WRC hooaeg 2017 - Leht 12

Postitus Postitas **Kolin** » 20 Juun 2016, 09:41

Isiklikult arvan, et Poolas töötavad need Dmackid korralikult.

PS: Oleme selle jutuga vähe vales teemas

muhk · Postitus Postitas **muhk** » 20 Juun 2016, 09:42

järgmise aasta poola rallile või? läheks ikka käimasoleva hooaja juttudega 2016a teemasse

domaza · Postitus Postitas **domaza** » 24 Juun 2016, 17:47

FIA otsustas, et 2017st WRC autodega starti saavad ainult tehasetiimid.

Pärtel · Postitus Postitas **Pärtel** » 24 Juun 2016, 18:48

domaza kirjutas:FIA otsustas, et 2017st WRC autodega starti saavad ainult tehasetiimid.

Uudis on siin. Kas ma saan õigesti aru, et MSport on oodatud, aga DMack oma meeskonnaga enam mitte?

RL5 · Postitus Postitas **RL5** » 24 Juun 2016, 19:12

Huvitav kas msport valimistab ka juba sebra mustriga 2017 masinat?

Postitus Postitas **Kolin** » 25 Juun 2016, 13:30

Pärtel kirjutas:
domaza kirjutas:FIA otsustas, et 2017st WRC autodega starti saavad ainult tehasetiimid.
Uudis on siin. Kas ma saan õigesti aru, et MSport on oodatud, aga DMack oma meeskonnaga enam mitte?

See uudis pole sugugi hea. Võib tekkida olukord kud Tänakut enam WRC-s ei näe. Kui nüüd DMack oma meeskonda välja ei saa panna siis.... Aga samas võin M-Sport panna ka välja B tehasemeeskonna.

teine_riiul · Postitus Postitas **teine_riiul** » 25 Juun 2016, 13:44

See on vähetõenäoline, et Dmack peale ühte hooaega pillid kotti paneb. Palju pappi on investeeritud. Pealegi M-sport pole ka ju tehasetiim. Kelle huvides see on, et võimalikult vähe WRC autosid stardis oleks? Arvan, et mingi variant ikkagi leitakse Dmackil.

Postitus Postitas **Kolin** » 25 Juun 2016, 13:51

teine_riiul kirjutas:See on vähetõenäoline, et Dmack peale ühte hooaega pillid kotti paneb. Palju pappi on investeeritud. Pealegi M-sport pole ka ju tehasetiim. Kelle huvides see on, et võimalikult vähe WRC autosid stardis oleks? Arvan, et mingi variant ikkagi leitakse Dmackil.

Just Just M-Sport ka ju täielik Erameeskond. Pigem on selle reegliga silmas peetud neid Paydrivereid.
Ning uuest aastast on ju kasutusel see kolmeauto reegel.

raulito · Postitus Postitas **raulito** » 28 Juun 2016, 09:42

Kolin kirjutas:
teine_riiul kirjutas:See on vähetõenäoline, et Dmack peale ühte hooaega pillid kotti paneb. Palju pappi on investeeritud. Pealegi M-sport pole ka ju tehasetiim. Kelle huvides see on, et võimalikult vähe WRC autosid stardis oleks? Arvan, et mingi variant ikkagi leitakse Dmackil.
Just Just M-Sport ka ju täielik Erameeskond. Pigem on selle reegliga silmas peetud neid Paydrivereid.
Ning uuest aastast on ju kasutusel see kolmeauto reegel.

Kas Bertelli näeme järgmine aasta. On ta küll Paydriver aga WRC2 sarjas oli 2014 kokkuvõttes 3.

-huviline2- · Postitus Postitas **-huviline2-** » 28 Juun 2016, 10:21

Noh, oleneb palju ta maksab ja palju teenusepakkujaid on. Ma arvan, et JOKK skeeme on võimalik tekitada küll ning ju neid tekib ka.

soca · Postitus Postitas **soca** » 29 Juun 2016, 14:54

Uus C3 siis selline https://twitter.com/Citroen/status/748104984663887872

Arkadi.T · Postitus Postitas **Arkadi.T** » 29 Juun 2016, 21:25

Ma spekuleeriks ka pisut 2017 hooaja ja Fordi osas.
Team 1 - Ford World Rally Team (Latvala, Neuville, Camilli)
Team 2 - D-Mack M-Sport Rally Team (Tänak, Evans, Kruuda)

KidrA · Postitus Postitas **KidrA** » 29 Juun 2016, 21:36

Arkadi.T kirjutas:Ma spekuleeriks ka pisut 2017 hooaja ja Fordi osas.
Team 1 - Ford World Rally Team (Latvala, Neuville, Camilli)
Team 2 - D-Mack M-Sport Rally Team (Tänak, Evans, Kruuda)

