Rally Guanajuato Mexico 2014 DAY1

[viplala]

kui auto kannatab korda teha, siis ju võiks ikka jätkata. ebaõnne võib tulla ka teistel ette ja oma klassis äkki isegi mingid punktid tooks ära. Lisaks saavad veel testida autot ja raigoga koostööd.

Täiega nõus. Koostööd on vaja harjutada ja ka aotoga kogemust saada. Igal juhul kui võimalus on tuleb jätkata ja unustada juhtunu.

[maailmameister]

Tõesti, mis masendav jutt siin käib. Muidugi tuleb jätkata, kui vähegi võimalik on. Ajalugu on näidanud, et read hõrenevad sellisel rallil kiiresti. WRC2 klassis on ju kokku kaheksa osalejat (4 punkti lõpetamise eest kindlustatud). Ja kes teab, palju neid üldse lõppu jõuab.Iga punkt on oluline.

Õige jutt!
Muidugi on kõik pettunud aga siit on võimalik ka võit veel võtta, kui kaks päeva tee peal seisab

[Timur_P]

Tõesti, mis masendav jutt siin käib. Muidugi tuleb jätkata, kui vähegi võimalik on. Ajalugu on näidanud, et read hõrenevad sellisel rallil kiiresti. WRC2 klassis on ju kokku kaheksa osalejat (4 punkti lõpetamise eest kindlustatud). Ja kes teab, palju neid üldse lõppu jõuab.Iga punkt on oluline.

Loomulikult tuleb jätkata kui masina korda saab aga ralli on sellegi poolest p..ses.

[Kolin]

Kolmas katse võttis kolm meest WRC2 klassis maha

#35 Tänak, Ott - Mõlder, Raigo Ford Fiesta R5 Retired
#36 Gilbert, Quentin - Klinger, Nicolas Ford Fiesta R5 Retired
#41 Fuchs, Nicolás - Mussano, Fernando Ford Fiesta RRC Retired

[Lithium]

Võimalik on isegi 4-5. koht ja see on reaalne.

[johunn]

Seega on Tänak oma klassis kuuendal kohal ja kukkuda ei ole kuhugi. Siit võib poodiumilegi pressida

[Rallimies999]

Kui saab jätkata on muidugi hea ning mingidki punktid tulevad, kuid peale edukat Rootsi rallit on tema nö aktsiad jälle nullis ning see tekitab suuremat muret.
Kui nüüd järgnevatel päevadel WRC2 katsevõite paugutab, siis pole nagu kasu sellest. Seda on ju teada, et ta kiire on, kuid tähtsaim, teel püsimine, pole selle ralliga saavutatud.

[muhk]

kes siin üldse rääkinud on, et ei sõideta edasi? millest see "oojaa, muidugi tuleb edasi sõita" jutt hakkas?!
dmack sinna kõik kola kohale lennutanud siis sõidetakse reklaami mõttes kindlasti lõpuni. kui nüüd puur ega miski muu kahjustada ei saand, mida 20 tunniga ei jõua korda teha.

[Timur_P]

Kui saab jätkata on muidugi hea ning mingidki punktid tulevad, kuid peale edukat Rootsi rallit on tema nö aktsiad jälle nullis ning see tekitab suuremat muret.
Kui nüüd järgnevatel päevadel WRC2 katsevõite paugutab, siis pole nagu kasu sellest. Seda on ju teada, et ta kiire on, kuid tähtsaim, teel püsimine, pole selle ralliga saavutatud.

+1

[Lunastaja]

WRC2 lõppu jõudis vaid neli meest. Neist Linari ja Rendina kaotasid viie minuti kanti, nii, et pmst superralli süsteemis jätkates on klassi poodium endiselt täiesti saavutatav.

[StP]

Hoidke nüüd oma hobuseid kaasmaallased. Ega tänase päevaga ralli läbi ei saa! Kui homme Superrallys tagasi siis on ju võimalused veel mingi punktid noppida ning keegi ei tea kus mõni konkurent võib veel eksida. Rohkem usku!

Täna veel 9 katset, igaühe eest 5 minutit WRC2 parimale ajale. Kokku 45 minutit kaotust. Arvad, et ta võtab minut kilomeetri kohta tagasi homme?

