Portugali ralli 2009 I päev

[Strike]

42ne Vodafone Rallye de Portugal 02-05.04.2009

Portugali ralli ajalugu:

Portugali ralli on üks vähestest rallidest MM-ajaloos, mida sõideti alates esimesest MM-hooajast 1973. aastal kuni hooajani 2001. Kuni aastani 1995 võisteldi formaadis, kus esimene võistluspäev sõideti asfaldil ning järgnevad päevad kruusal, alates 1995 on rallit aga vaid kruusal sõidetud. Peale hooaega 2001 asendati Portugali MM-ralli Saksamaa ralliga. Põhjuseks toodi, et 2001. aasta ralli tingimused olid kohutavad - vihm, udu, muda. Õnnetuse korral ei oleks katsele pääsenud kiirabi, kuna teed olid kohati ka WRC masinate jaoks läbimatud. Ära jäeti neli kiiruskatset ning 94-st startinust lõpetas vaid 24 ekipaaži.
Karme ilmastikuolusid said tunda ka Markko Märtin – Michael Park oma Subaru Impreza võistlusmasinal. Ralli viieteistkümnendal katsel libises Märtini juhitud Subaru teelt välja ning kuna teeääri katsid paksud mudavallid ning autot ei õnnestunud enam teele saada, oli katkestamine paratamatu.
Ralli võitis Tommi Mäkinen ülimalt haaravas duellis Carlos Sainzi ees.

Portugali ralli on läbi aegade võitnud sellised suured rallilegendid nagu Hannu Mikkola, Walter Röhrl, Miki Biasion, Markku Alen, Juha Kankkunen, Carlos Sainz, Colin McRae ja Tommi Mäkinen.
Ainsana eelpool nimetatutest on rallit kolmel korral järjest võita suutnud Biasion, Lancia Delta Integralel hooaegadel 1988-90. Kõige rohkem esikohti Portugalist on ette näidata põhjanaabrite kroonimata maailmameistril Markku Alenil, kes võidutses rallil hooaegadel 1975,77,78,81,87.

Portugali ralliajaloo võitjate nimistus tasub kindlasti veel eraldi mainida Michelle Mouton´i nime. See andekas prantslanna teenis oma neljast MM-rallivõidust teise just Portugalis aastal 1982. Kõik võidud saavutas Mouton Audi Quattrol sõites ning on siiani ainus naine, kes on MM-rallisid võita suutnud.

Kas teadsid, et:

Portugali rallile kuulus kuni 2007. aasta Uus Meremaa rallini kõige väiksema ralli võitja ja teise koha saaja ajavahe rekord? Hooajal 1998 võitis ralli Colin McRae (Subaru Impreza WRC) Carlos Sainzi (Toyota Corolla WRC) ees vaid 2,1 sekundiga.

Portugali ralli 2007 TOP3:

1.Sebastien Loeb – Daniel Elena Citroen C4 WRC
2.Petter Solberg – Phil Mills Subaru Impreza WRC 07 +03.13,9
3.Dani Sordo – Marc Marti Citroen C4 WRC +05.05,3

<img src="album_pic.php?pic_id=3206">
Ott Tänak – Kristo Kraag on sellel nädalavahetusel MM kogemusi hankimas Portugali teedel
Foto: Timo Anis (Lõuna-Eesti ralli 2008)

Meeskonnad:

Citroen Total WRT:

2007. aasta Portugali ralli võitja Sebastien Loeb sõidab ka sel hooajal stardilipu alt läbi peamise võitjasoosikuna. Loeb ja tema kaardilugeja Daniel Elena tähistasid hooaja kolmandal rallil oma karjääri viiekümnendat võitu. Prantslane on hooaega alustanud paremini kui kunagi varem ning juhib MM-sarja peale kolme sõidetud rallit täiseduga. Ainus kaotus, mida Loeb on sellel hooajal pidanud tunnistama, tuli eelmisel nädalal Red Bulli poolt Belgias Mur de Grammont’il korraldatud showüritusel Sebastien Loeb vs Stefan Everts. Viiekordne autoralli maailmameister pidi tunnistama kümnekordse motokrossi MX1 maailmameistri Stefan Evertsi 0,1 sekundilist paremust.

