Rallifoorum.ee

soca kirjutas:Alates Evansist hakkasid suured kaotused katsel tulema.

Kohalik poiss kündis üles kõik

aix kirjutas:Huvitav kas tee läheb ikka nii paju hulluks seal taga pool...

Tundub, Paddo ja Tänak kaotavad omajagu. Ei usu, et mõlemad sõiduoskuse minetanud on.

Mikkelsen külmalt peal, ilma testimiseta, SD-l ei sõitnud. Väga tublisti liigub.

Tom Cave ei stardi. Mingi perekondlik raske kaotus. Ootasin, et näha teda WRC2 poistega võrdluses.

stout kirjutas:Loodan, et sai selle käigukasti ikka korda eile. Jutu järgi oli peale esimest SD läbimist see korda saadud, aga tulemused väga ei paranenud.

Seal võis juba tee nii katki olla, et ajaparandust keeruline saada. Aga see on selline arvuti taga oletamine

Ma arvan, et esiviisik ja Evansist eespool, see teeks tuju piisavalt heaks. Kõik parem on juba pühapäeval õlut väärt.

See kes esimesel läbimisel põhjagaasiga shakedownil Kubica kombel sõitma läheb on debiilik. Aus vastus. Latvala, Ogier. Kui võtta aluseks see, et Otil ei ole järgmiseks aastaks midagi, siis tema poolt igati normaalne lähenemine. Vaja tulemus ära tuua, mitte testikal auto ribadeks ajada. Ise mingeid...

Divine kirjutas:Tundub et Otilt ainult 1 läbimine.

See viimane info twitterist, mis leidsin.

Edit: alguses läks pilt liialt suurelt.

Divine kirjutas:No krt, fordid tagaumises otsas.

Evansi aega ei leia üldse.

Ise julgen arvata hoolimata Oti selle aastastes vigadest, et tegelikkuses on diil lukus ja kuna sõitjateturul on vabade sõitjate seis pehmelt öeldes nutune ja Fordil nagunii pole raha, et korralikule sõitjale palka maksta, siis järgmisel hooajal on pigem Wislonil vaja Tänakut, kui Tänakul Wilsonit....

Mina olen asjadest niimoodi aru saanud, ettüüpiline mehaaniline LSD lukk töötab niimoodi, et kui tekib libisemine erinevate rataste vahel, siis õli ja kettad seal sees lähevad kuumaks ja surub luku kokku. Kui lukk jahtub, siis läheb ta jälle lahtisemaks. Kuidas VW-il 2 korda sekundis lukk kuumeneb ...

Tegelikus elus teeb ka 20 aastat vana Audi Quattro samamoodi. Ees-taga lahtised difrid, keskel torsen. Ketasluku osas kõik õige, aga limited slip tähendab, et läbilibisemine on ja 100% lukus ei ole, eeldusel, et diferentsiaal töökorras. Ja just seesama läbilibisemine seal videos ongi. Nii toimib asi...

Üks huvitav artikkel kuulujuttu kohta Global Rallycross sarjas, kus VW kahtlustatakse veojõukontrolli kasutamises. Muuhulgas mainitakse ka veidi WRC-d ja VW edu seal. Midagi tõestatud ei ole ja selgitatakse miks selline jutt lahti on läinud. http://blackflag.jalopnik.com/why-so-many-people-think-vo...

Palun ärge katse ajal ühtki emotsiooni endale jätke. Mul jääb katse jälgimata. Pärast hea siit lugeda, mis toimus.

Kolin kirjutas:Alatse seitsmendast kohast on vahed ju väikesed

Eks me kõik loodame, samas peab tunnistama, et antud ajahetkel, ilma enesekindluseta üritada top5 lajatada oleks ka täiesti vale. Tuleb oma sõitu, enesekindlus kasvab, saab ka paremaid aegu näidata ralli jooksul.

Kolmas Split vs Tänak vs Meeke vs Mikkelsen ei olegi nii "hull".
Evansilt saab ikka korralikult.

Edit: lõpus ja kaotust on.

Neil oma võidusõit

Mul Mikkelsen 0

Edit:Plussi kala ilmselt, liigub.

Gustav kirjutas:

viplala kirjutas:Mina ei saa kül kurta hakkimise üle. Jookseb täitsa kenasti siin http://www.sportingvideo.net/20151001/v ... 57921.html

Tänud, see link jookseb ka minul hästi

Mina tänan samuti. Hoopis teine tera.

Siin hakib ka, korralikult.