RallyRACC Catalunya - Costa Daurada 2018 DAY2

[aix]

Ja Ps punktid kui jaguneks kah veel nii, et Toyotad 5, 4 ja 3, Loeb 2, siis Neuville või Ogier võib 1 punkti võtta

[Dubber]

no pressure

[ElvisP]

Lepime kokku et kui keegi paneb selle punktitabeli siis see on pandud ja me ei ilgu selle üle.
Kalev Kruus karjub ka näe 3 punkti ja Salgiris juhib, a rsk viga oli enne viset.

Mitu korda sa oma elus oled näinud, et korvpallimeeskonnal tekib tehniline probleem ja nad on sunnitud katkestama? Kui sa just mingit muud spordiala ei mõelnud, sest Salgiris nimi on mulle tundmatu aga eeldan, et mõtlesid Žalgirist.

[Kolin]

Tänakul pole enam kaotada midagi. Nüüd tuleb sõita viimase piiripeal.

[-huviline2-]

See, mis siiani alla sadanud on, paistab Yri ja Gismeteo prognooside järgi väike kogus selle kõrval, mis 14 paiku alla tuleb: https://www.gismeteo.com/weather-salou-51290/
https://www.yr.no/place/Spain/Catalonia ... ml?spr=eng

[Kolin]

Lepime kokku et kui keegi paneb selle punktitabeli siis see on pandud ja me ei ilgu selle üle.
Kalev Kruus karjub ka näe 3 punkti ja Salgiris juhib, a rsk viga oli enne viset.

Mitu korda sa oma elus oled näinud, et korvpallimeeskonnal tekib tehniline probleem ja nad on sunnitud katkestama? Kui sa just mingit muud spordiala ei mõelnud, sest Salgiris nimi on mulle tundmatu aga eeldan, et mõtlesid Žalgirist.

Mis sul Troll viga on, et koguaeg ajad oma joru. Mine koju.

Iga katse järel palun pange punktid ülesse.

[snakeplissken]

Muidugi Ott stardib pool tundi hiljem neuvillest

[viplala]

Kõiksugused uudise portaali kaas arvatud Postimees, Delfi ja ERR sport kirjutavad, et purunenud rehv langetas Tänaku üheksandaks.
Kuskil polse sõna rallifoorumis postitatud virtuaalsetest punktidest.

[Ralli.ee]

Tänakul pole enam kaotada midagi. Nüüd tuleb sõita viimase piiripeal.

Tiitel on kaotada, muud ei midagi. Ära käkib siis tiitel läinud, teel püsib ja mõned kohad tõuseb on veel võimalus.

[snakeplissken]

Tänakul pole enam kaotada midagi. Nüüd tuleb sõita viimase piiripeal.

Tiitel on kaotada, muud ei midagi. Ära käkib siis tiitel läinud, teel püsib ja mõned kohad tõuseb on veel võimalus.

Ära hakka peale

[viplala]

Tänakul pole enam kaotada midagi. Nüüd tuleb sõita viimase piiripeal.

Tiitel on kaotada, muud ei midagi. Ära käkib siis tiitel läinud, teel püsib ja mõned kohad tõuseb on veel võimalus.

On raske kaotada asja mida pole olemas hetkel. Koatada saab ehk võimalust tiitli eest võidelda.
Ogier kodus pidu paneb ja hommikul 5 karika asemel 4 on ja ei mäleta midagi siis võib öelda, et kaotas oma tiitlikarika

[domaza]

Pole viimased rallid siia väga aktiivselt vaadanud, aga kurbusega tuleb tõdeda, et tekkinud on mingi uus trollide seltskond siia ... Võtke nüüd asja mõistusega ja nautige Otti sõitu!

[ElvisP]

Tänakul pole enam kaotada midagi. Nüüd tuleb sõita viimase piiripeal.

Tiitel on kaotada, muud ei midagi. Ära käkib siis tiitel läinud, teel püsib ja mõned kohad tõuseb on veel võimalus.

Selleks, et säiliks mingigi võimalus ei saa selle ralliga Neuville`le juurde kaotada. 20+ punkti ühe ralliga reaalselt tasa ei tee. 10-15 punkti on isegi puhta sõiduga võimalik tasa teha.

[domaza]

Tänakul pole enam kaotada midagi. Nüüd tuleb sõita viimase piiripeal.

