Bahreini GP

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 04 Apr 2004, 10:51

Nii,viimane hetk oli ka tänase etapi teema ära teha.Kvalifikatsiooni tulemusi vaadates näib hetkeline jõudude vahekord püsivat,seega Ferrari-Williams-BAR kolm esimest.Üllatada võib kindlasti Toyota,võrreldes näiteks Austraaliaga ollakse täiesti teises maailmas.McLaren-no comments,Renault on samuti allpool tegelikku potentsiaali (eriti Alonso,kes nüüd juba kahes ajasõidus järjest lubamatuid vigu tegi).Kehva mulje jättis ka Jaguar ja eriti Webber.Muudest meeskondadest polegi nagu midagi rääkida.
Bahreini rada-tundub vähemalt telepildist tüüpiline Hermann Tilke "leiutis" (s.o.igavavõitu),nagu näiteks ka praegune Hockenheim.

PS:Kirjaviisi diskussioonile nii palju lisaks,et olen ikka rohkem näinud kirjutatavat "Bahrein"

Strike · Postitus Postitas **Strike** » 04 Apr 2004, 16:21

Jällegi siis üks mõtetu sõit ja Schumi võit. Montoyast oli kahju. Teised meeskonnad peavad ikka veel kõvasti tööd tegema, et oma autod teha vastupidavaks ja ka kiireks, eriti kehtib see McLareni kohta.
F1 kaotab ka sel aastal väga palju publikut, kes lähevad parem vaatama WRC etappe. Kuna see Schumacheri domineerimine meeldib vaid Ferrari fännidele ja ega keegi muu sellest rõõmu tunne. Ei usu, et suurt midagi muutub ka 3 nädala pärast Imolas, kuigi lootma peab. Kahju, et selline sari nagu F1 on nii ebahuvitavaks muutunud. Ootan juba, et algaks DTM hooaeg siis saab näha õiget võidusõitu, kus kuni viimase kurvini pole selge, kes võidab või kaotab.

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 04 Apr 2004, 16:52

Teised meeskonnad on Ferrari kõrval lihtsalt nõrgad ja see on fakt.Kõige häbiväärseim oli Bahreinis kahtlemata McLareni esitus,kuid olgem ausad,ega ka Williamsis midagi väga hiilgavat toimunud.Ferrari nopib edasi aastate 1996-2000 suure töö vilju ja ei usu,et see ka lähima paari aasta jooksul suurt muutub.

RudiTurbo · Postitus Postitas **RudiTurbo** » 04 Apr 2004, 17:05

Mulle ei meeldinud Ralfi käitumine sellel etapil, väga ülbe sõitmine oli :/
Klien avaldas muljet oma möödumiskatsetega, kõik just ei õnnestunud, aga üritas

Fulber · Postitus Postitas **Fulber** » 04 Apr 2004, 18:00

üsna igav asjade kulg. kahju raikkönen´ist ja montoyast. ralf sigatses, nagu tal kombseks.

Erki · Postitus Postitas **Erki** » 04 Apr 2004, 18:04

Ralf ja Fisichella ju ürgest ajast juba kokku põrganud. Kui RS 97 Argentiinas oma esimese poodiumi sai siis sõitis ta ka Fisico teelt välja

Ja vist oma venna ka

Samas,kui poleks olnud Ralfi sigadusi, poleks meil põhimõtteliselt eriti midagi vaadata olnud. Mõned head võitlused olid aga mitte midagi rabavat...

Postitus Postitas **Kolin** » 04 Apr 2004, 18:06

Tükkaega ei ole nii mõttetut sõitu olnud. Järjekordne punaste paraad. Mis ei ole kohe sugugi meele pärane. Mclareni poolt väga kesine esitus. Aga seda enam teeb heameelt BAR-i tugev edasi areng.
Nii RudiTurbo-le kui ka teistele täis punastele see muidugi meeldib. Aga eks nautige seda kui veel saate, sest järgmine hooaeg te lemmikut seal enam ei sõida. Ecelstone saadab Schumacheri kindlalt sarjast minema kui see niimodi edasi läheb ja sarja maine langeb.

Erki · Postitus Postitas **Erki** » 04 Apr 2004, 18:12

Huvitav on see et BAR tõusis tippu just siis kui Villeneuve sealt minema löödi

nimh · Postitus Postitas **nimh** » 04 Apr 2004, 18:55

Võitmatu Viisik on juba sündinud!
Kahju, et Jordan Honda mootoritest mõni aasta tagasi ilma jäi.

tax · Postitus Postitas **tax** » 04 Apr 2004, 19:02

nimh kirjutas:Võitmatu Viisik on juba sündinud!
Kahju, et Jordan Honda mootoritest mõni aasta tagasi ilma jäi.

