Veebruari esimesel nädalavahetusel, 5.-6. veebruaril, toimub Lätis Eesti ja Läti autoralli meistrivõistluste teine etapp.
Osalejate nimekiri on siia tekkimas, praegu on listis 26 masinat. Eestlastest on ennast kirja pannud Margus Murakas / Aare Ojamäe, Janek Minovski / Kalvo Kalmo, Kert Uus ja Levyatovi kaardilugeja Tõnu Kurvet.
Sarma 2005
Moderaatorid: Jaanus, KAIKUL, Sparco
-
Evo
Kaarti oleks ka vaja jaha!-
Timole
- Diagnoos: rallisõltlane
- Postitusi: 1037
- Liitunud: 29 Sept 2004, 13:05
- Asukoht: Rallil
- Kontakt:
Leidin kaardi tänavuse aasta katsete kohta. Vast on abiks.
http://www.autorally.lv/pid/02/docs/track.gif
http://www.autorally.lv/pid/02/docs/track.gif
Küll teises keeles, aga suht arusaadavalt on siin äretoodud huvitavamaid vaatamiskohti:
PS 1;3 Kārzdaba 5.februārī
Trases garums - 16,52 km.
Trase slēgta no pulksten 12.28.
Pirmās automašīnas starts - pulksten 14.08 un 16.06.
Ātrs, tehnisks ātrumposms ar vairākām viltīgu līkumu kaskādēm. Attālums mērīts no Mācītājmuižas krustojuma.
1. Starts - Dzeņos, apmēram
200 metrus no krustojuma.
2. 1,1 kilometrs - Pavāri - neliels tramplīns, lēzenu līkumu kaskāde ar kalniņiem, kalnā labi pārredzama vieta. Piebraukšana no ceļa Cesvaine - Liezēre.
3. 4,2 kilometri - piebraukšanas iespējas no Biksēres.
4. 4,6 kilometri - ass labais atpakaļejošs pagrieziens, piebraukšana no Kusas.
5. 8,8 kilometri - reljefā sarežģīta pāreja pa kreisi uz ceļu Cesvaine - Liezēre. Piebraukšana no Cesvaines.
6. 9,7 kilometri - tramplīns. Piebraukšana no Grašiem.
7. 10,1 kilometri - piebraukšana no Līdēres.
8. 17 kilometri - finišs. Finiša taisne - gara, labi pārredzama.
PS 2;4 Pērlis 5.februārī
Trases garums - 9,62 km.
Trase slēgta no pulksten 12.56.
Pirmās automašīnas starts - pulksten 14.36 un 16.34.
Ātrs un sarežģīts ātrumposms, diezgan šaurs ceļš ar viltīgiem līkumiem, maz skatīšanās iespēju. Attālums mērīts no ceļa Liezēre - Pērlis - Druviena un Cesvaines ceļa, kas iet caur Kočkarēm, krustojuma. Piebraukšana no Liezēres un Cesvaines.
1. Starts - 20 metri no krustojuma.
2. 3,7 kilometri - Reiņi - labi pārredzama vieta, vairāku līkumu kaskāde.
3. 4,4 kilometri - tramplīns.
4. 4,7 kilometri - piebraukšana no Dzeņumuižas.
5. 9,7 kilometri - finišs.
PS 5;8 Zaķakājas 6.februārī
Trases garums - 9,44 km.
Trase slēgta no pulksten 8.37.
Pirmās automašīnas starts - pulksten 10.17 un 12.49.
Piebraukšana, braucot pa šoseju Gulbene - Madona un nogriežoties pa labi krustojumā uz Zaķakājām. Attālums mērīts no šosejas Gulbene - Madona.
1. Starts 0,64 kilometrus no pagrieziena.
2. 1,44 kilometri - straujš kreisais pagrieziens.
3. 2,08 kilometri - kreisais pagrieziens. Piebraukšanas iespēja no Krapas puses.
4. 2,6 kilometri - interesanta vieta skatītajiem - S-veida līkums.
5. 4,16 kilometri - straujš labais pagrieziens. Piebraukšana no Gulbīša puses.
