Brasiilia GP

formula1 · Postitus Postitas **formula1** » 06 Apr 2003, 23:58

kusjuures, kui ma ei eksi, siis Frentzen ei käinud kordagi boksis, nagu Salo 1997 Monaco GP-l

Frank · Postitus Postitas **Frank** » 07 Apr 2003, 07:21

Jah, Frentzen ei käinud mitte ühtegi korda boksis aga ta startis boksist. GP oli väga vinge ja see "romula" kurv oli päris hea. Ilma oli väga vinge kuigi ei tea mis tunne sõitjatel oli. See GP sarnanes kõige rohkem 1998 Gelgia GP'le kuigi seal oli suur kokkupõrge esimesel ringil. Need katkestamise viisid oli vinged välja arvatud Alonso ning Webber'i omad. Loodaks et Alonsol pole midagi tõsist viga. Kui Fisichella oleks GP võitnud siis oleks see puhtaast õnnest. Keegi rajameestest oleks võinud teha oksjoni seal "romula" kurvis (see kus sõitis 5 sõitjat välja)

jagr · Postitus Postitas **jagr** » 07 Apr 2003, 10:17

Mulle meeldis pilt kuidas raja turvaja jalaga rajal olevaid detaile äärte poole lõi ja kuidas Schumi oleks peaaegu traktori alla sõitnud jne korralagedus- lõunamaa värk

Kristo · Postitus Postitas **Kristo** » 07 Apr 2003, 10:28

Ma ei ole kindel, et kommentaatoritest korrektselt aru sain, kuid mulle jäi selline mulje, et F1 sõitjate puhul on tegemist eriliste wussiedega. Mehed kukkusid vinguma, et vihma sajab ja me ei saa sõita, siis ei suudeta startida, sest rada liiga märg ja tuhat muud häda. Räikkönen põhjamaa mehena ei löönud libeda raja ees risti ette ja läks sajaga mööda teistest. Ülejäänud piloodid olid kohe hädas kui vähegi rohkem vett oli. Buttoni väljasõit oli eriti loll sõiduviga näiteks, mille oleks pidanud vabalt ära päästma. Võibola olen liiga kriitiline ja ei saa aru täpselt F1 mõttest...

Optik · Postitus Postitas **Optik** » 07 Apr 2003, 10:34

Heiti kirjutas:Kimi võidab Michaeli ees (napilt).

Kes enda nina ikka upitab, kui mitte ise

Ennustus seekord 50% täpsusega.

Kristo · Postitus Postitas **Kristo** » 07 Apr 2003, 10:36

Võibolla isegi 75%, sest "napilt" oli ka õige!

Optik · Postitus Postitas **Optik** » 07 Apr 2003, 10:49

Jah, sul on õigus, sest sõna napilt on ka õige, seega ainuke vale siin reas on Schummi

KuriUss · Postitus Postitas **KuriUss** » 07 Apr 2003, 10:56

Kas selle üleüldise vihmateemalise vingumise põhjuseks mitte piirangud kummivaliku osas ei ole? Palju erinevat tüüpi rehve lubatud on?

Kristo · Postitus Postitas **Kristo** » 07 Apr 2003, 10:58

Lubatud vist kaks erinevat mustrit, segude valiku osas ei oska midagi arvata, suht piiramatult vist on erinevaid segusid lubatud.

KuriUss · Postitus Postitas **KuriUss** » 07 Apr 2003, 11:12

Ehk siis kui neil on varutud intermediate'd ja shlikid siis ongi suurema vihma korral jama käes?

Kristo · Postitus Postitas **Kristo** » 07 Apr 2003, 11:16

Justament. Intermediate rehvi puhul on siiski tegemist kompromiss-mustriga ja lausvihmas jätavad omadused soovida. Kuid eilne rada hakkas ju suht kiiresti kuivama ja sel oleks õige vihmarehviga vist halvem olnud. Sõidujoon oli 2/3 osas ikka täitsa kuiv minu arust.

KuriUss · Postitus Postitas **KuriUss** » 07 Apr 2003, 11:25

Paistab, et miski diskussioon kaht tüüpi vihmarehvide lubamise osas on siiski alanud.
Vt. ka http://f1.racing-live.com/en/index.html ... 1902.shtml
Osad rajalõigud olid ju ikkagi lootusetult märjad ja mõnedki õudused võiksid toimumata jääda suurema rehvivaliku korral.
Ma küll pooldan rangemaid regulatsioone konkurentsi tõstmiseks, aga see eilne sõit jõudis ikka absurdini küll. Tõsi oma osa oli selles kindlasti ka korraldajatel, aga ma ei usu, et täiendav sebimine rehvivahetuste osas oleks võistlust igavamaks muutnud, lihtsalt mõni väljasõit oleks olemata olnud.
Mina Renault' fännina ole Alonso matsu peale igatahes väga tige. Pole vaja selliseid õnnetusi.

