Viru Ralli

[Kristo]

Ma hakkan varsti kustutama neid kasutajaid, kes reeglite rikkumisi pooldavad ning reeglite järgijaid ning rikkumiste eest karistajaid laidavad.
Te olete sellest spordialast väga valesti aru saanud. Ühtlasi ka kõigist teistest spordialadest valesti aru saanud.

[-huviline2-]

Õige tegu, aga samas ühest küljest muidugi kahju kui ta ise sellest teadlik polnud ja meeskonna aps/"aps" oli. Kui teadlikult rikkus, siis...eks seda teada ei saagi.
Loodetavasti järgmine kord pakutakse konkurentsi ausalt.
Kes te kurdate, et disklaffi sai ja võitja paberil otsustati... selle rikkumise "väärtus" on päris mitu lisa jõudu, mis teiste ees eelise loob.

[Jackal]

Ma hakkan varsti kustutama neid kasutajaid, kes reeglite rikkumisi pooldavad ning reeglite järgijaid ning rikkumiste eest karistajaid laidavad.
Te olete sellest spordialast väga valesti aru saanud. Ühtlasi ka kõigist teistest spordialadest valesti aru saanud.

Poolt!

[kais]

Sain ka teise päeva pildid galeriisse: http://www.motorsport.ee/?id=gallery&n=1152. Tsekake mõlema päeva galeriisid lähiajal veel, sest sinna lisandus ja lisandub teiste meeste pilte ka hunnikus

[Tuhman]

http://www.youtube.com/watch?v=-pI-Bsj3 ... e=g-high-u

http://www.youtube.com/watch?v=JlAWR1X5 ... e=g-high-u

[Tsakk]

Tehnilises, meil auto alla ei ronitud, vaadati varustus, mootori alune ja riietus üle, ju siis kas oli tavapärane kontroll parc fermes, või oli kellegi poolt apellatsioon esitatud.., ei oska öelda, muidugi kahju, aga reeglid on reeglid, ning need kehtivad kõigile.

[busse]

http://pilt.delfi.ee/album/262867 Virumaa klõpsud.

[AS]

Ei noh, reeglid kehtivad ju kõigile. EAL peaks ikka autosid ennem rallit korralikult kontrollima ja mitte starti lubama, või laskma puudused likvideerida ennem starti!?
Kas keegi teab, kui põhjalikult mujal maailmas ja MM-il ennem starti autosid kontrollitakse???

[bluuford]

Ei noh, reeglid kehtivad ju kõigile. EAL peaks ikka autosid ennem rallit korralikult kontrollima ja mitte starti lubama, või laskma puudused likvideerida ennem starti!?
Kas keegi teab, kui põhjalikult mujal maailmas ja MM-il ennem starti autosid kontrollitakse???

Enne starti ei kontrollita mitte kuskil maailmas autosid põhjalikumalt kui meil. Stardieelne kontroll seisneb ainult auto nö põhjalikumas tehnoülevaatuses. Vaadatakse kas turvavarustus vastab nõuetele (et puurid, rihmad, istmed, kustutid jne oleks korras). Ja veel mõned pisiasjad (nagu tavaline tehnoülevaatus +müratase). Ei ole mõeldav, et 70 autot lahutatakse enne starti algosadeks.

Peale finishit pole ka mõeldav, et lahutatakse kõik lõpetanud autod juppideks laiali. Küll aga on see üldjuhul reegliks, et võitja auto vaadatakse alati väga põhjalikult üle ja lisaks sellele valitakse pisteliselt veel 1 kuni mitu autot, millelele teostatakse samuti põhjalikum vaatlus.

Reeglid on reeglid. Suuremas mastaabis vaadates oli tegemist väga, väga suure eksimusega mille puhul on tavaks kutsuda autot teenindanud meeskond miski komisioni ette põhjalikumalt aru andma, tihti on sellise eksimuse puhul võimalikud ka veel hilisemad sanktsioonid.

[Timmu]

Kas keegi sattus veel Koeravere kandis kruusateel sõites kohta kus ei julge isegi jeebiga peale minna?
http://kaart.otsing.delfi.ee/index.php? ... %7D%7D#tc3

Pildid nagu ikka racepics.eu

[Füürer]

Ma hakkan varsti kustutama neid kasutajaid, kes reeglite rikkumisi pooldavad ning reeglite järgijaid ning rikkumiste eest karistajaid laidavad.
Te olete sellest spordialast väga valesti aru saanud. Ühtlasi ka kõigist teistest spordialadest valesti aru saanud.

