POOLA RALLI 2017

[maailmameister]

Seda küll jah. Aga eks tuleb ikka oodata ametlik Rally Magazin ära, siis saab hakkata täpsemaid plaane tegema. Imelik on see, et VIP - iga ei saagi igalt poolt ligi. Ostad kalli raha eest VIP pääsme ja siis on vaja veel valida ka, kus kohast ligi saad. Ja huvitav, kas sealt VIP ligipääsust saab sisse ka siis, kui on ainult 1 VIP pääse auto peale? See peaks ikka ju VIP parkimist tähendama, teistel võivad tavapassid olla. Äkki keegi oskab kommenteerida, kas eelnevatel aastatel on tähistus kaardil samasugune olnud?

[Frank]

Seda küll jah. Aga eks tuleb ikka oodata ametlik Rally Magazin ära, siis saab hakkata täpsemaid plaane tegema. Imelik on see, et VIP - iga ei saagi igalt poolt ligi. Ostad kalli raha eest VIP pääsme ja siis on vaja veel valida ka, kus kohast ligi saad. Ja huvitav, kas sealt VIP ligipääsust saab sisse ka siis, kui on ainult 1 VIP pääse auto peale? See peaks ikka ju VIP parkimist tähendama, teistel võivad tavapassid olla. Äkki keegi oskab kommenteerida, kas eelnevatel aastatel on tähistus kaardil samasugune olnud?

Tundub täpselt samamoodi olevat nagu eelmine aasta. Turvad otsivad ainult autoklaasi pealt VIP kleepsu, passe ei kontrollitud väga minu mäletamist mööda.

[Mistral]

Seda küll jah. Aga eks tuleb ikka oodata ametlik Rally Magazin ära, siis saab hakkata täpsemaid plaane tegema. Imelik on see, et VIP - iga ei saagi igalt poolt ligi. Ostad kalli raha eest VIP pääsme ja siis on vaja veel valida ka, kus kohast ligi saad. Ja huvitav, kas sealt VIP ligipääsust saab sisse ka siis, kui on ainult 1 VIP pääse auto peale? See peaks ikka ju VIP parkimist tähendama, teistel võivad tavapassid olla. Äkki keegi oskab kommenteerida, kas eelnevatel aastatel on tähistus kaardil samasugune olnud?

Tundub täpselt samamoodi olevat nagu eelmine aasta. Turvad otsivad ainult autoklaasi pealt VIP kleepsu, passe ei kontrollitud väga minu mäletamist mööda.

VIP`i olulisus (ja see on väga hea) tuleb välja ainult auto parkimiseks. Ja turvasid ei huvita üldse kui palju teid seal autos on ja mis sildid teil kaelas on.

[skahar]

Et siis üks VIP platinum ning rohkem pole autosse rallipasse vaja?

[snakeplissken]

Passi ikka kontrolliti igal inimesel

[Dubber]

Passi ikka kontrolliti igal inimesel

Oli nii ja naa. Oli katseid, kus tõesti sai autoga parklasse, et keegi passi ei kontrollinud aga oli ka katseid kus said autoga ligi, edasi jala ja siis ikkagi taheti passi näha...

[skahar]

Olgu, ostame ikka passid ka ja toetame PANe.
Küsimus veel, millisel katsel need julmad hüppelennud olid/on, kui ned ka see aasta sees?
Teisalt, mis kohti/katseid soovitate, kes varem käinud?
Pühapäeval ilmselt istume punktikatsel, majutus suht selle ligidal, teistel päevadel pole õrna aimu ka kuhu minna.

[Dubber]

Oodake ära rally magazin (kuigi see tuli koos piletitega), seal suht hästi lahti kirjutatud/piltidega ametlikud punktid, mis praegugi juba katsete kaartidel näha. Kui katselt katsele joosta ega siis ongi nendest ametlikest punktidest küll ja enamgi. Kui tahad aga püsivamalt kuhugi peatuma jääda - Googlemap abiks...

[Oliverk]

Ilma passita ei ole seal midagi teha. Ma ei mäleta, et ilma kontrollita oleks läbi saanud, võib olla ainult siis kui tagapingil istuda ja otseselt keegi ei jälgi kas sul on või ei ole. Aga enamikel katsetel kontrolliti veel katsele kõndides ka üle.

[KrikU]

12 juuni hakkab Rally Merchandise tellitud passe laiali saatma www.rallymerchandise.eu

[rally]

Keegi eelneval aastal käinutest võiks mulle vähe sisukama kokkuvõtte teha oma kogemustest. Suurem küsimärk on hetkel, et millist passi eelistada (tavaline, silver v gold) ning ööbimiskohtade kohta infot. Siinkohal rõhutan, et mida säästlikumalt seda mõnusam.
Peace!

[Pärtel]

Keegi eelneval aastal käinutest võiks mulle vähe sisukama kokkuvõtte teha oma kogemustest. Suurem küsimärk on hetkel, et millist passi eelistada (tavaline, silver v gold) ning ööbimiskohtade kohta infot. Siinkohal rõhutan, et mida säästlikumalt seda mõnusam.
Peace!

