Hooaeg 2015

[soca]

Ei tea jah, ikka hulgi ikka hulgi, sest ei kusagilt järsku see uudis tuli.

[hull]

Et siis Mclarenis Alonso ja Button

http://www.mclaren.com/formula1/team/mc ... -for-2015/

[jens]

Button tegi minu arust üsna tugeva hooaja ning selles mõttes on tema jätkamine üsna õigustatud. Seevastu Magnussen oma debüütsõidu 2. kohale ja veel paarile heale sõidule eriti midagi lisada ei suutnud - tundub pigem üsna Pérezi klassist sõitja. Arvestatava tõenäosusega võib see tähendada, et taanlase F1 karjäär ongi nüüd läbi saanud... Meenub Jan Magnussen, kes pidas Stewartis vastu küll peaaegu poolteist aastat, aga jah...

Näis, kas järgmine McLareni noorsõitja Vandoorne osutub neist kahest andekamaks - sai ta hakkama üsna tugeva hooajaga GP2-s.

Alonso vs Button. Alonso on juba kahel korral tugevad tiimikaaslased alistanud üsna selge vahega - Massa ja Räikkönen. Lisaks tasub meenutada, et enne 2005. aastat oli ka Fisichella väga kõrgelt hinnatud. Näis, mida Button suudab - tema reputatsioon on ilmselgelt nüüd kaalukausil nagu eelpoolmainitud sõitjatel. Erinevus seisneb seekord küll selles, et nüüd vahetab Alonso tiimi, mitte ei tule teised sõitjad uude keskkonda - näis, kas see midagi määrab. Teise vägeva ehk Hamiltoni vastu sai Button üsna 'ok'-lt hakkama.

[soca]

Ma ise oleks Magnusseni jätnud, arvan et Button sõidab maksimum 1-2 aastat ja siis lõpetab karjääri nagunii. No Magnussen jäeti kolmandaks sõitjaks selles mõttes saabki peale Buttoni lõpetamist uuesti proovida.

[jens]

Ma ise oleks Magnusseni jätnud, arvan et Button sõidab maksimum 1-2 aastat ja siis lõpetab karjääri nagunii. No Magnussen jäeti kolmandaks sõitjaks selles mõttes saabki peale Buttoni lõpetamist uuesti proovida.

1-2 aastaga liiguvad asjad F1-s päris kiiresti edasi. Siis on tõenäoliselt Vandoorne selleks, kes uksele koputab. Või veel keegi uuem.

Grosjeanil õnnestus küll pärast pausi tagasi tulla, aga selleks pidi ta GP2 sarja ülekaalukalt võitma veenmaks tiimibosse, et ta tõepoolest on potentsiaalselt hea sõitja.

[raulito]

Iseeneset olnuks loogilisem valik Magnussen kui Button aga huvitav on muidugi see et kaks kõige kogenenumat mees ühes tiimis. Kahe peale kokku osaletud ligi 600 etapil.

[jens]

Iseeneset olnuks loogilisem valik Magnussen kui Button aga huvitav on muidugi see et kaks kõige kogenenumat mees ühes tiimis. Kahe peale kokku osaletud ligi 600 etapil.

Ilmselt sai määravaks siin see, et hooaja lõpuks alistas Button Magnusseni üsna selge vahega. McLaren ise kõhkles valikuga üsna kaua ja ma arvan, et ideaalis nad eeldasid, et Kevin on piisavalt hea ja temale saab tuleviku ehitada, aga nii ei kukkunud välja. Hooaja alguses ja veel keskel ootasin Magnussenist üsna palju, aga lõpupoole hakkasin kahtlema, kui palju temas annet ikkagi tegelikult on. Ja lihtsalt hoida sõitjat sellepärast, et ta noor on, kuigi tulemusi ei too, pole ka mõtet. Red Bull teeb seda eriti karmilt - kes pole superstaar, saadetakse minema, kuigi näiteks Vergne on minu arust üsna hea (vähemalt tugev F1 keskmik).

[Frank]

Ma ise oleks Magnusseni jätnud, arvan et Button sõidab maksimum 1-2 aastat ja siis lõpetab karjääri nagunii. No Magnussen jäeti kolmandaks sõitjaks selles mõttes saabki peale Buttoni lõpetamist uuesti proovida.

Ei tohi unustada, et Alonso on Buttoniga samas vanuse klassis.

[mcwax]

Iseeneset olnuks loogilisem valik Magnussen kui Button aga huvitav on muidugi see et kaks kõige kogenenumat mees ühes tiimis. Kahe peale kokku osaletud ligi 600 etapil.

Läbi hooaja teise poole siin olnud pidevalt kommentaarid sarnases stiilis, et Magnussen jääb ja Button läheb. Mina küll aru ei saa kust need jutud tulnud? Button oli sel hooajal Magnussenist üle igast asendist... ja pika puuga. Minuarust oleks olnud just ääretult ebaloogiline, kui hetkel oluliselt kõvem mees oleks minema saadetud ja aeglasem alles jäätud - seda enam, et vaevalt nüüd Magnusseni PR väärtus ka kõrgem on kui Buttonil.
Võidusõidu maailmas noori kõvasid mehi tuleb peale pidevalt - nagu juba mainitud siin eelpool. Selle paari aastaga, mis Button veel tegusid teeb, jõuab Magnussenile mitu asendajat peale kasvada (või suudab mees ise kiiremaks areneda).

[Timur_P]

Mingi aeg käisid jutud, et Alonso tahtis teise masina rooli just Buttonit. Kuna McLarenis on 2015 aastal palju uut, siis tahtis ta, et tiimis oleks kaks kogenud sõitjat.

[raulito]

On Caterhami tuleviku kohta mingeid uudiseid ka olnud? Vimane uudis oli vist see et võivad kasutada 2014 aasta autot?

[mrali]

McLaren - njah, ikkagi vanakeste tiim ja see mulle ei istu - kuigi, Räikkönen tuleks neist vanakestest veel kõige esimesena, ilma mingi halastuseta minema lüüa F1-st - eks tema hoidmine mulle (ok, ega Räikkönen on mulle ka alati vastumeelseim F1 sõitja olnud) meenutab ainult s**a pilpal hoidmist. Veidi ikka tuleb meelde 2004-2005, kui Culte-Villekaid julmalt reanimeeriti.

[mcwax]

Mulle jälle tundub täpselt vastupidi. "Vanad peerud" on iseloomuga. Uued poisid tulevad peale nagu mingid näotud võidusõidu PR robotid. Nii kehv kui näiteks Coulthrad ka oli, oli ka temas mingi... isiksus, iseloom. Rääkimata siis Alonsost, Räikonenist, Schumacherist, Buttonist, Webberist (varasema aja legende ei hakka üldse mainima).
Praegused "staarid" - Vettel, Rosberg, Ricciardo, Kvyat, Magnussen, jne ei tekita mitte mingit emotsiooni isiku tasemel. Võitis - jah tore; ei võitnud - jah tore.
Viimane selline "isiksus" kes edukalt F1'te sulandus oli minu meelest Hamilton.

Ok,ok - võibolla teen noortele meestele natuke liiga, ja peaks pisut aega andma neile atra seada. Aga mingi näitaja see siiski on, et näiteks Hamiltoni nägu-ja-tegu oli mulle selge juba peale esimest-teist etappi, kus ta sõitis. Aga näiteks Kvyat või Ricciardo... hoolimata sellest, et viimane võitis sel aastal 3 etappi ja näitaks Vettelile ikka väga konkreetselt koha kätte (au ja kuulsus talle selle eest), ei suuda ma hetkel meenutada, mis nägu see mees on...

[jens]

Noorus vs vanadus. Ja muud kriteeriumid. Hehee.

Minu jaoks seisneb asi eelkõige sõitja kvaliteedis ja talendis. Ning ma usun, et ka tiimid jälgivad neid asju üsna teraselt. Meenutagem, et 2013 sõitis Button kõrval Pérez ja sel aastal Magnussen. Mõlemad noored saadeti minema ja Buttonit hoitakse edasi. Ja kindlasti mitte mingi arusaamatu sümpaatia pärast "vanakese" vastu ega ka sellepärast, et tal on huvitav isiksus, vaid et ta on hea sõitja ja andekam kui need noored kutid. See, et need noored kutid oleksid Buttonist paremad ehk 10 aasta pärast, kui Button vanaks jäänud, on ebaoluline - tiimid peavad hindama asju lähema paari aasta perspektiivis.

Mis puudutab isiksusi, siis ma ei tea, millele keegi tähelepanu pööranud on, aga minu arust on Ricciardo üks äärmiselt vahva sell. Alati lõbus, naeratav, hea jutuga. Üsnagi karismaatiline ilma kompleksideta võidusõitja. Ja seda ma hindan. Igatahes rohkem kui nn drama queene. Näiteks Alonso on kahtlemata eriline võidusõitja, aga nagu oleme näinud, on tal aeg-ajalt kombeks konflikti sattuda, mis on märk keerulisest isiksusest.

[jens]

Ei tohi unustada, et Alonso on Buttoniga samas vanuse klassis.

Üks huvitav statistiline nüanss. Alonso ja Button on kahepeale kokku startinud 501 Grand Prix'l, mis peaks olema läbi aegade rekord tiimikaaslaste seas. Barrichello-Schumacher (2004), Mansell-Patrese (1992), Button-Barrichello (2009) jäid kõik sellele summale alla. Muidugi aitab kaasa ka asjaolu, et nüüdisajal on etappide hulk suurem - enam-vähem regulaarselt 19 või 20.

[mrali]

PDVSA kannatab väga kõvasti langevate naftahindade all, nii et Maldonado rahakotiga võib ka peagi suht pizdets olla...

[raulito]

Siis on ka Lotusega pizdets võib karta.

[jens]

Ega puhtalt rahakoti peal karjääri tegemine pole kunagi eriti jätkusuutlik. Toetajate majandusolukord võib iga hetk muutuda ja tavaliselt muutubki. Heal juhul mõned hooajad peetakse vastu, kui vaadata kõikvõimalikke nn paydriverite näiteid. Oskustel põhinev karjäär on igatahes kindlama peale minek, aga eeldusel, et saad oma jala kindlalt uksevahele. Teatavasti üldiselt üle 10 sellise sõitja F1-s korraga ei ole, kes tõepoolest pikka ja ka enam-vähem edukat karjääri seal teeksid.

Ühe erandina suutis minu mälu järgi Andrea de Cesaris terve aastakümne osaleda, kuigi ma nii täpselt ei mäleta, kas ta osalemine igal aastal ka rahakoti põhine oli. Pedro Diniz pidas vastu ka tervelt kuus hooaega (1995-2000). Maldonadol on seljataga juba neli hooaega, mis on isegi üsna palju. Aga ilmselt on see vaid aja (ehk lähiaastate) küsimus, mil tema päevad F1-s loetud on.

[viplala]

Esimene vormel ja tema nina ka siis avalikustatud sellel aastal
Williams FW37 http://www.autosport.com/news/report.php/id/117405
Veel http://www.f1fanatic.co.uk/2015/01/21/n ... -williams/

[raulito]

http://en.espnf1.com/forceindia/motorsp ... tml?page=1

Force India see aasta hõbeoranz