2011 aasta

Lithium · Postitus Postitas **Lithium** » 04 Nov 2010, 19:19

Eks jah, papa ütles, et vali kas miljonid enda taskus või siis ralliautos.

muhk · Postitus Postitas **muhk** » 04 Nov 2010, 22:38

siis üks citroen jäeb üle hetkel, viis neid valmis tehakse ju

allar9944 · Postitus Postitas **allar9944** » 04 Nov 2010, 23:56

rohkem ikka tehakse. Esimiseks etappiks 5 tükki on võimalik.
Loeb, Ogier, Kimi, P. Solberg peaksid neist 4 olema. Rautenbach võiks siis viies olla kuna tema tahtis ka comebacki teha ju.

ivar80 · Postitus Postitas **ivar80** » 05 Nov 2010, 15:37

Mulle on jäänud üks asi selgusetuks tuleviku suhtes. Nimelt millistel võistlustel siis alates järgmisest aastast võib nende tänaste WRC autodega sõita? Kas MM võistlustel ei või neid üldse olla aga näiteks Eesti meistrivõistlustel võib nendega ka edaspidi sõita? Kusagilt nagu jäi silma, et Gross tahab mingit uuemat Focus WRC'd soetada, aga mis ta siis sellega teeb kui võistelda ei saa? Käib jäärada sõitmas? Kas teoreetiliselt on võimalik, et tuleb a'la Rautenbach järgmisel aastal võtab C4 WRC istumise alla ja saavutab MM rallil üldvõidu Loebi ees?
Vabandan kui see teema on siin läbi arutatud aga mulle pole silma jäänud.

Märtinfänn · Postitus Postitas **Märtinfänn** » 05 Nov 2010, 16:40

Mina usun,et vanad WRC autod on MM-rallidel lihtsalt keelatud. Rahvuslike rallisid võib ikka nendega künda.

skahar · Postitus Postitas **skahar** » 05 Nov 2010, 17:35

rally kirjutas:Kahju, tegemist oli ikkagi väga kiire rallimehega. WRC oli tal küll väga ebastabiilne sõit kuid N4 autoga sõitis ta küll väga kiiresti ja lõpetas enamus rallid ikka poodiumil.

Jah, tuli kui komeet Põlvarallil oma subaruga - liiga vara võibolla pürgis WRC-sse ja sai kõrvetada, sest need summad on ikka ropud mida seal nö "Magama pannakse"
Ei tea jah, kahju iseenesest, et teda Eestis sõitmas ei näe, oleks hea konkurent meie omadele omas klassis

johunn · Postitus Postitas **johunn** » 05 Nov 2010, 17:37

Mina olen saanud kah niimoodi aru nagu Märtinfänn. Aga Ivar, Rautenbachil poleks vist siis kah lootust, kui Loeb jalgrattaga sõidaks

Ühe korra sai Loebist jagu... siis kui Loebiga laupkokkupõrke põhjustas

ivar80 · Postitus Postitas **ivar80** » 07 Nov 2010, 21:49

johunn kirjutas:Mina olen saanud kah niimoodi aru nagu Märtinfänn. Aga Ivar, Rautenbachil poleks vist siis kah lootust, kui Loeb jalgrattaga sõidaks Ühe korra sai Loebist jagu... siis kui Loebiga laupkokkupõrke põhjustas

Eks see näide oli meelega üle võlli keeratud

Ega ma isegi seda tõsimeeli mõelnud

muhk · Postitus Postitas **muhk** » 07 Nov 2010, 22:13

sõltub kas fia annab vanadele vertsudele homologatsiooni või mitte. mina seda värki täpselt ei tea, aga loogish oleks, et annab ja et rahvuslikel meistrikatel võib nendega sõita.

ivar80 · Postitus Postitas **ivar80** » 08 Nov 2010, 16:27

...et kui ei anna, siis saame neid järgmisel aastal meie E-rühmas "põristamas" näha

allar9944 · Postitus Postitas **allar9944** » 08 Nov 2010, 20:40

Sordo järgmise aasta sõiduk:

Pilt

Täitsa ilus teine!

tuks · Postitus Postitas **tuks** » 08 Nov 2010, 21:07

Oii, ikka ülimalt ilus näeb see välja !
Väga ilus !

Gustav · Postitus Postitas **Gustav** » 08 Nov 2010, 21:40

Ossaa kurivaim. Vot see on kaunitar !

Zigz · Postitus Postitas **Zigz** » 10 Nov 2010, 21:22

Katap racing ostis osaluse MM motorspordis.

http://ralli.net/rnetti/index.php?op=NEArticle&sid=5947

Neuvottelemme parhaillaan MM Motorsportin mahdollisuudesta osallistua rallin MM- sarjan S2000 -luokkaan ensi kaudella, kertoo Markko Märtin.

muhk · Postitus Postitas **muhk** » 10 Nov 2010, 22:08

eks see küsimus kerkis jh, et kus meeskonnas see tänaks hakkaks sõitma, kui S2000 sarja järgmine aasta sõita. Tundub, et nüüd on see porbleem lahendatud. Eks kaksi on ikka kergem maailmas läbi lüüa ja kulutusi pooleks teha.

valmacher · Postitus Postitas **valmacher** » 14 Nov 2010, 21:04

Sordo liitus Miniga
http://translate.google.com/translate?j ... ini-i-2011

Gustav · Postitus Postitas **Gustav** » 14 Nov 2010, 21:16

See on nüüd küll üllatusmoment, vähemalt minujaoks.

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 14 Nov 2010, 22:57

Noh, samas Minil ka tugevat asfaldivenda arendamise huvides vaja.

tuks · Postitus Postitas **tuks** » 14 Nov 2010, 23:20

Minu jaoks ka vähe üllatus, Fordiga oleks ju rohkem võimalusi olnud.

aix · Postitus Postitas **aix** » 15 Nov 2010, 07:25

tuks kirjutas:Minu jaoks ka vähe üllatus, Fordiga oleks ju rohkem võimalusi olnud.

Mine tea, keegi pole ju miniga võistelnud veel. Äkki opn selline pill, et jäatb teised kaugele maha.