Vodafone Rally de Portugal 2011 II päev

[Strike]

Vodafone Rally de Portugal teine võistluspäev SS8-SS13, 148,10km

MM-hooaja kolmanda ralli avapäev pakkus tõeliselt nauditavad sekund-sekundis heitlust.
Kui Mehhiko teedel valitsesid Citroenid täielikult, siis Portugali kruusal on Fordide poolt vaadates seis tunduvalt parem ning vahepealsetest testidest on olnud kasu.
Avapäeval sõideti kokku seitse kiiruskatset, millest kahel läks esikoht jagamisele. Citroeni piloodid võitsid viis ja Fordi piloodid neli kiirukatset.

Portugali ralli esimese võistluspäeva lõpetas liidrina Jari-Matti Latvala. Soomlane võitis kavas olnud seitsmest kiiruskatsest kolm ning juhib ennem teist võistluspäeva meeskonnakaaslase Mikko Hirvoneni ees 11,5 sekundiga. Olgu veel öeldud, et võistluspäeva neljanda kiiruskatse läbimine oli Latvala jaoks emotsionaalne, sest just sellele katsel tegi 2009. aastal soomlane oma karjääri kõige raskema avarii. Katse lõpus tõdes Latvala, et ta sai alles täna aru, et tookord oli selle kurvi jaoks liiiiiiiga palju hoogu.
Avapäeva kaksikvõidu kindlustas Fordidele Mikko Hirvonen. Soomlane võitis küll ralli avakatse, kuid ülejäänud võistluspäevast tegeles teepuhastamisega, kuid kaotas seejuures aega minimaalselt.
Kohe Fordide kannul lõpetas esimese võistluspäeva Citroenide duo Loeb , Ogier. Prantsuse meeskonna piloodid võitsid päeva seitsmest kiiruskatsest neli (Loeb 1, Ogier 3) ning tegid viimasel katsel taktikat, mis tähendab teiseks võistluspäevaks paremat stardipositsiooni.
Viienda ja kuuenda koha duelli lõpetasid peale avapäeva Stobart Ford piloodid Henning Solberg, Matthew Wilson.
Seitsmendana lõpetas Portugali ralli avapäeva kohalik staar Armindo Araujo, kelle juhtida Mini Cooper S2000 võistlusmasin. Portugalase suurepärane võistlustempo on tõestus sellest, et MM-sarja come-backi tegev Mini on võtnud asja tõsiselt käsile ning jääb vaid oodata mida suudab Mini WRC versioon.
Viimase kolme punktikoha eest heitlevad kaks Fordi ning üks Citroen ehk siis trio Villagra, Räikkonen ja Al Qassimi.

Eestlastest on Portugalis head sõitu tegemas Karl Kruuda, kes hoiab peale avapäeva absoluudi üheksateistkümnendat ning S2000 masinaklassi arvestuse teist kohta. WRC akadeemia sõitja Egon Kauril oli päeva esimeses pooles probleeme side ning siduriga, kuid päeva teises pooles probleemid lahenesid ning hoog kasvas. Tulemuseks igati kiiduväärt WRC akadeemia sarja teine koht. Miko-Ove Niinemäe lõpetas avapäeva WRC akadeemia 12. kohal.

Avapäeva kõige suuremad ebaõnnestujad olid skandinaavlased.
Kohe avakatsel sõitis parempoolse ratta alt Mads Østberg ning kas nüüd selle kokkupõrke tagajärjel või mõnel muul põhjusel, kuid norralase võistlusmasina ülekanne lagunes juba järgmisel kiiruskatsel ning katkestamine oli paratamatus.
Teine ebaõnnestuja oli Petter Solberg. Kui antaks välja auhind võistluspäeva jooksul kõige enam rehve lõhkunud sõitjale, siis oleks norralane selle võitnud 100%. Petteri ralli algas suurepäraselt ning peale teist kiiruskatset oli norralane absoluudi teine, kuid siis hakkas juhtuma. Kolmandal kiiruskatsel purunes parem esimene rehv, viiendal parem tagumine ning, et sellest veel vähe poleks, siis viimasel kiiruskatsel purunesid koguni kaks rehvi, mis tähendas seda, et erameeskonna Citroeni piloot oli sunnitud võistluspäeva katkestama.
Skandinaavlaste ridasid täiendas veel P-WRC sõitja Patrick Flodin, kes keeras oma auto katusele võistluspäeva kolmandal kiiruskatsel.