Liiga ulmelised spekulatsioonid. Camilli võib M-Spordis jätkata ja Tänak D-Mackiga, teised on natuke ebareaalsed.

allar9944 · Postitus Postitas **allar9944** » 29 Juun 2016, 21:40

Pigem on esimine tiim ikka Tänak, Camilli, Ostberg

soca · Postitus Postitas **soca** » 29 Juun 2016, 21:54

allar9944 kirjutas:Pigem on esimine tiim ikka Tänak, Camilli, Ostberg

Täpselt, kõige loogilisem käik kui tuleb 3 autoga tiim, ise pakun täpselt sama. Kui m-sport suudab dmackile hooaja alguseks auto valmis ehitada siis sinna pakuks kindlasti Evansit.

Arkadi.T · Postitus Postitas **Arkadi.T** » 29 Juun 2016, 23:45

Võibolla ma eksin, kuid sisetunne ütleb, et olen tõele üsna lähedal. We will see

Vihjeid selle kohta, et Ford tehasemeeskonnana tagasi tulemas on viimastel kuudel mitmeid olnud. Kui see tõesti peaks juhtuma, palgatakse MW poolt ka sõitjad. Kehvadest valikutest parimad ja ilmselt ka tasukohasemad on MW jaoks hetkel just Latvala ja Neuville.
Kui te hoolega kuulaksite mida räägivad nii Ott kui ka DM siis sealt võib üsna selgelt välja lugeda, et Ott ka järgmine aasta D-Mackidega sõidab. Rehviarenduse seisukohast oleks suht rumal vahetada juhti, kes nende rehvidega kõige rohkem testikilomeetreid saanud sõita. Nii kaua kui D-Mackil raha on arendab rehvi ja võistleb nendega Ott.
Mads sõidab järgmisel hooajal Fordiga vaid siis kui Toyotaga kaubale ei saada. Kui sõit Toyotas tema jaoks prii on, sõidab ta 99% tõenäosusega just seal. Ma olen üsna kindel, et nad saavad kaubale. Camilli arengu jätkusuutlikuse seisukohast pole otstarbekas teda järgmine hooaeg teistel rehvidel sõidutada.
Evansist rääkides olen üsna kindel, et juba see hooaeg D-Mackidel mõnel üksikul rallil WRC autoga vurab. Suure tõenäosusega saavad need olema asfaltirallid.
Kruuda, keda te siin tema isa pattude pärast nuhtlete on igal juhul nr 2 rallimees Eestis. Kui ta oskab oma kaarte õieti mängida on tal kõik võimalused järgmine aasta WRC sanga ka saada. Usun, et Karli varasemat kogemust ja marketing valuet hinnatakse üsna kõrgelt.

Timur_P · Postitus Postitas **Timur_P** » 29 Juun 2016, 23:52

Arkadi.T kirjutas:Ma spekuleeriks ka pisut 2017 hooaja ja Fordi osas.
Team 1 - Ford World Rally Team (Latvala, Neuville, Camilli)
Team 2 - D-Mack M-Sport Rally Team (Tänak, Evans, Kruuda)

Kas Latavalal pole mitte järgmiseks aastaks VW-ga lepingut?

Lithium · Postitus Postitas **Lithium** » 30 Juun 2016, 00:28

Miks mitte Ott M-Spordi põhis ja Kruuda WRC ja DMack kui ta juba niigi DMackiga seotud?

soca · Postitus Postitas **soca** » 30 Juun 2016, 00:32

Ongi, Latvala ka raadios korduvalt öelnud, et ei taha mujale liikuda.

Nagu KidrA ütles siis suht ulmelised spekulatsioonid, kaasa arvatud see viimane pikem postitus.

KidrA · Postitus Postitas **KidrA** » 01 Juul 2016, 02:28

Lithium kirjutas:Miks mitte Ott M-Spordi põhis ja Kruuda WRC ja DMack kui ta juba niigi DMackiga seotud?

Ma arvan, et sellepärast, et Kruudal puudub WRC kogemus. D-Mack tahab näidata tulemusi nüüd ja kohe, neil pole aega ega raha, et sõitjat arendama hakata. Seepärast on Kruuda D-Macki WRC roolis väga ebatõenäoline. Kui D-Mack peaks järgmine hooaeg jätkama, mis minu arust pole üldse nii kindel siis peaks masinat juhtima kas Tänak või Evans, rohkem nagu variante eriti polegi.

Information