Hispaania GP

[valmacher]

Sõidu kuupäev: 27 Aprill 2008
Ringide arv: 66
Ringi pikkus: 4.655 km
Võistlusdistants: 307.104 km

1. vabatreening 10:00-11:30
2. vabatreening 14:00-15:30
Laupäev, 26. Aprill
3. vabatreening 11:00-12:00
Kvalifikatsioon 14:00
Pühapäev, 27. Aprill
Võistlus 14:00

2007 Stardijärjestus:
1 F Massa Pole Position 1:21.421
2 F Alonso
3 K Räikkönen
4 L Hamilton

2007 Finishijärjestus:
1 F Massa
2 L Hamilton
3 F Alonso
4 R Kubica
5 D Coulthard
6 N Rosberg

Kiirem ring: F Massa 1:22.680
Ringirekord: F Massa 1:22.680

Varasemad võitjad:
2006 F Alonso
2005 K Räikkönen
2004 M Schumacher Renault

[valmacher]

Nagu on selgunud, siis kogu Super Aguri meeskond, kaasa arvatud nende igasugune koorem ja võistlusautod, on asunud Barcelona ringraja poole teele.
Sellest hoolimata, et jaapani meeskonna majanduslikus olukorras pole mingit selgust majja saanud ning isegi pole kindel, kas nad tegelikult ka sel nädalavahetusel peetavast Hispaania Grand Prix'st osa võtavad, toimub aktiivne tegevus nii Super Aguri ehitistes kui ka Catalunya ringrajal paiknevas boksigaraažis.

Saksa ajakiri Auto Motor und Sport väidab, et pärast Magma Groupi viimase hetke alt ära hüppamist on läbirääkimised taas alanud.

Tulemus pole teada, kuid selge on see, et Super Aguri peamine veepinnal hoidja Honda kontsern tahab uuelt investorilt kirjalikku garantiid, enne kui võistkond isegi Hispaanias treeninguid alustada jõuab.

Šveitsi väljaanne Motorsport Aktuell väidetel tekitas Super Aguri müügisegadust asjaolu, et samal hetkel olid turul saadaval ka Toro Rosso osalus 50 protsendi ulatuses, mida hetkel valdab Dietrich Mateschitz.

Veel tundub, et meeskonna haldusdirektor Daniele Audetto on tagasi Super Aguris, kuigi ta pole seni veel ühelgi võistlusel kohal olnud.

[valmacher]

Catalunya ringrajal peetavast 2008. aasta Hispaania Grand Prix'st võib saada selle aasta esimene vihmavõistlus.
Ilmaennustuste kohaselt peaksid nii laupäevane kvalifikatsioon kui ka pühapäevane võistlus toimuma kohati uduvihmas.
Siiski on enamjaolt, kolmapäevast reedeni, päikesepaisteline ja 20 soojakraadiga ilm.
Juba eelmise nädala Barcelona testimise viimast päeva mõjutas vihm, mis suurendab veidi tõenäosust, et võib tulla põnev Hispaania vormel 1 etapp.

sponest.com

[valmacher]

Catalunya ringrajal peetavast 2008. aasta Hispaania Grand Prix'st võib saada selle aasta esimene vihmavõistlus.
Ilmaennustuste kohaselt peaksid nii laupäevane kvalifikatsioon kui ka pühapäevane võistlus toimuma kohati uduvihmas.
Siiski on enamjaolt, kolmapäevast reedeni, päikesepaisteline ja 20 soojakraadiga ilm.
Juba eelmise nädala Barcelona testimise viimast päeva mõjutas vihm, mis suurendab veidi tõenäosust, et võib tulla põnev Hispaania vormel 1 etapp.

sponest.com

http://www.formula1.com/news/headlines/2008/4/7668.html

[RudiTurbo]

Halvad uudised, ma lähen ise nädala pärast Barcelonasse, mingit vihma ma seal küll näha ei taha

[valmacher]

Vormel-1 autode MM-sarja etapil Barcelonas näitas reedesel esimesel treeningsõidul parimat aega 1.20,649 soomlane Kimi Räikkönen Ferraril.


