Kuna ise oman kõiki neid viite mängu ja olen need nö otsast lõpuni läbi mänginud, siis otsustasin, et võiks kirjutada kokkuvõtte WRC mängude ajaloost (autod, sõitjad, katsed, rallid).
Üritan kirja panna kõigi viie mängu ilmumis aasta, meeskonnad/sõitjad, rallid ja plussid ning miinused mida ma arvan olevat mängudel.
Lisaks kirjutan iga mängu lõppu ka reaalselt MM hooaegadel meistriks tulnud sõitja ning tootja kohta ning fakte Markko Märtini ning Michael Parki saavutustest hooaegade lõikes.
Samuti lisan ka alates WRC3 mängust Rallifoorumi meistrikate meistrid ja muud infot.
1.WRC – World Rally Championship
Mäng ilmus: 2002 a. alguses
Rallid (14) – Monte Carlo, Rootsi, Portugal, Hispaania, Argentina, Küpros, Kreeka, Keenia, Soome, Uus-Meremaa, Itaalia, Prantsusmaa, Austraalia, Suurbritannia
Katseid per ralli: 5
Meeskonnad(masin)/sõitjad: 7/21
1.
Peugeot Sport: - Peugeot 206 WRCMarcus Grönholm - Timo Rautiainen
Gilles Panizzi – Herve Panizzi
Didier Auriol – Denis Giraudet
Harri Rovanperä – Risto Pietiläinen
2.
Ford BP Rallye Sport: - Ford Focus WRCFord Driver (Colin McRae) – Nicky Grist
Carlos Sainz – Luis Moya
Francois Delecour – Daniel Grataloup
3.
Mitsubishi Motors: - Mitsubishi Lancer EVO / WRCTommi Mäkinen – Risto Mannisenmäki
Freddy Loix – Sven Meets
4.
Subaru World Rally Team: - Subaru Impreza WRCRichard Burns – Robert Reid
Petter Solberg – Phil Mills
Markko Märtin – Michael Park
Toshihiro Arai – Glenn MacNeall
5.
Skoda Motorsport: - Skoda Octavia WRCArmin Schwarz – Manfred Hiemer
Bruno Thiry – Stephane Prevot
6.
Hyundai Motorsport: - Hyundai Accent WRCKenneth Eriksson – Staffan Parmander
Alister McRae – David Senior
Pierro Liatti – Carlo Cassina
7.
Citroen Motorsport: - Citroen Xsara WRCPhilippe Bugalski – Jean-Paul Chiaroni
Jesus Puras – Marc Marti
Thomas Radström – Tina Thörner
+ Super lahedad videod päris WRC autodest, rallidest enne rallisi ning hooaja algust, ralli parima abs aja salvestus
- Graafika, juhitavus väga kehv (oma aja kohta hea), sõitjate nimed mõned valesti + lipud (näit. Michael Parks), laeb katseid meeletult kaua
Reaalne WRC hooaja seis peale hooaega 2001:
Sõitjate tiitli võitis Richard Burns (Subaru ImprezaWRC) olles esimene Inglasest maailmameister ralli MM ajaloos. Punkte: 44
Tootjate tiitli võitis teist hooaega järjest Peugeot
Markko Märtin sai esimese eestlasena sõitma tehasemeeskonda.
Subaru värve esindades jäi Markko hooaja parimaks kohaks Soome ralli viies koht ning hooaja jooksul kogus Markko kokku 3 punkti ning oli sellega MM-i 19ndal kohal
Punkte rallidel teenisid kuus esimest sõitjat.
2.WRC II – Extreme
Mäng ilmus: 2002 a. lõpus
Rallid (14) – Monte Carlo, Rootsi, Prantsusmaa, Hispaania, Küpros, Argentina, Kreeka, Keenia, Soome, Saksamaa, Itaalia, Uus-Meremaa, Austraalia, Suurbritannia
Katseid per ralli: 9
Meeskonnad(masin)/sõitjad: 7/21
1.
Peugeot Sport: - Peugeot 206 WRCRichard Burns – Robert Reid
Marcus Grönholm – Timo Rautiainen
Gilles Panizzi – Herve Panizzi
Harri Rovanperä – Risto Pietiläinen
2.
