92. Rallye Automobile Monte-Carlo 2024

[Strike]

Monte-Carlo ralli laupäeva hommik pakkus palju põnevust ja hooaja esimese katsevõidu Ott Tänak / Martin Järveojale. Kuidas sündmused arenesid ja mida rääkisid piloodid lõunapausi eel Media Zones, sellest lähemalt Powerstage hommikuse ringi kokkuvõttes.

https://powerstage.ee/wrc/poneva-monte- ... atsevoidu/

[m1]

Kes nüüd uue süsteemi järgi rallivõitja on?
Kas see kelle koguaeg on pühapäeva õhtul väikseim?

See tähendaks et laupäeva õhtuks võib olla üks võitja, ainult pühapäeva eest teine ja rallivõitja kolmas meeskond.

Ja muidugi punktiarvestuse liider ralli lõppedes võib hoopis keegi neljas olla, kui mõni teise koha meeskond punktikatselt hea saagi saab.

Päris keeruline süsteem.

[StP]

Rallivõitja on ikkagi see kes sõidab etapi läbi väikseima ajaga. Kuid puht teoreetiliselt on võimalik, et rallivõitja võib saada vähem punkte kui näiteks laupäeval neljandana lõpetanud Ott.
Näiteks Ott laupäeva kokkuvõttes 4s 10p ning võidab pühpeäevase arvestuse ja PS 7+5. Kokku 22p
Neuville, laupäeva võitja 18, saab pühapäeva kokkuvõttes seitsmenda 1p ja PS 0 aga kaotab kõigile vähe ning säilitab kokkuvõttes eelmiste päevadega sissesõidetud edu. Kokku 19p.
Sellel on muidugi väga väike tõenäosus aga ikkagi võimalik.

[snakeplissken]

Kes nüüd uue süsteemi järgi rallivõitja on?
Kas see kelle koguaeg on pühapäeva õhtul väikseim?

See tähendaks et laupäeva õhtuks võib olla üks võitja, ainult pühapäeva eest teine ja rallivõitja kolmas meeskond.

Ja muidugi punktiarvestuse liider ralli lõppedes võib hoopis keegi neljas olla, kui mõni teise koha meeskond punktikatselt hea saagi saab.

Päris keeruline süsteem.

Misasi on laupäevane võitja? Sellist asja ei ole olnud ega ole ka praegu. Kõik punktid jagatakse ikka pühapäeval.

Ralli võidab see kes jõuab kiireima ajaga finišisse, nagu see on alati olnud.

[Silk]

Kes nüüd uue süsteemi järgi rallivõitja on?
Kas see kelle koguaeg on pühapäeva õhtul väikseim?

See tähendaks et laupäeva õhtuks võib olla üks võitja, ainult pühapäeva eest teine ja rallivõitja kolmas meeskond.

Ja muidugi punktiarvestuse liider ralli lõppedes võib hoopis keegi neljas olla, kui mõni teise koha meeskond punktikatselt hea saagi saab.

Päris keeruline süsteem.

Misasi on laupäevane võitja? Sellist asja ei ole olnud ega ole ka praegu. Kõik punktid jagatakse ikka pühapäeval.

Ralli võidab see kes jõuab kiireima ajaga finišisse, nagu see on alati olnud.

Kus sa elanud oled?

Miks muidu terve jaanuar selle punktisüsteemi üle jahutud?
Täna said kõik sõitjad endale juba potensiaalsed punktid kirja, eeldusel et nad homme lõpetavad ka ralli. Pühapäeval jagatakse ainult selle pühapäevaste katsete alusel punkte ja punktikatse on vanaviisi.

Ralli võitja on aga see kes jõuab kõige väiksema ajaga finišisse, aga selle eest punkte ei saa.

[linni]

Ei ole asi päris ühene.
Ok, punktisüsteemiga on enam - vähem selge. Aga tänase päeva jooksev aja - ja punktiarvestus?
Peaks olema siis kaks tabelit, üks absoluut ja teine pühapäeva arvestus, et üldisel ajaarvestusel jooksvalt silm peal hoida.

[snakeplissken]

Kes nüüd uue süsteemi järgi rallivõitja on?
Kas see kelle koguaeg on pühapäeva õhtul väikseim?

See tähendaks et laupäeva õhtuks võib olla üks võitja, ainult pühapäeva eest teine ja rallivõitja kolmas meeskond.

Ja muidugi punktiarvestuse liider ralli lõppedes võib hoopis keegi neljas olla, kui mõni teise koha meeskond punktikatselt hea saagi saab.

Päris keeruline süsteem.

Misasi on laupäevane võitja? Sellist asja ei ole olnud ega ole ka praegu. Kõik punktid jagatakse ikka pühapäeval.

Ralli võidab see kes jõuab kiireima ajaga finišisse, nagu see on alati olnud.

Kus sa elanud oled?

Miks muidu terve jaanuar selle punktisüsteemi üle jahutud?
Täna said kõik sõitjad endale juba potensiaalsed punktid kirja, eeldusel et nad homme lõpetavad ka ralli. Pühapäeval jagatakse ainult selle pühapäevaste katsete alusel punkte ja punktikatse on vanaviisi.

Ralli võitja on aga see kes jõuab kõige väiksema ajaga finišisse, aga selle eest punkte ei saa.