Tulemused:
1. Kimi Räikkönen, Ferrari 1.20,649
2. Felipe Massa, Ferrari 1.20,699
3. Lewis Hamilton, McLaren 1.21,192
4. Robert Kubica, BMW 1.21,568
5. Heikki Kovalainen, McLaren 1.21,758
6. Fernando Alonso, Renault 1.21,933
7. Nelsinho Piquet, Renault 1.21,936
8. David Coulthard, Red Bull 1.22,118
9. Nick Heidfeld, BMW 1.22,278
10. Jenson Button, Honda 1.22,632
11. Timo Glock, Toyota 1.23,002
12. Nico Rosberg, Williams 1.23,003
13. Mark Webber, Red Bull 1.23,015
14. Jarno Trulli, Toyota 1.23,141
15. Kazuki Nakajima, Williams 1.23,153
16. Adrian Sutil, Force India 1.23,156
17. Giancarlo Fisichella, Force India 1.23,196
18. Rubens Barrichello, Honda 1.23,353
19. Sebastien Bourdais, Toro Rosso 1.23,952
20. Sebastian Vettel, Toro Rosso 1.24,082
21. Takuma Sato, Super Aguri 1.24,278
22. Anthony Davidson, Super Aguri 1.25,068

ETV SPORT

[valmacher]

2. treening
1. Kimi Räikkönen, Ferrari 1.21.935
2. Nelsinho Piquet, Renault 1.22.019
3. Fernando Alonso, Renault 1.22.032
4. Kazuki Nakajima, Williams 1.22.172
5. Felipe Massa, Ferrari 1.22.229
6. Mark Webber, Red Bull 1.22.238
7. Nico Rosberg, Williams 1.22.266
8. David Coulthard, Red Bull 1.22.289
9. Giancarlo Fisichella, Force India 1.22.383
10. Adrian Sutil, Force India 1.22.548
11. Lewis Hamilton, McLaren 1.22.685
12. Robert Kubica, BMW 1.22.788
13. Nick Heidfeld, BMW 1.23.310
14. Jarno Trulli, Toyota 1.23.224
15. Jenson Button, Honda 1.23.263
16. Heikki Kovalainen, McLaren 1.23.264
17. Rubens Barrichello, Honda 1.23.415
18. Sebastian Vettel, Toro Rosso 1.23.661
19. Sebastien Bourdais, Toro Rosso 1.23.684
20. Timo Glock, Toyota 1.23.883
21. Takuma Sato, Super Aguri 1.25.110
22. Anthony Davidson, Super Aguri 1.25.163

[valmacher]

[jens]

Uuendustest võiks välja tuua veel ühe arenduse Toyota poolt, mille kohta peaks vist mingit muud sõna kasutama kui rattakilp.

http://www.autosport.com/gallery/pictur ... L0U6ALJ4-2

[RudiTurbo]

Kavalad, panid endale Boeingu mootorid velgede asemele

[Silwer]

Mis paganama uuendus see on? BMW tänavaautodel (E34 M5) oli analoogne lahendus kaheksakümnendate aastate lõpus:

[RudiTurbo]

Ja Alonso suudab jälle Renaulti arendada. Aeglane ei olnud ka Piquet, seega ei ole see Renault edenemine ainult Alonso kodurajas kinni ma arvan

[Kolin]

Alonso olevat mures homse sõidu pärast kuna strateegi ei pidavat soosima teda. Arvat a on, et selline promo sõit rohekm oli kodu rajal, et fänne hullutada. Arvan, et ta suhteliselt kerge auto rajale saadetud.

[jens]

Alonso oli juba Q2-s neljas ja seda vaid 0,2-sekundilise kaotusega. Vaevalt ta nüüd väga kerge autoga on, vb ehk nii kolm ringi kergem kui peakonkurendid. Võidule ta ilmselt ei heitle muidugi, aga 4.-5. koht - miks mitte.