Ford BP Rallye Sport: – Ford Focus RS WRC 2002Carlos Sainz – Luis Moya
Markko Märtin – Michael Park
Francois Duval – Jean-Marc Fortin
3.
Subaru World Rally Team: – Subaru Impreza WRC 2002Tommi Mäkinen – Kaj Lindström
Petter Solberg – Phil Mills
Toshihiro Arai – Tony Sircombe
4.
Hyundai Motorsport: – Hyundai Accent WRCArmin Schwarz – Manfred Hiemer
Freddy Loix – Sven Smeets
5.
Skoda Motorsport: – Skoda Octavia WRCKenneth Eriksson – Tina Thörner
Toni Gardemeister – Paavo Lukander
Roman Kresta – Jan Tomanek
Stig Blomqvist – Anna Goni
6.
Mitsubishi Motors: – Mitusbishi Lancer EVO WRCFrancois Delecour – Daniel Grataloup
Alister McRae – David Senior
7.
Citroen Motorsport: – Citroen Xsara WRCThomas Radström – Denis Giraudet
Sebastien Loeb – Daniel Elena
Philippe Bugalski - Jean-Paul Chiaroni
+ Võimalik koostada ise ralli eri maade katsetest nö mix, samuti ka meistrikad, kopter näitab enne katset soovi korral kogu katse õhust ette, et mis ees ootamas, servises ajatrahv kui auto parandus lubatust kauem kestab, öökatsed, pikad katsed, üle katuse käimisel rajale tagasi saamiseks trahv +5 sek
- splitist märgist mööda lõigates trahv +5sek, juhitavus parem kui WRC1, kuid võiks siiski olla parem, taas kord viga Markko autol (juhipoolne Eesti lipp tagurpidi)
Reaalne WRC hooaja seis peale hooaega 2002:
Sõitjate tiitli võitis teist korda viimse kolme hooaja jooksul soomlane Marcus Grönholm (Peugeot 206 WRC) Punkte:77
Tootjate tiitli võitis kolmandat hooaega järjest Peugeot.
Hooaja kalendrist kukkus välja Portugali ralli ning see asendati Saksamaa ralliga.
Markko Märtin ja Michael Park vahetasid meeskonda ning olid nüüd esindamas Fordi meeskonna värve. Meeskonnas lisaks Markkole, maailmameistrid Sainz, McRae ning noor belglane Duval.
Markko hooaja parim koht oli Suurbritannia ralli teine koht.
Hooaja kokkuvõttes kogus Markko kokku 20 punkti ning oli sellega MM arvestuses üheksandal kohal.
Keenia rallil said Markko ja Michael küll neljanda koha, kuid naljakas seik juhtus kui Michael oli kogemata ühele katsele võtnud kaasa vale kiiruslegendi ning Markkot juhatas terve katse finishi poole nende kohal lennanud helikopterist tulnud info.
3.WRC 3
Mäng ilmus: 2003 a. lõpus
Rallid (14) – Monte Carlo, Rootsi, Türgi, Uus-Meremaa, Argentina, Kreeka, Küpros, Saksamaa, Soome, Austraalia, Itaalia, Prantsusmaa, Hispaania, Suurbritannia
Katseid per ralli: 9
Meeskonnad(masin)/sõitjad: 7/17
1.
Citroen Motorsport: – Citroen Xsara WRCSebastien Loeb – Daniel Elena
Carlos Sainz – Marc Marti
2.
Peugeot Sport: – Peugeot 206 WRCMarcus Grönholm – Timo Rautiainen
Richard Burns – Robert Reid
Gilles Panizzi – Herve Panizzi
Harri Rovanperä – Risto Pietiläinen
3.
Subaru World Rally Team: – Subaru Impreza WRCPetter Solberg – Phil Mills
Tommi Mäkinen – Kaj Lindström
4.
Ford BP Rallye Sport: – Ford Focus RS WRC 2003Markko Märtin – Michael Park
Francois Duval – Stephane Prevot
Mikko Hirvonen – Jarmo Lehtinen
5.
Skoda Motorsport: – Skoda Fabia WRCDidier Auriol – Denis Giraudet
Toni Gardemeister – Paavo Lukander
6.