Vaidleks natuke vastu sellele ütlusele. Ei ole olemas Võitmatut Viisikut, vaid Võitmatu Ferrari ja siis kõik ülejäänud, kelle pärast F1 veel vaadata.

Jaanus · Postitus Postitas **Jaanus** » 04 Apr 2004, 19:46

Soome kommentaatorid eile arutasid: "Kimi võib mootori taas ära vahetada pärast kvalifikatsiooni, kahju ainult, et ta meeskonda vahetada ei saa keset võistlus nädalavahetust"

Muidu sõidul polnud isegi viga, oli põnevaid möödasõite jne...
Aga jah

tipus ikka punased.

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 04 Apr 2004, 20:18

Tegelikult näib see olevat paratamatus,et pole kaht võrdväärselt tugevat venda F1-s seni olnud.MS ja RS pole esimene näide,varasematest aastatest tulevad meelde nimed nagu Stewart,Scheckter,Villeneuve-kus üks vend-superstaar ja teine eikeegi.Kuigi Ralfil on olnud ka hulgaliselt väga häid esitusi,ei ole ja ei saa temast vanema vennaga võrreldavat staari,selleks teeb ta ka oma kaheksandal(!) täishooajal liiga,liiga palju vigu...

Erki kirjutas:Ralf ja Fisichella ju ürgest ajast juba kokku põrganud. Kui RS 97 Argentiinas oma esimese poodiumi sai siis sõitis ta ka Fisico teelt välja Ja vist oma venna ka

Samas,kui poleks olnud Ralfi sigadusi, poleks meil põhimõtteliselt eriti midagi vaadata olnud. Mõned head võitlused olid aga mitte midagi rabavat...

Erki · Postitus Postitas **Erki** » 04 Apr 2004, 20:23

Villeneuve puhul oli vist onupojaga tegemist minu mäletamist mööda.

Sinna nimistusse lisaks ka veel vennad Fittipaldid, kellest just noorem oli edukam. Ka Pedro ja Ricardo Rodriguez kes üheaegselt F1-s vähe aega võistleda said kuna üks neist hukkus...

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 04 Apr 2004, 20:32

Villeneuve'il olid siiski vennad.Vanem Jacques oli pärastpoole CART-is ja CanAmis suhteliselt edukas.Üks paar oli veel Winkelhockid,kellest Manfred jõudis korra või paar punktidele,kuid hukkus 1985 Mosportis sportautode võistlusel ning Joachim ei kvalifitseerunud kordagi starti.

RudiTurbo · Postitus Postitas **RudiTurbo** » 04 Apr 2004, 20:44

Minuarust oli sitax huvitav sõit, actionit oli küllaga, enne sõidu lõppu Montoya langemine ja Webber ja Panis tulid peaaegu koos üle joone.
Nii ei saa öelda, et üle pika aja pole nii igavat sõitu olnud, oli just üks põnevamaid. Ma vean kihla, et kui te näete sõitu kus toimub üks möödasõit ja mingi Mclareni oinas võidab, siis kõik on kohe, OMG kui põnev sõit oli, täica pekkis. Kas on vahet kas möödumine käib esikoha peale või käib see kolmanda koha peale. Krt võtaks praegu on Maailmamiestrivõistluste arvestus nii imelik, BAR on nii kõrgel, ja Mclaren ja Williams nagu polekski suures kolmikus hetkel, mis vahet, et Ferrari ees on ülejäänud rivi tekitab praegu super põnevust.

Erki · Postitus Postitas **Erki** » 04 Apr 2004, 20:47

mrali kirjutas:Villeneuve'il olid siiski vennad.Vanem Jacques oli pärastpoole CART-is ja CanAmis suhteliselt edukas.Üks paar oli veel Winkelhockid,kellest Manfred jõudis korra või paar punktidele,kuid hukkus 1985 Mosportis sportautode võistlusel ning Joachim ei kvalifitseerunud kordagi starti.