[valmacher]

Renaulti peainserner Pat Symonds kinnitas, et mõlemad Renaulti sõitjad olid kergete autodega ning sama strateegiaga rajal. Tehniliste uuendustega ollakse aga rahul ning homsest sõidust loodetakse palju.
Taaskord seljatas BMW McLarenite duo.

[jens]

Renaulti peainserner Pat Symonds kinnitas, et mõlemad Renaulti sõitjad olid kergete autodega ning sama strateegiaga rajal. Tehniliste uuendustega ollakse aga rahul ning homsest sõidust loodetakse palju.
Taaskord seljatas BMW McLarenite duo.

Mina sain aru nii, et Renault'd on just erinevate strateegiatega, mis on ka tegelikult loogiline. Q2-s kaotas Piquet Alonsole 0,09 sekundiga ning Q3-s pea 0,8 sekundiga.

[RudiTurbo]

Ma arvan ka, et nad ajavad suht ila ja Piquet peatub Alonsost tunduvalt hiljem.

[valmacher]

Alonso peatuski teistest varem. Kommenteerimine jätab täna aga väga soovida. Heidfeldi saabuvast stop and go karistusest pole senimaani TV3 rääkinud! Nimelt külastas Nick boxe siis kui pitlane oli suletud.

[valmacher]

Kovalainen viidi nüüd helikopteriga Barcelona haiglasse edasiste uuringute tegemiseks.

[valmacher]

Kovalaineniga kõik ok kinnitab haigla. Tipptiimid lõpetasid ühes pildis,konkurents on läinud väga tihedaks.

132600 pealtvaataja ees sõidetud Hispaania GP finishijärjestus:
1. Kimi Räikkönen Ferrari
2. Felipe Massa Ferrari + 3,2
3. Lewis Hamilton McLaren + 4,1
4. Robert Kubica BMW + 5,6
5. Mark Webber Red Bull + 35,9
6. Jenson Button Honda + 53,0
7. Kazuki Nakajima Williams + 58,2
8. Jarno Trulli Toyota + 59,4
9. Nick Heidfeld BMW + 1.03,0
10. Giancarlo Fisichella Force India - 1 ring
11. Timo Glock Toyota - 1 ring
12. David Coulthard Red Bull - 1 ring
13. Takuma Sato Super Aguri - 1 ring

Meeskondlik punktitabel:
1 Ferrari 47
2 BMW Sauber 35
3 McLaren-Mercedes 34
4 Williams-Toyota 12
5 Toyota 9
6 Red Bull-Renault 8
7 Renault 6
8 Honda 3
9 STR-Ferrari 2
10 Force India-Ferrari 0
11 Super Aguri-Honda 0

Sõitjate punktitabel:
1 Kimi Räikkönen Finnish Ferrari 29
2 Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 20
3 Robert Kubica Polish BMW Sauber 19
4 Felipe Massa Brazilian Ferrari 18
5 Nick Heidfeld German BMW Sauber 16
6 Heikki Kovalainen Finnish McLaren-Mercedes 14
7 Jarno Trulli Italian Toyota 9
8 Mark Webber Australian Red Bull-Renault 8
9 Nico Rosberg German Williams-Toyota 7
10 Fernando Alonso Spanish Renault 6
11 Kazuki Nakajima Japanese Williams-Toyota 5
12 Jenson Button British Honda 3
13 Sebastien Bourdais French STR-Ferrari 2
14 Timo Glock German Toyota 0
15 David Coulthard British Red Bull-Renault 0
16 Giancarlo Fisichella Italian Force India-Ferrari 0
17 Rubens Barrichello Brazilian Honda 0
18 Nelsinho Piquet Brazilian Renault 0
19 Takuma Sato Japanese Super Aguri-Honda 0
20 Anthony Davidson British Super Aguri-Honda 0
21 Adrian Sutil German Force India-Ferrari 0
22 Sebastian Vettel German STR-Ferrari 0