Hyundai Motorsport: – Hyundai Accent WRCArmin Schwarz – Manfred Hiemer
Freddy Loix – Sven Smeets
7.
Mitsubishi Motors: – Mitsubishi Lancer WRCAlister McRae – David Senior
Jani Paasonen – Arto Kapanen
+ Auto, sõitja ülevaatlik ajalugu, meeskonda tutvustav video, minu arust parim Soome ralli, mis üldse WRC mängudes olnud, servise graafika ja seal toimuvad tegevused hästi lahendatud (parim servis kõikide mängude kohta kokku), katse alguses näitab sinu poolt sõidetud hetke ajaloo parimat aega, kiiruslegend katsetel lõpuks õige ehk mida suurem kurvi number seda kiirem (eelmisel kahel mängul oli mida suurem number seda aeglasem kurv)
- Muru efekt, mis murule sattudes viis auto hoo praktiliselt nulli (see omakorda välistas lõikamise murult), rallisi tutvustavad videod mängust võetud, mitte reaalsed
Rallifoorum Challenge WRC3 sõitjad/tulemused
Sõitjate tiitel: Strike (Ford Focus WRC) Punkte 114
Katsevõite/rallivõite:Strike (Ford Focus)32/6
Tootjate tiitel: Ford
Rallifoorum Challenge WRC3 hooaeg II sõitjad/tulemused (Super Rally)
Sõitjate tiitel: Sparco (Ford Focus WRC), Punkte 311
Katsevõite/rallivõite:Stike (Ford Focus) 35/6
Tootjate tiitel: Ford
Reaalne WRC hooaja seis peale hooaega 2003:
Sõitjate tiitli võitis esmakordselt Petter Solberg (Subaru Impreza WRC) Punkte:72
Tiitli võitis Petter vaid ühe punktise eduga Sebastien Loebi ees kellele keelati viimasel päeval Walesi rallil riskida ning kindlustada Citroenile meeskondlik tiitel.
Tootjate tiitli võitis esimest korda WRC autoga Citroen
Hooaja kalendrist võrreldes eelmise aastaga oli kadunud Keenia ralli ning see oli asendatud Türgi ralliga.
Punktisüsteem muutus põnevamaks ja tasavägisemaks, kus punkte hakkasid koguma esimesed kaheksa sõitjat.
Saksamaa rallil tõi Skoda eelneva Octavia mudeli asemel rajale uue Fabia WRC.
Peale hooaega loobus peale edukat karjääri Tommi Mäkinen.ning tootjates Hyundai.
Markko Märtini oli peale Carlos Sainzi ning Colin McRae kolmist Citroeni meeskonda tõusnud Fordi esisõitjaks.
Alates Uus-Meremaa rallist tõi Ford rajale uued Focus WRC RS modifikatsiooni.
Markko tegi hooajal 2003 Eesti rallispordi ajalugu võites esimese eestlasena MM ralli.
Täpsemalt võitis Markko 2003 hooajal kokku kaks rallit Kreeka (samuti oli Kreeka ralli esimene võit uuele Focusele) ning kõigile rallisõitjatele alati ihaldatud Soome ralli, olles sellega ralli pika ajaloo jooksul alles kolmas mitte-soomlane (Carlos Sainz 1990, Didier Auriol 1992) kes sellega hakkama saanud.
Markko oli hooaja arvestuses kõige enim kiiruskatseid võitnud piloot.
Kokku võitis ta 52 katset.
Hooaja lõpetas Markko MM arvestuses viiendana ning kogus hooaja jooksul kokku 49 punkti.
4.WRC 4
Mäng ilmus: 2004 a. lõpus
Rallid (16) – Monte Carlo, Rootsi, Mehhiko, Uus-Meremaa, Küpros, Kreeka, Türgi, Argentina, Soome, Saksamaa, Jaapan, Suurbritannia, Itaalia, Prantsusmaa, Hispaania, Austraalia
Katseid per ralli: 6
Meeskonnad(masin)/sõitjad: 6/14
1.
Citroen Motorsport: – Citroen Xsara WRCSebastien Loeb – Daniel Elena
Carlos Sainz – Marc Marti
2.
