F1-e hooaeg 2005!

nimh · Postitus Postitas **nimh** » 04 Mär 2005, 17:59

Strike kirjutas:Selles, et Albers F1 oma talenti raiskab pole isegi mingit kahtlust. Seda meest ma sooviks näha kasvüi 2004 autoga DTM sarjas. Minardi pole küll see F1 meeskond kus midagi saavutada oleks võimalik. Mitte, et mul Minardi vastu midagi oleks. Minardi on väga sümpaatne meeskond olnud juba aastaid, kuid lihtsalt me ju teame kõik, et sellest meeskonnast ei tule võitjad ja Albers on selgelt võitja tüüpi võidusõitja.

Aga Webber, Alonso, Fisichella? Kõik on ju Minardist tulnud. Rääkimata Jordanist, kes on veelgi enam talente lavale toonud.

Frank · Postitus Postitas **Frank** » 04 Mär 2005, 18:33

Seda Minardi ja Jordan on tõesti teinud ja Minardil oli 90. alguses isegi Ferrari mootorid, mis olid tollal mitte kõige paremad.

Strike · Postitus Postitas **Strike** » 04 Mär 2005, 19:08

nimh kirjutas:Aga Webber, Alonso, Fisichella? Kõik on ju Minardist tulnud. Rääkimata Jordanist, kes on veelgi enam talente lavale toonud.

Sellega olen igati nõus. Point mida tahtsin öelda on, et ta ei saavuta sellel hooajal mingeid märkimisväärseid tulemusi. See, et sellest meeskonnast on tulnud teistese meeskondadese head sõitjad on tõsi ja hea märk.

mrali · Postitus Postitas **mrali** » 05 Mär 2005, 00:26

Minu arvates tegi Albers suht mõistliku valiku,arvestades olukorda.See on loogiline,et kui oled olnud kaks järjestikust aastat sarja tiitlipretendent ja siis antakse sõna otseses mõttes jalaga p****e ühe vananeva ikooni (või mõne uue lemmiku) majutamiseks,parem lahkuda tiimist (antud juhul Mersust).Näited nagu Webber,Alonso,Trulli ja Fisichella,kes kõik kunagi Minardis alustanud,on loodetavasti siis täiendust saamas

Tundub,et peagi on Minardi pea et ainus võimalus talentidele,kel pole supersponsoreid ja ei tule "arenevalt turult".Hea näide Midland,kes ajab 2006.aastaks taga Dominguezit,kes on ChampCaris tüüpiline keskmik (jääb tublisti alla sõitjaile nagu Bourdais,Tracy,Junqueira,Allmendinger jne),kuid kes on mehhiklane...
Ja rääkides selle aasta rookie'dest,on minu arust Minardi kummagi sõitja poolest tugevam kui Jordan.Kahjuks ei antud Liuzzile võimalust Austraalias võistelda,kuid loodetavasti ta saab veel hooaja käigus selle šansi.

Frank · Postitus Postitas **Frank** » 05 Mär 2005, 10:14

Ma ei saa aru mis sul selle Häkkise vastu nii palju on

RudiTurbo · Postitus Postitas **RudiTurbo** » 05 Mär 2005, 14:21

Frank kirjutas:Ma ei saa aru mis sul selle Häkkise vastu nii palju on

Heh, kes Häkkineni mainis?

Just tahtsin kohe öelda, et Alonso ju Minardiga alustas kui nägin, et sealsed sõitjad on metsa pannud, aga just nii ei ole, kui Sa Minardiga viimaseks ei jää, siis pannakse tähele

Frank · Postitus Postitas **Frank** » 05 Mär 2005, 21:48

RudiTurbo kirjutas:
Frank kirjutas:Ma ei saa aru mis sul selle Häkkise vastu nii palju on
Heh, kes Häkkineni mainis?

Just tahtsin kohe öelda, et Alonso ju Minardiga alustas kui nägin, et sealsed sõitjad on metsa pannud, aga just nii ei ole, kui Sa Minardiga viimaseks ei jää, siis pannakse tähele

Sellest lause osast annab välja lugeda, et see "lemmik" on Häkkinen

mrali kirjutas:antakse sõna otseses mõttes jalaga p****e ühe vananeva ikooni (või mõne uue lemmiku) majutamiseks

Postitus Postitas **Kolin** » 18 Mär 2005, 16:39

Ferrari konkurendid kordasid oma üleskutset vormel-1 valitsevale maailmameistrile Ferrrile ala hüvangu nimel testimist piirata.
Üheksa võistkonda tegid Malaisias reedel avalduse, milles avaldati pahameelt, et Ferrari ei ühinenud ülejäänutega vabatahtlikus piirangus ning plaanib sooritada rohkem teste, kui kunagi varem.
Avalduses pöörati tähelepanu Ferrari 2005. aasta auto neljapäevastele testidele Mugellos. Varem on tiimid leppinud kokku mitte korraldada teste nädalatel, mil toimuvad GP-etapid.

