Viru rallil loodavad korraldajad töösse rakendada kiiremate võistlusautode jälgimissüsteemi. Võistluse direktor Märt Ots lausus, et reaalajas planeeritakse näidata kümne auto teekonda.
Juuni keskel Lääne-Virumaa, Ida-Virumaa ning Harjumaa teedel sõidetaval autorallil tahavad korraldajad kasutusele võtta süsteemi, mis võimaldab autospordisõpradel jälgida kümne auto liikumist ralli ajal.
"Tahame seda rakendada kogu ralli vältel," lausus Märt Ots, kelle sõnul paigaldatakse jälgimisseade avapäeval kümnele esimesena rajale startivale autole. "Esimesel päeval vastavalt stardijärjekorrale. Teisel päeval saavad seadmed autodesse need, kes lähevad rajale vastavalt teise päeva stardinimekirjale."
Ots selgitas, et MM-etappidelt tuttavat "splittide-süsteemi" Rakvere ümbruses peetaval rallil kasutusele ei tule. "On Eesti kaart, kus need autod on tähistatud punktidega ja igal punktil saab olema oma tähis. Seda muidugi ei ole võimalik jälgida, millisel hetkel ralliauto finišijoone ületab, kuid teekond on igal hetkel nähtav," rääkis Ots.
Märt Ots lisas, et süsteemi töösse rakendamisel midagi keerulist ei ole, kuid lõplik otsus selle lahenduse kasutamiseks selgub nädala jooksul.
Viru Ralli 2009
Moderaatorid: Jaanus, KAIKUL, Sparco
Viru Ralli 2009
"Maailmas on ainult kolm spordiala: härjavõitlus, alpinism ja mootorisport, ülejäänud on vaid mängud!" [E.Hemingway]
-
Kolin
- Moderaator
- Postitusi: 19363
- Liitunud: 23 Veebr 2003, 12:43
- Asukoht: Seal kus lõpeb asfalt
- Has thanked: 2
- Meeldimisi saanud: 14
- Kontakt:
See on hea, et Tänak ka kirjas on. Saab siis näha palju Tänak Grossile kaotab kui üldse kaotab.
Viimati muutis Kolin, 09 Juun 2009, 11:14, muudetud 1 kord kokku.
Man and machine against mother nature!!!
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
"I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
19.-20. juunil toimuval VII rahvusvahelisel Viru rallil võetakse Eestis esmakordselt kasutusele kiiremate võistlusautode jälgimissüsteem. Antud süsteem teeb autospordisõpradele ralli vaatlemise eriti mugavaks, sest seda on võimalik vaadata ralliparki püstitatavatelt ekraanidelt.
Sellise süsteemi kasutusele võtmisega on võimalik jälgida kiiremate autode liikumist kiiruskatse kaardil, kus autod on tähistatud punktidega ning igal punktil on oma tähis.
Lisaks on võimalik vaadelda ka autode teekonda. "On Eesti kaart, kus need autod on tähistatud punktidega ja igal punktil saab olema oma tähis. Seda muidugi ei ole võimalik jälgida, millisel hetkel ralliauto finišijoone ületab, kuid teekond on igal hetkel nähtav," ütles rallidirektor Märt Ots.
Reaalajas planeeritakse näidata kümne auto liikumist ralli ajal.
Jälgimisseade paigaldatakse avapäeval kümnele esimesele startivale autole, teisel päeval pannakse seadmed autodele vastavalt stardinimekirjale.
ERR SPORT
Sellise süsteemi kasutusele võtmisega on võimalik jälgida kiiremate autode liikumist kiiruskatse kaardil, kus autod on tähistatud punktidega ning igal punktil on oma tähis.
Lisaks on võimalik vaadelda ka autode teekonda. "On Eesti kaart, kus need autod on tähistatud punktidega ja igal punktil saab olema oma tähis. Seda muidugi ei ole võimalik jälgida, millisel hetkel ralliauto finišijoone ületab, kuid teekond on igal hetkel nähtav," ütles rallidirektor Märt Ots.
Reaalajas planeeritakse näidata kümne auto liikumist ralli ajal.
Jälgimisseade paigaldatakse avapäeval kümnele esimesele startivale autole, teisel päeval pannakse seadmed autodele vastavalt stardinimekirjale.
ERR SPORT
"Maailmas on ainult kolm spordiala: härjavõitlus, alpinism ja mootorisport, ülejäänud on vaid mängud!" [E.Hemingway]
Markko Märtin katsetas tänasel testipäeval äsja Eestisse toodud Ford Focus WRC ralliautoga Kehala paarisrada.
Märtini sõnul on rada tehnilisest küljest väga hea ja vürtsitatud mõnusate hüpetega. "Äärmiselt mõnus rada, aga eriti tundub see rada just pealtvaatajatele huvitav olevat. Kogu rada on hästi nähtav. Samuti on tehtud palju erinevaid hüppeid, mis teevad vaatemängu eriti huvitavaks," lausus Märtin.
Kahjuks ei saanud Märtin veel autost täielikku ülevaadet, sest osa asju oli veel seadistamata.
"Kuna auto on mulle tuttav ja nii palju kui sõitsime, siis tundus hea. Kuid on vaja veel ühtteist teha. Eks järgmine nädal saavad inimesed tulla vaatama, kuidas see masin siin sõidab," lisas Märtin.
19.-20. juunil toimuval Viru rallil saab sama auto roolis näha istumas Georg Grossi koos kaardilugeja Kristo Kraagiga.
"Maailmas on ainult kolm spordiala: härjavõitlus, alpinism ja mootorisport, ülejäänud on vaid mängud!" [E.Hemingway]
-
enn tarka
- Diagnoos: rallisõltlane
- Postitusi: 1387
- Liitunud: 02 Veebr 2009, 13:14
- Asukoht: vastseliina
- Has thanked: 2
- Meeldimisi saanud: 1
http://motorsport.ee/?id=main&n=2565&PH ... 84bd61936b 2. liiga sai registreerumiseks pikendust,nii,et võib tulla isegi 70 autot starti ja teine liiga sõidab kogu teise võistluspäeva
TÄNAK MAAILMAMEISTRIKS
Autolehe kava olemas.
Rallisõpradele infoks: Kõik kiiruskatsed on pealtvaatajatele tasulised. Rallipassi hind kaheks päevaks on 50.- krooni ja sellega pääseb kõigile kiiruskatsetele. Rallipasse müüakse kiiruskatsetel.
Arusaamatuks jääb vaid see, kas rallit tohib jälgida vaid pealtvaatajatele mõeldud punktides? Välja on toodud vaatamiskohd ja siis "ülejäänud kohad on PEALTVAATAJATE KEELUALAD!" Midagi uut maarjamaal?
Rallisõpradele infoks: Kõik kiiruskatsed on pealtvaatajatele tasulised. Rallipassi hind kaheks päevaks on 50.- krooni ja sellega pääseb kõigile kiiruskatsetele. Rallipasse müüakse kiiruskatsetel.
Arusaamatuks jääb vaid see, kas rallit tohib jälgida vaid pealtvaatajatele mõeldud punktides? Välja on toodud vaatamiskohd ja siis "ülejäänud kohad on PEALTVAATAJATE KEELUALAD!" Midagi uut maarjamaal?
"Maailmas on ainult kolm spordiala: härjavõitlus, alpinism ja mootorisport, ülejäänud on vaid mängud!" [E.Hemingway]