DTM 2005-kalender ja lineup

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 02 Mär 2005, 10:25

Ka Janišit ei näe me tuleval aastal DTM-is,ta siirdub Jaapanis peetavasse Formula Nippon sarja Kondo tiimi.

Strike · Postitus Postitas **Strike** » 03 Mär 2005, 09:03

MG/Metro meeskond võiks palgata endale sõitjate duo Scheider, Reid.
Scheider sõitis väga korraliku eelmise hooaja Opelis ja oli minu silmis hooaja 2004 parim Opeli plioot. Vanameister Reid, aga on jätnud mulle unustamatuid muljeid BTCC sarjast ja seda Nissaniga sõites.

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 08 Mär 2005, 15:17

Saksa foorumites liigub info,et nii Infineon kui ka Hasseröder ei ole enam Audi DTM-i tiimi sponsorid.Ning ka Red Bull olla pärast seda hooaega loobumas,põhjuseks F1 tiimile kontsentreerumine...

Teadaolevalt ei pea Hasseröderi uus juhtkond enam alkoholireklaami mootorispordiga kokkusobivaks.

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 08 Mär 2005, 16:37

http://www.dtm.de/newsausgabe.de.php?id=2451

Nüüd natuke uutest Audi värvilahendustest:
-Kristensen ja Stippler sõidavad hõbedas-punastel Audidel,sponsorid Sonax ja S Line.
-Kafferi ja Abti autod on hõbedast ja halli tooni ning sponsorid Audi Bank ja Audi Gebrauchtwagen Plus.
Mis toonis McNishi ja "Dindo" Capello autod on,pole teada,Eki ja Tomczyk jätkavad vist ikka Red Bulli kirjes.
Ning tänasest on Mugellos esimesed ametlikud DTM-i testid ning live-tulemusi vaadates paistab ka Margaritis seal sõitvat.Saksa foorumite järgi olevat Kreeka Mersu esindus töötamas rahastamise kallal,et talle teine Mücke tiimi Mersu anda.

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 09 Mär 2005, 11:56

MG kohta on veel jutt liikumas,et kolmandat MG-d võivad täita Saksamaa-välistel etappidel n.ö.kohalikud sõitjad.Nimedest on mainitud Bleekemolenit (Zandvoort),Janišit (Brno) ja Jacky Ickxi tütart Vaninat (Spa).

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 14 Mär 2005, 20:51

http://www.dtm.de/newsausgabe.de.php?id=2462

Margaritis on 20.kinnitatud sõitja tuleval hooajal;tiimiks Mücke ja autoks 2004.aasta Mersu.Tegu ka tuleva hooaja tõenäoliselt noorima sõitjaga,kel aastaid 20.Sündinud on ja elab Margaritis Bonnis,ta omab nii Saksa kui ka Kreeka kodakondsust,siiski on ringrajal ta seni esindanud Kreekat.
Varem on ta võistelnud kartidel,FBMW ADAC-s,vormel Renault'l ning viimasel kahel hooajal F3 Eurosarjas.

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 15 Mär 2005, 21:54

DTM-i koduka foorumist on täna läbi käinud infot,et Willi Weber on Scheiderile hankinud koha hoopis FIA GT sarjas,Bartelsi tiimi Maserati roolis...

Samas liiguvad kuuldused,et MG sakslasest piloodiks on siirdumas herr Uwe Alzen,kes neli päeva enne 2003.aasta hooaja algust üllatuslikult Mercedesest lahkus...
Biela,Pirro,Albers,Scheider,Dumbreck-see on siiski liiga pikk kaotatud sõitjate nimekiri,mida päris ei asenda Häkk,Capello,McNish,Stippler,Kaffer,Green ja co...

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 16 Mär 2005, 23:00

Touringcartimesi veebilehel liigub Autosport'il põhinev kuulujutt,et MG võib oma debüüdi teha alles Spas (3.etapil).Põhjus ses,et auto arengus ei olda tõenäoliselt jõutud veel soovitud tasemele.Nagu Zytekis DTM-i projekti eest vastutav Trevor Foster mainis,soovitakse olla kohe võimalikult konkurentsivõimelised ja sellega seoses võib hilisem debüüt kasu tuua.Samuti tuleb enne esimest starti DTM-is homologeerida aerodünaamikapakett kogu hooajaks,ka sellega näib siis brittidel teatavaid probleeme olevat.Fosteri sõnul on möödunud hooajad näidanud,et kes on hooaja alguses nõrk,on seda terve hooaja...
Sõitjaist on viimased päevad teinud tõenäoliseimaks variandiks paari Alzen/Herbert. Alzen on teada kui mees,kes võtab autost viimase välja,kuid vahetevahel läheb liig kaugele (DTM-i 2000.aasta viimane etapp,kui rammis tollase tiimikaaslase Reuteri rajalt välja),Herbert...tegu teadupärast eks-F1 sõitjaga,kuid turismiautode kogemus tal puudub.Küll on tal eelmisest paarist hooajast kogemus Audi ja Maserati sportautodelt.

