegid parimaid aegu McLarenid, Massa sõnul pole jõudude vahekord päris selline, kirjutab Autosprint.
«Me oleme kindlalt paremad, kui välja paistab,» lausus Massa Itaalia GP eel. «Suudame McLarenitega võidelda ning proovime neist kiiremad olla.»
Massa kinnitas ühtlasi, et Ferrari jätkab oma F2007 vormelimudeli kallal töötamist ning üritab kolmel viimasel etapil uute lahendustega McLarenist kiirem olla.
Viis etappi enne lõppu juhib meistrivõistlusi Lewis Hamilton 84 punktiga, Fernando Alonsol on teisena 79 punkti. Ferrari piloodid Massa ja Kimi Räikkönen on kolmandal-neljandal positsioonil vastavalt 69 ja 68 punktiga.
F1 meistrivõistluste kolmas mees Felipe Massa lubab kaksikjuhtivatele McLarenitele enne lõppu veel kõva võitlust, brasiillase sõnul on Ferrarid tugevamad, kui nad välja paistavad.
Neli päeva kestnud testimisel Monza ringrajal tegid parimaid aegu McLarenid, Massa sõnul pole jõudude vahekord päris selline, kirjutab Autosprint.
«Me oleme kindlalt paremad, kui välja paistab,» lausus Massa Itaalia GP eel. «Suudame McLarenitega võidelda ning proovime neist kiiremad olla.»
Massa kinnitas ühtlasi, et Ferrari jätkab oma F2007 vormelimudeli kallal töötamist ning üritab kolmel viimasel etapil uute lahendustega McLarenist kiirem olla.
Viis etappi enne lõppu juhib meistrivõistlusi Lewis Hamilton 84 punktiga, Fernando Alonsol on teisena 79 punkti. Ferrari piloodid Massa ja Kimi Räikkönen on kolmandal-neljandal positsioonil vastavalt 69 ja 68 punktiga.
#4 
Jari-Matti Latvala Miikka Anttila
Ford Fiesta RS WRC
Jari-Matti Latvala Miikka Anttila Ford Fiesta RS WRCVabatreeningud 1:
1. RAIKKONEN Ferrari 1m22.446s
2. MASSA Ferrari 1m22.590s
3. HAMILTON McLaren 1m22.618s
4. ALONSO McLaren 1m22.840s
5. ROSBERG Williams 1m23.472s
6. BUTTON Honda 1m23.668s
7. FISICHELLA Renault 1m23.671s
8. KUBICA BMW 1m23.703s
9. HEIDFELD BMW 1m23.886s
10. TRULLI Toyota 1m23.965s
11. KOVALAINEN Renault 1m24.076s
12. BARRICHELLO Honda 1m24.564s
13. SATO Super Aguri 1m24.587s
14. WEBBER Red Bull 1m24.595s
15. SCHUMACHER Toyota 1m24.660s
16. WURZ Williams 1m24.689s
17. DAVIDSON Super Aguri 1m24.694s
18. COULTHARD Red Bull 1m24.810s
19. SUTIL Spyker 1m25.130s
20. VETTEL Toro Rosso 1m25.439s
21. YAMAMOTO Spyker 1m25.448s
22. LIUZZI Toro Rosso 1m25.762s
1. RAIKKONEN Ferrari 1m22.446s
2. MASSA Ferrari 1m22.590s
3. HAMILTON McLaren 1m22.618s
4. ALONSO McLaren 1m22.840s
5. ROSBERG Williams 1m23.472s
6. BUTTON Honda 1m23.668s
7. FISICHELLA Renault 1m23.671s
8. KUBICA BMW 1m23.703s
9. HEIDFELD BMW 1m23.886s
10. TRULLI Toyota 1m23.965s
11. KOVALAINEN Renault 1m24.076s
12. BARRICHELLO Honda 1m24.564s
13. SATO Super Aguri 1m24.587s
14. WEBBER Red Bull 1m24.595s
15. SCHUMACHER Toyota 1m24.660s
16. WURZ Williams 1m24.689s
17. DAVIDSON Super Aguri 1m24.694s
18. COULTHARD Red Bull 1m24.810s
19. SUTIL Spyker 1m25.130s
20. VETTEL Toro Rosso 1m25.439s
21. YAMAMOTO Spyker 1m25.448s
22. LIUZZI Toro Rosso 1m25.762s
"Maailmas on ainult kolm spordiala: härjavõitlus, alpinism ja mootorisport, ülejäänud on vaid mängud!" [E.Hemingway]
Vabatreeningud 2:
1. ALONSO Mclaren 1m22.386s
2. HAMILTON McLaren 1m23.209s
3. FISICHELLA Renault 1m23.584s
4. KUBICA BMW 1m23.599s
5. ROSBERG Williams 1m23.679s
