draggo kirjutas:Selle aja peale mis MM enam rooli pole hoidnud on tema tunnetus kindlasti rooste läinud ja sellised võtted iga kord enam välja ilmselt ei tule. http://www.youtube.com/watch?v=5aXnMt0yUFI
Küll aga oleks ta kindlasti nõutud mees oma seniste kogemustega olema kusagil kellegile nõunikuks. Samas pole ilmselt tema jaoks prioriteet olla enamuse aastast kodust eemal.
Ütleme ausalt , et selle videol nähtu on tõeline tase auto valitsemise osas. Olen täiesti kindel, et sedasi Markko kindlasti kurvi ei tahtnud võtta. Pigem läks auto väheke käest ära.
Aga nõutud oleks ta kindlsti. Just tema testi oskuste ja auto arenduse suhtes. Aga kas temas enam sellis hulljulget pilooti tuleb ma natuke kahtlen. Aga ega ta eriti ei kipu ka enam sinna. Ta on oma töö seal juba ära teinud. Ning näidanud, et pisikesest Eestist võib ka tulla tipppiloote.
Man and machine against mother nature!!! "I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
Matthiew kirjutas:Markko pani oma vanalinna maja müüki:
Rallisõitja Markko Märtin on pannud 50 miljoni krooniga müüki talle kuuluva maja Tallinna vanalinnas.
Ehkki ostjat pole Märtin veel leidunud, kuigi huvilisteks on olnud välismaalased, teeniks ta majamüügist kahekordset tulu, kirjutab Äripäev.
14. sajandist pärit viiekorruseline maja Pikk tänav 55 on müügis mullu oktoobrist saadik. Maja müüva maakleri Tiia Sooaluste sõnul on vaatamata krõbedale hinnale ostuhuvilisi käinud küll.
«Nii kallis objekt üldjuhul paari-kolme kuuga ära ei lähe, pikk müügiaeg on üsna loomulik. On olnud paar tõsist pakkumist paar nädalat tagasi. Kuid kui ma dokumendid ära annan, rändavad need kuskile välismaale, kus asuvad ilmselt otsustajad. Nii et otsus pole veel langetatud või pole see minuni jõudnud,» rääkis Sooaluste.
draggo kirjutas:Selle aja peale mis MM enam rooli pole hoidnud on tema tunnetus kindlasti rooste läinud ja sellised võtted iga kord enam välja ilmselt ei tule. http://www.youtube.com/watch?v=5aXnMt0yUFI
Küll aga oleks ta kindlasti nõutud mees oma seniste kogemustega olema kusagil kellegile nõunikuks. Samas pole ilmselt tema jaoks prioriteet olla enamuse aastast kodust eemal.
Jah, seda läbimist on mujalgi Markko stiilinäitena esitletud.
Olen seda kordades vaadanud ja imetlenud!
Oleks tore teiste tipptegijate stiiliga võrrelda.
Kui Märtin Soome rallil hüpperekordi tegi, oli kuskil ära toodud ka trampliini eelsed kiirused... Markko oli konkurentsitult kiireim!
No eks ta ise teab vast paremini aga minumeelest kadus Märtinist suht suur tükk hulljulgust(a la Soome 2003) ära juba peale Argentina avariid. Sealt peale oli ta juba suht alalhoidlik ju.
Pealegi tundub tal niigi tegemist jaguvat. Kes teab, äkki on beebisid nii palju plaanis, et vanalinna majja kõik ära ei mahu.
Aastad 2003 ja 2004 olid Markko hiilgeajad,keegi poleks talle vastu saanud aga teatud põhjustel jäi kõik olemata.Igasugustel internetis liikuvatel kokkuvõtetel on nendel aastatel Markko kõige säravam ja fännide poolt armastatum.
Nüüd kahjuks enam ta ei võistle.Las teeb oma eluga mis õigeks peab.ikka peab mingi ajakirjanik väikese uudisnuppe tegema,et a.la Märtin ostis seda ja müüs toda.Milleks? Las ta elab oma alu nagu iga inimene.Kui tahab rääkida oma elust,siis tehke korralik intervjuu ning siis küsige kõike mida vaja.
