WRC 2015 hooaeg

[Epik]

Sellise mehe kohta nagu Loeb ei ole môtet rääkida pikast eemal olekust, kiirus püsib ka WTCC sarja sôites, lisaks hiljutine rallye du var ja kindlasti suurim kogemus montes.

[Zigz]

Wrc 2 sarja nimed kes peaks osalema 2015 aastal.
Kruuda ds3 r5 ( 7 etappi), Pärn Fiesta r5 ( 6-7 etappi), Lefebrve Fra ds3 r5 (7 etappi), Sousa Por Fiesta rrc (? etappe), Qilbert Fra ds3 r5 (7 etappi), Qiordano Fra ds3 r5 (7 etappi), Pons Esp Fiesta r5 (7etappi), Kremer Ger Fabia s2000 ja r5 (7 etappi), Gröndal Nor ds3 r5 (6 etappi), Tideman Swe auto ja mitu etappi ?, Brynildsen Nor Fiesta rrc (etappe ?), Chardonnet Fra 208 r5 (etappe ?), Cronin Irl ds3 r5 (etappe ?), Shaymiev Rus Fiesta r5 (7 etappi)

[(Jan)]

Wrc 2 sarja nimed kes peaks osalema 2015 aastal.
Kruuda ds3 r5 ( 7 etappi), Pärn Fiesta r5 ( 6-7 etappi), Lefebrve Fra ds3 r5 (7 etappi), Sousa Por Fiesta rrc (? etappe), Qilbert Fra ds3 r5 (7 etappi), Qiordano Fra ds3 r5 (7 etappi), Pons Esp Fiesta r5 (7etappi), Kremer Ger Fabia s2000 ja r5 (7 etappi), Gröndal Nor ds3 r5 (6 etappi), Tideman Swe auto ja mitu etappi ?, Brynildsen Nor Fiesta rrc (etappe ?), Chardonnet Fra 208 r5 (etappe ?), Cronin Irl ds3 r5 (etappe ?), Shaymiev Rus Fiesta r5 (7 etappi)

Huvitav nimekiri, oleks tihe konkurents jah wrc2.

[mcwax]

Kui Ogier hakkab hooaja esimesel rallil rääkima juttu, et pole mõtet Loebiga võidu sõita, sest tiitel vajab kindlustamist, siis andke andeks, aga see mees on nõrk. Selle asemel, et tõestada, et on parim ja mis veelgi olulisem - võita ralli - hakkab mees kohe tagasi hoidma... ausalt öeldes tundub see kõik kahtlane. Pakuks ikka, et reaalses võistlusolukorras saab võidusõitja hing võitu ning üritab ikka "vanakesele" koha kätte näidata.

[maailmameister]

Kui Ogier hakkab hooaja esimesel rallil rääkima juttu, et pole mõtet Loebiga võidu sõita, sest tiitel vajab kindlustamist, siis andke andeks, aga see mees on nõrk. Selle asemel, et tõestada, et on parim ja mis veelgi olulisem - võita ralli - hakkab mees kohe tagasi hoidma... ausalt öeldes tundub see kõik kahtlane. Pakuks ikka, et reaalses võistlusolukorras saab võidusõitja hing võitu ning üritab ikka "vanakesele" koha kätte näidata.

Täiesti nõus sinuga. Seda Volkswageni hala on natuke paha kuulata, küll on probleem stardijärjekorras, küll milleski muus. Neil on endal ülivõimsalt parim auto praegu sarjas, mida sa veel virised. Ole mees ja sõida

[Kolin]

Aga see saab olema Montes täpselt nii nago Mcwax kirjutas. Selles olen ma 100% kindel.

[soca]

Bouffier sis M-sport Fiestaga Monte-Carlos jälle kohal. Kuulukad räägivad et Kubical üleüldiselt väga hapu seis.

[KidrA]

Aga see saab olema Montes täpselt nii nago Mcwax kirjutas. Selles olen ma 100% kindel.

Mis asi saab 100% nii olema nagu mcwax kirjutas? Ta ei kirjutanud ju midagi, mis olema saab. Ta kirjutas, mis 2013 aastal oli.

2014 ja 2015 Monte pole võrreldav 2013 aasta Monte ralliga Ogieri jaoks. 2013 Monte oli ralli, kus VW ei teadnud päris täpselt, kus nad võrreldes teistega on ja 2. koht esimesel rallil võis tunduda nagu etapi võiduna VWni jaoks, eriti peale seda kui teine VW Latvalaga roolis oskas oma auto ära lõhkuda. Kahte katkestust esimesel rallil poleks VW juhtkond kindlasti näha tahtnud. 2014 ja 2015 ei hoia keegi end tagasi, eriti veel Ogier ja eriti veel Loebi vastu. 2013 tagasihoidmine näitas just meisterlikkust ja Ogieri tugevust, mitte nõrkust nagu mõni arvab. See on sama asi, mis viis Tänaku M-Sporti meeskonda, et alati ei ole kõik katsed flat out, vaid peab ka tagasi hoida oskama ja see on just tugevuse näitaja, mitte nõrkus.

[Frank]

Aga see saab olema Montes täpselt nii nago Mcwax kirjutas. Selles olen ma 100% kindel.

Mis asi saab 100% nii olema nagu mcwax kirjutas? Ta ei kirjutanud ju midagi, mis olema saab. Ta kirjutas, mis 2013 aastal oli.

2014 ja 2015 Monte pole võrreldav 2013 aasta Monte ralliga Ogieri jaoks. 2013 Monte oli ralli, kus VW ei teadnud päris täpselt, kus nad võrreldes teistega on ja 2. koht esimesel rallil võis tunduda nagu etapi võiduna VWni jaoks, eriti peale seda kui teine VW Latvalaga roolis oskas oma auto ära lõhkuda. Kahte katkestust esimesel rallil poleks VW juhtkond kindlasti näha tahtnud. 2014 ja 2015 ei hoia keegi end tagasi, eriti veel Ogier ja eriti veel Loebi vastu. 2013 tagasihoidmine näitas just meisterlikkust ja Ogieri tugevust, mitte nõrkust nagu mõni arvab. See on sama asi, mis viis Tänaku M-Sporti meeskonda, et alati ei ole kõik katsed flat out, vaid peab ka tagasi hoida oskama ja see on just tugevuse näitaja, mitte nõrkus.

Millegi pärast on mul meelde jäänud, et igal rallil 2013. aastal, kus Loeb oli Ogieri ees, rääkis viimane juttu, et vaja kindla peale sõita vmt.

[(Jan)]

Aga see saab olema Montes täpselt nii nago Mcwax kirjutas. Selles olen ma 100% kindel.

Mis asi saab 100% nii olema nagu mcwax kirjutas? Ta ei kirjutanud ju midagi, mis olema saab. Ta kirjutas, mis 2013 aastal oli.

2014 ja 2015 Monte pole võrreldav 2013 aasta Monte ralliga Ogieri jaoks. 2013 Monte oli ralli, kus VW ei teadnud päris täpselt, kus nad võrreldes teistega on ja 2. koht esimesel rallil võis tunduda nagu etapi võiduna VWni jaoks, eriti peale seda kui teine VW Latvalaga roolis oskas oma auto ära lõhkuda. Kahte katkestust esimesel rallil poleks VW juhtkond kindlasti näha tahtnud. 2014 ja 2015 ei hoia keegi end tagasi, eriti veel Ogier ja eriti veel Loebi vastu. 2013 tagasihoidmine näitas just meisterlikkust ja Ogieri tugevust, mitte nõrkust nagu mõni arvab. See on sama asi, mis viis Tänaku M-Sporti meeskonda, et alati ei ole kõik katsed flat out, vaid peab ka tagasi hoida oskama ja see on just tugevuse näitaja, mitte nõrkus.

Millegi pärast on mul meelde jäänud, et igal rallil 2013. aastal, kus Loeb oli Ogieri ees, rääkis viimane juttu, et vaja kindla peale sõita vmt.