6. 4,55 kilometri - straujš S-veida līkums, caurteka, kurā ne reizi vien ir pabijuši vairāki sportisti.
7. 5,72 kilometri - bīstams pagrieziens pa labi. Piebraukšana no Gulbīša puses.
8. 6 kilometri - kalnā straujš kreisais līkums.
9. 8,3 kilometri - Kalna skola - skatītāju iemīļota vieta, bet bez piebraukšanas iespējām. Vairāki līkumi ar uzkalniem.
10. 10,25 kilometri - no kalna pārredzams garš ceļa posms.
11. 10,2 kilometri - finišs.
PS 6;9 Kamalda 6.februārī
Trases garums - 7,23 km.
Trase slēgta no pulksten 9.02.
Pirmās automašīnas starts - pulksten 10.42 un 13.14.
Kamalda ir tehnisks un diezgan ātrs, bet īss ātrumposms. Skatīšanās iespējas - apgrūtinātas.
Piebraukšana - braucot pa Galgauskas ceļu, pagrieziens pa labi uz viesu māju “Ainavas”. Attālums mērīts no ceļa Stāķi - Galgauska - Tirza.
1. Starts - 3,1 kilometru no pagrieziena.
2. 3,8 kilometri - piekļūšana pa ceļu, kas ved gar Plēķu dīķi no šosejas Gulbene - Smiltene.
3. 6,7 kilometri - skatāma vairāku līkumu kaskāde.
4. 7,55 kilometri - interesanta vieta skatītājiem - S-veida līkums ar uzkalniem, labi pārredzams, bet bez piebraukšanas iespējām pēc trases slēgšanas.
5. 10,3 kilometri - finišs.
PS 7;10 Litene 6.februārī
Trases garums - 11,84 km.
Trase slēgta no pulksten 9.36.
Pirmās automašīnas starts - pulksten 11.16 un 13.48.
Piebraukšana no ceļa Stāmeriena - Pilsskola, pagrieziens uz Liteni. Attālums mērīts no šā krustojuma.
1. Starts - 1,31 kilometri.
2. 3,29 kilometri - iespējams tramplīns.
3. 3,4 kilometri - piebraukšana no kādreizējā Stāmerienas tehnikuma puses.
4. 4,36 kilometri - ass taisnleņķa pagrieziens pa kreisi, bez piebraukšanas iespējām pēc trases slēgšanas.
5. 5,43 kilometri - straujš pagrieziens pa labi. Piebraukšanas iespējas no Kalnienas puses.
6. 6,79 kilometri - Jaunā muiža -
S-veida līkums, skatāma vieta.
7. 6,94 kilometri - ass taisnleņķa labais pagrieziens, piebraukšana no Kalnienas puses, interesanta, skatāma vieta.
8. 7,66 kilometri - ass taisnleņķa pagrieziens pa kreisi.
9. 10,05 kilometri - piebraukšana no šosejas Alūksne - Litene, skatītāju iemīļota vieta. 12,36 kilometri - finišs.
PS 1;3 Kārzdaba 5.februārī
Trases garums - 16,52 km.
Trase slēgta no pulksten 12.28.
Pirmās automašīnas starts - pulksten 14.08 un 16.06.
Ātrs, tehnisks ātrumposms ar vairākām viltīgu līkumu kaskādēm. Attālums mērīts no Mācītājmuižas krustojuma.
1. Starts - Dzeņos, apmēram
200 metrus no krustojuma.
2. 1,1 kilometrs - Pavāri - neliels tramplīns, lēzenu līkumu kaskāde ar kalniņiem, kalnā labi pārredzama vieta. Piebraukšana no ceļa Cesvaine - Liezēre.
3. 4,2 kilometri - piebraukšanas iespējas no Biksēres.
4. 4,6 kilometri - ass labais atpakaļejošs pagrieziens, piebraukšana no Kusas.
5. 8,8 kilometri - reljefā sarežģīta pāreja pa kreisi uz ceļu Cesvaine - Liezēre. Piebraukšana no Cesvaines.
