WRC 2011 - meeskondade koosseisud

Jaanus · Postitus Postitas **Jaanus** » 18 Nov 2010, 12:29

Kuna uus hooaeg on kohe algamas, siis võiks teha uue teema ja arutada meeskondade koosseise tuleval aastal.

TOTAL - RED BULL CITROEN
1 Loeb
2 Ogier

BP FORD ABU DHABI
3 Hirvonen
4 Latvala

MINI PRODRIVE
5 Meeke
6 Sordo

CITROEN JUNIOR TEAM
Peter van Merksteijn Jr - 10 rallit

MONSTER FORD
Block

ADAPTA FORD
Östberg - 10 rallit

IPATEC FORD
Kuipers - 10 rallit

MUNCHI'S FORD
Villagra - 10 rallit

Mini Brasiilia
Daniel Oliveira - 10 rallit

Teadmata:
Petter Solberg?
Henning Solberg?
Matt Wilson?
PG Andersson?

Postitus Postitas **Kolin** » 18 Nov 2010, 13:26

Huvitav kas Stobbarti meeskond enam ei võta osa WRC-st`.

Petter pidavat läbi rääkimisi nii Fordi kui ka Citroeniga. Aga on suur tõenäsus, et jätab hooaja vahele.
Atkinsoni tulekut tagasi ma ootan suure huviga, Minu silmis oli tegemist väga sümpaatse sõitjaga.

Jaanus · Postitus Postitas **Jaanus** » 18 Nov 2010, 15:03

Stobarti saatus on minu meelest veel lahtine ja kindlat otsust ei ole.

WRC Fann · Postitus Postitas **WRC Fann** » 18 Nov 2010, 16:21

Östberg sõidab 10 rallit, nagu Kuipers

allar9944 · Postitus Postitas **allar9944** » 18 Nov 2010, 18:33

Kõik erasõitjad siiani Fordi kasuks otsustanud.

Postitus Postitas **Kolin** » 18 Nov 2010, 18:57

allar9944 kirjutas:Kõik erasõitjad siiani Fordi kasuks otsustanud.

Kui aus olla siis egas Citroen eriti erkatele ei paku oma varandust. Või tahavda rohkem pappi saada oma masinate eest.

muhk · Postitus Postitas **muhk** » 18 Nov 2010, 19:00

Kolin kirjutas:
allar9944 kirjutas:Kõik erasõitjad siiani Fordi kasuks otsustanud.
Kui aus olla siis egas Citroen eriti erkatele ei paku oma varandust. Või tahavda rohkem pappi saada oma masinate eest.

eks see ikka rohkem raha taga.

allar9944 · Postitus Postitas **allar9944** » 18 Nov 2010, 19:25

Eks ma ikka natuke Mini ka mõtlesin.

jens · Postitus Postitas **jens** » 18 Nov 2010, 20:15

Minu teada ei saa Citroen vähemalt uue hooaja alguseks eriti üle 4-5 auto valmis (ja needki siis eelkõige mõeldud tehasetiimile ja Junior-tiimile jaotamiseks), samas kui Fordil on Fiesta WRCsid pakkuda oma kümmekond.

Kiiver · Postitus Postitas **Kiiver** » 18 Nov 2010, 21:35

Ei Xsara ega C4 polnud autod, mida MM-rallidel lisaks tehasetiimile ja viimastel aastatel Junior tiimile mujal väga palju nägi. Solberg oli pigem erand.
M-Sport on nii Focuse, Fiesta S2000 ja ilmselt ka Fiesta WRC puhul võtnud seisukoha, kellel ikka pappi on see ka saab. Ja majanduslikult pole see üldse paha plaan. Ainult et maailmameistrid tulevad mujalt. Ka järgmine aasta.