Video:Red Bull show -Sebastien Loeb vs Stefan Everts

Prantslase meeskonnakaaslane Dani Sordo on hooaega alustanud samuti heade tulemustega. Kuigi maailmameistri tempos sõitmine on noorele hispaanlasele veel üle jõu käiv, on meeskonna arvestuses Citroen just tänu Loebi kiirele ning Sordo targale sõidule MM-liider. Sordo pidi Küprose rallil tunnistama Petter Solbergi paremust ning leppima neljanda kohaga. Portugali ralli 2007 lõpetas hispaanlane kolmandana.

BP Ford Abu Dhabi WRT:

Fordi esinumber Mikko Hirvonen on sellel hooajal sõidetud rallid kõik poodiumil lõpetanud, kuid karjääri kaheksas võit on veel seni tulemata. Kas juhtub see Portugalis? Ford on Küprose ralli järel autot ning eelkõige mootorit arendanud. Mootori peamised uuendused on seotud veepumba ning kergema hoorattaga, mis testide järgi on andnud häid tulemusi mootori lisahobujõudude osas. Hooajal 2007 lõpetas Hirvonen kolmandana, kuid peale rallit määrati FIA poolt kõikidele Fordi meeskondadele viieminutiline ajatrahv liiga õhukeste tagumiste küljeklaaside tõttu ning soomlane pidi leppima viienda kohaga.

Fordi duo teine noorpiloot Jari Matti Latvala hooaja algust võib lugeda ebaõnnestunuks. Kui hooaja avaetapil Iirmaal tegi soomlane sõiduvea juba avapäeva teisel katsel, siis Küprosel juhtus viga teise päeva teisel katsel ning juba teist korda sellel hooajal ei saanud Latvala individuaalpunkte. Hooaja ainsad punktid sai Latvala Norra rallil, kus finišeeris kolmandana. Meeskonna bossile Malcolm Wilsonile pole see kindlasti meeltmööda ja kui soomlane stabiilsust ning tulemusi näitama ei hakka, võib teda peagi oodata sarnane saatus nagu 2005 hooajal Francois Duvali Citroeni meeskonnas. Latvala lõpetas Portugali ralli 2007 kaheksanda kohaga.

Stobart VK Ford Rally Team:

Stobarti meeskonna esipiloot Henning Solberg soovib kindlasti võimalikult kiiresti unustada hooaja kolmanda ralli Küprosel, mis lõppes tema ja kaardilugeja Cato Menkerudi jaoks juba ennem, kui ralli alatagi sai. Ootamatu avarii ülesõidul ja avapäeva katkestamine ei lubanud enamat kaheksateistkümnendast kohast. Portugalis on norralane startinud varasemalt kolmel korral ning kindlasti soovib Henning parandada oma senist parimat resultaati hooajast 2007, kui lõpetati üheteistkümnenda kohaga.

Nooruke britt Matthew Wilson on hooaega alustanud tasa ja targu, kuid see taktika on end seni igati õigustanud. Wilsoni kontol on peale kolme rallit kaheksa punkti ning Küprosel teenis noormees oma karjääri teise katsevõidu. Noorpilootidest on britt seega kõige edukamalt alustanud. Hooajal 2007 lõpetas Wilson ralli kaheteistkümnenda kohaga.

Munchis´s Ford WRT:

Argentiinlane Federico Villagra ning Munchi´s Ford tegid comeback´i MM-sarja kuu aega tagasi sõidetud Küprose rallil. Kui alguses ei saanud Villagra kuidagi hoogu üles, siis ralli lõppedes ületati finišijoon seitsmenda kohaga ning tasuks hooaja esimesed MM punktid nii endale kui ka meeskonnale.
Portugali rallil pole argentiinlane varem osalenud.

