DTM 2005-9.etapp,EuroSpeedway Lausitz

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 12 Sept 2005, 20:26

Sel pühapäeval saab Audisid,Mercedeseid ja Opeleid näha taas Saksamaal ning teistkordselt sel hooajal EuroSpeedway Lausitzi ringrajal.Asendab see etapp Prantsuse bürokraatia tõttu ära jäänud Avignoni võistlust.Teoreetilisi tiitlipretendente on järgi kolm,reaalseid aga pigem kaks.
ESW-l sõidetakse taaskord kevadist,lühendet rajavarianti.Kogu kompleksi kuuluvad 3,2-kilomeetrine triovaal,olenevalt versioonist kuni 4,5-kilomeetrine ringrada,pikk testiovaal ning pikamaavõistlusteks on ringrada ja testiovaal võimalik ühendada enam kui 11-kilomeetriseks ringrajaks.Pealtvaatajakohti on üle 100 000.
Rada ei ole väga kiire,kahest pikast sirgest hoolimata puuduvad kiired kurvid.Esialgne kava kasutada sügisesel etapil ovaalraja esimest kurvi lükati tagasi tekkida võivate rehviprobleemide tõttu.
Kevadel võitis nii pole'i kui ka sõidu Gary Paffett Mercedesel.Esikolmikusse mahtusid veel Tom Kristensen (Audi) ja Mika Häkkinen (MB),parima 2004.aasta autona oli Pierre Kaffer viies ja Opeleist Laurent Aiello kümnes.

Rajaskeem:

Pilt

Muud andmed võistluskoha kohta:
Koduleht: http://www.eurospeedway.de
Võistluse pikkus:48 ringi*3,442 km=165,216 km
DTM-i ringirekord: Häkkinen (MB) 1:17,580 (2005)
Kõrvalsarjad:F3 Eurosari,Türgi VW Polo Cup,Sports Car Challenge

DTM-i ajakava (Eesti aeg)

Reede,16.september:

10:00-10:15:roll-out
11:15-12:45:1.test
15:15-16:45:2.test

Laupäev,17.september:

11:15-12:15:vabatreening
14:30-15:00:kvalifikatsioon
15:29-15:50:super-pole

Pühapäev,18.september:

10:25-10:55:warm-up
15:00:võistluse start
ca 16:10:autasustamine

Varasemad võitjad (alates aastast 2000):
2000:mõlemad sõidud jäeti üleujutatud raja tõttu ära

2001-KV:Alzen (MB)
S:Dumbreck (MB)

2002-KV:Aiello (Abt-Audi)
S:Schneider (MB)

2003:Schneider (MB)

2004:Ekström (Audi),vt lähemalt siit.

2005-01.05:Paffett (MB),vt lähemalt siit.

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 16 Sept 2005, 11:51

Esimesel testil kolmikedu Mersudele (Alesi-Paffett-Green).Kristensen neljas,parima Opelina Fässler Schneideri järel kuues ning Eki seitsmes.Parim 2004.aasta auto-Margaritis 8.positisioonil.Aegu vaadates tundub,et sõideti märjal rajal.

1. 4 Alesi/FRA 33 1:32.374
2. 3 Paffett/GBR 31 1:32.482 00.108
3. 21 Green/GBR 32 1:32.574 00.200
4. 5 Kristensen/DEN 39 1:32.673 00.299
5. 7 Schneider/GER 31 1:32.810 00.436
6. 9 Fässler/SUI 34 1:32.821 00.447
7. 1 Ekström/SWE 36 1:32.878 00.504
8. 17 Margaritis/GRE 40 1:33.119 00.745
9. 6 McNish/GBR 36 1:33.177 00.803
10. 10 Frentzen/GER 38 1:33.183 00.809
11. 14 Abt/GER 23 1:33.230 00.856
12. 19 Stippler/GER 38 1:33.288 00.914
13. 12 Reuter/GER 34 1:33.367 00.993
14. 2 Tomczyk/GER 35 1:33.566 01.192
15. 16 Mücke/GER 38 1:33.693 01.319
16. 20 Spengler/CAN 34 1:34.077 01.703
17. 15 Kaffer/GER 25 1:34.416 02.042
18. 11 Aiello/FRA 17 1:35.060 02.686
19. 18 Capello/ITA 34 1:35.367 02.993
20. 8 Häkkinen/FIN 6 1:39.309 06.935

