Shell Helix Rally Estonia 2020

[Karlip]

EALi komentaare pole kusagil

Pahvi artiklis tegelikult on, siin esimestel lehtedel keegi pani täispika versiooni.

[aix]

Siin ikka midagi muud teoksil, millest keegi midagi ei tea. Ma sain aru, et kõik EAL-is peale ühe(ma ei tea kes) olid vastu, et RE ei toimuks. Kui vaadata EAL juhatuse liikmeid, siis ei saagi nagu aru, et kes seal EAL-is vastu on sellele rallile?
Gross? - ei usu...; Asmer? - kui see 100 000.- teema läbi läheb, siis ei näe me ei ühtegi kõrgetasemelist kardivõistlust, ega ringrada Suur Võidusõit...; Jeets - Rallisõitja, kellele meeldib RE...ehk ei usu; Vatanen - tegelikult Marionett ja miks tal peaks midagi vastu olema...
Ehk siis, Kes olid need "kõik" kes ei soovinud et RE tuleks?
Ja kui EAL ütleb, et võiks ise selle ralli korraldada, siis kellele nemad selle 100 000 maksaksid?

[Arvi1991]

Eesti Autosspordi Liidu

Juhatus
Juhatuse liikmed

Ari Vatanen (president)
Arvo Ojaperv (esimees)
Toivo Asmer
Oleg Gross
Talis Perosti
Aivo Pärn
Raul Jeets
Janis Kaal
Auliikmed

Uno Aava
Raido Rüütel
Riho Sild

[tarts20]

Huvitav on see, et kui 9.01.2020 võeti hinnakiri vastu, siis 10.01.2020 muudeti ettevõtte nimi "EESTI AUTOSPORDI LIIT MTÜ"-st "EESTI AUTOSPORDI LIIT"-ks ning lõppesid volitused kahel juhatuse liikmel.

[Arvi1991]

Arengukava punkt EAL
Eesmärk 1: tugevatasemelised ja hea korraldusega võistlused
Meetmed:
- korraldada vähemalt üks rahvusvaheline võistlus aastas autorallis, ringrajal,
rallikrossis; teistel aladel määratleda ala kaupa, mis taseme võistlust reaalne ja
otstarbekas Eestisse tuua

http://autosport.ee/sites/default/files ... 0-2024.pdf

[MadMax]

Urmo Aava ja Co võiks kolida Põhja Lätti ja teha Shell Helix Rally Latvia.

[CTR]

Urmo Aava ja Co võiks kolida Põhja Lätti ja teha Shell Helix Rally Latvia.

Rally Estonia in Latvia

[skahar]

Vastupidi, teha EALis/EALiga sotid selgeks ja kiirelt edasi minna.

Ma ei saa tegelikult EALi avaldusest väga aru, mis nende mure on - nemad ja teised alaliidud ei kaota ju millestki. See ei ole autoralli, kui ala süü, et mingid tüübid on asja nii kaugele viinud, et suisa riik on leidnud mõtte sinna investeerimiseks.
Seda sama oleks võinud rinka, drifti, krossi või mis iganes alaliidu entusiastid teha, kuid mida ei ole näha, on progress. Vastupidiselt autorallile, kus ca 10a. jooksul on kodanike rühm liikunud kindla eesmärgi nimel.

Midagi pole teha, Eestis on hetkel autoralli kuninglik sari ja kõik. Võibolla mõne aasta präast on mingi muu liik, seda me näeme siis. Kuid hetkel ei maksaks väga õhku täis minna ja lambist numbreid nõudma.

Ikkagi ei saanud vastust, kust see 100 000 tuleb? Kuidas/kes sellise numbrini jõuti ning mis siis sellega tehakse, kui õnnestubki sisse kasseerida?
Paluks lihtsat vastust!

[Lithium]

Vastupidi, teha EALis/EALiga sotid selgeks ja kiirelt edasi minna.

Ma ei saa tegelikult EALi avaldusest väga aru, mis nende mure on - nemad ja teised alaliidud ei kaota ju millestki. See ei ole autoralli, kui ala süü, et mingid tüübid on asja nii kaugele viinud, et suisa riik on leidnud mõtte sinna investeerimiseks.
Seda sama oleks võinud rinka, drifti, krossi või mis iganes alaliidu entusiastid teha, kuid mida ei ole näha, on progress. Vastupidiselt autorallile, kus ca 10a. jooksul on kodanike rühm liikunud kindla eesmärgi nimel.

Midagi pole teha, Eestis on hetkel autoralli kuninglik sari ja kõik. Võibolla mõne aasta präast on mingi muu liik, seda me näeme siis. Kuid hetkel ei maksaks väga õhku täis minna ja lambist numbreid nõudma.

Rusikas silmaauku! Täpselt nii ongi.

[Crapmaster]

http://www.autosport.ee/meedia/eesti-au ... 0FDL-1MT0o

EALi teadeanne antud teema kohta.

[Kolin]

Vabandused vabandused. Mulle tundub, et tahetakse ennas puhtaks pesta. proportsionaalsuse põhimõtte WTF.
Kõik teised on süüdi aga mitte nemad. ning nüüd siis süüdistatkse RE-d selles, et nemad suutsid välja rääkida toetuse.
Need suured summad mis sel kirjas välja toodi on ju MM võistlused. Soomes on see 56k Meil on RE ainult Promotsiooni võistlus ja EAL nõuab topelt (5000%) suuremat tasu kui tavalised EMV rallid.

