Ott Tänaku diskussioon

[rally]

https://sport.err.ee/1608762514/ott-tan ... eeskonnast

[ponx]

Loodan, et Toyota boss on teinud head tööd.

[kiilakass]

Evans Fordi ja Ott Toyotasse oleks megadiil. Ning kui peaks juhtuma, et lõpetab karjääri, siis on selle WRC sarjaga üldiselt finito.

[ElvisP]

Kustkohast te mehed selle välja loete, et lõpetab karjääri? Ta ütleb ju: "Siiski tunnen, et olen oma karjääris sellises etapis, kus pean asuma uuele väljakutsele."

Loobumine ei oleks mingi uus väljakutse.

[snakeplissken]

Kustkohast te mehed selle välja loete, et lõpetab karjääri? Ta ütleb ju: "Siiski tunnen, et olen oma karjääris sellises etapis, kus pean asuma uuele väljakutsele."

Loobumine ei oleks mingi uus väljakutse.

Uus väljakutse väljaspool sporti. Ei imestaks ausalt öeldes, aga loodan et jätkab.

[ElvisP]

Kustkohast te mehed selle välja loete, et lõpetab karjääri? Ta ütleb ju: "Siiski tunnen, et olen oma karjääris sellises etapis, kus pean asuma uuele väljakutsele."

Loobumine ei oleks mingi uus väljakutse.

Uus väljakutse väljaspool sporti. Ei imestaks ausalt öeldes, aga loodan et jätkab.

Elu ei ole karjäär. Kui oleks sõnastatud "Tunnen, et olen oma ELUS sellises etapis, kus pean leidma uue väljakutse" ... siis jah räägiksime loobumisest.

[skahar]

Tundub sedasi, et nüüd jääb vaid oodata detsembrit, mil ametlikult teatatakse Tänaku ja Järveoja uus tööandja.
Kindlasti ta jätkab ja ju siis on ka teada kus, sest vastasel korral poleks täna sellest juba teada antud.

M.sport vajab hädasti piloote, kes masina tegelikku potentsiaali näitaksid, Loeb võiks jätkata-küsimus, kes oleks põhimeeskonna siis see teine number... kes Sordo-Evansi jt. suudaks sammu pidada.

[ElvisP]

Arvan, et läheb M-Sporti. Esiteks Toyotas on kohad täis (Kalle, Elfyn + Ogier, kes tahab rallisid sõita) Japsid ei ole ka need, kes oma sõna murraksid ja ennetähtaegselt näiteks Evansi lepingut lõpetama hakkaksid. Ei lähe kultuuriga kokku. Ja see Rohesepa lause, kelle taga oodatakse, on ka hea vihje.

Usun, et uudis uue meeskonnaga liitumisest tuleb juba üsna varsti. Ehk isegi uuel nädalal juba. Ühtlasi arvan ka, et M-Spordiga liitumine jääb Oti viimaseks meeskonnaks.

[snakeplissken]

Eks Ott oskab sõnu väänata, aga läheb kahtlus Toyota suunas.
Enne Jaapanit selline teadaanne ja võib-olla tuleb siis viimasel etapil uudis, et saidki kokkuleppele.

Samas uus väljakutse Toyota ega Msport ei ole kuna ta on seal sõitnud.

[tfr]

Meenutagem siinkohal ka seda artiklit:
https://sport.postimees.ee/4502178/malc ... b-m-sporti

[skahar]

väga kõnekas pilt, peaks mainima:
https://cdn-cpfgb.nitrocdn.com/dRxFEBZB ... 2tb503.jpg

[KidrA]

Ajastus on selline, et võib olla enne Jaapani rallit puhtad paberid saada, et Toyota saaks siis seal järgmise hooaja sõitjad avalikustada. Toyotast lahkumine oli viga niigi, oleks väike vigade parandus siis. Ja kuigi vahepeal tundus Toyota koosseis täitsa okei siis Evansi viimased etteasted on olnud ikka alla igasugust arvestust, võib olla ka asi selles, et teadis/tundis mis saama hakkab, sest tüüp on pildilt täiesti kadunud. Rovanperä paneb igal rallil ära, ka nendel kus stardib teepuhastaja rollis ja Ogier tuleb teeb vahepeal paar sõitu ja jälle Evans saab pähe, et pole kiita Evansi seis.