Õige! Selle asemel, et nüüd hakata iga tema elu tahku leheveergudel kajastama võiks keegi ettevõtlik võtta kätte ja teha tema rallikarjäärist dokumentaalfilmi. Onju see üpriski tähelepanuväärne kui maalt, kus elab vähem rahvast kokku kui mujal pealinnades, tuleb selline tipptasemel rallisõitja kes kuulub maailma paari-kolme tipu hulka.
Mul on olnud vaid suur au teda ka isiklikult tunda.
tegelikult on markkost dokumentaalfilmi ammu alustatud, kuid teatud sündmuste toimudes jäi projekt pooleli.
kui nüüd film teha, tuleks võtta vist uus vaatenurk.
draggo kirjutas:Õige! Selle asemel, et nüüd hakata iga tema elu tahku leheveergudel kajastama võiks keegi ettevõtlik võtta kätte ja teha tema rallikarjäärist dokumentaalfilmi. Onju see üpriski tähelepanuväärne kui maalt, kus elab vähem rahvast kokku kui mujal pealinnades, tuleb selline tipptasemel rallisõitja kes kuulub maailma paari-kolme tipu hulka.
Mul on olnud vaid suur au teda ka isiklikult tunda.
Noh, jätame selle elanike arvu nüüd rahule. Maailma mastaapides Eestist mitte just oluliselt suurem Soome on rallimaailma (ja mis oluisem ka vormelis) valitsenud aastakümneid. Asi on pigem traditsioonides ja võimalustes. Hea näide on Norra noored andekad nagu Mikkelsen ja co. India korvpallikoondis ei saa vist niipea leedule vastu. Nii, et asi pole kinni rahvaarvus.
Lätis toimus monstrumautode demoüritus, mis päädis Eesti tipprallisõitja Markko Märtini sõidukatsetusega. Märtin läbis takistusraja, kus muuhlugas tuli hüpata üle 6 rivvi seatud autovraki.
Bigfoot 17 juhi Nigel Morrise sõnul võiks nähtud sõitude puhul Märtinile litsentsi välja anda ning tuurile võistlema kutsuda. Rallisõitja enda sõnul tundus ettevõtmine algul kõrvaltvaadates lihtsam kui pärast roolis olles.
Riias toimub neljapäeval esimene etapp Euroopa Meistrivõistluste raames ning juba sellel nädalavahetusel jõuavad monstrumid Eestisse.
Kuusakoski Monster Mania leiab aset 10. juunil Tallinna Lauluväljakul, kus lisaks monstrumautodele teevad trikke ka freestyle motokrossi sõitjad.
draggo kirjutas:Kuna ise saksa keelt ei oska siis võiks keegi äkki lühikokkuvõtte teha?
kui saksa keelt ei oska, siis on abiks see: http://world.altavista.com/
väga täpselt see ei tõlgi igat asja, kuid uudise sisust saab aru. Muidugi pead siis mõnd teist võõrkeelt oskama, sest eesti keelde see ei tõlgi...
Markko Märtin naaseb Ford Focus WRC rooli, osaledes 22.-24. juunil Suurbritannias Goodwoodis korraldataval näidisvõistlusel 2,5 pikkusel rajal.
Tänavuse raja joonistas eksmaailmameister Hannu Mikkola ning Märtin kihutab sellel kahel esimesel päeval, viimasel annab ta koha meeskonna pealikule Malcolm Wilsonile. Viimase poeg Matthew osaleb samuti.
Suurejoonelisel autofestivalil, mille peatoetajaid on just Ford, osalevad teiste seas ka Solberg, Carlos Sainz, Petter Solberg, Colin McRae, Stig Blomqvist ja teised endised ja praegused rallikuulsused.
Märtin kihutas Fordi roolis 44 WRC etapil, võitis neist viis ja oli 2004. aastal üldarvestuses kolmas.
ETV SPORT
"Maailmas on ainult kolm spordiala: härjavõitlus, alpinism ja mootorisport, ülejäänud on vaid mängud!" [E.Hemingway]
