Rallifoorum.ee

kusjuures - mulle tundub, et rally.ee artikli kommentaarist:
"... sellest 0,5km pehmet metsateed, mis on juba korra läbitud. Nii, et jõudu šlikimeestele ja madalale pasatkale!"

VÕIB välja lugeda suhtelist halvustavat suhtumist korraldaja poolt!!

Minu arvamuse kohaselt on väär panna asfalti ossa selliseid lõike mis on asfaltiseades läbimatud - st mul pole midagi sileda kruusa või nn betonka lõikude vastu kuid 0.5km pehmet metsa on liiast... ja seda ei saa ka võrrelda "et neil seal euroopas on kruus sees - teeme me ka" - eur katsete...

ok - ise küsin ise vastan

Tuohino 1:27 sisaldab juba 50 sekki ja annab talle peale 4 katset absoluudi 12 koha. Ilma trahvita olnuks 9's ja 2,9 sekki gardemeistrist maas...

aga warmboldist ei kõssa ka fordrallyesport.com

keegi teab millega warmbold on hakkama saanud? +5min23sek on 4 katse peale sutsu palju

ja kas Tuohino +1:27,6 kokku kaotust peale neljandat juba sisaldab 50trahvisekki või mitte?

ei tea mis ajad sa sealt leidsid - mitsu lehel http://202.235.200.46/mitsubishi/05nz/ssresult.html on selgelt kirjas, et SS3'l oli galli viies 6:43 ja +3,6 atkinsonile... kokku peale kolmandat galli 6 ja +23,5 solbergile NÜÜD neljandalt esmased ajad ajad - loeb kohal 9:47 solberg +1,9 Märtin +6.6 lo...

ütleme nii, et võtan karvamütsi peast ja teen subaru meestele - mehhaanikud sõitjad insenerid jne jne - sügava kummarduse.

KÕIK on hea ja asi korras.

http://202.235.200.46/mitsubishi/05nz/ssresult.html
http://www.subaru-msm.com/global/wrc2005/result.html
http://www.nuclear.pri.ee/wrc/index.php ... %20Zealand


tegelikult - hakka siit harutama:
http://www.hot.ee/wrcfrontpage/

mehed - atkinson on kõigile põsiku teinud...

JAAA - tulevane meister!

transaction failed võib tulla ka näiteks VISA International'ist... seda ei oska keegi öelda - aga sulle öeldi otse - "Call Issuer" - ehk siis võta ühendust kaardi väljastajaga - ehk siis võta kõnetraat oma panka javõib olla kasulik kui sul on need koodid ja ka tegelik transaktsiooni tegija...

aga möödunud (2004) aasta oma on ka kuskil?

No mullune Lancer WRC oli vast kõigi aegade ebaõnnestunum WRC-auto, isegi Mitsubishi võiks selle väitega nõustuda. ehh :) EI SAA sinu väitega kohe kuidagi nõustuda - ei mina ega mitsu :) sest ilmselt ikka kõigi aegade ebaõnnestunuma WRC tiitlit jagavad jätkuvalt Mitsu esimene WRC (mis tehti peale s...

et keegi valesti aru ei saaks - ma ei virisenud vaid soovitasin - ise ka just nii teen, et otse foorumisse üldiselt. Lihtsalt soovitasin, et kui jõudu ja aega ei ole siis saaks selliselt asja lahendada sest aegunud esileht tekitab võimalikes uustulnukates mulje, et kogu see koht ehk mahajäetud on......

kordan oma mõtet - rallofoorumil on ülikorralik foorum ja nadid uudised. Rally.ee'l on enam-vähem uudised kuid foorum on selline, et käi kaarega. Aeg oleks asjad ühitada :) Ahjaa - mõlema süsteemi galeriid on kehvakesed - nendega peaks midagi ette võtma - kui just valima peab, siis rallifoorumi oma,...

ants kints kirjutas:Tänagi kohtasin rajal autot, millel kruusakumm all ja porikihi järgi võttes üsna palju kilomeetreid rajal läbitud.

Piinlik lugu... eesti numbriga või vene?

siis kui lund tuleb tuleb ise minna vist ja sõbrad kaasa võtta ja seda lund kohe kinni sõitma hakkama et tekiks korralik põhi mis piike kannataks :) ka ühes teises postituses sa viitasid, et just käisid seal sõitmas... tekib küsimus, et kas sulle eeltutvumiskeeld ei kehti?? või sa ei ole võistleja?...

on keegi korraldajatega otseühenduses?
Kas sellise ilmaga üldse toimub või jäetakse ära?

Erki kirjutas:

RudiTurbo kirjutas:21 sõitjat, äkki paned nr 13 ka sinna vahele, et sõitjaid jälle 20 oleks :p

Häbi peaks sul olema, F1 Ekspert Nr. 13 autospordis üldiselt välja ei jagata. (kui just ei taheta)

hehh
http://www.auto.ee/sport/tulemused/04/0 ... entry.html

ja leiab veelgi...

Mnjah - vana teema see siin ning viimasele kirjutajale vastuseks, et kahjuks selliseid videoid ei tea. KUID ma lugesin läbi siia kirjutatu ja mõtlesin paari tekkinud mõtet jagada. Esmalt - paljuga, mis siia kirja pandud, ma nõustuda ei saa :) aga mõne asjaga saab :) AHJAA - rõhutan juba ette ära, et...

VW ei luba tõesti Shkodal ehitada S2000 reeglitele vastavat autot - sellekohane pressiteade on veebist leitav... ehk siis WRC kaotab selle reegli tõttu 3 meeskonda (2xPSA+Shkoda)... juurde tuleb selle reegli tõttu VÕIB OLLA suzuki ja renault... MIKS ei tehta kõige mõsitlikumat - keelata aktiivdifrid...

Faktid võivad ju õiged olla - eriti kui sa suudad aru saada kuidas absoluudivõitja kaotab endale 0.007 sekundit :) - ma muideks arvan, et ma nuputasin selle välja... AGA faktid faktideks - ma uurisin seda tabelit veel - päris koomilisi asju leiab sealt lisaks Ivari paiknemisele... ma ei viitsi tabel...