Ford BP Rallye Sport: – Ford Focus RS WRCMarkko Märtin – Michael Park
Francois Duval – Stephane Prevot
3.
Subaru World Rally Team: – Subaru Impreza WRCPetter Solberg – Phil Mills
Mikko Hirvonen – Jarmo Lehtinen
4.
Peugeot Sport: – Peugeot 307 WRCMarcus Grönholm – Timo Rautiainen
Harri Rovanperä – Risto Pietiläinen
5.
Mitsubishi Motors: – Mitusbishi Lancer WRCGilles Panizzi – Herve Panizzi
Gianluigi Galli – Guido D´Amore
Kristian Sohlberg – Kaj Lindström
Daniel Sola – Xavier Amigo
6.
Skoda Motorsport: – Skoda Fabia WRCToni Gardemeister – Paavo Lukander
Armin Schwarz – Manfred Hiemer
+ Lisandus kaks uut rallit ( Mehhiko, Jaapan), N-Rühma ning JWRC masinad, Pro Driver ja Super Special Stage Challenge, Soome rallil lõpuks ometi Ouninpohja kiiruskatse, online mängu võimalus, juhitavus juba suhteliselt reaalne
- mina erilisi miinuseid WRC 4 juures ei täheldanud
Rallifoorum Challenge WRC4 sõitjad/tulemused
Sõitjate tiitel: Burns (Skoda Fabia WRC)
Tootjate tiitel: Skoda
Katsevõite/rallivõite: Burns 20 (Skoda Fabia WRC)/ Burns (Skoda), Kolin (Peugeot), Strike (Citroen ), Sparco (Subaru) 3
Üldiselt oli WRC4 hooaeg senistest peetud hooaegades kõige tasavägisem kus meister selgus alles viimase katsega ning tiitli võitis Burns Sparco ees vaid punktise eduga.
Rallifoorum Challenge WRC4-JWRC sõitjad/tulemused
Sõitjate tiitel: Strike (Suzuki Igniz Super 1600), Punkte: 51
Katsevõite/rallivõite: Strike (Suzuki Ignis) 9/ Krusa 2 (Citroen Saxo)
Tootjate tiitel: Citroen
Reaalne WRC hooaja seis peale hooaega 2004:
Sõitjate tiitli võitis esmakordselt Sebastien Loeb (Citroen Xsara WRC) Punkte:118
Tootjate tiitli võitis teist hooaega järjest Citroen
Markko lõpetas hooaja MM kokkuvõttes kolmanda kohaga ning kogus hooaja jooksul 79 punkti ning võites kolm rallit (Mehhiko, Korsika, Kataloonia).
Peugeot vahetas välja eelmise eduka mudeli 206WRC uue Peugeot 307WRC vastu.
Hooaja ainsa võidu saavutas 307WRC Soome rallil (Grönholm).
5.WRC: Evolved
Mäng ilmus: 2005 a. lõpus
Rallid (16) – Monte Carlo, Rootsi, Mehhiko, Uus-Meremaa, Itaalia, Küpros, Türgi, Kreeka, Argentina, Soome, Saksamaa, Suurbritannia, Jaapan, Prantsusmaa, Hispaania, Austraalia
Katseid per ralli: 3
Meeskonnad(masin)/sõitjad: 6/15
1.
Citroen Motorsport: – Citroen Xsara WRCSebastien Loeb – Daniel Elena
Francois Duval – Sven Smeets
2.
Peugeot Sport: – Peugeot 307WRCMarcus Grönholm – Timo Rautiainen
Markko Märtin – Michael Park
3.
Ford BP Rallye Sport: – Ford Focus RS WRCToni Gardemeister – Jakke Honkanen
Roman Kresta – Jan Monzy
4.
Subaru World Rally Team: – Subaru Impreza WRCPetter Solberg – Phil Mills
Stephane Sarrazin – Denis Giraudet
Chris Atkinson – Glenn MacNeall
5.
Mitsubishi Motors: – Mitusbishi Lancer WRCHarri Rovanperä – Risto Pietiläinen
Gilles Panizzi – Herve Panizzi
Gianluigi Galli – Guido D´Amore
6.