Ise ju kinnitad seda mida ma ütlesin

Läupäeval jagatud punktid ei tähenda midagi, sest need on kinnitamata.
Kõik punktid jagatakse jätkuvalt pühapäeval.

[Silk]

Neuvill ajab hullu, tuleb ikka lõpuni nii?

[linni]

Neuvill ajab hullu, tuleb ikka lõpuni nii?

Fifty - sixty.

[linni]

[Kolin]

Ogier näpib mõnuga punkte Evansi eest ära

[Silk]

Neuville läheb 30p peale. Kui ikka keegi suudab terve nädalavahetuse olla heas rütmis siis ei muuda see punktiarvestus midagi. Lihtsalt tagumise otsa meestel on nüüd ka mõtet pingutada niiet praegu tundub et uus punktisüsteem tasub end ära.

[snakeplissken]

Ott kaotab siin kõvasti punkte

[Silk]

Võrreldes eelmiste kordadega kui Ott on montes Hyundaiga sõitnud tuleb seekord ikka kordades rohkem punkte niiet minu meelest all good

E: Ogier võtab Otilt pühapäevases arvestuses 0.1 sekundiga 1 punkti ära...

[snakeplissken]

Võrreldes eelmiste kordadega kui Ott on montes Hyundaiga sõitnud tuleb seekord ikka kordades rohkem punkte niiet minu meelest all good

Jah selles mõttes küll. Siiski korralikud punktid kirjas ja siit hea edasi minna.

[Silk]

Võrreldes eelmiste kordadega kui Ott on montes Hyundaiga sõitnud tuleb seekord ikka kordades rohkem punkte niiet minu meelest all good

E: Ogier võtab Otilt pühapäevases arvestuses 0.1 sekundiga 1 punkti ära...

Veel lisaks neile, kes siin ehk hakkavad täna kaotatud punkte taga nutma siis 2019 kui Ott tuli maailmameistriks sai ta ainult 15+2p montes ja seevastu Ogier 29p. Ehk pole hullu midagi

Pikk hooaeg on minna, kolm meest jagavad maailmameistritiitli ja toyota ja hyundai "varumehed" hakkavad hulgaliselt kaarte segama.

[Eraisik]

Pole küll kunagi NEU fänn olnud kuid täna on küll põhjust karvamüts kaenla võtta ja kummardus teha.
Üsna küpset sõitu näitas. Varasemalt on F1 ja wrc’s neid mehi küll nähtud kelle jutu järgi “nüüd tema aasta” aga NEU puhul on see pikk küpsemine jõudnud otsustavasse faasi ja pole välistatud, et ongi tema aasta.
Evansi peale ma panuseid ei paneks
Ilmselt Neuville ning Tänak otsustada kui palju nad Ogierile ja Rovanperäle musta hobuse võimalusi jätavad...
Hooaeg pikk ees.

[CTR]

Pole küll kunagi NEU fänn olnud kuid täna on küll põhjust karvamüts kaenla võtta ja kummardus teha.
Üsna küpset sõitu näitas. Varasemalt on F1 ja wrc’s neid mehi küll nähtud kelle jutu järgi “nüüd tema aasta” aga NEU puhul on see pikk küpsemine jõudnud otsustavasse faasi ja pole välistatud, et ongi tema aasta.
Evansi peale ma panuseid ei paneks
Ilmselt Neuville ning Tänak otsustada kui palju nad Ogierile ja Rovanperäle musta hobuse võimalusi jätavad...
Hooaeg pikk ees.

+1, sama meelt



Lisaks..
Punktivahe (Ott-Neu) on üks asi, kuid pmts terve nv oli Neuville ikka väga (enese)kindel ja stabiilselt kiire. Ehk siis järgmistel rallidel ei saa kuidagi lihtsamalt võtta + eelmist aastat vaadates tundub, et ka kiiretel kruusarallidel on ta sõidu paika saanud.

Jäin mõtlema, et kui Kalle ja Ogi tulevad sisuliselt ainult võitude peale sõitma ning Toyotas tiimikorraldusi pole, siis mitu punkti nad nö Evansilt ,,ära võtavad''..

[skahar]

Kas kusagilt neid punktide jagunemisi eraldi ka näeb?
(kes sai laupäevaks kui palju ja kes palju pühapäev sai, lisaks punktikatse omadele)

Muidu oli selline kuidagi emotsioonitu etapp, ainus ärevus oligi see jäine osa ning üks katse mis oli 3x. Tänakul ei olnud ka midagi püüda ja eesotsas kõik sõitsid vigadeta (Neu moment oli, aga märkimisväärset kahju seal ei tekkind).

Selles suhtes on natukene kehva, et võidupeale hakkavad sõitma ilmselt 3-4 ekipaaži, ülejäänud on sellised sähvatused, kui sedagi. Ses osas, on ettearvamatus suht miinimumini viidud ja kui sealt kolmikust keegi peaks katkestama, siis ei aita ka see super-punkti lahendus asja elavdada...

Peaks olema ikkagi min. 4 tehase autot ja igas 3 sõitjat, siis oleks ehk midagigi toimumas:)

Otilt tubli sõit, kui see aps välja jätta, said auto ühestükis lõpuni, kahju aind et pühapäev/punktikatse ei õnnestunud, aga ju sõidetigi targalt!?

[Kolin]

Punktid eraldi:

2023 ja 2024: