Philips Rally Argentina I võistluspäev

[Strike]

32.Philips Rally Argentina 26-29.04.2012

Argentina ralli 2012

Sel hooajal Philips Rally Argentina nime kandev MM-ralli on hooaja viiendaks etapiks ning teiseks MM-ralliks, mis sõidetakse Ameerika mandril.
Neljapäeval läbivad WRC P1 ja P2 kategooria sõitjad 4,59km pikkuse kvalifikatsioonikatse, et selgitada reedese võistluspäeva stardipositsioonid.
Ralli võistluskeskus asub endiselt Villa Carlos Paz´i linnas.
MM-hooaja pikimal rallil ootab võistlejaid neli võistluspäeva, millest nö. kergem saab olema vaid esimene.
Ralli avakatsena sõidetakse neljapäeva õhtul 6,04 kilomeetri pikkune Super Especial 1 kiiruskatse.
Esimese tõelise ülevaate võistlejate ja meeskondade vahelisest jõudude vahekorrast saab juba reedel ,kui kahel korral läbitakse 37,51km (La Pamp) ja 51,88km (Ascochinga / Agua De Oro 2) pikkused kiiruskatsed. Neid katseid läbiti Argentina MM-rallil raames viimati hooajal 1994.
Laupäeval sõidetakse kolm korduvkatset, millest lühim on 20,18km ja pikim 39,74km.
Viimase võistluspäeva äratuseks läbivad võistlejad 65,74 km pikkuse Matadero / Ambul kiiruskatse ning seejärel korduvkatsetena kaks Argentina klassikut Giulio Cesare ja El Condor. Ralli lõpetab 4,15km pikkune Power Stage Copina.
Portugali MM-rallil jäid Citroeni tehasemeeskonna sõitjad Sebastien Loeb - Daniel Elena ja Mikko Hirvonen – Jarmo Lehtinen punktideta ning kindlasti soovitakse Argentina teedel see viga parandada. Kõik eeldused selleks on olemas, sest viimasest kuuest Argentina MM-rallist on ekipaaž Loeb-Elenavõitnud kuus ning kindlasti soovivad nad seda jada jätkata.
Fordi meeskonna põhipiloot Jari-Matti Latvala vigastas ennast paar nädalat tagas murdmaasuusarajal ning murdis rangluu. Argentina rallil asendab soomlast, hispaanlane Dani Sordo.
Ott Tänak ja Kuldar Sikk pole Argentina MM-rallil varem osalenud, kuid eelseisvaks katsumuseks on valmistutud hoolega.
«Tunnen end enne Argentinat hästi – puhkus on olnud pikk ja ootan väga, et saaksin uuesti autosse istuda. Oleme Argentinas esimest korda ja kindlasti pole see kerge, kuid näeme kõvasti vaeva ja püüame endast parima anda,» sõnas Tänak. «Portugalis ei teinud me täiuslikku sõitu, kuid hoidsime head tempot ja näitasime häid katseaegu, nii et loodetavasti oleme nädala pärast uuesti samaks võimelised,» lausus ta.
«See on hooaja pikim ralli ja mõned katsed on meie jaoks enneolematult pikad. Olen viimastel nädalatel kõvasti oma füüsilise vormi kallal tööd teinud ja tunnen, et olen füüsiliseks katsumuseks hästi valmis. Püüame rajaga tutvumisel võimalikult üksikasjaliku legendi üles märkida ning loodetavasti saavutame taas hea tulemuse,» sõnas Tänak.
Võistluse starti asub 60 ekipaaži, neist 16 on WRC-masinad. MM-punkte jagatakse WRC, P-WRC arvestuses. Kokku läbitakse nelja võistluspäeva jooksul 19 kiiruskatset kogupikkusega 502,73 km.