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 16 Sept 2005, 19:59

Teise testi kiireim kuivaval rajal oli Alesi.Järgnesid neli Audit ja kiireim neist Stippler.Parima Opelina HHF kuues,Paffett samas ei läinud lõpus enam välja ning talle eelviimane aeg.

1. Jean Alesi
AMG-Mercedes
AMG-Mercedes C-Klasse 31 1:26.443
2. Frank Stippler
Audi Sport Team Joest
Audi A4 DTM 35 1:26.574 00.131
3. Allan McNish
Audi Sport Team Abt
Audi A4 DTM 42 1:26.998 00.555
4. Pierre Kaffer
Audi Sport Team Joest Racing
Audi A4 DTM 38 1:27.343 00.900
5. Mattias Ekström
Audi Sport Team Abt Sportsline
Audi A4 DTM 34 1:27.786 01.343
6. Heinz-Harald Frentzen
Stern Team OPC
Opel Vectra GTS V8 36 1:28.526 02.083
7. Jamie Green
Salzgitter AMG-Mercedes
AMG-Mercedes C-Klasse 31 1:28.776 02.333
8. Alexandros Margaritis
Mücke Motorsport
AMG-Mercedes C-Klasse 37 1:28.789 02.346
9. Tom Kristensen
Audi Sport Team Abt
Audi A4 DTM 34 1:29.286 02.843
10. Laurent Aiello
Team OPC
Opel Vectra GTS V8 30 1:29.439 02.996
11. Bernd Schneider
Vodafone AMG-Mercedes
AMG-Mercedes C-Klasse 39 1:29.763 03.320
12. Rinaldo Capello
Audi Sport Team Joest
Audi A4 DTM 30 1:29.775 03.332
13. Marcel Fässler
GMAC Team OPC
Opel Vectra GTS V8 39 1:29.859 03.416
14. Christian Abt
Audi Sport Team Joest Racing
Audi A4 DTM 27 1:30.035 03.592
15. Manuel Reuter
Team OPC
Opel Vectra GTS V8 35 1:30.304 03.861
16. Bruno Spengler
Junge Gebrauchte von Mercedes
AMG-Mercedes C-Klasse 36 1:30.657 04.214
17. Mika Häkkinen
Sport Edition AMG-Mercedes
AMG-Mercedes C-Klasse 26 1:30.904 04.461
18. Stefan Mücke
Mücke Motorsport
AMG-Mercedes C-Klasse 33 1:30.958 04.515
19. Gary Paffett
DaimlerChrysler Bank AMG-Mercedes
AMG-Mercedes C-Klasse 31 1:31.196 04.753
20. Martin Tomczyk
Audi Sport Team Abt Sportsline
Audi A4 DTM 30 1:31.582 05.139

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 17 Sept 2005, 13:21

Vabakas sõideti alguses kuivaval rajal,kuid sessiooni lõpus hakkas uuesti sadama.Kiireim Aiello Spengleri ja Paffett'i ees,parima Audina Kristensen 5. ning Eki oli 9.Kaffer lõhkus sessiooni alguses autot,mistõttu korraks tuli ka punane lipp välja.

