WRC 2007 - meeskondade koosseisud

kiilakass · Postitus Postitas **kiilakass** » 09 Dets 2006, 10:36

Škoda otsus, suunata kogu jõud Fabia baasil loodava S2000 ralliauto ehitamisse tähendab, et Armin Schwartzi juhitud Red Bulli tiimi järgmisel hooajal võistlemas ei näe.

Kuna WRC-s osalemiseks Škodal tulevaks aastaks resursse ei ole, siis teatasid nad, et nende masinaid kasutanud meeskond võib otsida endale uusi võimalusi autospordis jätkamiseks, kirjutab crash.net.
Škoda on teatanud ka, et kavatseb jätkata Jan Kopecky toetamist, aga see, kas toetuse hulka kuulub ka erameeskonnale üle antav Škoda WRC-auto, olevat läbirääkimiste küsimus.

Red Bull omakorda kavatseb jätkata Andreas Aigneri toetamist ja tegeleb mehele 2007. aastaks meeskonna ja sõiduriista otsimisega.

Asi läheb aina hullemaks.

margu206 · Postitus Postitas **margu206** » 09 Dets 2006, 20:32

kiilakass kirjutas:Škoda otsus, suunata kogu jõud Fabia baasil loodava S2000 ralliauto ehitamisse tähendab, et Armin Schwartzi juhitud Red Bulli tiimi järgmisel hooajal võistlemas ei näe.

Kuna WRC-s osalemiseks Škodal tulevaks aastaks resursse ei ole, siis teatasid nad, et nende masinaid kasutanud meeskond võib otsida endale uusi võimalusi autospordis jätkamiseks, kirjutab crash.net.
Škoda on teatanud ka, et kavatseb jätkata Jan Kopecky toetamist, aga see, kas toetuse hulka kuulub ka erameeskonnale üle antav Škoda WRC-auto, olevat läbirääkimiste küsimus.

Red Bull omakorda kavatseb jätkata Andreas Aigneri toetamist ja tegeleb mehele 2007. aastaks meeskonna ja sõiduriista otsimisega.

Asi läheb aina hullemaks.

Aru ei saa. Vot see poiss (Aigner) on õnnesärgis sündinud. ***** toetage parem Aavat. Haiged!!

Kiiver · Postitus Postitas **Kiiver** » 09 Dets 2006, 22:19

Õnneks-kahjuks on see õnnesärk Austria lipuvärvides.

Rando · Postitus Postitas **Rando** » 11 Dets 2006, 13:34

Rallye Magazin kirjutab, et Duvali liitumine Suzuki tehasemeeskonnaga võib teatud asjaoludel isegi teoks saada. Samas on ka uudises mainitud, et Suzuki WRC-projekt ei pruugigi nii kaljukindel olla ja autotootja võib otsustada hoopis S2000-auto arendamise kasuks.

jens · Postitus Postitas **jens** » 11 Dets 2006, 22:25

margu206 kirjutas:
Aru ei saa. Vot see poiss (Aigner) on õnnesärgis sündinud. ***** toetage parem Aavat. Haiged!!

Mis sul Aigneri vastu on?

kiilakass · Postitus Postitas **kiilakass** » 12 Dets 2006, 21:54

Subaru arendusjuht Paul Howarth kaitses rallitiimi otsust oodata uue, 2007. aasta Impreza WRC väljatoomisega Mehhiko rallini. Esimesed kolm rallit sõidetakse selle aasta mudeliga.

Howarthi sõnul on selline otsus tulevikku silmas pidades ainuõige, kuigi ta saab aru, et Petter Solbergile selline asjade käik kindlasti ei meeldi, kirjutab crash.net.
“Petter tahab rallisid võita. Ükski sõitja ei soovi alustada meistrivõistlusi moel, mis paneb ta konkurentidega võrreldes halvemasse olukorda. Meeskond ei tee seda tahtlikult, aga me peame õppima minevikust ja olema kindlad, et auto on valmis.”

Howarthi sõnul ei soovita seekord uut autot välja tuua enne kui pole kindel, et see on 100% valmis. Selle aasta mudeli kohta arvab ta, et Monte Carlos, Norras ja Rootsis peaks meeskond siiski niipalju punkte koguma, et nad järgmisteks etappideks ikka konkurentsis püsivad.

“Meil on plaan tulla tagasi tippu. Oleme siin selleks, et võita MM-tiitleid, kuigi selle väljaütlemisel peab olema ettevaatlik ja jääma realistiks,” ütles Howarth.

Delfi Autoleht

Keio · Postitus Postitas **Keio** » 12 Dets 2006, 23:51

Läheb küll teemast veidi mööda aga väärib vaatamist.
Saab ka videona samas kohas vaadata

Grönholm makes an entrance:
http://www.autosport.com/news/grapevine.php/id/55966

Kiiver · Postitus Postitas **Kiiver** » 13 Dets 2006, 07:31

See on hea, ehtne Bondi teema ja ärgem unustagem et Ford on ka uue Bondi auto

KAIKUL · Postitus Postitas **KAIKUL** » 13 Dets 2006, 09:06

Tehke järgi, laupäeval Parlamentis ju hooaja lõpetamine

margu206 · Postitus Postitas **margu206** » 13 Dets 2006, 10:47

jens kirjutas:
margu206 kirjutas:
Aru ei saa. Vot see poiss (Aigner) on õnnesärgis sündinud. ***** toetage parem Aavat. Haiged!!
Mis sul Aigneri vastu on?