Viimatised Argentina MM-ralli võitjad:

2011 Sebastien Loeb - Daniel Elena Citroën DS3 WRC
2009 Sebastien Loeb - Daniel Elena Citroën C4 WRC
2008 Sebastien Loeb - Daniel Elena Citroën C4 WRC
2007 Sebastien Loeb - Daniel Elena Citroën C4 WRC
2006 Sebastien Loeb - Daniel Elena Citroën Xsara WRC


Ott Tänak ja Kuldar Sikk on hooaja pikimaks ralliks valmis
Foto: www.wrc.com

Eestlased Argentina MM-rallil:

Aasta Sõitjad Auto Tulemus
2002 Markko Märtin – Michael Park Ford Focus RS WRC 02 4
2003 Markko Märtin – Michael Park Ford Focus RS WRC 03 K
2004 Markko Märtin – Michael Park Ford Focus RS WRC 04 K
2005 Markko Märtin – Michael Park Peugeot 307 WRC 6
2006 Jaan Mölder jr. – Katrin Becker Ford Fiesta S1600 45 (JWRC 4)
2008 Martin Rauam – Silver Kütt Mitsubishi Lancer EVO IX 13 (PWRC 5)

Tagasivaade eelmisele MM-rallile – Vodafone Rally de Portugal 29.03-01.04.2012

Portugali MM-ralli 2012 läheb ajalukku kui ralli, kus kõik favoriidid eksisid, kus Jevgeni Novikovist sai noorim piloot, kes MM-sarjas poodiumile jõudnud ning esimese MM-võidu said Mads Østberg – Jonas Andersson (Ford Fiesta WRC).
Ralli avapäeval jäid rajaäärde Sebastien Loeb – Daniel Elena (Citroen DS3 WRC). Kahekordne Portugali MM-ralli võitja tegi harvaesineva sõiduvea ning kuna võistlusmasina kahjustused olid arvestatavad, siis polnud jätkamine võimalik.
Teisel võistluspäeval valitsesid katsetel ekstreemsed tingimused ning võistluspäeva võib võtta kokku sõnadega : vihm, udu, muda ja katkestamised.
Peale Sebastien Loebi katkestamist pakuti Fordi tehasemeeskonna sõitjatele Jari-Matti Latvalale ja Petter Solbergile võimalust MM-punktivahet vähendada ning võtta maksimumpunktid, kuid seda võimalust ei kasutatud.
Kohe avakatsel tegid sõiduvea ning pidid selle tagajärjel rajaäärde jääma Ott Tänak – Kuldar Sikk.
"Pingutasime päris kõvasti, sest tahtsime veel häid aegu saada, kuid tekkis vesiliug ja me sõitsime teelt välja. Oleks olnud võimalik teele tagasi saada, sest kraav ei olnud nii järsk, kuid seal olid kivid mida ma ei märganud, sõitsin neile otsa ja jäime kinni," sõnas Ott Tänak peale katkestamist Fordi pressiteenistuse vahendusel.
Sarnaselt Tänakuga jäi teise võistluspäeva avakatsel rajaäärde ka Fordi sõitja Jari-Matti Latvala ning järgmisel katsel liitus nendega ka Petter Solberg.
Avapäeva teisel katsel tehnilise rikke tõttu rajaäärde jäänud Prodrive WRC Teami sõitjad Dani Sordo - Carlos del Barrio (Mini WRC), olid tänu heale stardipositsioonile Argentina MM-ralli kiireimad, võites kõik kolm toimunud kiiruskatset. Kuna võistlustingimused muutusid iga minutiga järjest hullemaks, siis otsustati teise päeva järelejäänud katsed tühistada.
Kolmandal ja neljandal võistluspäeval püüdsid Fordi piloodid anda endast maksimumi, et võidelda MM-punktide eest. Petter Solbergil õnnestus end ralli lõpuks sõita neljandale positsioonile ning teenida igati korralikud MM-punktid. Jari-Matti Latvalal nii hästi ei läinud ning ralli lõpetati alles 13.positsioonil, kuid selles oli oma süü ka Ford Fiesta WRC tehnilistel probleemidel.
Ralli võitsid Mikko Hirvonen – Jarmo Lehtinen (Citroen DS3 WRC), kuid peale rallit toimunud tehnilises komisjonis avastati, et DS3 WRC võistlusmasina sidur ei vasta reeglitele ning soomlaste tulemus tühistati. Võitjaks kerkisid karjääri esimest MM-võitu tähistanud Mads Østberg – Jonas Andersson, kellele järgnesid Jevgeni Novikov – Denis Giraudet ja Petter Solberg – Chris Patterson.
Ott Tänak – Kuldar Sikk lõpetasid võistluse 14.positsioonil. Teise Eesti ekipaažina rallil osalenud Sander Pärn – Ken Järveoja lõpetasid Portugali MM-ralli absoluutarvestuse 21. ja N-rühma 3.positsiooniga.


