WRC hooaeg 2017

[Kolin]

Ma arvan, et ennem 29nov. Fordi esitlust ei saa me midagi teada. Sinna maani on sellekohapealt vaikus majas.
minu panus:

Ford (M-Sport):
1. Ogier
2. Tänak
3. Camilli

Hyundai:
4. Neuville
5. Paddon
6. Sordo

Citroen:
7. Meeke
8. Breen
9. Leffebvre

Toyota:
10. Latvala
11. Hänninen
12. Lappi ( valikuliselt)

Dmack:
14. Evans
15. Mikkelsen

Millegi pärast arvan, et Toyota jääb soomlaste siseasjaks Kui japsid nüüd jeeni patakaga Ogieri otseselt ei ründa siis minu arvamus on see, et Seb sinna ei liigu. See tema välja ütlemine, et tahab kõigepealt autosi proovida ja siis otsustada. Näitab se seda, et ta ei ole raha peal väljas. Vaid tahab võita oma viiendat tiitlit.

This purely my opinion and do not claim absolute truth.

[Dubber]

Poola pidi nagu kindel olema ju?

*The FIA put the Rallies of Argentina and Poland on notice regarding safety concerns, threatening to rescind their World Championship status for the 2017 season unless safety standards were improved in 2016.[8][9][10] While Rally Argentina was included on the provisional calendar, Rally Poland was omitted subject to approval.

Lõplik otsus tuleb 30 November. Kui Hiina, Türgi ja Poola jäävad välja siis on kokku 12 etappi.

Hiina ja Türgi jäävad siis välja, Poola sees. 13 rallit kokku.
http://www.rallysportmag.com.au/home/wr ... r-for-2017
Sama kalender mis see aasta.
30.11.16 aga siis asi ametlik.

[mcwax]

Minu paar mõtet...

Citroeni line-up on minu jaoks kõige kahtlasem. Sisuliselt enne hooaega otsustatud, et meeskondlikule tiitlile ei hakata ka veel 2017 pretendeerimagi.
Nagu meenuks, et Citroenil on mõlema noorega osalise hooaja kokkulepe?
Sinna mahutaks kenasti ühe Mikkelseni ära, Leffebvre ja Breen aga saavad jagada kolmandat Citroeni.

Mikkelseni viimase aja olek ja väljaütlemised on küll justkui sellised olnud, et ta võiks suht mitte-millegi eest ka tulla sõitma, peaasi et kodus ei peaks istuma. Seega ei peaks Citroen justkui ka rahapakke liiga palju liigutama.

DMack - kindlasti oleks Mikkelsenist huvitatud, aga kas Mikkelsen neist on, kui vähegi on alternatiivi? Ott muidugi näitas sel aastal ilmekalt, et parem DMack kui mitte midagi - ja silma paista on võimalik küll. Samas kui DMack ja Mikkelsen kokku ei saa, siis ma küll ei kujuta ette, mis tulemused see meeskond teeb järgmisel aastal. Möödunud aastaga sarnast sära minu hinnangul Evansiga korrata pole võimalik (ükski DMacki trumpralli pole Evansi trumpralli) - masinatel ka võimu rohkem, ehk rehvide elu läheb veel keerulisemaks.

[MartinMK]

Latvalal siis ainult Toyota võimalik?
http://www.iltasanomat.fi/ralli/art-2000004876187.html

[mcwax]

No see oli suhteliselt selge, et Latvala M-Spordile huvi ei paku. Latvala viimased hooajad on olnud pigem allamäge, ja läbi sinimustvalgete prillide vaadates ei ole tal Otti ees ühtegi eelist (aga ilmselt sooviks oluliselt suurem palganumber) - sel aastal ei jäänud nende vahele ka liiga palju punkte juba. Samas Toyotaga on asi sisuliselt vast formuleerimise küsimus - kui Ogier sinna ei lähe (ja ta ei lähe), siis läheb Latvala.

[MadMax]

Latvala manager lükkas muidugi IS jutu kohe ümber.
http://www.mtv.fi/sport/ralli/uutinen/a ... sa/6179154

Samas on kindel, et enne Ogieri otsust mitte midagi ei toimu.

[domaza]

Mul on raske mõista, miks peaks MSport Camilliga jätkama - ei võtaks seda 100% kindla loona.