Tiitel on kaotada, muud ei midagi. Ära käkib siis tiitel läinud, teel püsib ja mõned kohad tõuseb on veel võimalus.

Selleks, et säiliks mingigi võimalus ei saa selle ralliga Neuville`le juurde kaotada. 20+ punkti ühe ralliga reaalselt tasa ei tee. 10-15 punkti on isegi puhta sõiduga võimalik tasa teha.

30 punkti on teatavasti 1-l rallil mängus.

[Kolin]

Tänakul pole enam kaotada midagi. Nüüd tuleb sõita viimase piiripeal.

Tiitel on kaotada, muud ei midagi. Ära käkib siis tiitel läinud, teel püsib ja mõned kohad tõuseb on veel võimalus.

Kui ta viimase piiripeal ei sõida siis igaljuhul läinud.

[ElvisP]

Tiitel on kaotada, muud ei midagi. Ära käkib siis tiitel läinud, teel püsib ja mõned kohad tõuseb on veel võimalus.

Selleks, et säiliks mingigi võimalus ei saa selle ralliga Neuville`le juurde kaotada. 20+ punkti ühe ralliga reaalselt tasa ei tee. 10-15 punkti on isegi puhta sõiduga võimalik tasa teha.

30 punkti on teatavasti 1-l rallil mängus.

Rõhk mu posituses on sõnal "reaalselt". Mõlema konkurendi katkestamine nii, et isegi PS-il startida pole võimalik ei ole reaalne. Seda pole kordagi sellel hooajal juhtunud.

[Kolin]

Just, et jääks veel mingi võimalus tiitli eest madistada. tuleb nüüd ülejäänud katsetel sõita nii, et ninast veri väljas. Vastasel juhul võime lootuse MM tiitlist juba nüüd maha matta. sest ikka 27 punkti ühe ralliga tagasi ei sõida.

See vist ainuke kord või siis esimene kus ma olen ElvisP-ga nõus

[domaza]

Hetkel kõige tähtsam siit rallilt Neuvillest rohkem punkte saada.

[KidrA]

Mitte ainult Neuvillelt ei pea punkte tagasi võtma, vaid ka Ogierilt. Mõlemad on sama punktisumma peal hetkel enamvähem, Ogierile võib ka praegu juba virtuaalselt 3. koha punktid jagada, sest Loeb ja Evans ta ette ei jää. Tagantjärele mõeldes olin varajaselt natuke liiga optimistlik ikka, seis on suht nutune tegelikult aga mitte ilmvõimatu. Aga rallit on veel parajalt minna ja siin oleks vaja tegelikult natuke ebaõnne ka põhikonkurentidele. Ja tegelikult peabki seda kõike nautima, ka tagasilööke, kõik see käibki asja juurde.

[ElvisP]

Mitte ainult Neuvillelt ei pea punkte tagasi võtma, vaid ka Ogierilt. Mõlemad on sama punktisumma peal hetkel enamvähem, Ogierile võib ka praegu juba virtuaalselt 3. koha punktid jagada, sest Loeb ja Evans ta ette ei jää. Tagantjärele mõeldes olin varajaselt natuke liiga optimistlik ikka, seis on suht nutune tegelikult aga mitte ilmvõimatu. Aga rallit on veel parajalt minna ja siin oleks vaja tegelikult natuke ebaõnne ka põhikonkurentidele. Ja tegelikult peabki seda kõike nautima, ka tagasilööke, kõik see käibki asja juurde.

Noh Ogieriga on punktitabelis vahe ju ka väiksem. Hetkel tundub, et Ogier ja Neuville lähevad selle ralli lõpuks sama punktisumma peale umbes ja kui nad Austraaliaks stardikohta valides PSil või peale seda strateegiat omavahel teevad ja näiteks ei pinguta siis see võimaldab Otil vahet veidi vähendada isegi.

Järgmine katse võib olla selle ralli kõige huvitavam. Siiani on Ott rääkinud, et tal on mingi varu, nüüd on selge, et ta annab endast kõik. Ogier ja Neuville on rääkinud kogu aeg, et sõidavad maksimumi peal. Ehk siis nüüd peaksime nägema, mis on meeste ja autode vahe kui pigistatakse võimetest viimast.