1. Laurent Aiello
Team OPC
Opel Vectra GTS V8 9 1:17.343
2. Bruno Spengler
Junge Gebrauchte von Mercedes
AMG-Mercedes C-Klasse 16 1:17.672 00.329
3. Gary Paffett
DaimlerChrysler Bank AMG-Mercedes
AMG-Mercedes C-Klasse 16 1:17.744 00.401
4. Heinz-Harald Frentzen
Stern Team OPC
Opel Vectra GTS V8 19 1:17.905 00.562
5. Tom Kristensen
Audi Sport Team Abt
Audi A4 DTM 19 1:17.938 00.595
6. Mika Häkkinen
Sport Edition AMG-Mercedes
AMG-Mercedes C-Klasse 19 1:17.953 00.610
7. Marcel Fässler
GMAC Team OPC
Opel Vectra GTS V8 19 1:18.003 00.660
8. Frank Stippler
Audi Sport Team Joest
Audi A4 DTM 14 1:18.033 00.690
9. Mattias Ekström
Audi Sport Team Abt Sportsline
Audi A4 DTM 20 1:18.086 00.743
10. Manuel Reuter
Team OPC
Opel Vectra GTS V8 21 1:18.137 00.794
11. Bernd Schneider
Vodafone AMG-Mercedes
AMG-Mercedes C-Klasse 15 1:18.302 00.959
12. Jamie Green
Salzgitter AMG-Mercedes
AMG-Mercedes C-Klasse 14 1:18.313 00.970
13. Rinaldo Capello
Audi Sport Team Joest
Audi A4 DTM 23 1:18.418 01.075
14. Christian Abt
Audi Sport Team Joest Racing
Audi A4 DTM 7 1:18.430 01.087
15. Martin Tomczyk
Audi Sport Team Abt Sportsline
Audi A4 DTM 24 1:18.573 01.230
16. Allan McNish
Audi Sport Team Abt
Audi A4 DTM 18 1:18.587 01.244
17. Stefan Mücke
Mücke Motorsport
AMG-Mercedes C-Klasse 21 1:18.742 01.399
18. Alexandros Margaritis
Mücke Motorsport
AMG-Mercedes C-Klasse 16 1:18.931 01.588
19. Jean Alesi
AMG-Mercedes
AMG-Mercedes C-Klasse 14 1:19.214 01.871
20. Pierre Kaffer
Audi Sport Team Joest Racing
Audi A4 DTM 3 1:27.670 10.327

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 17 Sept 2005, 14:14

Kuivaval rajal sõidetud kvalis vahetus esiots pidevalt.Kiireim lõpuks Aiello Eki ja Häkkise ees.Paffettile 4.koht HHF-i ja Tomczyki ees ning esmakordselt sel aastal jõudis SP-sse "Dindo" Capello,kellele parima vana autona 7.aeg.Esikümnes veel Green,Kristensen ja Reuter.Esikümnes seega 4 Audit,3 Opelit,3 Mersut.

1. 11 Aiello/FRA 9 1:17.759
2. 1 Ekström/SWE 8 1:17.855 00.096
3. 8 Häkkinen/FIN 8 1:17.973 00.214
4. 3 Paffett/GBR 9 1:17.997 00.238
5. 10 Frentzen/GER 9 1:17.998 00.239
6. 2 Tomczyk/GER 8 1:18.006 00.247
7. 18 Capello/ITA 9 1:18.110 00.351
8. 21 Green/GBR 9 1:18.130 00.371
9. 5 Kristensen/DEN 9 1:18.152 00.393
10. 12 Reuter/GER 9 1:18.177 00.418
11. 4 Alesi/FRA 9 1:18.221 00.462
12. 20 Spengler/CAN 9 1:18.244 00.485
13. 19 Stippler/GER 9 1:18.288 00.529
14. 9 Fässler/SUI 9 1:18.307 00.548
15. 6 McNish/GBR 9 1:18.366 00.607
16. 7 Schneider/GER 9 1:18.415 00.656
17. 16 Mücke/GER 9 1:18.614 00.855
18. 15 Kaffer/GER 9 1:18.918 01.159
19. 14 Abt/GER 9 1:19.007 01.248
20. 17 Margaritis/GRE 9 1:19.330 01.571