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 23 Mär 2005, 14:05

Stardinumbrite ametlikum versioon on foorumites liikvel,ametlikult on see aga veel kinnitamata:

1. Ekström (Audi)
2. Tomczyk (Audi)
3. Paffett (MB)
4. Alesi (MB)
5. Kristensen (Audi)
6. McNish (Audi)
7. Schneider (MB)
8. Häkkinen (MB)
9. Fässler (Opel)
10.Frentzen (Opel)
11.Aiello (Opel)
12.Reuter (Opel)
14.Abt (Audi)
15.Kaffer (Audi)
16.Mücke (MB)
17.Margaritis (MB)
18.Capello (Audi)
19.Stippler (Audi)
20.Spengler (MB)
21.Green (MB)
22. ??? (MG)
23. ??? (MG)

MG sõitjate kohta pole hetkel lisainfot tiksunud,küll aga on selleks hooajaks kaotatud Scheider

Siirdub ta FIA GT sarja Bartelsi tiimi Maserati rooli.Põhjusena mainib ta seda,et MG esindajad polnud talle kokkulepitud tähtajaks teinud mingit konkreetset pakkumist...

Strike · Postitus Postitas **Strike** » 23 Mär 2005, 16:02

Kas mitte ka Aiello ei pidand lahkuma sarjast?
Scheiderist on küll kahju. Minu jaoks oli ta kindlalt parim Opeli piloot eelmisel hooajal.

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 23 Mär 2005, 16:38

Strike kirjutas:Kas mitte ka Aiello ei pidand lahkuma sarjast?
Scheiderist on küll kahju. Minu jaoks oli ta kindlalt parim Opeli piloot eelmisel hooajal.

Aiellot näeme sel aastal ikka DTM-is,küll võib vist juba suht kindlalt öelda seda,et kaotatud on ka Dumbreck

.Õhkõrn variant on,et ta istub MG rooli,kuid sinna pakutakse pigem Reidi või Herbertit.

Läinud seega kindlalt või pea kindlalt viis tugevat sõitjat (Albers,Scheider,Dumbreck,Biela,Pirro) ning lisaks veel noor Winkelhock,Janiš,Mayländer.Ok,viimast meest väga tagasi ei igatse,kuid esimesed viis-kuus nime on siiski liiga head pea igale sarjale,et neid kaotada...

Kindlasti mõni siinne foorumlane vaidleb mulle vastu,kuid F1 vanakeste reanimeerimine on minu arvates DTMi jaoks vale samm,sarjas on siiani läbi löönud pigem ehtsad turismi- ja sportautoprofid.Okay,rahvas tahab näha ka staare,kuid-Alesi eelmisel hooajal kindlalt aeglaseim uus Mersu,HHF-i esitustest pole vist mõtetki rääkida ning ega ka Häkki testiajad mingiks hõiskamiseks põhjust seni anna. Lisaks tundub Mercedes unustavat,et kõige populaarsem on sari ikkagi Saksamaal,seda näitab sealsete talentide pidev kõrvalejätmine või väljatõrjumine meeskonnast...

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 24 Mär 2005, 17:13

Nüüd kõrvu jõudnud veel selline jutt,et Alzen sõidab samuti FIA GT sarjas,autoks Konradi tiimi Saleen S7.Sinna kohale oli esialgu ette nähtud Margaritis.
See teeb MG-le sobivate Saksa pilootide leidmise veel raskemaks,ainsate DTM-i kogemust omavate meestena jäävad ette Marcel Tiemann (sõitis 2000 täishooaja ning 2001 ja 02 mõned etapid Mersul,hiljem Opeli testsõitja) ning Mayländer,viimane variant aga äärmiselt ebareaalne.Kui MG soovib sõitjailt ka varasemat DTM-i kogemust,oleks minu arvates praegu parim variant aga hoopis Dumbreck...

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 26 Mär 2005, 23:55

Stardinumbrid nüüd ka DTM-i kodukal ülevad ja erinevusi jällegi varemtooduga pole.Teada on ka,mis nimede all Audi ja Mercedes võistkonnaarvestuses osalevad ning Mersul see päris jaotusordnungiga ei kattu...

Audi:

Audi Sport Team Abt Sportsline (tegelikkuses Abt):Eki,Tomczyk
Audi Sport Team Abt (Abt):Kristensen,McNish
Audi Sport Team Joest Racing (Joest):Abt,Kaffer
Audi Sport Team Joest (Joest):Capello,Stippler

MB:

DaimlerChrysler Bank Salzgitter AMG Mercedes (HWA,Persson):Paffett,Green
AMG-Mercedes (HWA,Persson):Alesi,Spengler
Vodafone Sport Edition AMG-Mercedes (HWA):Schneider,Häkk
Mücke Motorsport (Mücke):Mücke,Margaritis

Opelil konkreetset jaotust veel tehtud pole.

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 01 Apr 2005, 11:25

Liikvel on tõsised kuuldused,et esimese MG täidab Chilton...

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 04 Apr 2005, 13:27

Uute Audide disainid ja ei oska midagi muud öelda,et tegu väga vihaste asjadega....

McNish,Capello:

Pilt

Eki,Tomczyk:

Pilt

Kristensen,Stippler:

Pilt

Lisaks esitab selleaastast DTM-i ametlikku laulu Rootsi poptibi Ana Johnsson,pealkirjaks "Coz I Can"

Erki · Postitus Postitas **Erki** » 04 Apr 2005, 14:33

Kas seda ametlik laul on see mida peale sõitu highlightsi ajal lastakse? Eelmine aasta oli mingi Jeanette'i lugu, ma mäletan.

Need disainid on ikka ülivõimsad...

Postitus Postitas **Kolin** » 04 Apr 2005, 14:40

Ei ole midagi öelda väga vihased näevad välja. Kahju, et ise enam DTM-i ei saa vadata. Kuna ei näe ühtegi teava kanalit mis seda sarja edastaks.

Erki · Postitus Postitas **Erki** » 04 Apr 2005, 15:12

Aga millistega Abt ja Kaffer sõitma hakkavad?

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 04 Apr 2005, 17:35

Ok,siin siis Kafferi auto.Abtil on katusepool must ja kere alaosa hõbedane,sponsor muidu samuti Audi Gebrauchtwagen Plus.
Tegu neil (nagu ka Stippleril ja Dindol) 2004.aasta autodega.

Pilt

Erkile:eelmisel aastal oli DTM-i ametlik alul jah Jeanette'i lugu "Hold The Line",selle videos figureerisid muuhulgas uus Opel Tigra+veel kellegi (vist Fässleri) võistlus-Vectra.

Ennast aga huvitab enne homset Hamburgi üritust see,kas MG sinna ilmub,kasvõi ühe sõitjaga ja mingi võistlusautost ilmet andva mulaažiga.Kõrvu on jõudnud inf,et MG nõuab sõitjalt kaasavara suurusjärgus 600k eurot (umbes sama palju taheti ju ka Asmerilt...).Chiltonil väidetavalt see raha tänu rikkale isale,samuti on mängus veel nimed kui Dumbreck,Bleekemolen ja Janiš...

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 06 Apr 2005, 13:46

MG ei ilmunud Hamburgi esitlusele.
Ausalt öeldes tundub see MG värk üha kahtlasem,esmalt oli juttu ikka sõitjaist nagu Scheider ja Reid,nüüd aga otsitakse rikkaid sõitjaid.Chilton küll läbi aja noorim BTCC etapivõitja,kuid paraku pole Briti sari enam nii tugev kui kümmekond aastat tagasi,Bleekemolenil küll kogemus,kuid seni pole seda sähvatust tulnud ning ega ka Janiš midagi superhead möödunud aastal näidanud (siiski Mayländereist peaksid nad kõik kiiremad olema).
Scheider ja noor Winkelhock on selleks aastaks kaotatud,samuti ka Jäger (puksiti 2004.aasta alguses Mersu tiimist Mayländeri kasuks välja,nüüd WTCC Fordi roolis) ning kahtlen,kas Tiemann,Dumbreck või Alzen oleksid nõus sellises segadustepuntras 2005.aastal sõitma.