Tehnikamaailmas mingis numris kirjutas et keegi teine Jaques Villeneuve oli Arrowsit roolinud, ajasin vist temaga sassi

tax · Postitus Postitas **tax** » 04 Apr 2004, 21:00

RudiTurbo kirjutas:Minuarust oli sitax huvitav sõit, actionit oli küllaga, enne sõidu lõppu Montoya langemine ja Webber ja Panis tulid peaaegu koos üle joone.
Nii ei saa öelda, et üle pika aja pole nii igavat sõitu olnud, oli just üks põnevamaid. Ma vean kihla, et kui te näete sõitu kus toimub üks möödasõit ja mingi Mclareni oinas võidab, siis kõik on kohe, OMG kui põnev sõit oli, täica pekkis. Kas on vahet kas möödumine käib esikoha peale või käib see kolmanda koha peale. Krt võtaks praegu on Maailmamiestrivõistluste arvestus nii imelik, BAR on nii kõrgel, ja Mclaren ja Williams nagu polekski suures kolmikus hetkel, mis vahet, et Ferrari ees on ülejäänud rivi tekitab praegu super põnevust.

Kõigi jaoks ei ole põnev näha, kuidas üks inimene pidevalt võidab. Kas siis sinu jaoks on sõit igav siis, kui MS võidab 1 minutiga ja põnev siis, kui MS võidab 30 sekundiga. Võitlust tagapool saab pidevalt näha, kuid oleks vaja ka võitlust esikoha pärast. See on selline asi, mis F1s praegu puudub.

Strike · Postitus Postitas **Strike** » 04 Apr 2004, 23:21

RudiTurbo kirjutas:Minuarust oli sitax huvitav sõit, actionit oli küllaga, enne sõidu lõppu Montoya langemine ja Webber ja Panis tulid peaaegu koos üle joone.
Nii ei saa öelda, et üle pika aja pole nii igavat sõitu olnud, oli just üks põnevamaid. Ma vean kihla, et kui te näete sõitu kus toimub üks möödasõit ja mingi Mclareni oinas võidab, siis kõik on kohe, OMG kui põnev sõit oli, täica pekkis. Kas on vahet kas möödumine käib esikoha peale või käib see kolmanda koha peale. Krt võtaks praegu on Maailmamiestrivõistluste arvestus nii imelik, BAR on nii kõrgel, ja Mclaren ja Williams nagu polekski suures kolmikus hetkel, mis vahet, et Ferrari ees on ülejäänud rivi tekitab praegu super põnevust.

Sa vist unes nägid, et oli põnev sõit. Ka eelmistes selle hooaja startides on toimunud tagapool tihe rebimine. Kuid see mida sooviks näha oleks hoopis, kuidas keegi rebiks samamoodi ka esikoha pärast. Schumi on hea sõitja ja kindlasti poleks Ferrari seal kus ta praegu on ilma Schumita. Kuid ütlen veelkord, et see on muutunud igavaks ja ebahuivitavaks juba ammu. Ja ma olen kindel, et ma pole ainus kellel sama arvamus. BAR i hea esinemine oli ka juba ette teada hooaja eelsetest testidest. Kuigi kindlasti teeb rõõmu Buttoni teine järjestikune poodiumi koht ja ka Sato hea sõit. Ja see küll ei tee sõitu põnevaks, kui nüüd võidaks Kimi, et oi kui põnev sõit oli Kimi võitis ilma võitluseta. Põnevaks teeb ikka sõidu, kui esikoht vahetub sõiduliselt mitu korda sõidu jooksul mitte ainult siis, kui üks punane auto nr.1 tuleb boxi. Ei süüdista Schumit selles, et ta hea sõitja ja Ferrari hea auto vaid FIA-t, kes ei tee selleks midagi, et sõitu põnevamaks muuta. Tuleks mõelda nagu ringraja sarjades lisa kaalud võitjatele jne... Siis ehk muutuks ka see F1 jälle põnevaks nagu seda oli aastaid tagasi.
Vaata DTM avastarti siis sa mõistad sõna tähendust põnev sõit!!!!

RudiTurbo · Postitus Postitas **RudiTurbo** » 05 Apr 2004, 00:01

Kui ma tulen teie WRC3 võistlusesse, võidan kõik ära, kas te siis panete pillid kotti ja lähete ära?

Erki · Postitus Postitas **Erki** » 05 Apr 2004, 00:15

Võistlemine ja vaatamine on kaks eri asja. Kaasvõistlejad püüavad jõuda antud juhul Ferrarile järele jõuda (vähemalt ma arvan ja loodan seda). Vaatajat selline võidusõit kus võija juba teada aga enam ei huvita.