6. MASSA Ferrari 1m23.722s
7. HEIDFELD BMW 1m23.821s
8. RAIKKONEN Ferrari 1m23.833s
9. KOVALAINEN Renault 1m23.848s
10. WURZ Williams 1m23.881s
11. TRULLI Toyota 1m23.919s
12. R SCHUMACHER Toyota 1m23.922s
13. BUTTON Honda 1m24.137s
14. WEBBER Red Bull 1m24.328s
15. BARRICHELLO Honda 1m24.462s
16. COULTHARD Red Bull 1m24.605s
17. SATO Super Aguri 1m25.328s
18. VETTEL Toro Rosso 1m25.459s
19. SUTIL Spyker 1m25.531s
20. LIUZZI Toro Rosso 1m25.567s
21. YAMAMOTO Spyker 1m25.863s
22. DAVIDSON Super Aguri 1m26.021s
1. ALONSO Mclaren 1m22.386s
2. HAMILTON McLaren 1m23.209s
3. FISICHELLA Renault 1m23.584s
4. KUBICA BMW 1m23.599s
5. ROSBERG Williams 1m23.679s
6. MASSA Ferrari 1m23.722s
7. HEIDFELD BMW 1m23.821s
8. RAIKKONEN Ferrari 1m23.833s
9. KOVALAINEN Renault 1m23.848s
10. WURZ Williams 1m23.881s
11. TRULLI Toyota 1m23.919s
12. R SCHUMACHER Toyota 1m23.922s
13. BUTTON Honda 1m24.137s
14. WEBBER Red Bull 1m24.328s
15. BARRICHELLO Honda 1m24.462s
16. COULTHARD Red Bull 1m24.605s
17. SATO Super Aguri 1m25.328s
18. VETTEL Toro Rosso 1m25.459s
19. SUTIL Spyker 1m25.531s
20. LIUZZI Toro Rosso 1m25.567s
21. YAMAMOTO Spyker 1m25.863s
22. DAVIDSON Super Aguri 1m26.021s
"Maailmas on ainult kolm spordiala: härjavõitlus, alpinism ja mootorisport, ülejäänud on vaid mängud!" [E.Hemingway]
Räikkonen sõitis laupäevasel treeningul kummibarjääri ja treening katkestati. Räikkonen sai ise autost välja ja temaga tundub kõik OK.
info pärineb siit: http://www.formula1.com/services/live_t ... popup.html
info pärineb siit: http://www.formula1.com/services/live_t ... popup.html
Vabatreeningud 3.
1. ALONSO Mclaren 1m22.054s
2. HAMILTON McLaren 1m22.200s
3. MASSA Ferrari 1m22.615s
4. HEIDFELD BMW 1m22.855s
5. KUBICA BMW 1m23.287s
6. ROSBERG Williams 1m23.454s
7. WURZ Williams 1m23.596s
8. TRULLI Toyota 1m23.672s
9. KOVALAINEN Renault 1m23.672s
10. WEBBER Red Bull 1m23.708s
11. BUTTON Honda 1m23.803s
12. BARRICHELLO Honda 1m23.803s
13. VETTEL Toro Rosso 1m23.853s
14. FISICHELLA Renault 1m23.877s
15. DAVIDSON Super Aguri 1m23.942s
16. SATO Super Aguri 1m24.022s
17. COULTHARD Red Bull 1m24.055s
18. R SCHUMACHER Toyota 1m24.167s
19. LIUZZI Toro Rosso 1m24.208s
20. RAIKKONEN Ferrari 1m24.442s
21. YAMAMOTO Spyker 1m24.736s
22. SUTIL Spyker 1m24.943s
1. ALONSO Mclaren 1m22.054s
2. HAMILTON McLaren 1m22.200s
3. MASSA Ferrari 1m22.615s
4. HEIDFELD BMW 1m22.855s
5. KUBICA BMW 1m23.287s
6. ROSBERG Williams 1m23.454s
7. WURZ Williams 1m23.596s
8. TRULLI Toyota 1m23.672s
9. KOVALAINEN Renault 1m23.672s
10. WEBBER Red Bull 1m23.708s
11. BUTTON Honda 1m23.803s
12. BARRICHELLO Honda 1m23.803s
13. VETTEL Toro Rosso 1m23.853s
14. FISICHELLA Renault 1m23.877s
15. DAVIDSON Super Aguri 1m23.942s
16. SATO Super Aguri 1m24.022s
17. COULTHARD Red Bull 1m24.055s
18. R SCHUMACHER Toyota 1m24.167s
19. LIUZZI Toro Rosso 1m24.208s
20. RAIKKONEN Ferrari 1m24.442s
21. YAMAMOTO Spyker 1m24.736s
22. SUTIL Spyker 1m24.943s
"Maailmas on ainult kolm spordiala: härjavõitlus, alpinism ja mootorisport, ülejäänud on vaid mängud!" [E.Hemingway]
Vormel-1 sarja spiooniskandaal sai uut ainest laupäeval, kui Itaalia politsei korraldas vahetult pärast Monza etapi kvalifikatsiooni reidi McLareni meeskonna boksialale.
Fookusesse sattus tiimi juht Ron Dennis, keda Itaalia prokuratuur kahtlustab ebaseaduslikus tegevuses ning tööstussaladuste rikkumises ja omamises. Dennise kohta käivat uurimust juhib Ferrari kodulinna Modena prokurör.
Vaatluse all on seitse isikut, kelle seas on lisaks Dennisele McLareni endine peadisainer Mike Coughlan ning Ferrari endine insener Nigel Stepney.
Rahvusvaheline autoliit (FIA) otsustab järgmisel neljapäeval, kas karistab McLarenit. Soome telekanali MTV3 andmeil pääseks McLaren küllalt kergelt, kui Dennis enne neljapäeva ameti maha paneks.
MTV 3
Fookusesse sattus tiimi juht Ron Dennis, keda Itaalia prokuratuur kahtlustab ebaseaduslikus tegevuses ning tööstussaladuste rikkumises ja omamises. Dennise kohta käivat uurimust juhib Ferrari kodulinna Modena prokurör.
Vaatluse all on seitse isikut, kelle seas on lisaks Dennisele McLareni endine peadisainer Mike Coughlan ning Ferrari endine insener Nigel Stepney.
Rahvusvaheline autoliit (FIA) otsustab järgmisel neljapäeval, kas karistab McLarenit. Soome telekanali MTV3 andmeil pääseks McLaren küllalt kergelt, kui Dennis enne neljapäeva ameti maha paneks.
MTV 3
"Maailmas on ainult kolm spordiala: härjavõitlus, alpinism ja mootorisport, ülejäänud on vaid mängud!" [E.Hemingway]
:D:DItaalia GP finishijärjestus:
1. ALONSO Mclaren 1h18m37.806s
2. HAMILTON McLaren +6.0s
3. RAIKKONEN Ferrari +27.3s
4. HEIDFELD BMW +56.5s
5. KUBICA BMW +1m00.5s
6. ROSBERG Williams +1m05.8s
7. KOVALAINEN Renault +1m06.7s
8. BUTTON Honda +1m12.1s
9. WEBBER Red Bull +1m15.9s
10. BARRICHELLO Honda +1m16.9s
11. TRULLI Toyota +1m17.7s
12. FISICHELLA Renault +1 lap
13. WURZ Williams +1 lap
14. DAVIDSON Super Aguri +1 lap
15. R SCHUMACHER Toyota +1 lap
16. SATO Super Aguri +1 lap
17. LIUZZI Toro Rosso +1 lap
18. VETTEL Toro Rosso +1 lap
19. SUTIL Spyker +1 lap
20. YAMAMOTO Spyker +1 lap
R. MASSA Ferrari +43 laps (tehniline)
R. COULTHARD Red Bull +52 laps (väljasõit)
Meeskondlik punktijärjestus:
01 McLAREN 166
02 FERRARI 143
03 BMW SAUBER 86
04 RENAULT 38
05 WILLIAMS 25
06 RED BULL 16
07 TOYOTA 12
08 SUPER AGURI 4
09 HONDA 2
Sõitjate punktijärjestus:
01 L.HAMILTON 92
02 F.ALONSO 89
03 K.RAIKKONEN 74
04 F.MASSA 69
05 N.HEIDFELD 52
06 R.KUBICA 33
07 H.KOVALAINEN 21
08 G.FISICHELLA 17
09 A.WURZ 13
10 N.ROSBERG 12
11 M.WEBBER 8
12 D.COULTHARD 8
13 J.TRULLI 7
14 R.SCHUMACHER 5
15 T.SATO 4
16 J.BUTTON 2
17 S.VETTEL 1
Sõita on veel 4.etappi, matemaatiliselt on võimalik tulla meistriks ka veel täna katkestanud F.Massal. Järgmine etapp sõidetakse juba nädalapärast Spa-Francorchamps ringrajal. Kuid endiselt on lahtine, mis otsus võetakse vastu apellatsioonikohtus Mclaren-Ferrari spionaashiskandaali osas 13.septembril.
