Ponsse Viru Ralli
Moderaatorid: KAIKUL, Sparco, Jaanus
-
KuriUss
- Diagnoos: rallisõltlane
- Postitusi: 1484
- Liitunud: 07 Mär 2003, 18:29
- Asukoht: Sibulaküla
- Kontakt:
Vaatasin ja imestasin minagi. ETVd ei koti see teema. Ju siis on liiga keeruline.Toomas kirjutas:ETV spordist siis laupäeva õhtul jällegi "tugev" kommentaar võistlusele: arhiivipilt ja 1-2-3 koha mehed loeti ette. Jah, tuleb tõdeda, et ega autoralli pole siiski mingi ratsutamine või võistlustants, kuhu kaameremehed kohapeale saadetakse.
loodetavasti järgmine aasta toimub asfaldiralli ikka, olekski vaja meie meestele universaalsust rohkem...
Aastal kaks tuhat kuuskümmend
saab teoks see, millest puudust tunti,
piloodid nr. 1 ja 2 taevastel radadel
viimaks üksteiselt mõõtu võtavad,
ja käia lasevad sellisel võitlusvaimul,
mida pole aegadest saati nähtud
saab teoks see, millest puudust tunti,
piloodid nr. 1 ja 2 taevastel radadel
viimaks üksteiselt mõõtu võtavad,
ja käia lasevad sellisel võitlusvaimul,
mida pole aegadest saati nähtud
Justament. Katsed olid mu arust päris huvitavad ja ega alati peagi ainult autobahnil rallit sõitma. Oleks olnud huvitav näha, kas Raidam oleks Laatunenist üle olnud? Ja milliseks oleks kujunenud võitlus paaris Murakas-Mežaks?umm kirjutas:olulisem vist kui Uba mentaliteedi jätkumise üle ETV-s on minu arvates seik, et ralli toimus ning läks korda. Igatahes üks hea näide sellest, et Eesti suure N sõitjad veel paljupalju peavad vaeva nägema, et kiirus ja legend paika saada.
Korralduse poolelt jääb häirima ainult see punane Golf. Vana oli kindlasti päris ehmunud, kui seenelt koju minema hakkas ja äkki mingid kiivritega hullukesed mööda hakkasid uhama
Kasuta ikka turvavööd ka!
Et mitte kriitiliseks jääda, siis loomulikult oli kokkuvõttes tore üritus. Ja kuidagi päris palju katseid jõudsin näha! Ainult üks kord apsakas juhtus kui omameelest otseteed seitsmendalt kaheksandale hakkasin lõikama ja sattusin seepeale hoopis poolteist tundi varem suletud 9.katse teesulule. Aga turvajate auks tuleb jällegi öelda, et ega nad mind sealt läbi ei lasnud, kuigi tee alles paar minutit kinni oli.
<BR>Nüüd siis Paidet ootama.
<BR>Nüüd siis Paidet ootama.
See punane Golf oli jah tilk tõrva, kuid jumal tänatud et ta vastusuunas ei sõitnud. Ja üldse peab olema ikka kõva pea otsas, kui möödub täiskiirusel 5 autot ja vana ikka edasi pressib. Korraldaja seisukohast ei saa enne rallit välja panna valvet, kes metsa läheb ja kes mitte. Kui seenemets on suur ja lai ja seenelise hvantaasia veel laiem, siis selliseid sa sealt metsast tuhkagi leiad, laupäeva hommikul, kui tulin seitsme ajal linnast, siis Narva maantee ääres esimesed vennikesed ronisid juba metsast täis korvidega välja...
Ise jõudsin näha neljandal katsel veel vähemalt ühte autot, mis oli katsel metsa all ning ühtegi inimhinge ümber polnud, sellest sai ka finiis mainitud.
Kokkuvõttes võin oma seisukohast öelda, et sõit ületas ootused ja seda mitmekordselt.
Krt, orava ajasin küll viimasel katsel alla
Ise jõudsin näha neljandal katsel veel vähemalt ühte autot, mis oli katsel metsa all ning ühtegi inimhinge ümber polnud, sellest sai ka finiis mainitud.
Kokkuvõttes võin oma seisukohast öelda, et sõit ületas ootused ja seda mitmekordselt.