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 17 Sept 2005, 14:53

PP-s muutus taaskord rada lõpu poole märgatavalt aeglasemaks.Karjääri esimene DTM-i pole Greenile,kuid esikolmikusse mahtusid kaks Opelit

HHF-ile teine ja Reuterile kolmas koht.Häkk oli neljas ning parimate Audidena Eki ja Kristensen kolmandas reas.Paffett'ile alles 7.aeg ning Aiello Tomczyki järel 9.Capello lõpetas esikümne.
Nüüd saab homme ilmselt näha olema,kui palju Opelimehed ja muud tiitliheitluses mitteosalejad kahe kange heitlust segama hakkavad.Selge on see,et vajadusel laseksid Häkk ja Green kindlasti Paffett'i mööda.Kuid inglase ees on stardirivis veel kaks tiitlilootustega Audit.Arvan,et ilmselt antakse Kristensenile samuti käsk Eki seljatagust puhtana hoida.

Igatahes,homme on taas tihedat võistlust oodata.

1. 21 Green/GBR 1 1:17.489
2. 10 Frentzen/GER 1 1:17.679 00.190
3. 12 Reuter/GER 1 1:18.106 00.617
4. 8 Häkkinen/FIN 1 1:18.136 00.647
5. 1 Ekström/SWE 1 1:18.142 00.653
6. 5 Kristensen/DEN 1 1:18.289 00.800
7. 3 Paffett/GBR 1 1:18.386 00.897
8. 2 Tomczyk/GER 1 1:18.481 00.992
9. 11 Aiello/FRA 1 1:18.867 01.378
10. 18 Capello/ITA 1 1:19.234 01.745

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 17 Sept 2005, 19:27

http://www.dtm.de/newsausgabe.de.php?id=2990

Aiello lõpetab pärast seda hooaega oma karjääri

Enda sõnul tahab ta lahkuda veel siis,kui võidusõit talle naudingut valmistab.Samuti väidab ta,et loobumine on täielik,ta välistab ka mingi muu karjääri (tiimijuht vms)...

Tema karjääri jäävad kaunistama:
-Prantsusmaa turismiautode meistritiitel 1994 (Peugeot)
-STW meistritiitel 1997 (Peugeot)
-Le Mansi võit 1998 (Porsche)
-BTCC meistritiitel 1999 (Nissan)
-DTM-i tiitel 2002 (Audi)

Tegu äärmiselt mitmekülgse mehega,kelle üks hüüdnimesid oli "Esiveo Schumacher".
Siinkirjutajale on tegu samuti ühe pikaaegse lemmik-turismiautosõitjaga,seda juba alates STW aegadest.

Erki · Postitus Postitas **Erki** » 17 Sept 2005, 20:50

Suure saladuskatte all võin öelda, et ta ei välista DJ-karjääri.

Aga jah, kahju et ta läheb, tegu ka minu lemmikuga..aga juba eelmine aasta hakkas ta raugemise märke andma (nojah, vbolla rohkem Opeli totaalse konkurentsivõimetuse pärast

)

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 18 Sept 2005, 10:23

WU lükati pool tundi udu tõttu edasi,kuid nüüdseks ka see peetud.Kiireim Spengler Capello ja Fässleri ees.Tiitlipretendentidest parim Kristensen (6.),Ekile 12. ja Paffett'ile 14.aeg.

Ehk tulevad selt nädalavahetuselt ka esimesed punktikohad Reuterile ja Capellole...

