Rallifoorum.ee

Hirvonenilt siis suur rasvane 0 selle ralliga...

Kolin kirjutas:Ise arvan, et Ogier väga ei pinguta PS võidu nimel. Tal tähtsam üld võit

Ogieri esimene splitt näitab, et tal siiski teised plaanid

Hirvonen "korjaski" siis trahvi ja läheb Ogieri järel rajale ning püüab PS võitu siis.

xone kirjutas:Kas kuskilt powerstage live näeb, lk-d ?

PS live peaks tulema ikka ja linki vaata teema esimeselt leheküljelt

Kui ei mõjuta PS punkte, siis on huvitav näha, mida Hirvonen teeb - eesotsas rada puhastades tal suuri võimalusi ei tundu olevat PS punkte võtta...

Trahve ei liideta katse ajale juurde, ainult üldile. See tähendab, et kui Mikkol nüüd juhtub midagi road sectionil (kas juhuslikult või meelega) ja jääb katse starti hiljaks ning stardib endale paremalt positsioonilt ning oletame võtab PS võidu, siis kogu trahv liidetakse üldajale (millest Mikkol n...

Hirvoneni käest küsiti, kas nüüd pool naljaga või täitsa tõsiselt, kas on plaanis veidi vigurdada PS jaoks - meelega starti nöelda hiljaks jääda ja paremat stardipositsiooni noolida. Mikkol niikuinii mingeid punkte rallilt tulemas ei ole ja ainuke lootus PS punktid... On see reaalne või PS ajale (mi...

Novikov panigi Loebile 20 sekundiga ära

Novikov tulebki võimsalt praegu senini.

Katsel jällegi palju lund ja talvised olud - Novikov oma "brand new" rehvidega peaks ka siit hea sõidu korral kõrget kohta katsel noolima...

soca kirjutas:no krt miks need Prokopi sponsorid Tänakut ei võiks hoopis toetada ...või sõidab ta oma rahade eest?

http://www.martinprokop.com/partners
Prokopi toetajad - suurem osa eelarvest nagu olen aru saanud (ja ka ta auto liveryt vaadates) tuleb Pragalt ja Tšehhi transpordi/logistikafirmalt Jipocar

Kuna palju on lund, siis Loeb arvas, et esimesena mängib rajal veidi lumesahka - Ogier tuligi 5 sekundit umbes kiiremini.

Kes siis jälgida ega raadiot kuulata ei saa - ilus hommik seal, -10 kraadi, katsel palju lund ja jääd, rehvimajandusega on palju kombineerimist (Colin Clark arvas, et mõned kasutavad ilmselt eilseid kasutatud "naelrehve").

Tervitused uue rallipäeva alguseks! Veidi järelkaja eilsele fiaskole - kohe on siis ka peagi näha, kas ajasüsteemi osas on mingeid positiivseid arenguid toimunud. Kõige emotsionaalsem selles osas tundus olevat Volkswageni boss, kes harjunud "ordnungiga" - vaadake kasvõi Volkswagen Motorspo...

Siin ka siis väike ametlik youtube klipp. Lahtine on siis teine koht. Variandid, siis järjekorras selleks minupoolse arvamuse kohaselt, järjestatuna tõenäosuse järgi: 1) Petter Solberg - Küll juba vana ja möödunud hooaeg tõi palju ebaõnne ja katkestamisi. Samas kiirus oli katsevõitude näol siiski o...

Noh see 12 sekundit lisaks tähendab nüüd, et loksuvad 5.koha peale ja kõik - kahju.

Kahju jah, kuid siiski hea, et niigi pääsesid ilma suuremate mehaaniliste vigastusteta autol. Kui Hirvonenil midagi sarnast ei juhtu (spinni, rehvipurunemist jms), siis 20 sekundit ~50 km katsete peale on natuke liialt ehk küsitud. Samas Ott on olnud alates eile lõunast (10.katsest) kui olud normali...

stvn kirjutas:Mis kell homme katsed hakkavad?

8:50 hakkab ajakava järgi pühapäevane rallipäev peale.

SS8: Ott neljas kiireim hetkel katsel. Ütles et proovis liiga kõvasti ja kaotas sellepärast aega. Rehvid: ees softid, taga hardid. Ostbergil vastupidi. Pigem ütles just sellises stiilis, et proovis kõvasti ja tegi enne katset rehvidega väikese riski nöelda ja see soft/hard kombinatsioon ei tasunud ...

8.Katse käimas - Ostberg kaotab korraliku trendiga juba, Otilt ka kehvasti seni...
Kahju aga Hirvoneniga "touchi" hoidmine on selle katse järel Otil läbi tundub ja jääb oma kohta vast hoidma...