Rallifoorum.ee

Tundub jah, mingi wrc.com jama.

Mingeid kommentaare pole raadiost kuulda olnud?

Tahtsin ka seda WRC Live tõmmata aga ütleb, et E51 ei ole sobiv. Milliste Nokiatega see siis töötab?

Jah, sest ta ei tahtnud, et tema autole kleebitakse ralli sponsorite reklaami. Ma sain aru, et ta üldse ei tahnud midagi oma autole kleepida, sest ta isegi ei ole pannud MM Motorsport kleebiseid autole.

Kah kuulnud, et Märtin ostis/ostab selle 03 WRC. Tema jaoks on sellel autol suur emotsionaalne väärtus. Ma arvan, et ta ostab selle endale lihtsalt lõbutsemiseks. Kui tekib isu sõitma minna, siis on see võimalus selle autoga tal olemas. Muul ajal seisab lihtsalt garaazis ja hea käia imetlemas ja van...

Hea uudis. Nüüd tahaks veel kuulda kes täpselt siia kuuluvad: "mitmed tippsõitjad maailmast"...

Muidugi see 500 usd on natukene eksitav. See auto millega ta rallile läks maksis ikka palju-palju rohkem kui see algne 500 usd millega ta endale auto keredoonori muretses. Olles ise ehitanud e30 kerega bemmi pakun et selle auto eelarve võis olla umbes 200 tuhat krooni, millest siis umbes pool on M3 ...

No ma pakun et hotellitoa kulu on siiski kõige väiksem kulu rallit sõites...

Igati piisab, see 1.05,507 oli veel ajast kus Opentrackil sõideti šikaaniga Audru rajal. Nüüd sõidetakse ilma šikaanita ja ka ajad on seetõttu umbes 2-2,5 sek paremad. Minu teada ei ole tänavasõidu E46 m3-ga Audrus keegi kiiremini sõitnud. Üldiselt, võiks Opentrack üritustel rohkem olla selliseid au...

Auto on õige, oli vist Monaco numbritega E46 M3. Sõitis tänavarehviga. Klasse ja auhindu küll ei ole aga edetabelid parimate ringiaegadega on siiski Opentrackil olemas.

Kui tohib siis küsiks kah:
Markko Märtini parim tulemus harrastajate ringrajaürituselt Opentrack Audru ringrajal? Ja millega sõitis?

10% siiski ei loe igapäevaselt rally.ee lehte. Ehk siis võiks ikkagi jätkata nende juttude siia kopeerimist.

10 on ikka vähe. Normaalne puur maksab ikka rohkem. Minu E30 puuri tegi Orupõld. Siin on pilte ja juttu: http://opentrack.tqhq.ee/forum/viewtopi ... 21&page=10

Koos alumiiniumist uksekatete, alu riffel põranda, värvimise ja Tallinnasse toomisega läks see puur maksma 20 tuhat.

Harige rumalat. Kas Aava siis võistleb N rühmaga ühes pundis või on mingis veel omakorda eraldi arvestuses?

mcquiz kirjutas:Modelleerisin raja arvutis valmis, et näha milline rada päriselt valminuna välja näeks. http://www.youtube.com/watch?v=keIrq6T6LJM

Äge! Riputasin sinu video ka siia: http://opentrack.tqhq.ee/forum/viewtopi ... ge=8#13888

Millisest ja kellele ostetud Fordist selles artiklis jutt käib?

Ma ikka korra või kaks päevas piilusin siia aga kuna "omasid" sõitmas ei olnud ja midagi ägedat nagu kah ei toimunud siis ei hakanud ka siin sõna võtma.

Ei tee see turbo autot kallimaks. Amort maksab rohkem kui turbo. Määraku täpne turbo tüüp ja markeering ka ära mida tohib kasutada ja on kulud kohe madalad. Kui aga iga mees hakkab oma turbot modima nii kuidas jaksab siis tõesti võivad kulud kõrgmale tõusta.

Wilsoni pakkumine ongi VÄGA hea. Kahjuks aga ka seda raha hetkel ei ole ju...