Kas teisel võistluspäeval õigustab end Citroenide valitud taktika?
Foto: AFP/SCANPIX

Katsevõite 1.võistluspäeval:

3 (SS5,6,7) – Jari-Matti Latvala Ford Fiesta RS WRC
3(SS3,4,5) – Sebastien Ogier Citroen DS3 WRC
1(SS3) – Sebastien Loeb Citroen DS3 WRC
1 (SS2) – Petter Solberg Citroen DS3 WRC
1 (SS1) – Mikko Hirvonen Ford Fiesta RS WRC

Portugali ralli järjestus peale SS7:

1. Jari-Matti Latvala Ford Fiesta RS WRC 01:23:31,4
2. Mikko Hirvonen Ford Fiesta RS WRC 01:23:42,9 +00:11,5
3. Sebastien Loeb Citroën DS3 WRC 01:23:45,1 +00:13,7
4. Sebastien Ogier Citroën DS3 WRC 01:23:48,1,5 +00:16,7
5. Henning Solberg Ford Fiesta RS WRC 01:25:37,9 +02:06,5
6. Matthew Wilson Ford Fiesta RS WRC 01:25:42,6 +02:11,2
7. Armindo Araujo Mini Cooper S2000 01:27:15,1 +03:43,7
8. Federico Villagra Ford Fiesta RS WRC 01:28:03,3 +04:31,9
9. Kimi Räikkonen Citroën DS3 WRC 01:28:04,5 +04:33,1
10. Khalid Al Qassimi Ford Fiesta RS WRC WRC 01:28:06,6 +04:35,2

19. Karl Kruuda Skoda Fabia S2000 01:33:23,5 +09:52,1
31. Egon Kaur Ford Fiesta R2 01:37:09,8 +13:38,4
53. Miko-Ove Niinemäe Ford Fiesta R2 01:42:47,8,7 +19:16,4

Portugali ralli teise võistluspäeva kiiruskatsed SS8-SS13, 148,10km

Laupäev 26.03

SS8 Almodovar 1 26,23km 12:17
SS9 Vascão 1 25,26km 13:10
SS10 Loulé 1 22,56km 14:00
SS11 Almodovar 2 26,23km 17:02
SS12 Vascão 2 25,26km 17:55
SS13 Loulé 2 22,56km 18:45


Kasulikke linke ralli jälgimiseks:

http://www.wrc.com/results/2011/vodafon ... age-times/
http://www.citroen-wrc.com/spip.php?pag
http://www.vysledky-rally.cz/
http://www.ewrc-results.com/results_main.php

Raadio:

http://www.wrc.com/fanzone/world-rally-radio/

[muhk]

siit poolast vaadates tundub seis suht OK. eriti pärast 15 tunnist bussisõitu on strike'i ülevaatlike tekste väga OK lugeda.

[Pajussaar]

Algab siis uus võistluspäev. Öösel oli tulnud natukene vihma, katsed on märjad, ootan põnevusega katseaegasid.
Ilusat rallipäeva kõigile.

[raig0]

Esimene katse olevat kuiv, kuid teine ja kolmas on natuke vihma saanud ja niiske. Latvala olevat päris rahuloleva näoga hommikul ringi käinud.

[Pajussaar]

vaadates esimesi splitte, siis Loeb võidab Latvalat esimese sõidetud minuti järel 1,8 sekundit, päris kõvasti alustanud...

[Lithium]

Kui nad esimese kolme katsega pikalt eest ära ei saa siis pärast pole sellest midagi kasu. Pärast sõidetakse samu katseid..

[raig0]

Info saabus, et järgmine katse on kiirelt kuivamas.

[ivar80]

Sebastien'id on 2. ja 3. spliti täpselt sama ajaga läbinud

[johunn]

Prantslased annavad korralikult kuuma ikka. Tõmbavad vist juba selle katsega mõlemale Fordile koti pähe.

[Pajussaar]

Sidrunid tulevad tagant ikka metsiku hooga, 9,9 sekundit Loeb kiirem kui Latvala...

[Lithium]

Ülla-ülla küll ikka ju. Ega nad niisama taha ei jäänud.

[Oliver05]

tundub, et Sebastienite taktika toimis paremini....

[Lithium]

See on ju alles algus. Las need kolm katset olla ära. Pärast algab paugutamine.

[johunn]

Kas Petter kaotas katse lõpus aega Khalidi tolmus või oli mingi aps?

[saspel]

Raadios arvati, et tolmu tõttu. Lubati järgneva katse lõpus Petterilt uurida.

[raig0]

SS8 tulumused:
1. S.LOEB 16:12.8
2. S.OGIER 16:13.6 +00:00.8
3. M. HIRVONEN 16:21.0 +00:08.2
4. J.-M LATVALA 16:22.7 +00:09.9
5. P.SOLBERG 16:33.1 +00:20.3
6. M.ØSTBERG 16:48.0 +00:35.2

[saspel]

Petter tegi spinni

[Kolin]

SS9-l tulevad Mikko ja Loeb sisuliselt samas aja.

[Kolin]

Mikko millegiga hakkam saanud
Mikkol vist rehv läinud

[raig0]

Hirvonenil probleemid! Seisab katsel.
Loeb kaotab samuti aega.