David Coulthard Sauberisse ?

KuriUss · Postitus Postitas **KuriUss** » 21 Aug 2004, 13:38

Ei jää ära. See tekst on ju suvaline ilkumine teemal, et küllap järgmisel korral vaatab tähelepanelikumalt oma passi üle.

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 26 Aug 2004, 16:32

Viimane jutt Delfist:Glockil olla üks piloodikoht tuleval aastal Jordanis kindel...

Kaasa toovat ta Deutsche Posti 10M $.Siis,mida veel hing ootaks tulevaks aastaks:

-Heidfeldile normaalne koht
-Bourdais'le koht
-kuskil võiksid ka Davidson ja/või Paffett koha leida
-Coulthard,Villekas,Häkk-no way

Kuid,nagu teada,kunagi kõik soovid ei täitu...

Postitus Postitas **Kolin** » 26 Aug 2004, 16:39

mrali kirjutas:Viimane jutt Delfist:Glockil olla üks piloodikoht tuleval aastal Jordanis kindel... Kaasa toovat ta Deutsche Posti 10M $.Siis,mida veel hing ootaks tulevaks aastaks:

-Heidfeldile normaalne koht
-Bourdais'le koht
-kuskil võiksid ka Davidson ja/või Paffett koha leida
-Coulthard,Villekas,Häkk-no way

Kuid,nagu teada,kunagi kõik soovid ei täitu...

Paffet võiks ikka DTM-i jääda. Ma eriti ei usu, et ta F1-es suurt korda saadab

Erki · Postitus Postitas **Erki** » 26 Aug 2004, 17:38

Paffett'i koht on DTM-is. Coulthard - jah, Villeneuve - jah, Häkkinen - no ma ei tea...võib ju ka.

Frank · Postitus Postitas **Frank** » 26 Aug 2004, 20:22

mrali kirjutas:Häkk-no way

Selline küsimus, miks mitte?

Erki · Postitus Postitas **Erki** » 26 Aug 2004, 22:07

3 aastat eemalolekut - kas mees on ikka kiire?

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 26 Aug 2004, 22:14

Olen sest asjast oma arvamuse juba mitmes teemas välja ladunud ning-vananevate eksmaailmameistrite aeg on läbi saamas,kui see seda mitte juba pole ning ega ka MS karjääri lõpp pole enam väga kaugel (arvan,et paar hooaega ta veel sõidab).Samas kui tohutult paljud noored ja vihased vennad,kelle koht peaks olema F1-s peavad kas
a) sõitma Põhja-Ameerikas nagu ntx Bourdais ja Wilson
b) nõrgas tiimis nagu Heidfeld või
c) leppima testija rolliga nagu Davidson või Glock.DTM on hea generatsioonide vahetuse näide,seal domineerivadki juba alla 25-aastased.
Seega,et Schumacherile võrdväärset konkurenti leida,tuleks minu meelest pigem vaadata tulevikku,mitte minevikku.Enda meelest saab potentsiaalse "MSi järglase" kandidaatide nimekirja sealt ikkagi täiendust leida.

Frank kirjutas:
mrali kirjutas:Häkk-no way
Selline küsimus, miks mitte?

Erki · Postitus Postitas **Erki** » 26 Aug 2004, 22:38

Mina ei tahagi uut MS'i.

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 26 Aug 2004, 23:09

Oleneb,kuidas seda terminit võtta...

Erki kirjutas:Mina ei tahagi uut MS'i.

KuriUss · Postitus Postitas **KuriUss** » 26 Aug 2004, 23:38

mrali kirjutas:Oleneb,kuidas seda terminit võtta...

Erki kirjutas:Mina ei tahagi uut MS'i.

Pagan, ma ei tulnudki varem selle peale, et nii Michael Schumacher kui ka Microsoft on MS. Tüütu dominant mõlemal tõepoolest

Postitus Postitas **Kolin** » 16 Sept 2004, 12:07

Nüüd siis ametlik, et Villeneuve on järgmine hooaeg stardis ja seda Sauberi roolis.

Lootus on teda isegi see hooaeg kolmel viimasel etappil rajal näha. Renaulti roolis Trulli asemel.

http://auto.delfi.ee/autosport/f1/artic ... id=8615900

Postitus Postitas **Kolin** » 16 Sept 2004, 12:31

Ametlik teade ka selle kohta, et Trulli kahe aastane lepping Toyota meeskonnaga.
Nii, et Coulthardil lootus veel saada BAR-i või siis Williamsi piloodiks. Kõik sõltub nüüd otsusest mis tehakse Buttoni lepingu osas. Mille ta sõlmis Williamsiga.
Veel jäävad üle kohad Jordanis, Jaguaris ja Minardis. Aga vaevalt Coulthard neisse teamidesse minna tahab.