Portugali ralli 2006

kriux · Postitus Postitas **kriux** » 17 Mär 2006, 14:35

On muidugu võimalik, et Aaval vedas uduga - st. sattus sõitma heledamal momendil

aix · Postitus Postitas **aix** » 17 Mär 2006, 14:35

Kiiruse kummardaja kirjutas:
aix kirjutas:Markkol esimene split pea pool min. halvem kui esimesel läbimisel
korduskatsed algavad neljandast

ups. ma hakkasin mõtlema jah, et mis juttu ma siis nüüd suust välja ajan

Jaanus · Postitus Postitas **Jaanus** » 17 Mär 2006, 14:36

Oldfox kirjutas:Kas N rühma autodel on rehvid vahuga?

Minu teada ei ole.

Oldfox · Postitus Postitas **Oldfox** » 17 Mär 2006, 14:37

Jaanus kirjutas:
Oldfox kirjutas:Kas N rühma autodel on rehvid vahuga?
Minu teada ei ole.

Tänud!

schalke · Postitus Postitas **schalke** » 17 Mär 2006, 14:46

Ega keskmised kiirused eriti kiita ole jah!

jolev · Postitus Postitas **jolev** » 17 Mär 2006, 15:08

Järgmine katse 16:26?

Oldfox · Postitus Postitas **Oldfox** » 17 Mär 2006, 15:12

Saaks kuidagi nüüd kohapealt meie sõitjate kommentaare ka, siis oleks tore.

Karmen · Postitus Postitas **Karmen** » 17 Mär 2006, 15:22

Portugali ralli kolme esimese katse järel on võistlust juhtimas kohalik sõitja Armindo Araújo. Markko Märtin on hetkel teine, kaotades liidrile minut ja 5,7 sekundit.

Kolmandal kohal on Daniel Carlsson (+1.29,8 ). Neljandal, viiendal ja kuuenal kohal olevad Patrik Flodin, Miguel Campos ja Janne Tuohino kaotavad liidrile juba enam kui kaks minutit.

A6 klassi esikohal on hetkel Urmo Aava, kes on üldarvestuses seitsmes. Aava kaotas teisel katsel enam kui poolteist minutit rehvi purunemise tõttu ja langes seepärast vahepeal teiseks. Kolmandal kiiruskatsel aga jäi ta alla vaid ralli üldliidrile ning tõusis taas A6 esimeseks.

Aavast 21,2 sekundi kaugusel on Martin Rauam, kes kaotab Araujole 5 minutit ja 46,5 sekundit. Rauami kaardilugeja Kristo Kraagi sõnul on võistlus tõeliseks katsumuseks. „Teedel on muda ja kivid, sajab paduvihma ning mõnes kohas on nähtavus vaid umbes 20 meetrit,” ütles ta. „Teisel katsel oli ka üks väike väljasõit, aga õnneks saime teele tagasi.”

Oldfox · Postitus Postitas **Oldfox** » 17 Mär 2006, 15:26

Suur tänu Karmen!

jolev · Postitus Postitas **jolev** » 17 Mär 2006, 15:27

Väga hea operatiivne info Karmenilt. Tänud!

Antilera · Postitus Postitas **Antilera** » 17 Mär 2006, 15:38

tervitused ka minu poolt. sain kah nüüd jälgima ja esmalt tõesti tänud Karmenile. tundub, et pole markkol häda midagi

Antilera · Postitus Postitas **Antilera** » 17 Mär 2006, 16:27

no nii nüüd siis peaks nagu edasi minema hakkama sõit?

Oldfox · Postitus Postitas **Oldfox** » 17 Mär 2006, 16:28

Nonii, 4. katse peaks aja järgi käima.

Postitus Postitas **Kolin** » 17 Mär 2006, 16:35

Tere kah minu poolt. Neljas katse käib ja mehed rajal juba

Kiiruse kummardaja

Kas keegi teab kas udu püsib

Jaanus · Postitus Postitas **Jaanus** » 17 Mär 2006, 16:37

Markko splitt on 16 sekundit aeglasem kui esimesel läbimisel.

Postitus Postitas **Kolin** » 17 Mär 2006, 16:38

Markko esimene splitt on 9:13,0

Antilera · Postitus Postitas **Antilera** » 17 Mär 2006, 16:39

arvata võib siis et usu püsib aga ka teistel kehvemad splitid

Oldfox · Postitus Postitas **Oldfox** » 17 Mär 2006, 16:39

Araújo 00:09:13.7

Kiiruse kummardaja

Teed vist Tagurpidi keeratud . liider kah aeglasem