Hooaja Rallivõlur


Heinz-Harald Frentzen lahkub F1 karusellist, et liituda DTM sarjaga. Täpsemalt istub Frentzen (36) Opel Vectra GTS V8 rooli, et kihutada tuleval hooajal.
"Tajusin kohe, et see tiim on kõrgelt motiveeritud. Kõik eeldused võitmiseks on olemas." sõnas Frenzen. Opeli tiim võtab Frenzeni heameelega vastu, pidades lugu Frenzenist, kui suurepärasest võitlejast.
Opeli suhted Frenzeniga on tegelikult juba üsmagi ammused. 1988 aastal tõmbas Frenzen tähelepanu Formula Opel Lotus sarjas, kus ta tuli ka Saksamaa meistriks.
Seega stardivad DTM Vectra roolis Heinz-Harald Frentzen, Marcel Fässler, Peter Dumbreck ja Manuel Reuter algaval hooajal Hockenheim-is.
Allikas: www.dtm.ee
"Tajusin kohe, et see tiim on kõrgelt motiveeritud. Kõik eeldused võitmiseks on olemas." sõnas Frenzen. Opeli tiim võtab Frenzeni heameelega vastu, pidades lugu Frenzenist, kui suurepärasest võitlejast.
Opeli suhted Frenzeniga on tegelikult juba üsmagi ammused. 1988 aastal tõmbas Frenzen tähelepanu Formula Opel Lotus sarjas, kus ta tuli ka Saksamaa meistriks.
Seega stardivad DTM Vectra roolis Heinz-Harald Frentzen, Marcel Fässler, Peter Dumbreck ja Manuel Reuter algaval hooajal Hockenheim-is.
Allikas: www.dtm.ee
Rallifoorum 24/7


Hooaja Rallivõlur


Väike sõbralik nöök, aga hing ihkab ikka mustade Mersude poolt head esitust. 
Moderaator


Rallifoorum 24/7


Aiello,Frentzen,Fässler,Dumbreck,Reuter-tugevuselt ainult Audiga (Biela,Pirro,Kristensen,Ekström,Abt) võrreldav.Mersus on Schneider,Alesi ja Albers,teistesse sealsetesse sõitjatesse ma ei usu.Loen Aiello samuti tugevamate tiitlipretendentide hulka.Lisaks veel,DTM-i koduka foorumis paigutati teda vahepeal koguni Austraalia V8 sarja,kuhu lahkus tema ihu-võistlusinsener Lacroix.
Rallifoorum 24/7


Opeli rindelt on Saksa allikate kaudu veel niipalju teada,et ka Menuga ei pikendata lepingut.Viimasele kahele või kolmele kohale eelmise aasta Astrate rooli taga on hetkel tõsisemad pretendendid:Scheider (kahtlen seoses paaril korral varemgi välja toodud põhjustega),senine Mersu sõitja Thomas Jäger,F3 Eurosarjas sõitnud Timo Glock või selle aasta Opeli piloot Bleekemolen.
Rallifoorum 24/7


Schneider ja Pirro on järgmise aasta pilootidest samuti F1 võistluskogemusega,kuigi jah ,see ulatub üle kümne aasta taha.Schneider sõitis 88 ja 89 ilma mingi eduta Zakspeedil,Pirro asendas 89 kõigepealt Benettonis Herbertit,seejärel sõitis kaks aastat veel Dallaraga.Tema jõudis ka korra (91 Monacos) kuuendaks.Albers on olnud Minardi testija ning Kristensen Tyrrelli ja Michelini oma.Kolin kirjutas:Mõni F1 piloot võiks ju veel liituda.
Tegelikult,1996.aasta ITC-s oli varasema või hilisema F1 kogemusega pilootide arv tunduvalt suurem.
Mersu tollal:Schneider ja Magnussen,lisaks veel Saksamaa-välistel etappidel osalenud külalistest Montoya (sõitis 96.aastal Silverstone'i etapil),Christian Fittipaldi ja Suzuki
Alfa:Larini,Nannini,Fisichella(sõitis paralleelselt nii F1-s kui ka ITC-s),Modena,Tarquini,Danner,Bartels
Opel:Lehto,Stuck,Dalmas,Wurz.
...
Kiddo soon 5000!
Rallifoorum 24/7


Ega ta vilets sõitja polnud,kuid ilmselt ta tüdines kehvakestes tiimides olemisest ning kui CART-ist hea pakkumine tuli oli ta kohe varmas minema....
Erki kirjutas:Huvitav on see et Fittipaldi sõitis 93 ja 94 F1-s aga peale selle pole enam sõitnudKas oli siis nii halb sõitja et keegi temaga lepingut ei tahtnud või milles asi?
Moderaator


Postitusi: 5968
Liitunud: 06 Juun 2003, 11:58
Rallifoorum 24/7


Hooaja Rallivõlur


Vanameister back on track. See oleks küll väga teretulnud. DTM-is sõitmiseks vaja minevast külmast närvist, sel mehel juba puudu ei tule. (Siinkohal meenub too sajandi möödasõit...)
Moderaator


Postitusi: 5968
Liitunud: 06 Juun 2003, 11:58
Hooaja Rallivõlur


... just, just! Täpselt seda mõtlesin. Seda pilti pole keegi teine suutnud mu mälust veel üle trumbata. See oli ikka mega!Strike kirjutas:Kui mõtled seda Super möödasõitu, kui üks vormel keskele jäi ja Schum õhelt ja Häka teiseltpoolt siis jah see oli võrratu
Rallifoorum 24/7


Kiddo soon 5000!