6. 9,7 kilometri - tramplīns. Piebraukšana no Grašiem.
7. 10,1 kilometri - piebraukšana no Līdēres.
8. 17 kilometri - finišs. Finiša taisne - gara, labi pārredzama.
PS 2;4 Pērlis 5.februārī
Trases garums - 9,62 km.
Trase slēgta no pulksten 12.56.
Pirmās automašīnas starts - pulksten 14.36 un 16.34.
Ātrs un sarežģīts ātrumposms, diezgan šaurs ceļš ar viltīgiem līkumiem, maz skatīšanās iespēju. Attālums mērīts no ceļa Liezēre - Pērlis - Druviena un Cesvaines ceļa, kas iet caur Kočkarēm, krustojuma. Piebraukšana no Liezēres un Cesvaines.
1. Starts - 20 metri no krustojuma.
2. 3,7 kilometri - Reiņi - labi pārredzama vieta, vairāku līkumu kaskāde.
3. 4,4 kilometri - tramplīns.
4. 4,7 kilometri - piebraukšana no Dzeņumuižas.
5. 9,7 kilometri - finišs.
PS 5;8 Zaķakājas 6.februārī
Trases garums - 9,44 km.
Trase slēgta no pulksten 8.37.
Pirmās automašīnas starts - pulksten 10.17 un 12.49.
Piebraukšana, braucot pa šoseju Gulbene - Madona un nogriežoties pa labi krustojumā uz Zaķakājām. Attālums mērīts no šosejas Gulbene - Madona.
1. Starts 0,64 kilometrus no pagrieziena.
2. 1,44 kilometri - straujš kreisais pagrieziens.
3. 2,08 kilometri - kreisais pagrieziens. Piebraukšanas iespēja no Krapas puses.
4. 2,6 kilometri - interesanta vieta skatītajiem - S-veida līkums.
5. 4,16 kilometri - straujš labais pagrieziens. Piebraukšana no Gulbīša puses.
6. 4,55 kilometri - straujš S-veida līkums, caurteka, kurā ne reizi vien ir pabijuši vairāki sportisti.
7. 5,72 kilometri - bīstams pagrieziens pa labi. Piebraukšana no Gulbīša puses.
8. 6 kilometri - kalnā straujš kreisais līkums.
9. 8,3 kilometri - Kalna skola - skatītāju iemīļota vieta, bet bez piebraukšanas iespējām. Vairāki līkumi ar uzkalniem.
10. 10,25 kilometri - no kalna pārredzams garš ceļa posms.
11. 10,2 kilometri - finišs.
PS 6;9 Kamalda 6.februārī
Trases garums - 7,23 km.
Trase slēgta no pulksten 9.02.
Pirmās automašīnas starts - pulksten 10.42 un 13.14.
Kamalda ir tehnisks un diezgan ātrs, bet īss ātrumposms. Skatīšanās iespējas - apgrūtinātas.
Piebraukšana - braucot pa Galgauskas ceļu, pagrieziens pa labi uz viesu māju “Ainavas”. Attālums mērīts no ceļa Stāķi - Galgauska - Tirza.
1. Starts - 3,1 kilometru no pagrieziena.
2. 3,8 kilometri - piekļūšana pa ceļu, kas ved gar Plēķu dīķi no šosejas Gulbene - Smiltene.
3. 6,7 kilometri - skatāma vairāku līkumu kaskāde.
4. 7,55 kilometri - interesanta vieta skatītājiem - S-veida līkums ar uzkalniem, labi pārredzams, bet bez piebraukšanas iespējām pēc trases slēgšanas.
5. 10,3 kilometri - finišs.
PS 7;10 Litene 6.februārī
Trases garums - 11,84 km.
Trase slēgta no pulksten 9.36.
Pirmās automašīnas starts - pulksten 11.16 un 13.48.
Piebraukšana no ceļa Stāmeriena - Pilsskola, pagrieziens uz Liteni. Attālums mērīts no šā krustojuma.
1. Starts - 1,31 kilometri.
2. 3,29 kilometri - iespējams tramplīns.