Käisin eelmisel aastal ja käisin tavalise passiga. Silver passi eelis on see, et saab Mikolajki publikukatsele. Mulle ei tundunud see mõistlik, sest Mikolajki on reedestest ja laupäevastest katsetest kaugel. Katset nägi ka pubi telekast. Teine läbimine oli esimese täispäeva õhtul ja siis tundus mõistlikum olla viimasel metsakatsel kauem. Goldi eelis on see, et Mikolajkis saab koha tribüünil.

Eriti kui raha on oluline, siis tasuks Silver ja Gold passi ja publikukatset vältida ning võtta ka ööbimine kohta, mis oleks 1. ja 2. päeva katsetele lähedal - vähem sõitmist. Mina võtsin eelmisel aastal Olecko linna Hotel Mazury'sse (https://www.booking.com/hotel/pl/mazury-olecko.et.html). Hommikusöök oli küll väga väike ja mitte eriti maitsev, aga toad olid korralikud ja hind soodne. Üks väga hea pubi, kus sai Mikolajki katset vaadata ja kus olid head ja odavad toidud (ja odav õlu, kui on soovi), oli kohe üle tee. Poed on lähedal, rand ja katsed ka lähedal. Ja alternatiivseid majutuskohti erinevas hinnaklassis samuti.

[Kauri95]

Kuidas seal telkimisega on? Kui kaardil on ainult VIP tee või isegi neile keelatud, siis eelmise päeva õhtul ennast sinna paika sättida ei tasu/lasta või sellisel ajal minnes ei ole probleemi?

[-timtim]

Kus on võimalik kohapealt neid pileteid osta ?

[Pärtel]

Kus on võimalik kohapealt neid pileteid osta ?

Eelmisel aastal müüdi katsetel, seal kus pileteid kontrolliti. Lisaks oli kaks raamatupoodi Suwalkis.

[Dubber]

Kus on võimalik kohapealt neid pileteid osta ?

Eelmisel aastal müüdi katsetel, seal kus pileteid kontrolliti. Lisaks oli kaks raamatupoodi Suwalkis.

+ Service Parki kohe suht sissepääsu juures oli ka kiosk.

[kristjanmust]

Vaadates katsete kaarte, on punktid jagatud kaheks: VIP entrance only ja no VIP entry. Kas sel juhul, kui osta üks VIP pääse ning ülejäänud tavalised, võib juhtuda et peale parkimist katsele kõndides aetakse lihtsalt ülejäänud minema?

[kaido170]

Lähen see aasta esimest korda, seega, kes käinud on võivad parandada.
Seal, kus on kaardil märgitud Vip Only - sinna saavad ainult VIP pääsme ostnud rallifännid. See on selge. Teistel sinna asja pole. Kas ka kontrollitakse kõiki ja kas on mõni VIP koht tõeliselt hea?

Kui auto peale on VIP kleeps, siis sellega saab ilusti VIP parklasse, pole tähtis, mis piletid on.

Mind aga huvitab, et mida tähendab NO VIP? Kas tähendab seda, et sealt liiguvad tava,silver ja gold passi omanikud?
Sellist olukorda ei saa ikka tekkida ju ,et kui auto peale üks vip ,siis tema peab käima vip kohtades ja teised siis mujal.

Ca. 20 päeva jäänud, et kui äkki mõni hea rallifänn, kes on käinud Poolas ja on endale märkmeid headest kohtadest teinud, siis võiks siia kirjutada mõne sõnaga. Kaardid on ju praegu väljas, et näiteks SS2 - p12- ...

[Frank]

Mind aga huvitab, et mida tähendab NO VIP? Kas tähendab seda, et sealt liiguvad tava,silver ja gold passi omanikud?
Sellist olukorda ei saa ikka tekkida ju ,et kui auto peale üks vip ,siis tema peab käima vip kohtades ja teised siis mujal.

Rahvakeeli on "NO VIP" telliskivi märk ehk sealt ei saa mitte keegi autoga ligi.

Ainus koht, kus on konkreetselt passide omanikud eraldatud on ainult SSS. Mujal tähendab VIP puhtalt seda, et VIP parkimiskleepsuga pääseb autoga sealt katsele. Kui pole kleepsu, pead jalutama.

[KrikU]

Mind aga huvitab, et mida tähendab NO VIP? Kas tähendab seda, et sealt liiguvad tava,silver ja gold passi omanikud?
Sellist olukorda ei saa ikka tekkida ju ,et kui auto peale üks vip ,siis tema peab käima vip kohtades ja teised siis mujal.

Rahvakeeli on "NO VIP" telliskivi märk ehk sealt ei saa mitte keegi autoga ligi.

Ehk siis selle 'telliskivini' saab sõita - puuduvad ka parklad ning see pole mõeldud pealtvaatajate rajale liikumise kohana, edasi peavad kõik jalutama ning reeglina väga pika maa. Nii saan mina asjast aru.

Kogu kaartide märgistus on ikkagi mõeldud autoliikluse reguleerimiseks katsetele jõudmisel. VIP only sissepääsud on kõrvalisemad kohad kuhu ilmselt massid ei mahu ära ruumipuudusel. Kuid selle märgini võib ka igaüks sõita minu arvates, ning jalgsi võib ka edasi minna tavapiletiga ma eeldan. Seal kus on ametlik pealvaatamiskoht, parkla ja ligipääs saab VIP lihtsalt mõnevõrra katsele lähemale autoga, võimalusel väiksemasse parklasse, kui muu piletiga.