Aitäh, et Te mind autoralli mõistmiseni suunasite. Suured tänud. Varem ei suutnudki mõista, et mõni tiim on teisest lihtsalt võrdsem.

Katalüsaatori eemaldamine turbo autol annab mootorile jõudu juurde.

On üleüldsegi kellegil täpset infot mis Lukyanuki autol FIA Appendix J 252. 3.6 juures vastuolus oli? Kõrgem lubatud müra? Vale või üldse olematu katalüsaator?

FIA Appendix J 252

[Pajussaar]

Ma ei saa absoluutselt aru, mida siin vaielda on ja mis võidusõit paberil ? reeglid on reeglid ja kehtivad kõigile. pigem ütleks ma, et see on tiimi suur möödapanek.. see on ju teada, et esikolmiku autod vaadatakse põhjalikumalt üle pärast võistluse lõppu. eriti rumal viga siiski... lausa lollus ütleks ma selle kohta...

[Pajussaar]

Ma hakkan varsti kustutama neid kasutajaid, kes reeglite rikkumisi pooldavad ning reeglite järgijaid ning rikkumiste eest karistajaid laidavad.
Te olete sellest spordialast väga valesti aru saanud. Ühtlasi ka kõigist teistest spordialadest valesti aru saanud.

Aitäh, et Te mind autoralli mõistmiseni suunasite. Suured tänud. Varem ei suutnudki mõista, et mõni tiim on teisest lihtsalt võrdsem.

Katalüsaatori eemaldamine turbo autol annab mootorile jõudu juurde.

On üleüldsegi kellegil täpset infot mis Lukyanuki autol FIA Appendix J 252. 3.6 juures vastuolus oli? Kõrgem lubatud müra? Vale või üldse olematu katalüsaator?

FIA Appendix J 252

autol puudus katalüsaator. selge rikkumine, vaielda pole midagi.!

[Rain1]

Mu meelest ka, kui ikka auto ei vastanud nõuetele siis pole rohkem midagi vaielda.

[paff]

Mu meelest ka, kui ikka auto ei vastanud nõuetele siis pole rohkem midagi vaielda.

Mis te siis vaidlete,otsus on nagunii tehtud. Loodan,et Lukyanuk veel edaspidi tuleb Eestisse sõitma reeglitele vastava autoga. Eks siis näha ole kes keda.

[WRC Fann]

Mina kuulsin, et katalüsaator siiski oli, aga polnud birkat, et ta on sertifitseeritud EL kasutamiseks. Aga Viljandi ja Saaremaa rallile nad täpselt tulevad sama tiimiga.

[cali]

Ma hakkan varsti kustutama neid kasutajaid, kes reeglite rikkumisi pooldavad ning reeglite järgijaid ning rikkumiste eest karistajaid laidavad.
Te olete sellest spordialast väga valesti aru saanud. Ühtlasi ka kõigist teistest spordialadest valesti aru saanud.

Aitäh, et Te mind autoralli mõistmiseni suunasite. Suured tänud. Varem ei suutnudki mõista, et mõni tiim on teisest lihtsalt võrdsem.

Ei oleks osanud ise lollimat kommentaari kirjutada. Teinekord kui ei oska ise asjale midagi kaasa rääkida, võiksid lihtsalt kirjutamata jätta.

[info]

.

[kytt777]

Pole ammu siia midagi kirjutanud, aga see vaidlus ajendas.
Kristolt julged sõnad kustutama kasutajaid, nii et kui häirib minu postitus võid seda teha.
Tehn.mitte vastavus ja karistus selle eest 100% õige. Ainuke asi tegelt mis mind häirib ongi see sama füüreri poolt pakutud link ja kiri.
Katalüsaatori puudumine pole mitte võõras teema eesti autospordis.
Lõuna-eesti rally 2006 aus-kasak autol peale ss1 katust tehtud piltidel puudus katalüsaator - teema minu teada vaidlustati eal-is kuna reegliraamatu sõnastus polevat olnud korrektne. Nii et siinkohal peaks Kristo küll (ühtlasi oma tiimi esindades) veidi madalamat profiili hoidma. On see teema ju tuttav neilegi!

[Karmen]

Paluks rahu, ärge levitage külajutte ega nägemusi hallidest kardinalidest või libahuntidest. Plaanilises lõputehnilises kontrollis leiti, et katalüsaatorit ei olnud. Meeskond ei vaidlustanud seda ja peab seekord karikast ja punktidest punktidest ilma jääma. Otsuse tegi võistluse žürii, kuhu kuulus ka välisriigi esindaja.
Ei mõista, miks osa seltskonda püüab rikkumisi õigustada. Liiga palju ei maksa ette kujutada.