DTM 2008 - kalender ja lineup

mrali · Post by **mrali** » 28 Dec 2007, 23:19

TCT andmeil testisid Audit Almerias eelmainit neli daami, Albers, Alain Prosti poeg Nicolas ning veel järgmised nimed:

These are the other names of the drivers at Almeria: Filipe Albuquerque, Marco Bonanomi, André Lotterer, Johannes Stuck, Adrian Valles, Markus Winkelhock, Alvaro Barba, Oliver Jarvis, Stephen Jelley, Miguel Molina, Jan Seyffarth and Dirk Werner. Most of the drivers drove with Audi A4 DTM from 2006 which was run by Futurecom TME.

Suurimaid šansse 2007. aasta auto kohtadele arvatakse olevat Winkelhockil ja Lottereril.

Mask · Post by **Mask** » 03 Jan 2008, 20:28

Käib vist siia:
Ralf Schumacherist ei ole huvitatud ka Audi DTM-i meeskond

mrali · Post by **mrali** » 06 Jan 2008, 19:07

Ei taha vaibuda kuuldused Lexuse liitumisest 2009. aastal, kuulduste järgi esitletakse 11. jaanuaril Tokyos Lexus IS-il põhinevat võistlusautot.
Samuti on 2009. aasta ja DTM-iga seostatud ka Alfat ja Peugeoti.

SLy · Post by **SLy** » 06 Jan 2008, 21:06

mrali wrote:Ei taha vaibuda kuuldused Lexuse liitumisest 2009. aastal, kuulduste järgi esitletakse 11. jaanuaril Tokyos Lexus IS-il põhinevat võistlusautot.
Samuti on 2009. aasta ja DTM-iga seostatud ka Alfat ja Peugeoti.

See oleks sarjale ikka väga vajalik. Kahe autotootjaga tundub asi kudagi lahja.

jens · Post by **jens** » 06 Jan 2008, 23:00

Toyota on ikka otsustanud autospordis laial rindel rünnata - F1, NASCAR ja nüüd ka siis DTM. Ei tea, kas nad ka kusagil maailma suurimale autotootjale vastavat edu saavutama hakkavad?!

Erki · Post by **Erki** » 07 Jan 2008, 13:35

See Lexusejutt on siin olnud vist juba oma 3-4 aastat ringluses, nii DTM-iga kui Le Mans'iga(GT2 klass) seotult. Seni pole nagu midagi konkreetset olnud..

mrali · Post by **mrali** » 07 Jan 2008, 13:56

http://www.touringcartimes.com/news.php?id=1751

Link ka asjast ja TCT andmeil käivad praegu läbirääkimised.
Ja sel lingil olev pilt on repro lexuse oma kodukalt ( www.lexus.jp ) ning sel võistlusprototüübil on äratuntavad DTM-i standard-tagatiib ning kere alaosa laiendused...

Audi on igastahes vaid siis 2009. aastaks uute tehnonõuete (standardšassii, piiratud aerodünaamika jne) nõus, kui on kindel diil vähemalt ühe uue tootjaga olemas.

Peugeoti ja Alfaga olla läbirääkimisi pidamas ART tiimijuht Frederic Vasseur, kusjuures reaalsem olevat Prantsuse tootja variant.

mrali · Post by **mrali** » 10 Jan 2008, 13:41

Viimase TCT info järgi tuuakse Ickxile ikka daamist asendaja ja selleks olla Kathy Legge.

mrali · Post by **mrali** » 14 Jan 2008, 19:50

Viimase info kohaselt saavad Mersut Estorilis proovida veel Ralf ja Klien, Mersul näikse ikkagi nime ka vaja olevat pärast Häkkise lahkumist. Üleüldse tundub, et Schneiderit ja Spenglerit ei kanguta keegi ning kahe ülejäänud koha pretendendid on eelmainitud kaks nime, Paffett, Green ja di Resta.
Muuhulgas on aga Michael tunnistanud, et ei soovita Ralfil DTMiga liituda, kuna tegu täiesti omaette maailmaga võrreldes F1-ga.

mrali · Post by **mrali** » 15 Jan 2008, 22:28

Ka Ammermüller ja Engel saavad Estorilis Mersu testivõimaluse koos Ralfi ja Klieniga.
Juba on ka härrad Haug ja Aufrecht leidmas et Ralfi laadne nimi on "suureks võiduks sarjale"...

mrali · Post by **mrali** » 18 Jan 2008, 13:49

Nüüd liikvel info, et Ralf olla huvitet Mersu kohast ja talle on pakutud 1+1 lepingut. Arvestades Vana Paksu ******** kuulsate nimede armastust olen kindel, et see saab teoks ühes 2008. aasta autoga Ralfile.

Intervjuus ühele Saksa portaalile kinnitas Vana Paks ka Schneideri kohta 2008. aasta Mersu tiimis.

Lexusest on teada niipalju, et see prototüüp sõidab sel aastal võidu Jaapani Super GT-s, DTM-is osalemine võib võimalikuks saada 2009 või 2010, seda juhitaks Kölnis asuvast Toyota F1 tiimi keskusest. Samas Tokyos esitletud võistlusauto oli Lexuse kere, mis sobitatud ühele vanale Opel Vectra alusele (mille Toyota olla mõni aastat tagasi ostnud). Testis seda Lotterer.

mrali · Post by **mrali** » 23 Jan 2008, 22:04

Viimaste kuulduste järgi olevat la Rosa ja Mersu kõnelused ummikusse jooksnud ning ka Margaritisel pole hetkel kindlat lepingut.

mrali · Post by **mrali** » 02 Feb 2008, 11:22

TCT värskeimad kõlakad:

- plaan olla Ralfile pakkuda: sel aastal 2007. aasta auto, 2009 värskeim tehnika, palgaks 2M euri aastas. Lisaks on Mersu sihikul Klien, Ammermüller ja Engel. Viimast seostatakse Mücke tiimiga, kus la Rosa koht vaba.