Krt, orava ajasin küll viimasel katsel alla
remargi korras, et loodetavasti EI TOIMU asfaltiralli, kuna sel juhul on stardirivi KORDADES lühem. ÜKS asfaltietapp läheb sõitjatele nii kalliks maksma, et keegi ei hakka endale IGAKSJUHUKS kokku ostma 2jooksu slicke, 2jooksu intermediate, 2jooksu vihmakumme, et KUIDAGI ära sõita... kes tahab hästi sõitma peab veel rohkem ostma... nii et - eeldatavasti on stardirivi asfaltiralli toimumisel väga lühike...nimh kirjutas:loodetavasti järgmine aasta toimub asfaldiralli ikka, olekski vaja meie meestele universaalsust rohkem...
ahjaa - ei maksa unustada, et enamus meetel POLE olemas asfaltialust - nii et ka see maksab kõva $$$$$$...
ühesõnaga - hoian pöialt, et asfaltirallit ei toimu...
eraisik@just_my_$0.02
Karl
Reede õhtul liikusin peale rallit Viitna-Palmse-Sagadi kandis ringi ja täiesti super tee avastasin Palmsesse minekul (Viitna teelt keerata Palmse suunas)! Kurv kurvi järel ja mitte lai tee! Aga seal piirkonnas on neid asfaltteid teisigi - Loksalt läbi sõita mere poole on sarnane kurviline tee! Ma usun, et rajameistrid suudaksid seal kokku kombineerida nii mõndagi huvitavat! Iseasi jah, palju neid asfaltiga katseid peaks olema - paar tükki mitte rohkem!
Karl
Karl
Krt, selline asi võib Lahemaa pargi poolt olla küll, et kipuvad kobisema! Kas äkki sellepärast mitte ei olnudki selle ralli katsed kõik Peterburi maanteest lõuna pool, s.t. rahvuspargist võimalikult kaugel 
?
Aga head asfalteed on kahjuks just rahvuspargi pool!!!! Kahjuks ....
?Aga head asfalteed on kahjuks just rahvuspargi pool!!!! Kahjuks ....
Karl
-
vennad metsad
- algaja kommentaator
- Postitusi: 15
- Liitunud: 25 Mär 2003, 14:31
Ma natuke parandaks.Arvan ,et Eestis pole ükski ralli roheliste pärast sõitmata jäänud ja loodus ning rahvusparkides on neid ennemgi toimunud (Haanja,Otepää jne.).umm kirjutas:ma küll pead ei anna, aga ilmselt hakkavad rohelised ja muud sarnased "õnnest" luksuma, kui minna sinna jutuga, et nüüd Lahemaa rahvuspargis rallimiseks läheb...
Kuldnõgesed ja tibulinnud surevad välja, jne on ehk selline vabandus, miks ei või.
Parandage mind kui valesti arvan
Mis puutub lauset kuldnõgeste ja tibulindude kohta,siis on see küll liialdatud ja näitab inimese suhtumist ümbritsevasse loodusesse. Ei ole maailmas ühtegi mõtetut liiki nagu ei ole ka ühtegi mõtetut inimest.
Ponsse Viru Rally
Arvan ,et Eestis pole ükski ralli roheliste pärast sõitmata jäänud ja loodus ning rahvusparkides on neid ennemgi toimunud (Haanja,Otepää jne.).
Kahjuks arvad valesti. Lahemaal lõppesid sõidud peale seda, kui esimene direktor, väga lugupeetud härrasmees, Ilmar Epner (tegelik Lahemaa looja) pensionile jäi. Kuna Lahemaa põhimäärusesse on sisse kirjutatud, et spordivõistluste korraldamine rahvuspargi territooriumil on keelatud, siis oli tema see mees, kes saatis Tallinna saksad sooja kohta ja andis alati ise kooskõlastuse trassile. Kuna ta oli ka kõva autoriteet ja samal ajal ka tegija, siis pigistasid saksad silma kinni. Praegused aga hoiavad oma sooja kohta kinni ja ei lase lisakatseid mingil juhul Lahemaale.
Kahjuks arvad valesti. Lahemaal lõppesid sõidud peale seda, kui esimene direktor, väga lugupeetud härrasmees, Ilmar Epner (tegelik Lahemaa looja) pensionile jäi. Kuna Lahemaa põhimäärusesse on sisse kirjutatud, et spordivõistluste korraldamine rahvuspargi territooriumil on keelatud, siis oli tema see mees, kes saatis Tallinna saksad sooja kohta ja andis alati ise kooskõlastuse trassile. Kuna ta oli ka kõva autoriteet ja samal ajal ka tegija, siis pigistasid saksad silma kinni. Praegused aga hoiavad oma sooja kohta kinni ja ei lase lisakatseid mingil juhul Lahemaale.