Ütleme kui see lüke ära tuleb siis Evans liigub suht kindlalt Hyundaisse, sest ta on hetkel best from the rest nö. Parim 2. piloot. Ja kui suuremas pildis mõtlema hakata siis see oleks surmahoop Hyundaile, sest Tänak oli nende ütleme 20% võimalus järgmine hooaeg midagi korda saata. Nüüd kadus seegi ja jääb Neuville 1% võimalus midagi teha. Sellisesse sarja mina Hyundai asemel oma raha ei pumpaks. See on ka ainuke põhjus olnud, miks ma pole näinud varianti Toyodat Tänakut palkamas, sest see tapaks lihtsalt kogu WRC sarja, kui 2 parimat pilooti oleks parimas masinas ja mõnel etapil koguni 3 pilooti, mil Ogier ka kaasa teeks. Aga samas kui mõtlema hakata, siis praegune Rally1 klass ongi koomas ja miks mitte siis juba sellisele asjale täielik surmahoop anda.

M-Spordi ma välistaks, M-Spordi masin on juba sellises seisus, et isegi head piloodid ei suuda varsti sellest enam midagi välja imeda.

[ElvisP]

Ajastus on selline, et võib olla enne Jaapani rallit puhtad paberid saada, et Toyota saaks siis seal järgmise hooaja sõitjad avalikustada. Toyotast lahkumine oli viga niigi, oleks väike vigade parandus siis. Ja kuigi vahepeal tundus Toyota koosseis täitsa okei siis Evansi viimased etteasted on olnud ikka alla igasugust arvestust, võib olla ka asi selles, et teadis/tundis mis saama hakkab, sest tüüp on pildilt täiesti kadunud. Rovanperä paneb igal rallil ära, ka nendel kus stardib teepuhastaja rollis ja Ogier tuleb teeb vahepeal paar sõitu ja jälle Evans saab pähe, et pole kiita Evansi seis.

Ütleme kui see lüke ära tuleb siis Evans liigub suht kindlalt Hyundaisse, sest ta on hetkel best from the rest nö. Parim 2. piloot. Ja kui suuremas pildis mõtlema hakata siis see oleks surmahoop Hyundaile, sest Tänak oli nende ütleme 20% võimalus järgmine hooaeg midagi korda saata. Nüüd kadus seegi ja jääb Neuville 1% võimalus midagi teha. Sellisesse sarja mina Hyundai asemel oma raha ei pumpaks. See on ka ainuke põhjus olnud, miks ma pole näinud varianti Toyodat Tänakut palkamas, sest see tapaks lihtsalt kogu WRC sarja, kui 2 parimat pilooti oleks parimas masinas ja mõnel etapil koguni 3 pilooti, mil Ogier ka kaasa teeks. Aga samas kui mõtlema hakata, siis praegune Rally1 klass ongi koomas ja miks mitte siis juba sellisele asjale täielik surmahoop anda.

M-Spordi ma välistaks, M-Spordi masin on juba sellises seisus, et isegi head piloodid ei suuda varsti sellest enam midagi välja imeda.

Kuidagi palju tuleb tõesti igalt poolt kõlakaid nüüd Tänaku lahkumisest aga raske on ühtegi neist tõsiselt võtta. Ja eks see ka, et kõik variandid on välja pakutud, näitab, et inimesed lahmivad lampi. Kes ütleb, et läheb M-Sporti. kes et Latvala tahab teda oma ridadesse. No ei kõla kuidagi usutavalt kumbki variant.

Äkki võtaks nüüd vahelduseks pausi arvamisest, sest arvatud ja puusse pandud on juba küll? Või siis mitte?

