Ott Tänaku diskussioon

[CTR]

Betsafe blogi:
https://www.betsafe.ee/et/blog/muud-spo ... apan-2022/

Lõpetuseks tuleb küsida kohustuslik küsimus – kas jätkad uuel hooajal rallisõitjana? Kas Sa ise juba tead kindlalt, mida uus aasta Sinu jaoks toob?

Hetkel ei ole mul kahjuks midagi öelda uue aasta rallimaailma plaanide kohta. Hyundai leping lõpeb mul õige pea ja järgmiseks aastaks mul midagi ei ole.


Kui tõesti nii, siis väga kahju..

[enn tarka]

Siin ongi kaks varianti,kas täielik hülgemöla või tõesti istubki kodus pere juures

[STI]

Betsafe blogi:
https://www.betsafe.ee/et/blog/muud-spo ... apan-2022/

Lõpetuseks tuleb küsida kohustuslik küsimus – kas jätkad uuel hooajal rallisõitjana? Kas Sa ise juba tead kindlalt, mida uus aasta Sinu jaoks toob?

Hetkel ei ole mul kahjuks midagi öelda uue aasta rallimaailma plaanide kohta. Hyundai leping lõpeb mul õige pea ja järgmiseks aastaks mul midagi ei ole.


Kui tõesti nii, siis väga kahju..

Mis iganes tulemas on, seda ei avalikustata mingis Betsafe blogis. Saan aru, et ajakirjanikud peavad selliseid küsimusi küsima aga ei tasu neid vastuseid väga südamesse võtta. Enne Hispaania rallit küsiti talt ka, et kus sa järgmisel aastal sõidad, näppis oma särgil olevat logo ja vastas, et siin. Arvatavasti järgmise nädala esmaspäeval oleme targemad. Ise pakuks, et kas Evansi asemel Toyotas või jagab Ogieriga autot ning pühendab rohkem aega perele. Viimane on selline poolkõva variant ja endal sellesse mul väga usku pole.

[Siim]

Toyota tahab omada parimat koosseisu. Tänak tundub just õige valik selleks. Kui Tänak just vaheaastat ei tee...
Hetkel Evans küll Toyotas ees, kuid tema 124p vs Rovanperä 255p... Ma ei näe Evansil Toyotas väga tulevikku. Rovanperäle jääb ta selgelt alla. Evans on seda tüüpi sõitja, kes võiks rahulduda vaid võitudega. Nagu näha siis Toyotas võite tal ei tule. Ford oleks Evansile loogiline valik. Oleks seal ju kindel esinumber.

[pilsner]

Kuulsin küllaltki usaldusväärsest allikast, et Toyotasse minek ja Ogieriga jagab autot. Lisaks R5 arendusprogramm RedGrey meeskonnaga.

[CTR]

Kui mõlemad teevad pooliku hooaja, siis võib Kalle juba enne uue hooaja algust kergemalt hingata..

[KidrA]

Poolik hooaeg Tänakule oleks järgmise hooaja surm põhimõtteliselt, aga hetkel vast kõige tõenäosem variant. Kuna täishooaja mees Evans ei liikunud Hyundaisse ära, vaid pooliku hooaja mees Lappi hoopis. Veel on variant, et Evansile antakse poolik hooaeg ja Tänak saab terve, aga see on vähem tõenäolisem variant kui Tänaku poolik hooaeg. Evansi M-Sporti minekut ma pean väga vähe tõenäoliseks, sest kui ta oleks olnud vaba agent, oleks talle pigem pakutud midagi enne Lappit Hyundaist. Seega märgid näitavat, et Evans jätkab Toyotas. Sest M-Sporti ei taha keegi minna, isegi relvaähvardusel mitte.

Meeskondade arvestuses on järgmiseks aastaks kõik veel selgem kui enne seda hooaega. Tänak/Neuville oli parem duo kui Rovanperä/Evans. Lihtsalt masin oli selline ront nagu ta oli see aasta. Järgmine hooaeg pole Neuvillel meeskonnas võrdset paarilist. On vaid B-liiga sõitja Lappi, kel on raskusi isegi sama masinaga Rovanperä/Evansi vastu saada, rääkimata siis Hyundai rondiga sõites.

Ma ikka loodan väikesele imele, et imeti täishooaeg välja Toyotas ja kuskil on midagi, mida ma pole osanud märgata, muidu pole järgmine hooaeg wrc's midagi vaadata. Kaks parimat meest poolikut hooaega sõitmas ja paremuselt 4. mees kerge tiitli võtmas, pole kahjuks vaatamist väärt.

[kiilakass]

Kui Ott ei tee täis hooaega, siis WRC sarja maine ja vaadatavus kahaneb jõudsalt.

[snakeplissken]

Jah, aga ütleme ausalt, et see sari on pikemat aega poole jalaga hauas olnud.

[ElvisP]

Ei tasu unustada, et see poolik hooaeg võib olla Tänaku jaoks paljuski ka kodustest oludest tingitud sundotsus. Hoiab aastakese käe soojas ja siis õunte pealt vaatab, kas tõmbab täiesti juhtme seinast või püüab veelkord täiskohaga sõites tiitlit.

[kiilakass]

Ei tasu unustada, et see poolik hooaeg võib olla Tänaku jaoks paljuski ka kodustest oludest tingitud sundotsus. Hoiab aastakese käe soojas ja siis õunte pealt vaatab, kas tõmbab täiesti juhtme seinast või püüab veelkord täiskohaga sõites tiitlit.

