tfr wrote: ↑10 Apr 2023, 15:35
Huvitav, kas Markkole ei sobinud, et Ott Fordi tagasi läks ja sellega RedGrey Hyundai R2 programmi jooksutamisele vee peale tõmbas?
Ma usun, et sa ei eksi. Põhimõtteliselt Märtini silmis vahetati ju Toyota Fordi vastu.
Kunagi kui tuli uudis, et lahkutakse Toyotast siis mu esimene küsimus oli kohe, et kui suur osa sellest oli Märtinil, sest sel otsusel puudus igasugune loogika sportlikus mõttes. Mul ei tule ainsatki analoogset näidet meelde mootorispordist, kus keegi on jätnud domineeriva masina ja hüpanud masinasse, millega pea kõik on hädas, veel vähem maailmameister. Kuna Hyundai oli RedGrey jaoks kullaauk, siis ei pea vast palju mõtlema motiivide üle. Kui nüüd see kullaauk ära kadus, siis Märtini silmis ongi see nagu oleks vahetatud Toyota Fordi vastu. Ehk kadus ka see viimane point ära ja kui nüüd suurt pilti vaadata, siis tegelikult on meie meeste koostöö suht fail olnud, sportlikus mõttes. Finantsilises mõttes aga müts maha.
Ei ütleks küll miljonitest ära. Kuigi ma tunnistan ma pole neid raha asjasid vaadanudki kunagi, sest ei meeldi teiste rahakotis elada, tean ainult et kõigil asjaosalistel on mitmed firmad ja asjad pidevalt muutuvad.
Märtini koha pealt tuli meelde ka betsafe intervjuu, kus Tänaku käest küsiti, et mis Märtin sellest Fordi minekust arvas ja Tänak vastas umbes et "Märtin oli kahe vahel, aga ma jäin endale kindlaks." Ehk vähemalt mina ridade vahelt loen, et Märtin soovis Hyundais jätkamist, muidu oleks natuke nö positiivsema tooniga vastus tulnud.
Aga see oli mu mõttekäik eelmise postitaja väitele, et kas Märtinile ei sobinud Hyundaiga koostöö lõpetamine. Ma ei pea seda peamiseks põhjuseks koostöö lõpetamisele, lihtsalt ma usun, et Märtinil polnud Fordi minekust midagi võita.
Kas keegi on eelmise aasta Fordi poiste kommentaare vaadanud teisel ringil läbi aasta? Kas juba siis tüübid olid teisel ringil hädas aga lihtsalt ei suutnud meeskonnale seda edasi anda?
Kummaline, et eesti meedias pole juttu olnud,et Tänak osaleb selle aastasel Goodwood Festival of Speed üritusel. Tavaliselt vorbitakse mitu artiklit. Ott mainis osalemist ühes hiljutises intervjuus. Eile andis see artikkel kinnitust ka. https://www.goodwood.com/grr/event-cove ... -of-speed/
F1 legends, Porsche's 75th anniversary, supercar debuts, 60 years of McLaren, 75 years of Lotus, 30 years of the Festival of Speed, Sebastian Vettel, Lando Norris, Oscar Piastri, MotoGP including Francesco Bagnaia and the legendary Goodwood Timed Shootout. Just some of the things that you can see this weekend at #FOS.
ja palju muud. Brittide igaastane suurüritus ja palju külalisi ja esmaesitusi.
svs89 wrote: ↑12 Jul 2023, 15:29
Kummaline, et eesti meedias pole juttu olnud,et Tänak osaleb selle aastasel Goodwood Festival of Speed üritusel. Tavaliselt vorbitakse mitu artiklit. Ott mainis osalemist ühes hiljutises intervjuus. Eile andis see artikkel kinnitust ka.
ElvisP wrote: ↑25 Nov 2022, 02:28
Päris loll peab ikka olema, et arvata, et Wilson isegi kaaluks OT hinnasildiga mehe palkamist, kui autol mingit üldvõidu potentsiaali ei ole.
ElvisP wrote: ↑08 Dec 2022, 00:31
... siis olukorras, kus Tänak läheb M-Sporti teeks mõistlik rallifänn X järelduse: "OK, ju ma siis eksisin ja Ford on ilmselt ikka konkurentsivõimeline", mitte ei taoks sama trummi edasi, et läks küll M-Sporti aga ikka ma arvan, et Ford ei ole konkurentsivõimeline, sest ma olen targem kui Tänak, Wilson ja kogu ülejäänud maailm kokku.
CTR wrote: ↑07 Dec 2022, 22:12
Mõni vend võiks siin üle saada oma pessimismist ja butthurtist..
Tundub nagu oleks rohkem testinud ja proovinud Pumat, kui Ott ja teised sõitjad ise seda teinud on.
See, et autoga iga ralli keegi võpsikusse sõidab ei tähenda, et masin kehv oleks..
Selle tõestuseks on väga hästi Loubet, kes kanti Huydaiga sõites maha, aga Fordi istudes on nagu teine mees.
CTR wrote: ↑24 Nov 2022, 22:33
Keegi on ikka millegi pärast hullult ,,butthurt'' M-Spordi ja Hyundai osas. Tundub nagu keegi oleks tema kohad ära võtnud ning teab täpselt kõiku raha asju ja diile
Ilmselgelt ei tee Malcolm midagi ,,miinusega''..
Kui sõidetakse teelt välja ja autosid sodiks, siis pole sel mõnel uuel aerol või +15hj mingit vahet.
+ tundub, et kui tead kõigist nii palju rohkem, siis anna ajakirjanikele ka teada sellest
kiilakass wrote: ↑12 Jan 2023, 19:03
Kust otsast see Ford nüüd nii **** ja kehva järsku on
Ma seda hooaja küll enam lõpuni ei sõidaks, recce trenni pole mõtet ka teha. Eesti fännidel soomes võib vägev olla pärast eilset katsevõitu ja nüüd uuesti mootor kotis.
Ja Postimees kirjutab, et Loubet on miskile Prantsuse väljaandele üsna kindlas kõneviisis väitnud, et Ford järgmine aasta WRC-s üldse ei jätka.
See jutta ona totaalne pullisitt. Pole Loubet sellist asja kusagil rääkinud. See pastaka keenijuse väljamõeldis. Ning ka oma kontolt selle loo eemaldanud.
Man and machine against mother nature!!! "I kneel only to god, But I don't see him here"John Abruzzi
Vähemalt jääb mulje kui lugeda viimast lõiku