Alliaks: http://sport.etv.ee/index.php?0512306

Postitus Postitas **Kolin** » 22 Mär 2005, 09:12

Üheksa vormel-1 meeskonda saatsid Ferrari esimehele Luca di Montezemololle kirja, kus nõutakse meeskonna liitumist testisõite piirava lepinguga.
Samal ajal kui Ferrari testib pidevalt oma koduradadel Fioranos ja Mugellos, on teised tiimid kokku leppinud 30 testipäeva kasutamise osas ühe hooaja jooksul.
Juhul kui Ferrari jätkab oma poliitikaga, ähvardavad konkurendid tänavust hooaega ebaõnnestunult alustanud tiitlikaitsja kohtusse kaevata.

Allikas: http://sport.etv.ee/index.php?0

maario · Postitus Postitas **maario** » 22 Mär 2005, 18:07

Kolin kirjutas:Üheksa vormel-1 meeskonda saatsid Ferrari esimehele Luca di Montezemololle kirja, kus nõutakse meeskonna liitumist testisõite piirava lepinguga.
Samal ajal kui Ferrari testib pidevalt oma koduradadel Fioranos ja Mugellos, on teised tiimid kokku leppinud 30 testipäeva kasutamise osas ühe hooaja jooksul.
Juhul kui Ferrari jätkab oma poliitikaga, ähvardavad konkurendid tänavust hooaega ebaõnnestunult alustanud tiitlikaitsja kohtusse kaevata.

Allikas: http://sport.etv.ee/index.php?0

mina olen ka selle poolt,et kohtusse

Frank · Postitus Postitas **Frank** » 22 Mär 2005, 18:57

Concord leping lõppeb 2006. või 2008 aastal?

Erki · Postitus Postitas **Erki** » 22 Mär 2005, 19:47

Nad ei saa ju millegagi kohtusse minna... Kuidas nad Ferrari peale kaebaksid? Testimise kohta pole ju ühtki reeglit...

Fulber · Postitus Postitas **Fulber** » 24 Mär 2005, 12:40

ma südamest loodan, et nüüd FIA ja Ferrari ei hakka oma äranägemise järgi taas reegleid ümber tegema.

Postitus Postitas **Kolin** » 24 Mär 2005, 13:24

Fulber kirjutas:ma südamest loodan, et nüüd FIA ja Ferrari ei hakka oma äranägemise järgi taas reegleid ümber tegema.

Selles võid sa kindel olla, et nii see just läheb. Kui ikka Ferrarile reegil ei meeldi siis kohandatakse need vastavalt punaste soovile.

Postitus Postitas **Kolin** » 03 Apr 2005, 19:50

Ammu ei ole nii põnevat sõitu näinud. De La Rosa tegi ikka mega sõidu ja hoidis pinget kuni lõpuni üleval

Fulber · Postitus Postitas **Fulber** » 04 Apr 2005, 08:12

Bahrein oli oodatult põnev jah.
De La Rosa pani ikka hullu. Mees ikka rassis looma moodi. Küllap üritas end tiimi bossidele tõestada. Mul kuri kahtlus, kas Montoya oleks nii põrgulikku sõitu teinud? Noh, De La Rosal ka kõvasti testi tunde seljataga. Hea meel Kimi poodiumi üle. Kas keegi statistik mäletab, millal McLaren viimati poodiumil seisis? Renault ülemvõim on hämmastav.

Frank · Postitus Postitas **Frank** » 04 Apr 2005, 14:02

Kas see mitte polnud eelmise hooaja keskel või lõppu poole?
Alguses olid tulemused minu arust üsnagi head.

Erki · Postitus Postitas **Erki** » 04 Apr 2005, 14:31

Fulber, viimati oli McLareni mees poodiumil eelmise hooaja viimasel etapil. Kimi sai ju 2. koha. Jõulu ajal ei tohiks nii palju seda Johnnie Walkerit juua...

Postitus Postitas **Kolin** » 04 Apr 2005, 14:31

Kui ma õieti mäletan siis viimati oli Mclaren poodiumil eelmise hooaja viimasel etappil Brasiilias. Mille võitis Montoya ja Räikkonen oli teine. Aga viimati sai Mclaren võidu Šampust pritsida eelmine hooaeg Belgias kui ma õieti mäletan.

Frank · Postitus Postitas **Frank** » 04 Apr 2005, 15:42

Erki kirjutas:Jõulu ajal ei tohiks nii palju seda Johnnie Walkerit juua...

Aga mis sa siis külastad teda alati selle Johnnie Walkeriga koos? ...

Belgias võitis Hõbe Nool küll