WRC hooaeg 2019

[pelmeen10]

[Kolin]

Monte mingi stardilist on avalikuks tulnud

https://www.ewrc-results.com/entries/52 ... arlo-2019/

[tfr]

WRC2 Pro sarjas tervelt 2 sõitjat, seda on vähem isegi kui selles WRC Trophy klassis oli.

[-huviline2-]

Küll kõik neli tiimi esindatud saavad, äkki VW ka, aga mine seda tea. See reegel tehti valesti, et vabalt valitud etapid.

[CTR]

Mulle isiklikult algusest peale see wrc2 pro klass selline surnud hobune tundunud.. ei näe väga põhjust, miks vaja neid eraldada.. nüüd mitte-pro wrc2 sõitjad nagu ,,mitte keegi,, sisuliselt.. aga no eks paistab, mis sellest saab.

[-huviline2-]

Vastupidi, neil on nüüd oma arvestus kenasti, ei pea enam tehase viimase malli autodega võistlema, samas üldarvestuses see võimalus säilib. Erinevalt Trophyst on R5 ikka hulka populaarsem klass ja jääb ka selleks, Monte lihtsalt on Monte, kuigi kui vaid kaks PRO-d välja jätta, siis kokku on neid ju 21. Pro mõte oleks ka äge, kui seal oleks kõigile kohustuslikud etapid või vähemalt mõnigi.

[ElvisP]

Prantslase sõnul on ta leppinud uue reaalsusega, kus ta ei olegi enam sõitja number üks ning on nõus meeskonna liidri Thierry Neuville'i heaks tööd tegema.

"Olen pikalt olnud oma tiimis esimene valik ning harjunud võitlema võidu peale, kuid Hyundaiga on minu eesmärgiks võita meeskondlik MM-tiitel ning aidata Neuville'il võita sõitjate karikas. Tema on number üks," rõhutas Loeb.

______________________________________________________________________

Isegi sellised legendid nagu Loeb saavad aru, mis on WRC meeskondade toimimise loogika ja on oma ego maha surudes valmis aitama meeskonna liidrit. Samas Toyotas on isegi peale seda kui nende ridades on eelmise hooaja autosportlane nr. 4 (ja ülejäänud kaks mees polnud isegi top 50 seas) ikka seis "vaatame, mis juhtub ja las mehed ise otsustavad". Rääkimata siis teatud foorumi liikmetest, kes vist kunagi ei saa asjale pihta

[-huviline2-]

Just, vaatame-ootame ikka teod ära. Juttu räägivad nad kõik, ka Meeke ütles umbes/täpselt sama, mida Loeb oma järgmise hooaja eesmärkide kohta. Ei saa ka öelda, et Tänakut ei aidatud, lihtsalt alati ei olnud sellest kasu.

[kiilakass]

Kõihepealt tuleb ise olla mees ja sõita, küll siis meeskond ka kaada aitab arvan mina kui Neuvillr esimeste etappidega punkte ei saa, siis küll see taktika ka ümber mängitakse.

[CTR]

Breeni videopostitus, midagi rõõmustavat öelda ei ole 2019 kohta, kuid näevad selle nimel vaeva, et saaks ikka järgmine aasta midagi teha
https://www.facebook.com/CraigBreenOffi ... =2&theater

[tfr]

Breeni videopostitus, midagi rõõmustavat öelda ei ole 2019 kohta, kuid näevad selle nimel vaeva, et saaks ikka järgmine aasta midagi teha
https://www.facebook.com/CraigBreenOffi ... =2&theater

Millest selles lauses mitmus? Scott Martinil on ju töökoht olemas.

[RenoK]

Breeni videopostitus, midagi rõõmustavat öelda ei ole 2019 kohta, kuid näevad selle nimel vaeva, et saaks ikka järgmine aasta midagi teha
https://www.facebook.com/CraigBreenOffi ... =2&theater

Millest selles lauses mitmus? Scott Martinil on ju töökoht olemas.

Arvad sa tõesti, et Breen üksinda endale sõitjakohta sebib? Kindlasti on selle taga ka mingi nö. toetusmeeskond, kellega siis mitmekesi tööd tehakse selle nimel, sellest ka mitmus. Suht rumal küsimus.

[Arvi1991]

Citroën teatas, et Carlos Sainz on kolmandan C3 WRC roolis!

https://www.facebook.com/rallycatalunya ... tn__=EHH-R

[viplala]

WRC2 sarjas osaleb järgmisel aastal kaüks venelane.
Nikolay Gryazin will participate in #WRC2 2019!
He will start in Sweden, Corsica, Portugal, Sardegna, Finland, Germany, Turkey, Wales & Catalunya.
https://www.facebook.com/15005368101600 ... 314340559/

[snakeplissken]

Citroën teatas, et Carlos Sainz on kolmandan C3 WRC roolis!

https://www.facebook.com/rallycatalunya ... tn__=EHH-R

seda nüüd küll ei usu

[KidrA]

Citroën teatas, et Carlos Sainz on kolmandan C3 WRC roolis!

https://www.facebook.com/rallycatalunya ... tn__=EHH-R

Hispaanias on 28. detsember samuti naljapäev nagu meil 1.aprill. Pildil on samuti 2016 aasta demo versioon 2017 aasta masinast.

[CTR]

Oijah.. isegi käigukast parem kui Toyotal..
https://sport.postimees.ee/6488322/lapp ... ireim-auto

,,kui ma juhin MC rallit ja Ogier mu selja taga, siis ei anna esikohta ära,, nagu viis kopikat teed spinni v suretad auto välja...

[viplala]

Oijah.. isegi käigukast parem kui Toyotal..
https://sport.postimees.ee/6488322/lapp ... ireim-auto

,,kui ma juhin MC rallit ja Ogier mu selja taga, siis ei anna esikohta ära,, nagu viis kopikat teed spinni v suretad auto välja...

Algul tundus, et tegu õnnetu tõlke looga, aga kui seda intervjuud videos nägin siis .... nu nuh Lappi!
https://www.facebook.com/voiceofrally/v ... 781914163/

[Kolin]

Hapud viinamarjad.

[Lärri]

Oijah.. isegi käigukast parem kui Toyotal..
https://sport.postimees.ee/6488322/lapp ... ireim-auto

,,kui ma juhin MC rallit ja Ogier mu selja taga, siis ei anna esikohta ära,, nagu viis kopikat teed spinni v suretad auto välja...

Algul tundus, et tegu õnnetu tõlke looga, aga kui seda intervjuud videos nägin siis .... nu nuh Lappi!
https://www.facebook.com/voiceofrally/v ... 781914163/

Olla selge number kaks Ogier selja taga ja areneda tema varjus võib noore mehega teha seda, mis ühe teise noore mehega juhtus: võtab pinged maha ja laseb õppida oma ala parimalt. Ma ei oleks üldse üllatunud kui Lappi Citroenis samasuguse hoo saab nagu Tänak oma viimasel aastal M-Sporrdis.