Rally Italia Sardegna 2014

[Protm]

Pudeneb kõvasti, kordus veel ees!
SAT 11:44 - SS11: WRC 2 DRAMAS
Martin Kangur is stopped in the stage, Bernardo Sousa has lost a wheel from his Fiesta and leader Yazeed Al Rajhi is in trouble. We're hearing he has rolled near the finish and there may be a blockage in the stage.

[Indrek]

niimodi vähemalt raadios nad rääkisid(kommentaatorid). Samuti ka facebookis Ott Tänaku fännileht, Otti enda kommentaarid. https://www.facebook.com/otttanakfanpage?fref=ts

Ei kaotatud rehvi, lihtsalt polnud rohkem.

„Esmalt kadus meil sellel katsel Raigoga side ära ja siis läks veel üks rehv, millega oli meil tagavara otsas ja auto oli kolme terve rehviga ja ühe tühja veljega. Sellisel moel aga hooldusesse reeglite kohaselt sõita ei tohi ja pidime katkestama,“ selgitas Tänak katkestamise tagamaid.

Allikas:http://ralli.ee/purunenud-rehvid-jatsid ... aja-aarde/

[hiq]

Kui sellest tsitaadist on välja loetud, et rehv kadus katsel, siis ma ei tea. Mina loen küll midagi muud välja - et kaasas oli ainult üks tagavara, mis läks käiku juba esimesel katsel. Tsitaat siis järgmine:

„Esmalt kadus meil sellel katsel Raigoga side ära ja siis läks veel üks rehv, millega oli meil tagavara otsas ja auto oli kolme terve rehviga ja ühe tühja veljega. Sellisel moel aga hooldusesse reeglite kohaselt sõita ei tohi ja pidime katkestama,“ selgitas Tänak katkestamise tagamaid.

[Magnus]

Kui sellest tsitaadist on välja loetud, et rehv kadus katsel, siis ma ei tea. Mina loen küll midagi muud välja - et kaasas oli ainult üks tagavara, mis läks käiku juba esimesel katsel. Tsitaat siis järgmine:

„Esmalt kadus meil sellel katsel Raigoga side ära ja siis läks veel üks rehv, millega oli meil tagavara otsas ja auto oli kolme terve rehviga ja ühe tühja veljega. Sellisel moel aga hooldusesse reeglite kohaselt sõita ei tohi ja pidime katkestama,“ selgitas Tänak katkestamise tagamaid.

Sain ka niimoodi aru et nad vahetasid ratta ära ja sellega oli varu otsas aga nendel oli veel üks purunemine ja teist tervet ratast kaasas ei olnud ja reeglid ei luba servicesse tulla kolmel rattal.

[Divine]

Kui sellest tsitaadist on välja loetud, et rehv kadus katsel, siis ma ei tea. Mina loen küll midagi muud välja - et kaasas oli ainult üks tagavara, mis läks käiku juba esimesel katsel. Tsitaat siis järgmine:

„Esmalt kadus meil sellel katsel Raigoga side ära ja siis läks veel üks rehv, millega oli meil tagavara otsas ja auto oli kolme terve rehviga ja ühe tühja veljega. Sellisel moel aga hooldusesse reeglite kohaselt sõita ei tohi ja pidime katkestama,“ selgitas Tänak katkestamise tagamaid.

Sain ka niimoodi aru et nad vahetasid ratta ära ja sellega oli varu otsas aga nendel oli veel üks purunemine ja teist tervet ratast kaasas ei olnud ja reeglid ei luba servicesse tulla kolmel rattal.

neil oli 2 varu kaasas, esmalt oli 1. rehvi purunemine, vahetasid selle ära, siis järgmisel katsel läks pagass lahti ja ratas lendas välja ning siis juba järgmisel katsel oli uus purunemine ja enam polnud ühtegi rehvi mida saaks alla panna. Võtke no oma ajurakukesed kokku.

[soca]

Tänakul ka jälle midagi või on lihtsalt nii tolmune et ei näe midagi kuna aeglased tüübid ees.

[Kauri95]

Vist pidid rahulikult läbi sõitma selle katse?

[Raiko]

Kollased lipud väljas

[trophy]

No ikka väga kummaline, kui tagavara ratast hoiab autos kinni tagaluuk...nii võib ikka tublisti viga saada

[soca]

aa, et cancelled siis nagu ?

[(Jan)]

Ei ole võimalik, et ratas lendas pagassist välja, asjad on pagassis kinnitatud kindlalt, mitte ei ole seal lahtiselt ja ei lenda seal mööda salongi. Reeglite kohaselt ei tohigi olla lahtiseid asju pagassis.

[Oliver05]

Kui sellest tsitaadist on välja loetud, et rehv kadus katsel, siis ma ei tea. Mina loen küll midagi muud välja - et kaasas oli ainult üks tagavara, mis läks käiku juba esimesel katsel. Tsitaat siis järgmine:

„Esmalt kadus meil sellel katsel Raigoga side ära ja siis läks veel üks rehv, millega oli meil tagavara otsas ja auto oli kolme terve rehviga ja ühe tühja veljega. Sellisel moel aga hooldusesse reeglite kohaselt sõita ei tohi ja pidime katkestama,“ selgitas Tänak katkestamise tagamaid.

Sain ka niimoodi aru et nad vahetasid ratta ära ja sellega oli varu otsas aga nendel oli veel üks purunemine ja teist tervet ratast kaasas ei olnud ja reeglid ei luba servicesse tulla kolmel rattal.

neil oli 2 varu kaasas, esmalt oli 1. rehvi purunemine, vahetasid selle ära, siis järgmisel katsel läks pagass lahti ja ratas lendas välja ning siis juba järgmisel katsel oli uus purunemine ja enam polnud ühtegi rehvi mida saaks alla panna. Võtke no oma ajurakukesed kokku.

Mismoodi saab ratas välja lennata autost? Kui pagass kinni, siis ratas lendab autos sees ringi?

[Raiko]

Kui leiate selle väite kohta, et ratas lendas välja, ametliku kinnituse, siis usun. Muidu mitte

[pedaltometal]

Raadios räägiti, et ratas kukkus tagant välja. Oti kommentaarist seda jällegi välja ei loe. Kahtlane tõesti, et nad oleks ratta lahtiselt jätnud. Eks varsti kuuleb...

[Rebane]

Nad vahetasid ratta ära, siis veel korra ja rohkem rehve ei olnud. Luuk tuli lihtsalt lahti.

[jaani8]

https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/ ... 1296_n.jpg

[rajanz]

Ei tea,kas siin on juttu olnud,aga eile õhtul viimasel katsel startisid ka autod numbritega 100+, ilmselt kohalik MV. Katse sai aga küllalt ruttu kurva lõpu, kuna üks meeskond numbriga kuskil 105 vms.sõitis rajalt välja ja üks meestest olla paraku hukkunud. Nii mulle itaallastest julgestajad väitsid.

[(Jan)]

Kohalikud MV küll toimuvad jah, aga sellist juttu küll ei ole kuulnud, et keegi seal hukkunud oleks nüüd mingis rämedas avariis.

ewrc-results.com/results.php?e=17336&Rally-Italia-Sardegna-National-2014

[viplala]

Vaadates SS11 katse aegasid (meeletud vahed meestel). Kas need on õiged? Korra käis kuskil läbi et katse katkestati. Keegi selgitaks palun.

[bluuford]

Peale Sousat oli kollane lipp. Ametnikud joonistavad nüüd aegu