PM Online sõidu ülevaade: http://www.postimees.ee/090907/esileht/sport/281932.php
1. ALONSO Mclaren 1h18m37.806s
2. HAMILTON McLaren +6.0s
3. RAIKKONEN Ferrari +27.3s
4. HEIDFELD BMW +56.5s
5. KUBICA BMW +1m00.5s
6. ROSBERG Williams +1m05.8s
7. KOVALAINEN Renault +1m06.7s
8. BUTTON Honda +1m12.1s
9. WEBBER Red Bull +1m15.9s
10. BARRICHELLO Honda +1m16.9s
11. TRULLI Toyota +1m17.7s
12. FISICHELLA Renault +1 lap
13. WURZ Williams +1 lap
14. DAVIDSON Super Aguri +1 lap
15. R SCHUMACHER Toyota +1 lap
16. SATO Super Aguri +1 lap
17. LIUZZI Toro Rosso +1 lap
18. VETTEL Toro Rosso +1 lap
19. SUTIL Spyker +1 lap
20. YAMAMOTO Spyker +1 lap
R. MASSA Ferrari +43 laps (tehniline)
R. COULTHARD Red Bull +52 laps (väljasõit)
Meeskondlik punktijärjestus:
01 McLAREN 166
02 FERRARI 143
03 BMW SAUBER 86
04 RENAULT 38
05 WILLIAMS 25
06 RED BULL 16
07 TOYOTA 12
08 SUPER AGURI 4
09 HONDA 2
Sõitjate punktijärjestus:
01 L.HAMILTON 92
02 F.ALONSO 89
03 K.RAIKKONEN 74
04 F.MASSA 69
05 N.HEIDFELD 52
06 R.KUBICA 33
07 H.KOVALAINEN 21
08 G.FISICHELLA 17
09 A.WURZ 13
10 N.ROSBERG 12
11 M.WEBBER 8
12 D.COULTHARD 8
13 J.TRULLI 7
14 R.SCHUMACHER 5
15 T.SATO 4
16 J.BUTTON 2
17 S.VETTEL 1
Sõita on veel 4.etappi, matemaatiliselt on võimalik tulla meistriks ka veel täna katkestanud F.Massal. Järgmine etapp sõidetakse juba nädalapärast Spa-Francorchamps ringrajal. Kuid endiselt on lahtine, mis otsus võetakse vastu apellatsioonikohtus Mclaren-Ferrari spionaashiskandaali osas 13.septembril.
PM Online sõidu ülevaade: http://www.postimees.ee/090907/esileht/sport/281932.php
"Maailmas on ainult kolm spordiala: härjavõitlus, alpinism ja mootorisport, ülejäänud on vaid mängud!" [E.Hemingway]
1) Räikkönen - 92
2) Massa - 85
3) Heidfeld - 73
4) Kubica - 51
5) Kovalainen - 40
6) Fisichella - 36
7) Rosberg - 26
8) Wurz - 21
9) Webber - 19
10) Trulli - 16
11) Schumacher - 12
=) Coulthard - 12
13) Sato - 7
=) Button - 7
15) Barrichello - 5
16) Vettel - 3
17) Speed - 2
1) Ferrari - 177
2) BMW - 127
3) Renault - 76
4) Williams - 47
5) Red Bull - 31
6) Toyota - 28
7) Honda - 12
8) Super Aguri - 7
9) Toro Rosso - 2
10) Spyker - 0
MM-seis juhul, kui McLareni kogu hooaja tulemused tühistatakse.:P Kõik võidud peale ühe (Heidfeld Kanadas) läheksid Ferrari nimele!
2) Massa - 85
3) Heidfeld - 73
4) Kubica - 51
5) Kovalainen - 40
6) Fisichella - 36
7) Rosberg - 26
8) Wurz - 21
9) Webber - 19
10) Trulli - 16
11) Schumacher - 12
=) Coulthard - 12
13) Sato - 7
=) Button - 7
15) Barrichello - 5
16) Vettel - 3
17) Speed - 2
1) Ferrari - 177
2) BMW - 127
3) Renault - 76
4) Williams - 47
5) Red Bull - 31
6) Toyota - 28
7) Honda - 12
8) Super Aguri - 7
9) Toro Rosso - 2
10) Spyker - 0
MM-seis juhul, kui McLareni kogu hooaja tulemused tühistatakse.:P Kõik võidud peale ühe (Heidfeld Kanadas) läheksid Ferrari nimele!