See on igati mõistetav ja pere ongi olulisem kui mis iganes muu asi.
Aga WRC sarja poolt vaadates on see karm.

[MadMax]

Fännina oleks sellest muidugi krdi kahju aga eluliselt saan 100% aru. It is what it is nagu öeldakse ja ainus asi mida ma loodan, et mis iganes see otsus ka ei ole (poolik või täitsa lõpp), siis järgmise aasta RE-l on ta millegagi stardis. Teeme veel ühe peo ja paneme tuled kustu.

[Joorup]

Pärast Jaapani võistlust esmaspäev või teisipäev on illmselt promo üritus ja lepngu alkirjastamine. Seepärast ei ole ka lepingut veel. Suurem promo üritus ja korraga 3maailmameistrit toyota värvides. Loomulikult tehakse see ürituus just Toyota kodumaal jaapani kommete kohaselt. Rally2 auto esitlemine pidi ka kuidagi seotud olema kogu selle üritusega.

[skahar]

Nüüd võib vist juba jah 99% kindlusega öelda, et Toyos tagasi, ainult seda ei tea kas sõitjana kogu pakett või osaline, aga R5 pidid saama küll.

[CTR]

Aee, Fordimees..

[KidrA]

Fordimees on praegu läbirääkimistel.

Latvala: Ma saan pakkuda maksimaalselt poolt hooaega.
Fordimees: Ma saan pakkuda miinimum täishooaega.
Latvala: Ainuke koht mis vaba on, on Ogieri kõrval ja Tänak saaks need rallid, mida Ogier ise sõita ei soovi.
Fordimees: Tahad helistan Jaapanisse või?
Latvala: Ok, täishooaeg siis.

Ma muidugi ei tea kogu tausta ja võin eksida aga üldjoontes mulle on jäänud natuke halb maik sellest pidevalt raha järgi jooksmisest rally2 projektide näol ja meeskondade maha jätmisest, alati millegi pärast mitte just kõige paremates toonides. Lühidalt öeldes, kui teised sõidavad rallit, siis meie ajame äri. Selline kerge kalevipoja fiiling jääb sellest kõigest. Aga noh on mis on, igaüks teeb ise oma valikud nii kuidas õigeks peab ja oma teadmiste ja taustajõudude soovituste piires.

Et kuigi ma muigan kui näen soomlastelt jälle järjekordset negatiivset artiklit Tänakust. Siis mingi osa minust mõistab neid, et miks nad ebamugavust tunnevad.

[wrcfänn]

Kuulsin küllaltki usaldusväärsest allikast, et Toyotasse minek ja Ogieriga jagab autot. Lisaks R5 arendusprogramm RedGrey meeskonnaga.

Kõlab nagu täielik hülgemöla. Miks peaks suur tehasemeeskond andma mingile küla garaazile auto teha? Kui nad juba autoga välja tulevad ju siis ka ise testivad. Kui nad wrc’ga hakkama saavad siis miks ei saa R5ga. Parimal juhul ostavad autod ja samamoodi jooksutavad kedagi.
Ega nad ju Hyundai’d ka ei arendanud, vaid jooksutasid ühte, kahte autot rallidel. Mida sa homologeeritud autost arendad.
Pigem ta ikka Fordi läheb või ei tee midagi.

[KidrA]

Eks ta vast rohkem koostöö vormis ole, mitte et RedGrey ise seal kõike arendaks. WRC tiimi võib ju siiani kergelt soomlaste projektiks samuti pidada.

Mu arust just kõige parem lahendus, kui 2 täiesti erinevat projekti on kahe erineva kliendi vahel jagatud. Et WRC meeskond ei saaks mõttetuid lisakohustusi juurde Rally2 projektiga.

Mis seal Fordis on, mida Tänaku sugune sõitja sooviks. Ma ei näe ainsatki asja. Sõitjate soovitud kohad meeskondades on järjestuses Toyota-Hyundai-Ford. Kui keeig lahkub Hyundaist omal algatusel, see peaks tähendama, et ta ei lähe veel halvemasse kohta, vaid vastupidist. Kui Toyotast midagi ei saa, siis on tõenäosem kodus olemine kui Fordi minek.

[sk8erboi]

[wrcfänn]

Eks ta vast rohkem koostöö vormis ole, mitte et RedGrey ise seal kõike arendaks. WRC tiimi võib ju siiani kergelt soomlaste projektiks samuti pidada.

Mu arust just kõige parem lahendus, kui 2 täiesti erinevat projekti on kahe erineva kliendi vahel jagatud. Et WRC meeskond ei saaks mõttetuid lisakohustusi juurde Rally2 projektiga.

Mis seal Fordis on, mida Tänaku sugune sõitja sooviks. Ma ei näe ainsatki asja. Sõitjate soovitud kohad meeskondades on järjestuses Toyota-Hyundai-Ford. Kui keeig lahkub Hyundaist omal algatusel, see peaks tähendama, et ta ei lähe veel halvemasse kohta, vaid vastupidist. Kui Toyotast midagi ei saa, siis on tõenäosem kodus olemine kui Fordi minek.

Kas mitte TGR Europe otse Jaapanile ei kuulu? Kui nad tahaks ju jaotada siis nad teeks selle auto Saksamaal. Mis pole ju ka välistatud. Ostavad Saksas VW inimesi üle kes Polo teinud on.