To vaade: eks sa ikka pead isiklikult pöörduma kui abi vajad, ega ma ei keela oma oskusi ja kogemusi jagada.

Kõik sõltub ikka sellest millist lõpptulemit soovid näha. Hea tulemi saavutamiseks peab jah lahendama teema komplektselt. Ehk on mõtekam lasta asjatundjatel mootoriga tegelda.

Väga üldiselt öeldes on see detailide kogum mootor mille kallal tuleb meisterdada. Kas on mure, et enda VW ei liigu veel piisavalt nobedalt?

Eks otsusta oma rahakoti järele millise tehnika välja veab, igaljuhul jaapanlaste puhul varuosaga raskem ja kallim kui teiste eelmainitute puhul. Samas võin omast kogemusest öelda, et ühe Golf II-gi saab päris hästi liikuma kui veidike vaeva näha ja raha kulutada. Samas on mudelit toodetud väga pika...

Lugesin just Kogula rallikrossi etapi juhendit ja küll aru ei saanud, et ERK Standardi stardimaks odavam oleks kui "superkrossitajatel", viimastel see number ju 300.- aga Kogula näte põhjal Standardis eelregistreerujatele 400.- ja hiljem juba 500.-.