AS · Postitus Postitas AS » 18 Nov 2010, 22:11

muhk kirjutas:
Kolin kirjutas:
allar9944 kirjutas:Kõik erasõitjad siiani Fordi kasuks otsustanud.
Kui aus olla siis egas Citroen eriti erkatele ei paku oma varandust. Või tahavda rohkem pappi saada oma masinate eest.
eks see ikka rohkem raha taga.

Vastupidavamad, ja mitmeid kordi maailmameister järjest, maksabki ju mitmeid kordi rohkem

muhk · Postitus Postitas **muhk** » 18 Nov 2010, 22:25

AS kirjutas:
muhk kirjutas:
Kolin kirjutas: Kui aus olla siis egas Citroen eriti erkatele ei paku oma varandust. Või tahavda rohkem pappi saada oma masinate eest.
eks see ikka rohkem raha taga.
Vastupidavamad, ja mitmeid kordi maailmameister järjest, maksabki ju mitmeid kordi rohkem

no kui oleks nõudlust, ma mõtlen neid, kes ka selle eest nõutavat hinda maksaks, eks siis citroen teeks neid ka rohkem kui 4-5.

johunn · Postitus Postitas **johunn** » 18 Nov 2010, 23:34

Kas mitte Citroen ise neid autosid ei tooda? Nende eesmärk on anda auto ainult sellistele sõitjatele, kes võidu koju toovad. Kasumimarginaal mingi rallika müügi pealt on ju nii väike. Loeb teeb reklaami ja maailm ostab tänavasidruneid. Nii tehaksegi raha

Samas Fordi rallikaid toodab M-Sport (mis on küll tugeva Fordi tehasetoetusega), aga tegemist on ikkagi firmaga, mis teenib raha ralliautode ehitamisega.

Postitus Postitas **Kolin** » 19 Nov 2010, 10:27

http://sport.postimees.ee/?id=344323

tundub, et Sordo pole ka veel kinnitatud Mini teiseks sõitjaks.

Kristo · Postitus Postitas **Kristo** » 19 Nov 2010, 10:53

Ma ei ole seni aru saanud, kust pärineb arvamus, et Sordo Miniga sõitma hakkab. Ei Sordo ega Prodrive või Mini pole sellest rääkinud.

Jaanus · Postitus Postitas **Jaanus** » 19 Nov 2010, 11:21

Tegin vajalikud muudatused esimeses postis, aga siiski on Sordo ja Andersson kõige reaalsemad kandidaadid Mini teisele kohale.
Viimaste kuulujuttude põhjal on Petteril võimalus liituda Citroeni Junior tiimiga ja sõita seal koos Kimiga.
Henning ilmselt jätkab järgmine aasta hoopis SWRC sarjas.
Matt Wilsoni jätkamine Fiesta WRC roolis on ka endiselt veel reaalne.

Postitus Postitas **Kolin** » 19 Nov 2010, 12:19

Kristo kirjutas:Ma ei ole seni aru saanud, kust pärineb arvamus, et Sordo Miniga sõitma hakkab. Ei Sordo ega Prodrive või Mini pole sellest rääkinud.

Siit pärineb
http://translate.google.com/translate?j ... ini-i-2011

allar9944 · Postitus Postitas **allar9944** » 19 Nov 2010, 18:40

Al Qassimi ka Fordi tiima, aga ta kõiki rallisi kohe kindalsti kaasa ei tee.

Jaanus · Postitus Postitas **Jaanus** » 21 Nov 2010, 23:09

Viimased kõlakad rahvusvahelisest foorumist:
Sordo ostab ikkagi koha Fordis, kuna soovib osaleda kõikidel rallidel. 13 ralli eest peab ta maksma miljon eurot. Kusjuures Citroen olevat küsinud kaks miljonit.
Mini valib siis teise variandi ehk PG Anderssoni. Mini võib osaleda ka koguni 9 rallil, mitte ainult kuuel, nagu varem on räägitud.

allar9944 · Postitus Postitas **allar9944** » 21 Nov 2010, 23:51

Huvitav kas Prodrive Solbergi ei taha tagasi?