3. 3,4 kilometri - piebraukšana no kādreizējā Stāmerienas tehnikuma puses.
4. 4,36 kilometri - ass taisnleņķa pagrieziens pa kreisi, bez piebraukšanas iespējām pēc trases slēgšanas.
5. 5,43 kilometri - straujš pagrieziens pa labi. Piebraukšanas iespējas no Kalnienas puses.
6. 6,79 kilometri - Jaunā muiža -
S-veida līkums, skatāma vieta.
7. 6,94 kilometri - ass taisnleņķa labais pagrieziens, piebraukšana no Kalnienas puses, interesanta, skatāma vieta.
8. 7,66 kilometri - ass taisnleņķa pagrieziens pa kreisi.
9. 10,05 kilometri - piebraukšana no šosejas Alūksne - Litene, skatītāju iemīļota vieta. 12,36 kilometri - finišs.
Kasuta ikka turvavööd ka!
Peale 2-e katset juhib Murakas 13.sekiga Vasaraudzise ees ja 28-ga Mežaksi ees,N-is juhib Rauam 6-ga Svilise ees.Tulemused siin : http://www.autorally.lv/?pid=2&lng=en&id=6&ss=2
-
Timole
- Diagnoos: rallisõltlane
- Postitusi: 1037
- Liitunud: 29 Sept 2004, 13:05
- Asukoht: Rallil
- Kontakt:
Kahjuks ei olnud Martinil seekord õnne. Sellest hoolimata lähen homme Lätti teisi meie sõitjaid toetama 
Sarma rallit alustasid Martin Rauam - Priit Kinnunen heas tempos, tõustes avakatse järel N-rühma liidriteks. Subaru Imprezal kihutanud eestlastele lõppes võistlus aga neljandal katsel katkestamisega.
Gulbenes toimuv Eesti ja Läti autoralli meistrivõistluste etapp lõppes N-rühma Subaru Imprezal võistelnud Martin Rauamile ja Priit Kinnunenile väljasõiduga. Teistkordselt koos võistelnud rallipaar katkestas ralli avapäeva viimasel 9,62 kilomeetri pikkusel Perlise kiiruskatsel.
"Sõitsime kivi otsa, see vigastas õõtshoova. Tundus, et midagi väga hullu lahti ei ole ja saime edasi sõita. Siis ühes viienda-käigu paremkurvis andis õõts ikkagi järele ja sõitsime otse teelt välja," rääkis Rauam.
"Kuna auto enam roolile ei kuuletunud, läksime läbi puude ja veeresime üle katuse. Füüsikaseaduste vastu ei saa," nentis ralli üldarvestuse neljandalt kohalt katkestanud piloot.
Ja veel - 2005-02-05, 17:32 (from spectators)
Crew nr.3 Vasaraudzis/Spredzis retires after SS-3
Sarma rallit alustasid Martin Rauam - Priit Kinnunen heas tempos, tõustes avakatse järel N-rühma liidriteks. Subaru Imprezal kihutanud eestlastele lõppes võistlus aga neljandal katsel katkestamisega.
Gulbenes toimuv Eesti ja Läti autoralli meistrivõistluste etapp lõppes N-rühma Subaru Imprezal võistelnud Martin Rauamile ja Priit Kinnunenile väljasõiduga. Teistkordselt koos võistelnud rallipaar katkestas ralli avapäeva viimasel 9,62 kilomeetri pikkusel Perlise kiiruskatsel.
"Sõitsime kivi otsa, see vigastas õõtshoova. Tundus, et midagi väga hullu lahti ei ole ja saime edasi sõita. Siis ühes viienda-käigu paremkurvis andis õõts ikkagi järele ja sõitsime otse teelt välja," rääkis Rauam.
"Kuna auto enam roolile ei kuuletunud, läksime läbi puude ja veeresime üle katuse. Füüsikaseaduste vastu ei saa," nentis ralli üldarvestuse neljandalt kohalt katkestanud piloot.
Ja veel - 2005-02-05, 17:32 (from spectators)
Crew nr.3 Vasaraudzis/Spredzis retires after SS-3