KidrA kirjutas:Ma loodan neile kes täna katkestasid, lisatakse ajale rohkem kui vaid need 3 katset mis nad täna katkestasid..
Kuidas siis sina KidrA seda lauset mulle tõlgid või arusaadavaks teed?Ma saan sellest aru nii et sa pole rahul kaotusega mis määrati 3 katse(ss5,ss6,ss7).Mille eest ja mis alusel sa siis veel seda trahvi väänaks?
@ muhukalju - arvan, et see ei ole veel SS10 järgne ametlikult kinnitatud ajatabel st kaldun arvama, et tuleb muutusi...
@ Arvi1991 - kust stardilist pärineb, on see ametlikult kinnitatud kuskil?
Üldiselt arvan, et tasub ära oodata, kui targad onud ja tädid seal Portugalis ise ka tekkinud olukorrast aru hakkavad saama ja ehk kella 11 paiku õhtul tulevad kinnitatud otsused, nagu tavaliselt?
"Kui ei oleks rallit, siis ei oleks elu ka..." [Väike uhtikas; 8 a.]
Huvitavat infot servisest SS7 järel, ehk ka vastus Oliveira "salapärasele" kadumisele, mida nt ralliraadio tähelegi ei pannud:
Car 8, Neuville/Gisoul
“On a water crossing, the fan went into the radiator and we could not carry on.”
Car 9, Oliveira/Magalhães
“I slid off the road on a road section and burned the clutch out trying to get out of the ditch.”
Car 12, Araújo/Ramalho
“In our case, it is worrying about the tyres. We used soft tyres for the shakedown, so we don't have many left – not enough [10 allowed only].”
Car 31, Paddon/Kennard
“The car had complete electrical failure and completely stopped.”
Car 37, Sordo/Del Barrio
“I assumed it was good to be first on the road but we will see what happens this afternoon.”
Confirmed car stuck in water crossing between SS6 and SS7 was No. 36, Al Rajhi
"Kui ei oleks rallit, siis ei oleks elu ka..." [Väike uhtikas; 8 a.]
videot vaadates tundub küll, et vasakult oleks üles tagasi pressind
paremale alla kivi otsa põrutada ei olnud tark tegu
aga ilmselt tal eriti palju aega ei olnud erinevate võimaluste kaalumiseks
Viimati muutis box, 30 Mär 2012, 20:24, muudetud 1 kord kokku.
KidrA kirjutas:Ma loodan neile kes täna katkestasid, lisatakse ajale rohkem kui vaid need 3 katset mis nad täna katkestasid..
Kuidas siis sina KidrA seda lauset mulle tõlgid või arusaadavaks teed?Ma saan sellest aru nii et sa pole rahul kaotusega mis määrati 3 katse(ss5,ss6,ss7).Mille eest ja mis alusel sa siis veel seda trahvi väänaks?
Tõepoolest ei ole ma rahul sellega, et Tänak, Latvala ja Solberg nii vähe trahviminuteid saavad, nagu 5 katsegi näitas kus Tänak oli katkestades kiirem kui enamus kes lõpetasid. Ja teha pole siin vast tõesti midagi, reeglid on reeglid aga mõnikord eriolukorrad vajavad erilahendusi. Ütleme, et mõnel katsel on võitja ja teise koha vahe rohkem kui 5 minutit ja kõik kes katkestavad saavad 2. koha aja. Ma olen enam kui kindel et FIA sekkuks sellesse ja ei laseks sellel juhtuda. Nüüd loebki kui palju on kellegile palju. Minu jaoks on igatahes juba antud olukord liig mis liig. 48 masina hulgast platseeruda 20. kohale katkestades on ajuvaba.
Tegelikult mina saan aru mida KidrA mõtleb. Mitte, et ma Tänakule halba tahaks, kuid trahv peaks olema oma klassi kehvem aeg + 5min. Mitte võitja ajale 5min otsa.
mulle pole see superralli süsteem kunagi meeldinud. praegu on ralli palju pikemaks ka veel venitatud, ehk välja sõitjad saavad vähem trahvi kui lühema ralli puhul. varsti on nii, et ralli kestab 10 päeva, iga päev üks katse. see kes eksib, saab ühe katse eest vaid 5min trahvi ning järgmine päev uue võimaluse startida.
Hääd inimesed. Lõpetage selle seitsmenda kiiruskatse järgse pooliku tulemustabeli näitamine, justkui see oleks teise võistluspäeva lõplik tulemus. Nimelt peab sinna umbes paarkümmend masinat lisanduma, kuna seitsmes kiiruskatse katkestati ja ametliike tulemusi veel ei ole.
@ fLameOn - kas see on ametlik stardijärjekord ja kust sa tema said?
"Kui ei oleks rallit, siis ei oleks elu ka..." [Väike uhtikas; 8 a.]
Krt aga seda videod oli ikka kehv vaadata.Ma olin juba oma pettumusest üle saamas aga see tuletas jälle meelde.Jube kerge on siin targutada aga aru ma ei saa miks ta seisma ei jäänud sinna.Ta ju juba peaaegu seisis,tagurdades oleks ju sealt välja saanud.
"If you're in a hurry there's no time to lift." Ott Tänak, Rally Poland 2016
maailmameister kirjutas:Krt aga seda videod oli ikka kehv vaadata.Ma olin juba oma pettumusest üle saamas aga see tuletas jälle meelde.Jube kerge on siin targutada aga aru ma ei saa miks ta seisma ei jäänud sinna.Ta ju juba peaaegu seisis,tagurdades oleks ju sealt välja saanud.
No mõtle nüüd, mis ilm seal oli ning kui palju aega oli Otil seal plaani välja mõelda.
Ju ta kartis, et rajalt väljas ilmselt veelgi pehmem olukord ning proovis hooga tagasi rajale saada. Ning kindlasti need mingid põõsad segasid seal vaadet ning ega ta eriti olukorda hinnata ei saanud.
Ma ju ütlesin, et targutada on hea.Selge see, et otsustamiseks oli vähe aega.Lihtsalt jube kahju on sellest.Ma arvan,et Ott ise on veel kõige rohkem pettunud.
"If you're in a hurry there's no time to lift." Ott Tänak, Rally Poland 2016