MM-arvestus peale 4/13 (sõitjad):

1. Sébastien Loeb 66 (8 )
2. Petter Solberg 62 (5)
3. Mads Østberg 53 (1)
4. Mikko Hirvonen 50 (2)
5. Evgeniy Novikov 39 (1)
6. Jari-Matti Latvala 28 (2)
7. Dani Sordo 21 (3)
8. Nasser Al-Attiyah 20
9. Ott Tänak 15 (1)
10. Martin Prokop 10
11. Sébastien Ogier 10
12. Francois Delecour 8
13. Dennis Kuipers 8
14. Armindo Araujo 7
15. Henning Solberg 6
16. Pierre Campana 6
17. Patrik Sandell 4
18. Thierry Neuville 4
19. Ken Block 2
20. Jari Ketomaa 2
21. Eyvind Brynildsen 1
22. Ricardo Trivino 1
23. Peter van Merksteijn jr 1

*(Power stage punktid)

MM-arvestus peale 4/13 (meeskonnad):

1. Citroen Total World Rally Team 108
2. Ford World Rally Team 96
3. M-Sport Ford World Rally Team 69
4. Qatar World Rally Team 31
5. Mini WRC Team 26
6. Citroen Junior World Rally Team 18
7. Adapta World Rally Team 12
8. Brazil World Rally Team 10

Katsevõidud peale 4/13

1. Jari-Matti Latvala 22
2. Sébastien Loeb 20(2)
3. Petter Solberg 17 (1)
4. Mikko Hirvonen 10
5. Dani Sordo 8
6. Mads Østberg 3
7. Ott Tänak 3
8. Thierry Neuville 1
9. Nasser Al-Attiyah 1
10. Chris Atkinson 1

*(Power stage katsevõidud)

Rallivõidud peale 4/13:

Sébastien Loeb 2;
Jari-Matti Latvala 1
Mads Østberg 1

Argentina ralli kvalifikatsiooni tulemused:

1. Sébastien Loeb Citroën DS3 WRC 02:36,36
2.Mikko Hirvonen Citroën DS3 WRC +00:00,7
3.Dani Sordo Ford Fiesta RS WRC +00:01,6
4.Petter Solberg Ford Fiesta RS WRC +00:03,5
5.Thierry Neuville Citroën DS3 WRC +00:03,7
6.Mads Østberg Ford Fiesta RS WRC +00:03,7
7.Ott Tänak Ford Fiesta RS WRC +00:04,3
8.Jevgeni Novikov Ford Fiesta RS WRC+00:05,8
9. Nasser Al-Attiyah Citroën DS3 WRC +00:06,2
10.Martin Prokop Ford Fiesta RS WRC +00:07,0

Argentina ralli kvalifikatsiooni järgne stardijärjestus:

1. Sébastien Loeb Citroën DS3 WRC
2.Mikko Hirvonen Citroën DS3 WRC
3.Petter Solberg Ford Fiesta RS WRC
4.Dani Sordo Ford Fiesta RS WRC
5.Thierry Neuville Citroën DS3 WRC
6.Mads Østberg Ford Fiesta RS WRC
7.Ott Tänak Ford Fiesta RS WRC
8.Jevgeni Novikov Ford Fiesta RS WRC
9. Nasser Al-Attiyah Citroën DS3 WRC
10.Martin Prokop Ford Fiesta RS WRC