1. 20 Spengler/CAN 21 1:17.460
2. 18 Capello/ITA 19 1:17.499 00.039
3. 9 Fässler/SUI 19 1:17.689 00.229
4. 8 Häkkinen/FIN 19 1:17.692 00.232
5. 11 Aiello/FRA 16 1:17.849 00.389
6. 5 Kristensen/DEN 19 1:17.889 00.429
7. 7 Schneider/GER 18 1:17.965 00.505
8. 16 Mücke/GER 18 1:18.023 00.563
9. 15 Kaffer/GER 20 1:18.071 00.611
10. 14 Abt/GER 16 1:18.208 00.748
11. 12 Reuter/GER 19 1:18.219 00.759
12. 1 Ekström/SWE 17 1:18.260 00.800
13. 21 Green/GBR 18 1:18.282 00.822
14. 3 Paffett/GBR 16 1:18.288 00.828
15. 10 Frentzen/GER 17 1:18.321 00.861
16. 19 Stippler/GER 17 1:18.333 00.873
17. 4 Alesi/FRA 14 1:18.363 00.903
18. 2 Tomczyk/GER 21 1:18.394 00.934
19. 6 McNish/GBR 19 1:18.496 01.036
20. 17 Margaritis/GRE 20 1:18.503 01.043

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 18 Sept 2005, 17:09

Niisiis,võimas duell Eki vs Paffett läheb edasi.Täna siis 0,4-sekundine võit rootslasele ning üldtabelis on Paffett jälle alistatud.Kristensen oli võistlusel kolmas ning kindlustas sama koha ka hooaja lõpptabelisse.Ja Aiello näitas,et teda ei tasu ka maha kanda,talle 4.koht.Hooaja esimesed punktid teenisid Reuter ja Spengler (5. ja 6.) ning kaks viimast esikaheksakohta HHF-ile ja Alesile.Greenil halb start ning lõpus ta katkestas,Fässler katkestas juba avaringil ning samas spinnas ka Capello.Schneider katkestas rehvipurunemise tõttu ning Alesi sai eelviimasel ringil HHF-i togimise eest läbisõiduka.

1. Mattias Ekström
Audi Sport Team Abt Sportsline
Audi A4 DTM 48 1:03:44.903 1:03:44.903
2. Gary Paffett
DaimlerChrysler Bank AMG-Mercedes
AMG-Mercedes C-Klasse 48 1:03:45.304 00.401
3. Tom Kristensen
Audi Sport Team Abt
Audi A4 DTM 48 1:03:47.965 03.062
4. Laurent Aiello
Team OPC
Opel Vectra GTS V8 48 1:03:49.659 04.756
5. Manuel Reuter
Team OPC
Opel Vectra GTS V8 48 1:03:50.985 06.082
6. Bruno Spengler
Junge Gebrauchte von Mercedes
AMG-Mercedes C-Klasse 48 1:04:03.665 18.762
7. Heinz-Harald Frentzen
Stern Team OPC
Opel Vectra GTS V8 48 1:04:06.271 21.368
8. Jean Alesi
AMG-Mercedes
AMG-Mercedes C-Klasse 48 1:04:08.202 23.299
9. Allan McNish
Audi Sport Team Abt
Audi A4 DTM 48 1:04:14.669 29.766
10. Martin Tomczyk
Audi Sport Team Abt Sportsline
Audi A4 DTM 48 1:04:15.101 30.198
11. Rinaldo Capello
Audi Sport Team Joest
Audi A4 DTM 48 1:04:15.456 30.553
12. Mika Häkkinen
Sport Edition AMG-Mercedes
AMG-Mercedes C-Klasse 48 1:04:19.665 34.762
13. Frank Stippler
Audi Sport Team Joest
Audi A4 DTM 48 1:04:21.650 36.747
14. Alexandros Margaritis
Mücke Motorsport
AMG-Mercedes C-Klasse 48 1:04:24.511 39.608

Eki möödus taas ühe silmaga Paffett'ist ning HHF tõusis kuuendaks.Kristenseni kolmandat kohta ei kõiguta samuti enam keegi.Punktideta vaid Margaritis ja Capello.Tootjaist nüüd Audi edu Mersu ees 16 punkti ning tiimidest juhib DaimlerChrysler Bank 9 punktise eduga.