Citroen Junior Team:

Citroeni noorte meeskonna esisõitja staatuse on peale Küprose rallit haaranud Conrad Rautenbach. Suuresti tänu meeskonnakaaslase viimase katse eksimusele Küprosel lõpetas zimbabwelane ralli kuuendana. Hooaja alguses ebaõnne kogenud noorpiloot avas seega punktiarve ning on kogunud peale esimest kolme rallit pooled punktidest, mis tal terve eelmise hooajaga koguda õnnestus. Kaks aastat tagasi toimunud Portugali ralli lõpetas Rautenbach Citroen C2 roolis JWRC kümnenda kohaga.
Maailmameistri õpilane Sebastien Ogier on hooaega alustanud langevas tempos. Ralliaasta alguses võidutses noor prantslane IRC sarjas Monte Carlo rallil. Sellele järgnenud MM-sarja avaralli lõpetas ta kuuendana, Rootsis tuli kümnes koht ning Küprosel katkestamine viimasel katsel viiendalt kohalt.
Portugali rallil pole Ogier osalenud. Kindlasti on Ogieril eesmärk hankida võimalikult palju kogemusi kruusal ning hea sõidu ja õnne korral kasvatada MM-punktisaaki.

Andekas Venemaa noorpiloot Jevgeni Novikov oli Küprosel kinni seitsmenda koha punktides, kuid kaks katset enne lõppu pealtvaataja poolt esiklaasi visatud kivi segas nii palju piloodi keskendumist, et mõne kilomeetri pärast lõppes ralli teelt väljasõiduga. Sarnaselt Ogieriga puudub ka Novikovil Portugali ralli kogemus.

Petter Solberg WRT:

Norras suurde rallisse comeback´i teinud Petter Solberg ja tema fännid lootsid enne hooaega, et ehk Petter jõuab 2009. aastal poodiumile, kuid et see juba Küproses juhtub, julgesid vähesed loota. Hooaega suurepäraselt alustanud ning tehasesõitjatele tõelist peavalu valmistav norralane on lisaks poodiumile võitnud ka kolm kiiruskatset ning kindlasti on selles arvestuses lisa oodata ka eeloleval nädalavahetusel.
Kui Loeb lõõgastus vahepealsel perioodil Evertsiga konkureerides, siis 2003. aasta maailmameister käis kogemusi hankimas Ferrari F1 vormeli roolis.
Petter on Portugalis startinud kokku neljal korral ning parima tulemusena on ette näidata 2007. aasta ralli teine tulemus.

Prodrive - Adapta World Rally Team:

Seitseteist kuud peale autorallist loobumist on tagasi hooaegadel 2000 ja 2002 MM-tiitliga pärjatud soomlased Marcus Grönholm – Timo Rautiainen. Prodrive poolt ette valmistatud ning Petter Solbergile debüütvõistlusel Kreekas 2008. aastal teise koha toonud masinal on Grönholm saanud Hispaania kruusateedel testida üle kahesaja kilomeetri. Soomlase enda sõnul on ta ralliks igati valmis ning poodiumikoht ei ole võimatu. Viimati, kui kokku kaheksa MM tiitlit võitnud piloodid Loeb, Grönholm ja P.Solberg üksteiselt mõõtu võtsid, oli aastal 2007 Walesi rallil. Poodiumil seisid need mehed viimati kõrvuti Kreekas 2007.
Portugalis on Grönholm kokku startinud kuuel korral ning parimaks saavutuseks hooaja 2000 teine koht Richard Burnsi järel.

Video:Marcus Grönholm –Subaru Impreza WRC Portugali eelne test

Norralase Mads Ostberg ja Adapta meeskonna koostöö on kestnud juba alates hooajast 2006. Parimaks tulemuseks on seni jäänud üle-eelmise aasta Neste Rally Finland kaheksas koht. Hooajal 2009 on Ostberg sõitnud vaid kodurallil Norras ning seal tuli tal esimesena MM-punktidest suu puhtaks pühkida. Kaks aastat tagasi sõidetud Portugali rallil katkestas ekipaaž Ostberg – Unnerud teise päeva avakatsel.