Argentina ralli esimese võistluspäeva kiiruskatsed SS1-SS6, kokku 204,00 km

Reede 27.04

SS1 Amarok 6.04 km 26. 4. 2012 02:08
SS2 La Pampa / La Pampa 1 37.51 km 13:28
SS3 Ascochinga / Agua de Oro 1 51.88 km 14:21
SS4 La Pampa / La Pampa 2 37.51 km 18:46
SS5 Ascochinga / Agua de Oro 2 51.88 km 19:39
SS6 Cosquin / Villa Allende 19.18 km 23:23


Kasulikke linke ralli jälgimiseks:

http://www.rallyargentina.net/en/
http://www.irally-live.com/ir_home.htm
http://www.wrc.com/results/2012/philips ... age-times/
http://www.vysledky-rally.cz/
http://www.ewrc-results.com/results_main.php

Raadio:

http://www.worldrallyradio.com/World_Ra ... Radio.html
http://www.wrc.com/fanzone/world-rally-radio/

[bug]

SSi live stream siis nendele, kes nii hilja veel ärkvel http://www.visionlarioja.es.tl/Fox-Sports.htm

[wetevana]

ss1 live
http://meridiem90.blogspot.com.es/2011/ ... ortes.html

[pelmeen10]

Tänak andis intervjuu, aga Fox Spordile, mitte raadiole. Kas keegi kuulis, mis ta rääkis?

[rally11]

ss1 esi 5 fordile!Ilus algus aga Ralli alles algas;DLoodame parimat

[Karlip]

Oliveiral juba õnnestunud superrallile minna

Ramona Karlsson on samuti katkestanud.

[ivar80]

Seda ei juhtu just tihti, et Citroeni mehed valiks totaalselt valed rehvid.

[uhtikas]

Mõnusat rallinädalavahetust üle (liiga) pika aja kõigile!

Ramona ja Oliveira tegemistest:
"Karlsson hitting something on the stage and then seeing the oil pressure light on her dashboard flash on... Oliveira thumping the right-hand front of the Fiesta, coming to a halt on the left-hand side of the stage, and having to be extracted by a wrecker truck with damaged front suspension. He'll restart in the morning."
http://www.irally-live.com/ir_news.htm?00000801&11

[1987]

Ilusat rallit kallid sõbrad! Loodame et meie meestel läheb hästi!

[aix]

Seda ei juhtu just tihti, et Citroeni mehed valiks totaalselt valed rehvid.

Seda kardan mina kah, et ju neil on midagi rohkemat teada, kui teistel.
Eks esimesed "tõelised" katsed näitavad, kellel on õigem rehvivalik.
Võid ju esimese katse 10 skiga kaotada kui järgmistel võidad 20-nega.

[viplala]

Need mehed, kes selle ralli lõppu jõuavad ilma suuremate tehniliste probleemideta ja superralli süsteemita, saavad väga korraliku koha ja hulga punkte. Loodan väga, et Ott on nende hulgas! Edu Otile!

[Lithium]

Head nädalavahetust siis, põidlad pihku. Loodame, et rallijumal on sellel korral eestlane.

[svs89]

Meitel kena kiirus. püsiks nüüd teel ka siis võib loota korralikku tulemust. Õnne võiks ka olla.

[maailmameister]

Mõnusat rallinädalavahetust kõigile.Tahaks loota jah , et rallijumal on see nädalavahetus eestlane! Go Ott!!

[Valjar]

Kas keegi oskab öelda millised katsed live pildis on?

[johunn]

Tere kõigile! Kas katse juba peal ei peaks olema? Mul igatahes splitte ei näita.

[soca]

Tere kõigile! Kas katse juba peal ei peaks olema? Mul igatahes splitte ei näita.

tahtsin just sama küsida, splitte ei ole ja ralliraadiost ka ei tule midagi peale muusika

[svs89]

viivitus 10 minutit

[Rainy]

Tere kõigile! Kas katse juba peal ei peaks olema? Mul igatahes splitte ei näita.

tahtsin just sama küsida, splitte ei ole ja ralliraadiost ka ei tule midagi peale muusika

10min katse algus lükati edasi...

[elchukakabra]

Võibolla sealt katselt splitte ei tule, samas WRC kodukal ei näita ka, et katse oleks RUNNING