Punktid (9/11):

Sõitjad:

1. Ekström 69
2. Paffett 68
3. Kristensen 47
4. Häkkinen 22
5. Alesi 20
6. Frentzen 17
7. Abt 16
8. Schneider 16
9. Green 16
10. McNish 13
11. Tomczyk 10
12. Aiello 9
13. Fässler 9
14. Kaffer 5
15. Reuter 4
16. Stippler 4
17. Spengler 3
18. Mücke 3
19. Margaritis 0
20. Capello 0

Autotootjad:

1. Audi 164
2. Mercedes 148
3. Opel 39

Võistkonnad:

1. DaimlerChrysler Bank AMG-Mercedes (Paffett,Alesi) 88
2. Audi Sport Team Abt Sportsline (Ekström,Tomczyk) 79
3. Audi Sport Team Abt (Kristensen,McNish) 60
4. Vodafone-Sport Edition AMG-Mercedes (Häkkinen,Schneider) 38
5. GMAC Stern Team OPC (Frentzen,Fässler) 26
6. Audi Sport Team Joest Racing (Abt,Kaffer) 21
7. Salzgitter-Junge Gebrauchte von Mercedes (Green,Spengler) 19
8. Team OPC (Aiello,Reuter) 13
9. Audi Sport Team Joest (Stippler,Capello) 4
10. Mücke Motorsport (Mücke,Margaritis) 3

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 18 Sept 2005, 18:51

Rehkendasin kokku ka ennustuse punktid.

Etapp:

Dammu 46 (õiged Kristensen,Frentzen,Alesi)
mrali 45 (Ekström,Paffett,Kristensen,Frentzen)
Kolin 45 (Ekström,Paffett,Kristensen,Alesi)
Erki 44 (Ekström,Kristensen)
Strike 41 (Ekström,Paffett)
nimh 36 (Kristensen,Alesi)
radiation 35 (Ekström,Paffett,Kristensen)
sziim 35 (Ekström)
Jaanus 34 (Kristensen)
jens 34 (Alesi)

Nulletapil võib Kristenseni tulemuse fikseerida,tema 3.kohta ei raputa keegi.

Rando 53 (2)
Kolin 52 (3)
Karmen 50 (2)
Jaanus 48 (2)
nimh 46 (3)
Erki 40 (1)
mrali 38 (1)
Strike 34 (0)
sziim 32 (0)

Ja silmad kokku (10/12),tabelid igatahes veebist pole enam avastatavad.

mrali 395 (3 võitu)
Kolin 352 (0)
sziim 345 (2)
Jaanus 343 (0)
Erki 336 (0)
Strike 318 (1)
Rando 295 (2)
nimh 270 (0)
Dammu 257 (1)
jens 142 (1)
Karmen 50 (0)
radiation 35 (0)
Unat 23 (0)

Erki · Postitus Postitas **Erki** » 18 Sept 2005, 21:23

Vabandan tõesti, et juba mitu viimast etappi pole tulemusi uuendatud. Samas on mrali toredasti ära arvutanud kõik. Kui tohib siis jätaksi selle punktimajanduse mrali kaela.

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 19 Sept 2005, 12:58

Ega mul DTM-i punktide rehkendamise vastu miskit pole...mainida tahtsin aga seda,et www.kakspool.ee/Kakuke/DTM (vähemalt mul) viimasel ajal pole enam avanenud.
Aga Eki võit on seda hinnatavam,kuna tal pea kogu sõidu vältel roolivõim jupsis.Ka Eki enda sõnul oli tegu karjääri raskeima võistlusega.
Arvata võib,et heitlus üldesikoha pärast kestab kuni viimase võistluse viimase ringini.
Järgmine etapp siis 2.oktoobril Istanbuli Otodromil,see kõigile tootjaile uus rada.
Tiitel võib Otodromil selguda aga vaid siis,kui Eki võidab ja Paffett kuivale jääb.