5. on reaalne.

Vaktsiin on oma töö teinud! :D Ok-ok. Loeb on kuningas, seda näitavad tema kõik varasemad tegevused, kindlasti annab muidugi kodused katsed asjale boosti juurde. Fakt on see, et need tiitlid mis Citroeniga omal ajal välja võideldi ei ole mingi tillunohu ja ""hea auto" jutt nagu kunagi...

Väikesed edusammud, nii ja naa päev. Ehk saab homme jälle veidi paremaks seda aparaati. Hetkeseis tähendaks rootsis 3ndat stardipositsiooni.

Patakas toimib jälle vist.

Nagu meie kadund Hr. Meri on õelnud, pean kordama ka mina. Olukord on **** aga see on meie tuleviku väetis.

Kui homseks midagigi korda sealt saab ehk siis saab vähemalt Fordidele kandadele astuda.

kiilakass kirjutas: ↑20 Jaan 2022, 21:59 Sellise tempoga tõmbab Hyundai enne Rootsi rallit juba pistiku välja.

Kas see hübriid üldse toimib, et midagi pistikust välja oleks tõmmata?

Ogi lasi ikka jala sirgeks.

Kolin kirjutas: ↑06 Jaan 2022, 11:42

calderon kirjutas: ↑06 Jaan 2022, 11:02 et ise rally kodukalt lugeda, mul võttis selle info leidmine 2 minutit

Oi küll sina oled tubli.

Uuel aastal uue hooga!

No vaevalt nüüd kuskile tiimi ronib, vaid uus boss ütles, et mida sa üldse korda saatnud oled, 0. Kirjuta paber ja hakka astuma.

Kõikvõimas kindlasti mitte aga suure surumisega nagu näha ta võib saavutada seda kui kõik klapib. Usun, et Mikkelsen pole valmis tipus sõitmisega peale maksma, ilmselt raha tuues saaks Fordis kindlasti sõita aga kes teab, minu arvamus. Peale Fordi järgmine aasta võimalust ei ole ka ja järgmine aasta...

No kindlasti tuleb huvitav ralli ka ilma Otita. Arvestades Ogieri kogemusi ja kavalust, piisab tal siin juba poodiumile sõita ja ei pea ninast verd välja sõitma. Kuidas ilmaolud on? Kuna Ogier see aasta põhimõtteliselt eksinud pole vist peale talveralli, siis siis siiis kes teab? Evansil on siht sil...

kuidagi palju vingu on tulnud küll uue auto suunas viimasel ajal. Thats the point. Tuletame 2016-2017 uue Fordi arendust. siis ei kuulnud sellist kiunu uue auto kohta Tänakult mitte kordagi. Sellised sõnavõtud praegu uue auto kohta on kuidagi kummalised. Ei ole uut autot kritiseerinud ei Evans, Rov...

Kolin kirjutas: ↑25 Okt 2021, 11:24 eks suure põntsu on pannud see, et enam ei näe F1 sõite. Peale hirmkallite platvormide.

Olen vaadanuid aastaid ühest ja samast kohast F1-e sõita ja täiesti tasuta. Skysports on lihtsalt parim kanal kus ülekandeid jälgida, hakkab palju varem ja lõppeb ka palju hiljem.

No see kes selle poolt oli, tuhat tänu. Järgmine aasta kohal nagu viis kopikat.

snakeplissken kirjutas: ↑16 Okt 2021, 13:28 Ei ole mõtet vinguda ka selle Hyundai kallal. Näha, et võidutempo on olemas. Ott ei saa lihtsalt hakkama või ei sobi vms iganes.

Tuletame selle ka meelde, et kolmas asfaldi ralli selle masinaga.

Tuleb ka arvestada seda, et Neuville on seda asfaldil arendanud kõvasti, Otil on selle autoga alles kolmas asfaldi ralli kui Montet ei arvesta.

snakeplissken kirjutas: ↑15 Okt 2021, 10:42 Ei saa hakkama Hyundaiga asfaldil.

Õnneks järgmine aasta uued autod, muidu oleks küll lootusetu.

Mõtlen, et kuidas üldse pikendamise peale mõeldi...

Siin tuleb lihtsalt lõpuni kodistada see ralli.

No minu tekst oli rohkem naljaga.

Võib õelda, et usk oli võibolla kõvem, kuigi siin paneks käed maha, et see võis olla märk, et uus Hyundai paneb siit midagi kõrvataha(peale selle, et nad olid õigel teel) ja järgmine aasta need Jyväskyla autoputitajad jäävad ikkagi seljataha. Tommi sai aru juba, et siin läheb varsti lappama, paneme ...