[KidrA]

Ajad muutuvad, arvamused muutuvad. Mis vahepeal tundus täiuslik tiim ja Evansi koht tiimis kindel siis peale seda kommentaari on Evansilt tulnud 2 katkestus ja üks 6. koht.

Ja huvitav on lugeda kõigi eri nägemusi, et mis võib saama hakata. Ka selliseid, mis enda arvamusest lahku lähevad. Selle jaoks meil foorum ongi.

[ElvisP]

Ajad muutuvad, arvamused muutuvad. Mis vahepeal tundus täiuslik tiim ja Evansi koht tiimis kindel siis peale seda kommentaari on Evansilt tulnud 2 katkestus ja üks 6. koht.

Ja huvitav on lugeda kõigi eri nägemusi, et mis võib saama hakata. Ka selliseid, mis enda arvamusest lahku lähevad. Selle jaoks meil foorum ongi.

Aga oskad sa siis kirjeldada, et kuidas Toyotas see Evansist vabanemine käib, kui tal on nendega (ilmselt) leping taskus ka järgmiseks hooajaks. Et Toyoda läheb Evansi juurde ja ütleb talle, et "Kuule, sorry, me tahame Tänakut võtta, sest sa sõita tegelt ei oska, aga ära muretse ma rääkisin Moncet`ga läbi ja ta võtab sind enda meeskonda". Nii või?

Jaapani kultuuris nii ei tehta. Leping on püha ja juba antud sõna maksab. Ainuke võimalus oleks kui lepingus on analoogiliselt Tänaku lepingule võimalus emmal kummal osapoolel taganemiseks, aga ka siis haiseks see kõik liiga kõvasti, et Toyoda seda teed läheks.

Ja Toyota on saanud mõlemad tiitlid. Vaevalt, et nad hetkel Evansi peale väga närvis on ja tegu on ju ikkagi "parima 2. piloodiga".

[KidrA]

Lepingutes võib olla klausel selle varasemaks lõpetamiseks. Nagu me Tänaku puhulgi kuulda saime täna. Ja ka Evansil võib olla lepingus näiteks punkt, et kui jääd teatud % punkte teisest Toyota piloodist maha, siis võime lepingu lõpetada. Neid variante on palju. Ja väikese märkusena lisame siia, et Neuville pakkus ühe võimaliku sõitjana järgmiseks hooajaks Hyundai ridades Evansit. Miks ta peaks Evansit pakkuma, kui kõik nii kindel on. Vaevalt see nimi lambist Neuville suust tuli.

See ei ole siin mingi võistlus, et kellel on õigus kellel mitte. See on foorum, inimesed avaldavad oma arvamusi. Ja nagu näha on ka arvamusi tulnud seinast seina. Ja see ongi kõige juures kõige põnevam, see teadmatus, et mis saama hakkab. Nii et naudi hetke.

[ElvisP]

Selle "sõitva tiimijuhi" jutt on küll jah, mida tasub tähelepanelikult kuulata. Ja Evans kindlasti saatis esimese asjana oma lepingu talle tutvumiseks.

[KidrA]

Kes teab, järsku see "sõitva tiimijuhi" ametikoht on Neuvillel isegi rohkem tõsi kui me siin arvatagi oskame. Omal ajal just Neuville võitis kõige rohkem Tänaku Hyundaiga liitumisest. Kadus ära Tänaku-Toyota domineerimise combo, mille vastu Neuvillel puudus vähimgi võimalus ralli radadel vastu saada ja sai parima piloodi temaga samasse Hyundai käkerdisse, kus avanes reaalselt võimalus Tänaku alistamiseks.

[Siim]

Arvan, et järgmine hooaeg Tänak täishooaega kaasa ei tee. Pigem jagab ta kolmandat autot Ogieri või Loebiga.
Perekond on Tänakul esikohal.

[tfr]

https://sport.ohtuleht.ee/1072770/pulka ... jatukirjas

Viljar Voog Õhtulehest on ka välja käinud versiooni, et Tänak Toyotasse Ogieriga autot jagama + nende 2024 debüteerima pidavat Rally2 auto ehitust vedama.