Pühapäeval 19. veebruaril toimub Võrumaal Antsla külje all juba kolmandat korda jäärajavõistlus Kobela Jää 2012. Sellel aastal otsustasime teha 1+1 formaadis, st. iga võistlejal on võimalik läbida kahel erineval rajal kolm vooru (2X3).
Päev näeb esialgse plaani kohaselt välja selline:
Registreerimine ja tehniline kontroll algab kella poole kaheksast. Võistlussõitudega tehakse algust kell 9 ning piikrehvidega autod peaksid end kohale ajama hiljemalt kella üheks.
Täpne ajakava ja juhend www.autosport.ee/rk
Osavõtutasud on järgmised:
2WD noored, 2WD naised- 5€ eelregistreerimisel 10€ kohapeal
2WD esivedu, 2WD tagavedu, 4WD, 2WD Piik, 4WD Piik- 15€ eelregistreerimisel 20€ kohapeal
Kobela Jää 1+1 2012
Lisan lingi, kust saab näeb juhendit ning võistlejate nimekirja
http://autosport.ee/rk/?page=42&race_id=50&
http://autosport.ee/rk/?page=42&race_id=50&
Millegipärast on see Kuremaa juhend. Aga küsimus, kas osavõtjatelt on nõutud rahvaspordi või jääraja litsents ka?22N kirjutas:Lisan lingi, kust saab näeb juhendit ning võistlejate nimekirja
http://autosport.ee/rk/?page=42&race_id=50&
P'O kirjutas:Millegipärast on see Kuremaa juhend. Aga küsimus, kas osavõtjatelt on nõutud rahvaspordi või jääraja litsents ka?22N kirjutas:Lisan lingi, kust saab näeb juhendit ning võistlejate nimekirja
http://autosport.ee/rk/?page=42&race_id=50&
Vabandust, õige link on: http://autosport.ee/rk/?page=42&race_id=79&
Nagu ütleb Jääraja Üldalused 2012, määrab korraldaja juhendiga dokumentide loetelu, mida osalejatelt nõutakse (juhiluba,
kehtiv EAL-i võistlejalitsents, noortelitsents, rahvasportlase kaart, rahvakrossi võistlejakaart, kindlustus min. 3200€ spordiriskiga jne.)
Kobela Jää 1+1 2012 juhendis seisab:
4.1 Võistlustest osavõtjad peavad mandaadis esitama:
4.1.1 Tänavasõiduautod
◦ Juhiloa ja EAL võistlejalitsentsi/elukindlustuse vähemalt 3200 € (50 000 kr).
Parimat ja ootame Teie osavõttu!
Kallis Peeter, usu mind, võistlejad polnud ainukesed kes ajavõtus pettuma pidid. Sama tundsid ka korraldajad.retspets kirjutas:järve tulemused on küll vist kuu pealt mõõdetud. vaevalt nii täpselt seal sõitsime ,oo või ,50 kuigi seal iga sajandik oli tähtis.
ajavõtus pettusin kahjuks seekord. Ka tulemusi pidi ootama umbes 2h.
Raja peal asi toimis, kuid järve ajavõtuga oli mingi jama. Ajavõtjad ise arvasid, et mõne pealtvaataja autos oli nn antiradar vms, mis segas aegade liikumist. Ajad igatahes kiire juurest arvutisse ei jõudnud. Jant hakkas pihta esimese vooru poole pealt. Õnneks aga suutsid nad kiiresti reageerida ning minu teada polnud kedagi, kes oleks uuesti sõitma pidanud. Samas ei pruugi ajutised ning kiiresti kohapeal välja mõeldud lahendused alati toimida. Seetõttu läkski asi keeruliseks ning hakkas venima.