Rallifoorum.ee

Kolmest inimesest 3 Rapla inimest....kes on tõelised ralli fanatid siin Eestis

Warmboldi mehaanikud pole vist Focust vormi saanud peale testidele tehtud katust...+16.1 Solkule

wrc.com on küll pehmelt öeldes sassis omadega. Iga mehe aega muudavad viis korda ära ja tõstavad teda ühets kohast teise

Olen 2 tundi kuulanud raadiot - 98% muusikat, 1% lööklauset (This is crash.net) 1% mingit juttu ringrajasõidust
Aga noh...kui katsed peale hakkavad, ehk teevat juttu rallist ka

Tore kui kõigile meeldib Argentiina esimene päev sai siis läbi. Tulemuste kirjutamine, kommentaride ülevaatmine, piltide tegemine, uudiste kirjutamine jms. võttis taas omajagu aega kell on ikkagi NELI :crazyeyes: hommikul Aga noh asi on üleval ja mul on süda jälle rahul 8) Rääkige siis esimese võist...

Mina siis üks peakorraldajatest. Tegelen asjaga nii palju, kui võimalik. Enda arust ma asja nüüd soiku küll pole jätnud. Õnneks/kahjuks ei ole õues just eriti suvised ilmad, seega tegelen asjaga vaat et iga päev. Jah tõesti iga päev ma MOC lehele midagi uut ei pane. Kuid peale selle on ka muid töid....

Endal sai ralli poodiumil lõpetatud. Kolmas koht...ralli algul oli plaan küll võidu peale minna, aga Asuküllid olid Uus Meremaal liiiiiiiga kiired . Argentiinas lähen poodiumi kõrgeimat astet jahtima .

See link mille Frank andis (http://www.btinternet.com/~ukf1.net/wrc_2004_turkey.html) on natukene pikemalt seda Märtin-Park vestlust, või siis ei pannud ma Kanal2 kokkuvõtte ajal seda tähele...kui Park hakkas Derek Ringeri häälega (šoti aktsendiga) legendi lugema :D :D :D See tegi meestele ikka tõsi...

Vähemalt on tulnud FIA mehikestel mõistus tagasi koju ning viimane etapp siiski Euroopas. Enamus sõitjad ning enamus wrc huvilised on eurooplased...mina sellest aru ei saa, miks nad 2004 aasta viimaseks etapiks Austraalia panid. Sellepärast, et suurem osa ralli huvilis peaks viimase etapi põnevust s...

Akent ise vändast ega nupust reguleerida ei saa. Mudel on tehtud nii, et aken on praokil. Seda sellepärast, et saaks ust paremini avada ning sisu vaadata Ja mini-Loebi seal sees ei istu

Politsei peatab rahvast täis auto ja teatab: "Meie kopter jälgis õhust pikka aega liiklust ning teie olite kõige viisakam. Liikluskuu puhul saate meilt preemia - 5000 krooni. Kas tohib küsida, mida Te selle rahaga teete?" Autojuht: "Hmm, arvan, et ostan endale lõpuks load..." Nai...

Solido on firma, kelle auto mul kapil on. Väga kvaliteetne kaup. Ei mingit kleepsudega jamamist. Ilusti värviga peale kaetud kõik. Auto sisu ja mootor on ka detailselt välja tehtud. Polegi kuskil nii kvaliteetset kaupa ennem näinud

Jajah. Ehk siis teisisõnu 23cm pikkust, 10cm laiust, 7.5cm kõrgust.

Endal seisab kapi peal Xsara mudel. (230x100x75) ehk siis 1/18. Auto on pärit Monaco "autospordi nänni" kauplusest. Hind oli alla 1000.-. Eelmine kord Markko Focust polnud. Liiga minev kaup 8) . Sel suvel siis Monacosse Märtini Focuse jahile :P . Kapil seisev Citroen> http://www.hot.ee/arv...

1:43 on need kõige tavalisemad Burago mudelid - 10cm pikad, 4cm laiad, 2cm kõrged.

RBR tõotab tulla tõesti läbi aegade parim mäng. Kui see kõik vastab tõele, mis mängu tegijad räägivad, siis on see tõesti MEGA hea mäng. Kõik on väikeste detailideni ära tehtud. Pidurite, rehvide kulumine, mootor saab reaalselt kannatada jne.
Colin5 ei saa vist RBRle ligi lähedalegi:D

Sain ka üle pika-pika aja aega foorumisse tulla. Et siis olen 1 MOC peakorraldajatest. Kui kellelgi on soovi MOCga liituda, siis saatke e-mail (mastersofcmr@hotmail.com) või veel parem, lisage kohe MSNi listi. Saate oma kõigile küsimustele vastuse

Frank kirjutas:mulle meelidivad need rally championshipid enda realsuse poolest

olen täpselt samal arvamusel..........