- Audis pakutakse 2007. aasta autosid Winkelhockile ja Oliver Jarvisele ning 2006. aasta masinad saaksid Albers ja Kathy Legge.

Seega:

Audi 08: Eki, Kristensen, Tomczyk, Scheider
Audi 07: Premat, Rocky, Winkelhock, Jarvis
Audi 06: Albers, Legge
Mersu 08: Schneider, Spengler, Green/di Resta/Paffett
Mersu 07: Ralf/di Resta/Paffett/Green/Klien/Margaritis/Ammermüller/Engel/Lauda
Mersu 06: Stoddart, mr X

valmacher · Post by **valmacher** » 07 Feb 2008, 16:21

Ralf Schumacheril on leping Mercedesega DTM sarjas osalemiseks praktiliselt taskus, kirjutab autosport.com. Sel nädalal osales endine F1 sõitja kolmepäevasel testil Portugalis.

Ralf Schumcher testis Estorili rajal 2007. aasta võistlusautot — juhul kui sakslane DTM-i siirdub, hakabki ta võistlema just eelmise hooaja mudelil.
“Ma ei sõidaks selle autoga kui ma seda ei naudiks ja ei kaaluks DTM sarjaga liitumist.” ütles Schumacher: “Kasutan iga minutit, et autot paremini tundma õppida.”

“Kui koostööst peaks asja saama, siis hakkaksingi võistlema 2007. aasta mudelil,” jätkas Ralf: “Olen DTM-is uustulnuk ja pean alles kõike õppima. Esimesel aastal ei ole võidud kindlasti eesmärgiks.”

jens · Post by **jens** » 07 Feb 2008, 20:13

Usun, et aastavanuse auto andmine Ralfile on üsna mõistlik mõte. Võtab tema debüüthooajal pingeid vähemaks ning ka ebaõnnestumine ei oleks nii määrava tähtsusega. Eriti arvestades asjaolu, et varemgi F1-st DTMi tulnud sõitjad on kereautodega kohanemisel suurtes raskustes olnud.

Ralfile aga tuult tiibadesse! Tegelikult on ta ju veel vägagi noor - vaid 32aastane (saab suvel 33). Nii et korraliku motivatsiooni korral võiks ta F1 karjäärile lisaks ka korraliku turismiautokarjääri teha. Nagu öeldud - vanust "pole ollagi" ning ta võiks oma kümme aastat veel kõrgtasemel ringi tiirutada (näiteks Bernd Schneider ju hetkel 43a-ne).

mrali · Post by **mrali** » 15 Feb 2008, 12:48

Nüüd kaalub Mersu kõigest 9 auto jooksutamist: 4 uut ning 5 aastavanust. Vana Paks toob põhjendusena välja, et nii olla vaja kaasas vedada vähem erinevaid varuosi (Mersu ju teadupärast vahetas mulluse hooaja eel mudelit, või - vaja Ralfi hiigelpalk kokku säästa). Samuti on peale la Rosa ka Margaritisega kõik, põhjus - ei suutnud rahasid kokku tuua.

Audi puhul on kuulda kombinatsioonist 4+5+2, kuid siin sõltuvat ka palju seni veel määramata erinevate aastakäikude autode kaaludest.

Koosseisud-tõenäolised:

Audi08: Eki, Kristensen, Tomczyk, Scheider
Audi07: Premat, Rocky, Winkelhock, Jarvis, Legge...
Audi06: Albers, Wirth
MB08: Schneider, Spengler, Green, di Resta
MB07: Paffett, Ralf, Stoddart, Lauda, mr X (ilmselt keegi rahakott)

mrali · Post by **mrali** » 18 Feb 2008, 16:11

Nüüd on Ralf kinnitatud, ta saab aastavanuse Triluxi värvides auto (millega mullu sõitis Lauda), palk on ikka miljonites eurodes...ja härraste Haugi ja Aufrechti kommentaare võib juba arvata...

SLy · Post by **SLy** » 19 Feb 2008, 17:07

mrali - ma vaatan, et sul Vana Paksu ja Aufrechti vastu ikka tõeline armastus

Mina pigem vaataks ennem millega Ralf hakkama saab - siis teeks järeldusi. Vb. on ta kereautoga väga edukas...

jens · Post by **jens** » 19 Feb 2008, 23:06

Michael osales enne oma F1-karjääri kah mõnedel DTMi sõitudel ja üsna ebaõnnestunult. Võib-olla on siis kereautod valdkonnaks, kus Ralfil õnnestub oma vennast parem olla.

mrali · Post by **mrali** » 21 Feb 2008, 14:47

Audi on kinnitanud Winkelhocki, Legge'i ja Jarvise ning ka jaotuse tiimidesse:

Abt (08 ): Eki, Kristensen, Tomczyk, Scheider
Phoenix (07): Premat, Jarvis
Rosberg (07): Rocky, Winkelhock
TME (06): Legge, üks koht veel vaba

Ja kuigi DTM on Saksa taustaga sari, on Inglise saarelt pärit sõitjaid nüüd pea võrdselt sakslastega (eriti arvestades Mersu vastavat armastust)...