Kristo · Postitus Postitas **Kristo** » 07 Apr 2003, 11:28

Samas mitmed sõitjad ei sõitnud rajalt välja. Sõidukiirus tuleb valida ikka vastavalt ilmastikuoludele ja juhi sõiduoskustele:)

KuriUss · Postitus Postitas **KuriUss** » 07 Apr 2003, 11:37

Ilmastikuoludele ja sõiduoskusele vastavalt ...
... muidu ilmub rajale vilkuritega auto.

johunn · Postitus Postitas **johunn** » 07 Apr 2003, 12:00

muide SENNA kurvis sõitsid 6 meest välja mitte 5 nagu eelpool mainitud! Wilson, Montoya, Pizzonia, Shummi, Verstappen ja Button!!! plus Ralf, Alonso ja Webber tegid sial spinni

mix osad sõitjad olid sõidu toimumise vastu? ...vihm liiga ohtlik? ...nendel on ju neli ratast all, mis neil viga? ...isegi tsiklivõistluseid viiakse vihmaga läbi ja kumb nyyd ohtlikum on

hea et Alonsoga midagi tõsist ei juhtund, see näitab kui turvalised vormelid ikka on, tal oli ju jõhker mats

etapp oli ju huvitav, igav oleks vaadata kui yhtki matsu ei ole, ainult tehnilised rikked.

Frank · Postitus Postitas **Frank** » 07 Apr 2003, 12:21

Neil on seal ainult 1 vihma rehvi tüüp ning kaks erinevat kuiva ilma rehvi. Bridgestone'il olid intermeedia kummid.
siin on mõned paremad pildid
<img src="http://www.f1-live.com/photos/2003/inte ... po_322.jpg" width="500">
selline segadus oli rajal
<img src="http://www.f1-live.com/photos/2003/inte ... po_369.jpg" width="500">
Mees kes oleks ääre pealt Brasiilia GP võitnud
<img src="http://www.f1-live.com/photos/2003/inte ... oa_324.jpg" width="500">

KuriUss · Postitus Postitas **KuriUss** » 07 Apr 2003, 12:22

Mis neil vastu oli? Kuivailmaseaded, valed rehvid. Varasematel aegadel pole niimoodi rajale tulnud minna. Et see ohtlik on kirjeldasid sa just ise.

Ja üleüldse, matsude vaatamiseks on erinevad destruction derby'd. Eilne võistlus oli suures osas tuim autolõhkumine ja põnevam osa võistlusest jäi viimase avarii tõttu ära. Võitis mees, kes tegelikult jäi teiseks. Kas see ongi põnev?

Optik · Postitus Postitas **Optik** » 07 Apr 2003, 12:57

tegelikult peaks Jordan üliõnnelik olema oma teise koha üle, kuna õige (loe: pika) võistluse korral oleks nende fordikene juba järgmisel ringil tuletoru välja visanud.

Jaanus · Postitus Postitas **Jaanus** » 07 Apr 2003, 13:21

Mulle isiklikult ei meeldi vaatada ohtlikke õnnetusi, näiteks kui Schumi oleks selle tõstuki alla täie kiirusega pea ees libisenud, poleks mingi HANS teda enam päästnud

Ja GP võitjaks võiks hoopis kuulutada Bernd Maylander, kuna ta ju juhtis võistlust enamuse ajast oma turvaautoga. Selle tavamasinaga seal vihmas täis kiirusega sõita pole naljaasi ja Bernd sai sellega suurepäraselt hakkama. Kõik muu mis toimus oli paras farss.

PS! Just lugesin, et Alonsoga on kõik korras ja ta on eeldatavalt kahe nädala pärast rajal

Kristo · Postitus Postitas **Kristo** » 07 Apr 2003, 13:25

xaus kirjutas: Ja GP võitjaks võiks hoopis kuulutada Bernd Maylander, kuna ta ju juhtis võistlust enamuse ajast oma turvaautoga. Selle tavamasinaga seal vihmas täis kiirusega sõita pole naljaasi ja Bernd sai sellega suurepäraselt hakkama. Kõik muu mis toimus oli paras farss.

Vaatasin, et paaril korral tekkis temalgi raskusi - stardisirge lõpus hakkas auto päris ohtlikult vibama.
Samas ka küsimus. Kas turvaautos peab juht kogu aeg sees istuma terve võistluse jooksul? Parasjagu nüri amet, et oled suhteliselt heal kohal raja ääres, aga võistlust ei näe üldse:)