Skoda Motorsport: – Skoda Fabia WRCArmin Schwarz – Klaus Wicha
Janne Tuohino – Mikko Markkula
Jani Paasonen – Jani Vainikka
+ Autode juhitavus hea, driver aids (sõidu abid), eraautod, saab sõita JWRC hooaega, rallikross, enne katset starditsoon ehk A, näeb katsel masinaid kes on katkestanud, auto puruneb teelt väljasõidu korral oluliselt ning mõjutab seega lõpptulemust, servises saab ajatrahvi
- Netplay vahel ei toimi korralikult ja katsed jooksevad kokku (WRC4 netplayl seda ei täheldanud), eraautodel valed nr peal, liiga vähe katseid, katsed liiga lühikesed, katse lõigud paktiliselt kõik WRC 4 tuttavad, katsetest kadunud publikukatsed ehk mees mehe vastu sõidud, katsetel kukuvad puud, kivid, veerevad tünnid, mis reaalsusega kuidagi kokku ei lähe, Michael Parkil peas vales toonis kiiver (Harri Rovanperä kiiver) ning nende Peugeot 307 aknal ilutseb Soome lipp
WRC:Evolved Rallifoorum Challenge sõitjad/tulemused
Sõitjate tiitel: Strike (Ford Focus WRC) Punkte 126
Katsevõite/rallivõite:Strike (Ford Focus)26/7
Tootjate tiitel: Ford
Reaalne WRC hooaja seis peale hooaega 2005:
Sõitjate tiitli võitis teist hooaega järjest Sebastien Loeb (Citroen Xsara WRC) Punkte:127
Tootjate tiitli võitis kolmandat hooaega järjest Citroen
Markko Märtin ja Michael Park vahetasid enne hooaega 2005 meeskonda ning siirdusid Fordist Peugeoti ridadese.
Hooaja parimaks tulemuseks jäi Markkol ning Michaelil Rootsi ralli teine koht ning poolikus jäänud hooajal kogus Markko kokku 53 punkti.
18.september 2005 jääb meelde kõigile Eesti ja maailma rallisõpradele, sest Walesi ralli 15ndal kiiruskatsel tegi Markko Märtin raske avarii mille tagajärjel hukkus kaardilugeja Michael Park.
Markko teatas hooaja lõpus, et loobub rallisõitja karjäärist MM tasemel.
Lisaks Michaeli hukkumisele jäi 2005 hooaega tumestama veel teinegi kurb sündmus.
Nimelt suri (26.11.2005) peale pikka võitlemist haigusega 2001 aasta maailmameister Richard Burns.
Sellest tulenevalt sai sellel aastal 18ndal septembril korraldatud Rallifoorumi esimene Michael Parki mälestusralli netis ning loodetavasti muutub see iga aastaseks traditsiooniks, et kord aastas 18ndal septembril sõidame kõik koos ühe Walesi ralli mida Michael nii väga võita soovis ning võidame kõik üheskoos Michaelile selle ralli.
R.I.P Richard Burns ja Michael Park
Selline see WRC mängude ajaloo kokkuvõte sai.
Seega minu enda ideaalne mäng oleks järgnev: WRC võtaks videod, WRC2 pikad katsed, WRC3 võtaks kõik katsed eriti Soome ning servise parki, WRC4 võtaks Ouninpohja katsed ja Pro Driver Challengi, WRC:Evolvedilt võtaks juhitavuse, autod, netplay, katkestamise, masina purunemise ning rallikrossi.
Selline oleks minu ideaalne rallimäng.
Huvitav kas kunagi tehakse mäng kus ka ülesõidud oleks sees?
Lisaks veel seda, et õnneks elavad Michael ja Richard meie hulgas edasi tänu headele mälestustele ning nendele WRC mängudele.
Kui kellelgi midagi täiendada või lisada võib seda loomulikult teha.
P.S Loodan, et kõik sellega nõus, et selline ajaloo katkend WRC mängude kohta võiks siin Rallifoorumis olla ning põnev lugeda ka Markko ja Michaeli ning reaalse MMi tulemuste kohta.
Parimat,
Strike