Sõitiski Ogier vw esimesel rallil montes kindla peale, argentinas juhtis Ogier rallit, kuni ise vea tegi ja otse teelt välja sõitis, ja prantsusmaa ralli Ogier võitis.

[(Jan)]

Karl Kruuda Citroen DS3 R5 by @Printsport1 is almost done. #WRC2 #WRC
https://twitter.com/JoMoWRC/status/5459 ... 92/photo/1

[Kolin]

Kubica pidi ka Montes stardis olema Fiesta WRC-ga. Mingi A-Style meeskonna värvides.
Samuti on rajal ka Bouffier Fiesta WRC-ga

[(Jan)]

Kubica pidi ka Montes stardis olema Fiesta WRC-ga. Mingi A-Style meeskonna värvides.
Samuti on rajal ka Bouffier Fiesta WRC-ga

Se sama ralli meeskond, http://www.a-styleteam.it
Kubica startis monza rallil samas meeskonnas.

[soca]

Välismaises foorumis teavad rääkida jah et Kubica ja ka teised erasõitjad ei pidavat üldse rahul olema M-sporti poolt pakutava tehnikaga. Pidid saama kasutatud osad jne. Kubica tahtvat kõige parempat.

[(Jan)]

Välismaises foorumis teavad rääkida jah et Kubica ja ka teised erasõitjad ei pidavat üldse rahul olema M-sporti poolt pakutava tehnikaga. Pidid saama kasutatud osad jne. Kubica tahtvat kõige parempat.

Kubica suurim probleem on, et mees ei püsi teepeal.

[Timur_P]

Välismaises foorumis teavad rääkida jah et Kubica ja ka teised erasõitjad ei pidavat üldse rahul olema M-sporti poolt pakutava tehnikaga. Pidid saama kasutatud osad jne. Kubica tahtvat kõige parempat.

Minu arust on Kubica sattunud vihma käest räästa alla. Ta ei olnud rahul M-Spordi poolt pakutavaga. Üritas saada Citikat aga ei saanud ja maandus A-Style, kus ta kasutab ikkagi M-Spord valmistatud tehnikat. M-Sport pakkus talle 3-4 masinat, mis oli kindlasti asjalikum kui era tiimi oma.


E.
Kui M-Sport juba jutuks tuli.
How to make a WRC car - behind the scenes at M-Sport

[rally11]

Kubica ja Raoux on ka Ford Fiesta RS WRC-ga kirjas.
Ja Felice Re on DS3 WRC-ga.

[soca]

https://www.youtube.com/watch?v=FYbMk50awO0

How to make a WRC car - behind the scenes at M-Sport


vaadake Oti ja Raigo töökohta lähemalt

[(Jan)]

https://www.youtube.com/watch?v=FYbMk50awO0

How to make a WRC car - behind the scenes at M-Sport


vaadake Oti ja Raigo töökohta lähemalt

Juba eile nähtud, eespool on link olemas.

[Lärri]

Wrc 2 sarja nimed kes peaks osalema 2015 aastal.
Kruuda ds3 r5 ( 7 etappi), Pärn Fiesta r5 ( 6-7 etappi), Lefebrve Fra ds3 r5 (7 etappi), Sousa Por Fiesta rrc (? etappe), Qilbert Fra ds3 r5 (7 etappi), Qiordano Fra ds3 r5 (7 etappi), Pons Esp Fiesta r5 (7etappi), Kremer Ger Fabia s2000 ja r5 (7 etappi), Gröndal Nor ds3 r5 (6 etappi), Tideman Swe auto ja mitu etappi ?, Brynildsen Nor Fiesta rrc (etappe ?), Chardonnet Fra 208 r5 (etappe ?), Cronin Irl ds3 r5 (etappe ?), Shaymiev Rus Fiesta r5 (7 etappi)

Kinnitatud ka Breen 208 R5 ja seitsmel etapil: Monte Carlo, Portugal, Poland, Finland, France, Spain, GB