[-huviline2-]

Kui nad Ogieri endale peaks napsatud saama, siis arvan ka mina, et see prantslaste autospordiliiduga tehtud leping mängitakse ringi. Eriti nüüd peale ebaõnnestunud finaali, millega veel meeskondade arvestuses koht kaotati (just enne seda raadio arutas, et kas ikka on koht olemas nüüd peale VWexitit).

[viplala]

Mul on raske mõista, miks peaks MSport Camilliga jätkama - ei võtaks seda 100% kindla loona.

MW on "tulevasemaailmameistriga" leping järgmiseks aastaks! Samas seda lepingu sisu me keegi ei tea. Tänakul olevat ka olnud 5 aastane leping ja kui see leping kestis/kestab siis ei olnud probleemi MW Tänak vahepeal ka R5-ga sõitma panna.
Et uued autod ikka terved oleks ka peale esimest rallit siis, miks mitte ei võiks MW Camilli panna 2016 WRC masinaga uue aasta alguses sõitma? Lepingu järgi sõidab 2017 hooaja, aga mis autoga valib MW.

[Kolin]

Mul on raske mõista, miks peaks MSport Camilliga jätkama

No kui nüüd ka Camilli põhimeeskonda jääb siis on küll asi rohkem kui imelik.
Camilli korjas punkte ainult 6/13-nest katkestas 7rallilt/13-nest kokku siis 28 punkti MASENDAV.
Mõlemad Citroeni mehed on temas punkti tabelis eespool. Kuigi tegi kaasa ainult pooliku hooaja.
Tänak oma debüüt hooajal 2012 korjas punkte 7rallilt/13-nest katkestas 5/13-nest kokku 52 punga ja üks poodium Aga ikkagi sai kingaga tagumikku. Kuigi oli leping veel vähemalt kolmeks-neljaks aastaks

[skahar]

Latvalal siis ainult Toyota võimalik?
http://www.iltasanomat.fi/ralli/art-2000004876187.html

No siin öeldi selgelt, et Tänakul leping papa W-ga 2017ks. Aga nagu me teame, lepingud võivad muutuda:)

Samas - keegi foorumist ütles, et Tänak M-spordis ja punkt, seega pole vaja vaielda.

[-huviline2-]

Kuidas see leping üldse on, ei tea ju, sest Prantsusmaa autospordiliidu kaudu see asjaajamine kõik käis/käib. Äkki on leping hoopis esimesega, kes siis vastavale kohale ise sõitja paneb? Seda on spekuleeritud, et kui Ogier peaks tahtma, siis mängivad prantslased ka ise asja ringi.

[GC]

Mina arvan, et olulised asjad on siiski juba ammu otsustatud!
Ei usu iialgi, et VW lahkumist asjaosalised ette ei teadnud.
Käib lihtsalt üks nõrganärviliste lollitamine.
Olen seda siin juba varem pakkunud...Ott väga kõvas tiimis...
koos Ogieri ja Red Bulliga, küllap suurenenud Fordi toega!

[GC]

Mina arvan, et olulised asjad on siiski juba ammu otsustatud!
Ei usu iialgi, et VW lahkumist asjaosalised ette ei teadnud.
Käib lihtsalt üks nõrganärviliste lollitamine.
Olen seda siin juba varem pakkunud...Ott väga kõvas tiimis...
koos Ogieri ja Red Bulliga, küllap suurenenud Fordi toega!

Võin selle peale pakkumise teha... kui kuskil saaks!

[pedaltometal]

Ametlikud teadaanded tulevad ikka läbi rallifoorumi. Autospordid, twitterid ja muud portaalid on puhas külajutt

[mainsail]

Ma väga loodan et härra Wilson ikka loeb ka kenasti rallifoorumit ja teeb oma lepingud ja asjad nii nagu siin kirjas on mitte ei hakka seal ise midagi kokku leiutama

[Timur_P]

evelinilves ei ole veel kinnitanud, et Otil oleks M-Spordiga leping, seega pole veel midagi kindlat.

[Lithium]

Ma kunagi kirjutasin, et 6 autot jagunevad nii.

1. Ford WRC
2. M-Sport
3. DMack

Lihtne.

[pedaltometal]

Kutid, ärge hoogu minge, Õhtuleht võib siit endale veel esikaaneloo vorpida

[Timur_P]

Kutid, ärge hoogu minge, Õhtuleht võib siit endale veel esikaaneloo vorpida

Ja jah, helistavad Evelin Ilvesele ja küsivad, mis seis on Oti lepinguga.