Ott Tänak – Kristo Kraag:

Kõik Eesti rallifännid jälgivad Portugali rallil kindlasti lisaks WRC tulemusele ka N-rühma sõitjate aegasid. MM-debüüdi teeb 2008 hooaja Eesti Meistrivõistluste absoluutarvestuse ning N-rühma võitja Ott Tänak. Ottile on Portugalis kaarti lugemas MM-kogemustega ning seitsmendat MM-rallit alustav Kristo Kraag. Piloodi ja kaardilugeja esmatutvus lõppes eelmisel aastal Lõuna-Eesti absoluudi kolmanda kohaga Urmo Aava ja Conrad Rautenbachi (Citroen WRC) järel ning N-rühma kindla võiduga. Kindlasti läheb Ott hankima väärt MM-kogemusi ning Kristol saab olema lisaks kaardilugemisele ülesandeks noorpilooti korrale kutsuda, kui ta liiga uljaks muutuma peaks.
Portugali rallil võistles Kristo koos Martin Rauamiga 2006 aastal, kuid toona oli tegemist MM kandidaat ralliga.
Igal juhul soovime kõikide Eesti rallifännide ja kogu Rallifoorumi meeskonna poolt nendele algavaks ralliks edu.


Eestlased Portugali MM rallil:

Aasta Sõitjad Auto Tulemus
1995 Ivar Raidam – Margus Karjane Ford Escort RS Cosworth K
1995 Marek Toome - Aleksander Käo Mitsubishi Lancer Evo II 25
1998 Markko Märtin – Toomas Kitsing Toyota Celica GT-Four K
1999 Markko Märtin – Toomas Kitsing Ford Escort WRC K
2000 Markko Märtin – Michael Park Toyota Corolla WRC 7
2001 Markko Märtin – Michael Park Subaru Impreza WRC K
2007 Urmo Aava – Kuldar Sikk Suzuki Swift S1600 2 (JWRC)
2007 Jaan Mölder jr. – Katrin Becker Suzuki Swift S1600 4 (JWRC)
2007 Aigar Pärs – Ken Järveoja Suzuki Swift S1600 14 (JWRC)

MM arvestus peale 3/12 (sõitjad):

1.Sebastien Loeb 30
2.Mikko Hirvonen 22
3. Dani Sordo 17
4.Henning Solberg 10
5.Petter Solberg 9
6.Matthew Wilson 8
7. Jari Matti Latvala 6
8.Chris Atkinson 4
9.Sebastien Ogier 3
10.Conrad Rautenbach 3
11.Federico Villagra 2
12.Khalid Al-Qassimi 2
13.Urmo Aava 1

MM arvestus peale 3/12 (meeskonnad):

1. Citroen Total WRT 48
2. BP Ford Abu Dhabi WRT 32
3. Stobart VK Ford Rally Team 22
4. Citroen Junior Team 12
5. Munchi´s Ford WRT 3

Video:WRC Portugali eelvaade

Shakedown tulemused:

1.Jari Matti Latvala Ford Focus WRC 03.08,1
2.Petter Solberg Citroen Xsara WRC 03.08,2 +00.00,10
3.Mikko Hirvonen Ford Focus WRC 03.10,5 +00.02,40
4.Matthew Wilson Ford Focus WRC 03.11,9 +00.03,80
5.Jevgeni Novikov Citroen C4 WRC 03.12,2 +00.04,10
6.Henning Solberg Ford Focus WRC 03.12,4 +00.04,30
7.Sebastien Loeb Citroen C4 WRC 03.13,1 +00.05,00
8.Dani Sordo Citroen C4 WRC 03.13,3 +00.05,20
9.Mads Ostberg Subaru Impreza WRC 03.13,6 +00.05,50
10.Federico Villagra Ford Focus WRC 03.13,7 +00.05,60
11.Sebastien Ogier Citroen C4 WRC 03.14,0 +00.05,90
12.Marcus Grönholm Subaru Impreza WRC 03.17,0 +00.08,90
13.Khalid Al-Qassimi Ford Focus WRC 03.19,4 +00.11,30
14.Conrad Rautenbach Citroen C4 WRC 03.19,6 +00.11,50

esimese võistluspäeva katsed SS1-SS7 136,21km

Neljapäev 02.04.2009
SS1 SSS Estádio Algarve 1 2,21 18:50

Seis peale SS1 Estádio Algarve 1:

1.Henning Solberg Ford Focus WRC 02.09,60
2.Dani Sordo Citroen C4 WRC 02.09,70 +00.00,10
3.Mikko Hirvonen Ford Focus WRC 02.09,70 +00.00,20
4.Sebastien Loeb Citroen C4 WRC 02.10,90 +00.01.30
5.Jari Matti Latvala Ford Focus WRC 02.12,50 +00.02,90
6.Marcus Grönholm Subaru Impreza WRC 02.14,10 +00.04,50
7.Federico Villagra Ford Focus WRC 02.15,20 +00.05,60
8.Petter Solberg Citroen Xsara WRC 02.15,50 +00.05,90
9.Mads Ostberg Subaru Impreza WRC 02.16,6 +00.07,00
10.Sebastien Ogier Citroen C4 WRC 02.16,90 +00.07,30
11.Matthew Wilson Ford Focus WRC 02.17,30 +00.07,70
12.Jevgeni Novikov Citroen C4 WRC 02.18,50 +00.08,90
13.Khalid Al-Qassimi Ford Focus WRC 02.18,50 +00.08,90
45.Conrad Rautenbach Citroen C4 WRC 02.28,50 +00.18,90

46.Ott Tänak Subaru Impreza WRX STi 02.28,50 +00.18,90

Reede 03.04.2009

SS2 Ourique 1 23,42 12:20
SS3 Silves 1 21,54 13:17
SS4 Malhão 1 22,04 14:00
SS5 Ourique 2 23,42 17:00
SS6 Silves 2 21,54 17:57
SS7 Malhão 2 22,04 18:40

Kasulikke linke ralli jälgimiseks:

http://www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=40 ... rally_id=P
http://www.citroen-wrc.com/spip.php?pag
http://www.vysledky-rally.cz/
http://www.ewrc-results.com/results_main.php
http://www.rallydeportugal.pt/index.php?idioma=en
http://www.acp-on-line.com/

Raadio:

http://wrc.com/jsp/wrr_pop.jsp

[rally]

Tõesti Streik väga võimas töö, kõva.

[Strike]

Tõesti Streik väga võimas töö, kõva.

Aitäh kiituse eest eks see kõik ikka selle nimel, et lugejatel oleks midagi lugeda ja kommenteerida Nime osas ma parandaks, et ma Strike mitte Streik, streikida mulle ei meeldi

[alanz]

Kas õhtust katset saab live's ka vaadata ?

[Burns]

Super töö Strike, väääääääga huvitav oli lugeda

[veteran]

Ott stardib katsele 19.16

[aix]

Hea töö Strike, kuigi peaks väikese märkuse tooma tabelisse - Eestlased Portugali Rallyl.

1995 aastal sõitsid Rally Team Estonia ridades ka Mitsubishi Lancer Evo II autol Marek Toome / Aleksander Käo, kes said absoluutses pingereas 25. koha ja N-rühmas olid kümnendad.
Ivar Raidam / Margus Karjane - nagu ka sul tabelis kirjas - katkestasid võistluse, sest nende Ford Escort RS Cosworthil purunes mootorikinnitus.

See loomulikult ei ole nokkimisena mõeldud.
Au ja kiitus sulle selle eest, et viitsisid sellise jutu valmis kirjutada.

[Kiiver]

10 minutit eestlaste stardini, sätime ennast valmis ja mis seal salata tulev aktiivne tugitoolispordiviikend

[Makkro]

varsti on näha, kui hea miki-hiir eestlane on, e. miki-hiire katse:D

[Kolin]

Seda ei kanna vist kusagilt üle. Aga pöidlad pihku.

[Rainy]

McRae oli see, keda ei huvitanud, mis katse oli... ikka võttis viimast...ja tema kaardilugeja Nicky õiendas kõrval alati...et Miki-Hiire katsetel ei võideta rallisid...

[Makkro]

järgmine peaks meie Ott finishis olema

[Makkro]

mitmenda aja Ott testikatsel sai, omas klassis

[valmacher]

Pidu eestlaste garaažis, meie mehed rajal!

[Rainy]

6 aeg, 7,1 kaotust

[Makkro]

ottilt kuues aeg siis hetkel

[Rainy]

pole hullu...kõik on ilus...

[Rainy]

tegelt on otil 5s aeg Ns...see Leite sõidab A8s

[Kolin]

WEIJS H. Jr paugutab oma junnuga. Ükski N4-ja mees pole vasta saanud hetkel

[Makkro]

http://www.mtv3nettitv.fi/?treeId=213