Rallifoorum.ee

Salongi ei lenda, aga puu ja põhja-istme-inimese vahel ei leevenda seda pauku ka mitte midagi.. Evans vigastas ka selga aastad tagasi, kui Rally Estonial põhjaga vastu maad/kraavi serva maandus. Arusaadav, aga antud õnnetuse puhul oli kiirus juba suhteliselt maas peale külglibisemist ja ühte rullum...

Salongi ei lenda, aga puu ja põhja-istme-inimese vahel ei leevenda seda pauku ka mitte midagi.. Evans vigastas ka selga aastad tagasi, kui Rally Estonial põhjaga vastu maad/kraavi serva maandus. Arusaadav, aga antud õnnetuse puhul oli kiirus juba suhteliselt maas peale külglibisemist ja ühte rullum...

Päris karm pauk, aga kui positiivset otsida, siis hea, et auto põhjaga vastu puud ühenduti. Oleks teistpidi olnud, siis oleks ... Üsna rumal jutt Põhi on rallikatel kõige kaitsetum koht Istuvale inimkehale sellest suunast löögid kõige halvemad … Midagi positiivset siin ei ole Loll jutt suhu tagasi....

Päris karm pauk, aga kui positiivset otsida, siis hea, et auto põhjaga vastu puud ühenduti. Oleks teistpidi olnud, siis oleks ...

StP kirjutas: ↑02 Aug 2024, 09:00

Silk kirjutas: ↑02 Aug 2024, 08:57 Jah, nüüd elame robertile ja linnamäele kaasa

Ja Rometile

... ja Johannesele ja Karelile ja Janekile.

Ralli suht kindlalt läbi jah, aga hetkel ei tundu see väga oluline ka.

Autost väljas mehed vähemalt.

Kui Tänak siit nominaalaega ei saa, siis võivad korraldajad, WRC sari ja FIA kõik end koos põlema panna.

Erinevus Eesti ja Poola vahel on see, et need ohmoonid, kes käituda ei suuda, saaksid adekvaatsete rallifännide käest Eestis peksa.

Delfi teatab: Poola ralli pressiesindaja Andrzej Borowczyk on öelnud, et Ogier’ga midagi tõsist ei juhtunud. Mõlema sõiduki liikumiskiirus oli mehe sõnul niivõrd väike, et välistab tõsised vigastused. Borowczyki sõnul on võimalus, et prantslane saab juba peagi haiglast välja.

Tekib küsimus, et kuidas sellisel karjamaal saab üldse selline mats tekkida, et nii tõsised vigastused, et vaja helikopteriga haiglasse toimetada.

Kolin kirjutas: ↑25 Juun 2024, 12:07 Päris korralik laubakas pidi ikka olema. Ogieril jääb vist see ralli sõitmata kahjuks.

Suva see üks ralli. Hea kui üldse veel rooli istub.

Muuseas Ott ütles ise Pahvile antud intervjuus, et tegu ei olnud mootori probleemiga kui sellisega. Vaid mehaanilise löögi tagajärjel tekkinud probleemiga ja meeskonda ta selles küll ei süüdista või M-Spordi peale pahane ei ole, seega võiksid siinsed "eksperdid" ka natuke tuure maha tõmmata.

KidrA ees tuleb müts maha võtta. Ta ütles kohe peale M-Spordiga lepingu sõlmimist, et sellest head nahka ei tule. Olgem täpsed, see kloun väitis, et Fordil ei ole kiirust. Kiirusega aga pole probleemi. :drinking: Ott koguaeg rääkinud, et kiirust ei ole. Teo seljas ei võida Ralli Estonial reedesel p...

Kolin kirjutas: ↑04 Aug 2023, 09:15
KidrA ees tuleb müts maha võtta. Ta ütles kohe peale M-Spordiga lepingu sõlmimist, et sellest head nahka ei tule.

Olgem täpsed, see kloun väitis, et Fordil ei ole kiirust. Kiirusega aga pole probleemi.

KidrA kirjutas: ↑04 Aug 2023, 08:44
"Rallispetsialistide" top3

Kui vana sa oled?

Öelge üks põhjus miks peaks Ott lepingut pikendama, pakutaks mida iganes ja vaadates selle aasta tehnilisi probleeme, miks üldse keegi tippsõitjatest sinna peaks minema. M-Sport ikka tõsises jamas ja Wilson ilmselt mõtleb tulevikule. Saaks sõita ja kaotaks aegadega...okei, aga sa ei saa sõitagi. Se...

Samas ... kui juba läheb peeeessssse, siis las minna täiega. Kahju, et viimased etapid saavad olema maru igavad.

Tänud Pirellile!

Ma ütleks, et parem isegi kui teine koht on see, et Ford tõestas, et kui masin töötab, siis asfaldil on teiste autodega selgelt konkurentsis. Seega pole vaja põdeda, et suures pildis midagi jääb lihtsalt auto taha.