Norra ralli 2009 II päev
Moderaatorid: Jaanus, KAIKUL, Strike, Erki, jagr
LOEB S. / ELENA D. "We are running on limit, but everything goes good, no problem. We will see in the afternoon."
HIRVONEN M. / LEHTINEN J. "We try to don't make any mistakes, I hope we will profit from the starting position in the afternoon."
LATVALA J.-M. / ANTTILA M. "We hit a snowbank on the previous stage."
SORDO D. / MARTÍ M. "It's very difficult, I'm not very confident with the car."
SOLBERG P. / MILLS P. "I'm trying, we are pushing on the throttle, but we are losing."
ANDERSSON P.-G. / FREDRIKSSON A. "We lost bumper, but no other problem."
SOLBERG H. / MENKERUD C. "There is something wrong with the car, but we are trying to push."
WILSON M. / SCOTT M. "We feel OK. It's hard track, but no problem."
OGIER S. / INGRASSIA J. Late start to SS.
AAVA U. / SIKK K. "The driving is not improving, I don't feel right."
Aaval tuju läind...
HIRVONEN M. / LEHTINEN J. "We try to don't make any mistakes, I hope we will profit from the starting position in the afternoon."
LATVALA J.-M. / ANTTILA M. "We hit a snowbank on the previous stage."
SORDO D. / MARTÍ M. "It's very difficult, I'm not very confident with the car."
SOLBERG P. / MILLS P. "I'm trying, we are pushing on the throttle, but we are losing."
ANDERSSON P.-G. / FREDRIKSSON A. "We lost bumper, but no other problem."
SOLBERG H. / MENKERUD C. "There is something wrong with the car, but we are trying to push."
WILSON M. / SCOTT M. "We feel OK. It's hard track, but no problem."
OGIER S. / INGRASSIA J. Late start to SS.
AAVA U. / SIKK K. "The driving is not improving, I don't feel right."
Aaval tuju läind...
Väike info ka soomlastelt - nimelt Petteri Xsara sõidab tema tootmise homologatsiooniga. Mis tähendab seda, et sel on aktiivdifrid.
Ilmselt on see üks võimalik seletus Petteri pisut (minu jaoks algselt) eriskummalisele autovalikule.
Muideks - Fabia millega PGA paugutab - on ilmselt samas seisus.
Eks aktiivdifrid natuke seletavad nende head minekut vahelduva pidamisega oludes (vihjan just Loebi kommentaaridele oludele)
Ilmselt on see üks võimalik seletus Petteri pisut (minu jaoks algselt) eriskummalisele autovalikule.
Muideks - Fabia millega PGA paugutab - on ilmselt samas seisus.
Eks aktiivdifrid natuke seletavad nende head minekut vahelduva pidamisega oludes (vihjan just Loebi kommentaaridele oludele)
-
smartass
- III järgu kommentaator
- Postitusi: 207
- Liitunud: 17 Nov 2005, 16:17
- Asukoht: Tallinn
- Kontakt:
petteril on kindlasti aktiivdifrid. iseasi, palju sellest kasu on, sest kõige olulisem on ikka seesama tihend rooli-istme vahel. esi ja taga aktiivdifrite kadumisega panustati aga olulisel määral mootori jõudluse suurendamisele, nii et, kahe otsaga asi jälle.Eraisik kirjutas:Väike info ka soomlastelt - nimelt Petteri Xsara sõidab tema tootmise homologatsiooniga. Mis tähendab seda, et sel on aktiivdifrid.
Ilmselt on see üks võimalik seletus Petteri pisut (minu jaoks algselt) eriskummalisele autovalikule.
Muideks - Fabia millega PGA paugutab - on ilmselt samas seisus.
Eks aktiivdifrid natuke seletavad nende head minekut vahelduva pidamisega oludes (vihjan just Loebi kommentaaridele oludele)
Olgu auto kui jama tahes ja legend kui paigast ära aga Wilsonile ja Ogierile alla jääda ja Novikoviga pea samas tempos sõita...seal mängib rolli ka sõiduoskus ja kogemus. Halvasti võib minna aga mitte nii halvasti nagu Urmol läheb. Eks jääme siis järgmist rallit ootama, kui hooaeg samamoodi jätkub siis on ta karjääril edaspidiseks kriips peal. Aga loodame kõike paremat, et saab autoga sinasõbraks ja seadistused paika ja võibolla üllatab veel...