Ei loe välja mis mul tema vastu peaks miskit olema. Poiss on keskpärane sõitja. Vihale ajab see, et raisatakse ressurssi valesse kohta. See ju rallile põrmugi kasuks ei tule, just rallihuviliste hulga poole pealt. Toetus võiks jõuda potensiaaliga inimesteni. Asi muutuks palju jälgitavamaks.

Või arvad sa teisiti??

Kristo · Postitus Postitas **Kristo** » 13 Dets 2006, 11:11

Tavaliselt jõuabki toetus potentsiaaliga sõitjateni. Ma usun, et nii on ka Red Bulli ja Aigneri puhul. Meil pole nagu õigust otsustada, mida keegi oma vahenditega peale hakkab.
Keegi ei keela sinul ressursse raisata "õigetesse" kohtadesse.

Kristo · Postitus Postitas **Kristo** » 13 Dets 2006, 13:21

Tänane Motorsport News kirjutab kooslusest redbull, kronos ja meeke. Muide Meeke'i manageriks on tekkinud keegi Paul Turner.

margu206 · Postitus Postitas **margu206** » 13 Dets 2006, 16:38

Kristo kirjutas:Tavaliselt jõuabki toetus potentsiaaliga sõitjateni. Ma usun, et nii on ka Red Bulli ja Aigneri puhul. Meil pole nagu õigust otsustada, mida keegi oma vahenditega peale hakkab.
Keegi ei keela sinul ressursse raisata "õigetesse" kohtadesse.

Tavaliselt ta just ei jõua. Õigust otsustada polegi ega saagi, kuid ebaõiglus lokkab.
Täpselt raiskan ise kuhu soovin ja kui võimalus panustaksin Aavale.

jens · Postitus Postitas **jens** » 13 Dets 2006, 19:45

margu206 kirjutas:
Ei loe välja mis mul tema vastu peaks miskit olema. Poiss on keskpärane sõitja. Vihale ajab see, et raisatakse ressurssi valesse kohta. See ju rallile põrmugi kasuks ei tule, just rallihuviliste hulga poole pealt. Toetus võiks jõuda potensiaaliga inimesteni. Asi muutuks palju jälgitavamaks.

Või arvad sa teisiti??

Aigner sõitis sel hooajal ikka üsnagi kesise masinaga, lisaks oli see tema debüüthooaeg. Minu arust on talle lõplikku hinnangut vara anda.

Märtinfänn · Postitus Postitas **Märtinfänn** » 13 Dets 2006, 20:16

Minu arust on Aigner rohkem sõidumees kui mini Wilson.Mõlemal debüüthooaeg ja Aigner oli parem minu vaatevinklist.

Jaanus · Postitus Postitas **Jaanus** » 13 Dets 2006, 22:30

Janne Tuohino ja Dani Sola testisid Toyota Corolla s2000 masinat ja Tuohino võib sellega osaleda tuleval aastal IRC sarjas ning valitud WRC etappidel.

http://www.rallye-info.com/article.asp?stid=5813

Rando · Postitus Postitas **Rando** » 14 Dets 2006, 12:25

Mitsubishi M2: Toni Gardemeister ja Khaled Al Quassimi.

http://www.rally.gr/default.asp?menu_co ... e_id=11642

Jaanus · Postitus Postitas **Jaanus** » 14 Dets 2006, 13:54

Henning Solberg sõidab järgmine aasta Fordiga. Seega on asi ametlik:

http://www.teamexpert.no/default.aspx?m=2

schalke · Postitus Postitas **schalke** » 14 Dets 2006, 19:30

Seoses Mitsuga tuleb meelde, et ei tea mida Galli planeerib järgmisel aastal!?

kiilakass · Postitus Postitas **kiilakass** » 14 Dets 2006, 20:59

Henning Solberg hakkab tuleval hooajal sõitma Fordi tootjate meeskonnas (M2). Auto värviks jääb oran, kuna norralase sponsoriks on endiselt Expert.

Wrc.com vahendab M-Spordi bossi Malcolm Wilsonit, kes tundis Solbergi taasliitumisest heameelt: 2005. aasta järel on ta tõestanud oma võimekust finieeruda poodiumil (Türgi 2006).

Wilson teatas, et meeskonna nimi, milles Henning sõitma hakkab, ei ole veel otsustatud. Samuti ei ole veel teada, kellest saab Solbergi meeskonnakaaslane. Homseks, 15. detsembriks on see aga juba selge, sest siis lõpeb Monte Carlo rallile registreerumine.

Mitsubishi Motorsport teatas, et tuleval hooajal osaletakse taas autoralli MM-sarjas. 2007. aastal sõidavad tiimis Toni Gardemeister ja Khalid Al Quassimi.

Mitsubishi osaleb tuleval aastal MM-sarjas kahe autoga (Mitsubishi Lancer WRC 2005), kirjutab rally.ee. Jaapani autotootja taasliitub rallikarusselliga nn tootja meeskonnana (varasema nimega M2), kus võimaldatakse tiimidel osaleda meistrivõistlustel valitud etappidel.
Meeskonnas võistlevad soomlane Toni Gardemeister ja araablane Khalid Al Quassimi, sõidetakse alates Monte Carlo rallist kõigil 12-l Euroopas toimuval etapil.