[Olts]

Võrdlused Soome ja Saksa autospordiliidu hinnakirjadega on eksitavad, kuna Rally Estonia pole ju veel FIA MM etapp. Kui Rally Estonia muutuks MM etapiks, siis oleks teine asi. Praegu on ta FIA egiidi all toimuv tavaline rahvusvaheline võistlus.

[Olarir]

No isegi sellest EAL teadaandest õhkab korralik kadeduse noot. Jutt, et nemad on muidu 90k toetusi saanud ja ühe ralli peale paneb valitsus milku hakkama ja kõik muu on unaruses on ika väga labane. RE tiim on ju 10a vaeva näind, et sinnani jõuda, et riik seda niimoodi toetaks. Üldse see hala tundub imelik, et kõik on meid halba valgusesse pannud ja rets propaganda käib, et meie mainet kahjustada. Mis nad ise ootasid, siis et kõik viskavad pöialt, et "hästi tehtud EAL"?

[Kolin]

Kui tähele panite sii skirjas oli nimena välja toodud suurema suli Aivo Pärna nimi. Kedagi teist nimepidi ei mainitud.
Kaal ja Pärn käivad käsi käes nagu per'se ja püksid

[Eero]

Soome ja Saksa hinnakiri on oluliselt põhjalikum ja jagatud konkreetsete võistluste järgi, kõrgema hinnaga on ainult tippude-tipp-võistlused, mitte promo rallid või euroopameistrivõistluste etapid. Ilmselt on ka hinnad pikemaajalise perioodi jooksul välja kujunenud ja sellega osatakse arvestada.

Kui võrrelda neid EAL hinnakirjaga, siis olenemata alast ikka tahetakse panna jalga taha küll igasugusele arengule, kui mistahes rahvusvaheline etapp võtab korraldajal juba registreerimisel hinge kinni. See ei viita kuidagi püüdlustele Eesti autosporti maailmatasemele viia.

[Siilike]

Mind paneb üllatama EAL-i võimetus mõista ralli kui spordiala populaarsust. Kui üks üritus toob raja äärde üle 40 000 inimese, siis on loogiline, et toetatakse seda. Sest nii suure vaatajate arvu juures on sellest ehk reaalselt ka midagi piirkonnal ja riigil vastu saada.
Ja ma usun, et kui mõni teine ala (nt. driftimine või kiirendus) meelitaks sellise koguse vaatajaid, toetataks ka seda.
Kas registreerimistasu oleks pidanud tõusma? Jah. Aga mitte 5000%. Äärmiselt küüniline ja lühinägelik. Ja autosporti tervikuna mitte edasiviiv.
Lõpetuseks lisamärkusena. EAL-i õnnetuseks on Rally Estonia kogu väljapoole kuvand Eesti autospordist. Ja seni kuni tingimused soodsamaks ei lähe, kaevavad nad endale auku edasi.

Täiendan veel. Lisaks paneb mind üllatama EAL-i võimetus mõista, et riik ei toeta miljoniga mitte rallit, vaid üritust, mis meelitab Lõuna-Eestisse nädalavahetuseks poolsadatuhat inimest. Riik toetaks kasvõi beer pongi turniiri, kui see tooks piirkonda sama palju rahvast (loe: raha).

[Kolin]

Margus Kiiver avaldas ka oma arvamust Fb lehel

Tsiteerin tema juttu

Margus Kiiver
1 tund ·
Järgnev on minu kui lihtsa autospordisõbra seisukoht.

On hetki, kus ei saa olla vait. Tänane Eesti Autospordiliidu küüniline avaldus Rally Estonia suunal annab avalikkusele väärinfot.

Nimelt soovib EAL ümber lükata algselt Rally Estonia poolt välja toodud viidet Soome Autospordiliidu hinnakirjale, kus on kirjas, et analoogse võistluse registreerimismaks Soomes on 904 eurot. Välja toodud pea 60 000 EUR on MM, ehk WRC etapi registreerimismaks. Rahvusvahelise (kansanvälinen) võistluse tasu ON 904 eurot.

Avalduses on ka Saksamaa näide. Saksamaa Autospordiliidu (DMSB) MM ralli registreerimistasu on 320 000 EUR aga Rally Estoniaga võrreldava rahvusvahelise võistluse registreerimismaks on 3953 EUR!!!

Rally Estonia on FIA kalendris kui FIA Baltic Rally Trophy etapp, mitte MM-etapp (veel), mille hinnale eksitavalt EAL viitab.




Loodan, et Margus ei pahanda, et tema teksti ka siis copysin

[Olarir]

https://sport.postimees.ee/6907985/kas- ... eavad-vett

Postimehes ka analoogne võrdlus tehtud.

[Kolin]

EAL ajab sihilikult pada. Või on seal eesotsas Kaalu ja Pärnaga pehkind ajudega tegelased.
Seda oleks huvitav teada kelle mandaat kehtib seal veel või mitte.

[skahar]

EAL'i rallikomitee võiks avaldada ka koosoleku protokolli selle kohta koos osalenud liikmete ja juhatuse poolt/vastu hääletuse tulemusega.
Tundub kuidagi ulmelisena, kui sellist avaldust/otsust ei võetud vastu kõigi liikmete hääletusena:)
Üle poole asjaosalistest pidid ju selle poolt olema või kuidas?