Esiteks ma ei rääkinud WRC2 võidust vaid mingitegi punktide võtmisest. Teiseks mitte keegi ole kaitstud näiteks viimasel päeval katkestamisest.

Hoidke nüüd oma hobuseid kaasmaallased. Ega tänase päevaga ralli läbi ei saa! Kui homme Superrallys tagasi siis on ju võimalused veel mingi punktid noppida ning keegi ei tea kus mõni konkurent võib veel eksida. Rohkem usku!

Arvad, et saab veel WRC punkte? Kahtlen väga.
Ma lootsin selles suht hõredas konkurentsis WRC punkte ja WRC2 võitu. Teoreetiliselt ei oleks selleks olnud vaja muud kui sõta omas tempos ja hoida masin teel.

Noh tegelikult ma mõtlesin rohkem WRC2 punkte. Mind hetkel need ABS punktid ei huvita absoluutselt. Peaasi, et hooaja lõppedes oma sarjas kõige rohkem punkte oleks!

[muhk]

kõik tahaks, et tal hooaja lõppedes wrc2 tiitel taskuks ja punne ka kõige rohkem (need ei pea teatavasti alati ühtima), aga sellist sõitu näidates pole see eriti tõenäoline

[Kolin]

Rahunege maha mehed. Kõik on veel hästi. Shittt happens. Homme sõidab edasi. Kolmanda koha punktid on ka punktid. Ning me ei tea miks ta välja sõitis. Kas eksis Raigo või Ott ise. Või oli tehniline probleem miis rajalt välja viis. Ei ole vaja masetseda.

[Makkro]

Postimees: Tänak oli enne õnnetust WRC-arvestuse liider`` uskumatu

http://sport.postimees.ee/2719836/otse- ... est-valjas

[kuul]

kuskil mingi info, et 2 km enne katse lõppu oli katkestanud

[Kolin]

Postimees: Tänak oli enne õnnetust WRC-arvestuse liider`` uskumatu

http://sport.postimees.ee/2719836/otse- ... est-valjas

see on ikka masendav jama mida see ajakirjanik suust ( pastakast) välja ajab. Mis moodi ta sai katkestada teisel katsel kui sealt aeg kirjas. Müstiline, ennem kui sellist jama kirjutada võiks fakte kontrollida.

[Kristop]

Rahunege maha mehed. Kõik on veel hästi. Shittt happens. Homme sõidab edasi. Kolmanda koha punktid on ka punktid. Ning me ei tea miks ta välja sõitis. Kas eksis Raigo või Ott ise. Või oli tehniline probleem miis rajalt välja viis. Ei ole vaja masetseda.

Siililegi selge et tegemist oli tehnilise probleemiga või kuidas sina ratta alt tulekut defineerid

[Kolin]

Rahunege maha mehed. Kõik on veel hästi. Shittt happens. Homme sõidab edasi. Kolmanda koha punktid on ka punktid. Ning me ei tea miks ta välja sõitis. Kas eksis Raigo või Ott ise. Või oli tehniline probleem miis rajalt välja viis. Ei ole vaja masetseda.

Siililegi selge et tegemist oli tehnilise probleemiga või kuidas sina ratta alt tulekut defineerid.

Ma ei viitsi vaielda. Ma kirjutasin me ei tea mis viis Tänaku välja sõiduni. Ratas tuli alt peale välja sõitu. Jomajoo. Võiks natuke süveneda

[ra1ner]

Kahjuks ei tule Mehhiko ralli kolmandalt katselt häid uudiseid, WRC 2 klassi liidrikohal olnud Ott Tänak ja Raigo Mõlder libisesid teelt välja ja Fiesta R5 vasak esimene ratas alt ära ja kahjuks päev läbi, kirjutab DMACK Twitteris. Hoiame teid edasise infoga kursis niipea kui seda saame.

https://www.facebook.com/otttanakfanpage

[StP]

Atko seiklused soojas Mehhikos ehk närvid läbi:
SS1 had to reset
SS2 no Antilag
SS3 lost brakes
SS4 rear suspension problem